Фторопласт наполненные

I слой - приработочный, выполнен из фторопласта, наполненного дисульфидом молибдена (25% по массе) толщина слоя 0,01-0,05 мм (для больших износов 0,1.. . 0,2 мм). [c.125]

Металлические наполнители применяются в виде тонких сыпучих порошков с размером частиц от 10 до 150 мкм. Частицы металлических порошков имеют различную форму дендритную — медь, сферическую — свинец, осколочную — никель. Форма и размеры частиц металлического наполнителя определяют качество наполненных композиций. Фторопласт, наполненный порошком меди с частицами дендритной формы, имеет высокие прочностные характеристики, а — металлическим порошком с частицами сферической фирмы — высокую износостойкость. Кроме того, металлические порошки при введении во фторопласт повышают теплопроводность композиций, уменьшают ползучесть, значительно увеличивают твердость и прочность при сжатии. [c.177]

Наилучшей теплопроводностью обладают фторопласты, наполненные (табл. 36). [c.193]

Трение и износ наполненных фторопластов. Наполненные фторопласты представляют большой интерес в качестве материа- лов, обладающих высокими антифрикционными характеристи- ками. [c.195]

В азотной кислоте имеет место сначала увеличение веса до 3,38%, а затем уменьшение-его, по-видимому, за счет разрушения наполнителя. Наличие стекловолокна приводит к увеличению веса в серной, уксусной кислотах и едком натре и уменьшению его в соляной и азотной кислотах. Максимальное изменение веса образцов наполненных фторопластов в результате действия агрессивных сред при температуре 100° С не превышает 5%, а изменение прочности — 7% от исходного значения. Таким образом, фторопласты, наполненные графитом, дисульфидом молибдена и стекловолокном, относятся к группе химически стойких материалов, пригодных для работы в контакте с агрессивными средами. [c.202]

Подшипники скольжения из фторопластов, наполненных стекловолокном, бронзой, дисульфидом молибдена, графитом, показали хорошую работоспособность при различных нагрузках в средах жидкого азота и перекиси водорода в течение 150 ч. [c.205]

Элементы торцовых уплотнений насосов, служащих для подачи кислот, щелочей, растворителей, нефтепродуктов, также изготовляются из фторопластов наполненных графитом, стекловолокном и бронзой. Испытания торцовых уплотнений из ФКН-7 сепараторов типа МСЖ для растительного масла взамен бронзовых уплотнений (АЖ9-4) при работе в паре со сталью при окружной скорости 15 м сек показали хорошую уплотняющую способность и износостойкость. [c.205]

Рис. 81. Общий вид уплотнительных втулок и вентиля из фторопласта, наполненного графитом

Одной из перспективных областей применения фторопластов, наполненных графитом, может стать применение их для изготовления гибких теплообменных элементов, обладающих большей теплопроводностью, чем теплообменники из фторопласта. [c.206]

Фторопласты наполненные — Применение 23, 25 [c.206]

Фторопласт, наполненный графи том. ............. [c.361]

В условиях коррозийных и агрессивных сред применяют специальные материалы — нержавеющие стали в сочетании с фторопластом, наполненным стеклом или графитом, боридом хрома, графитом с наполнителем из воска и различными керамическими материалами с высокой химической стойкостью. [c.615]

ФБГ НАМИ—ГС-ТАФ АГ—НАМИ Фторопласт Наполненный бронзой (20— 30%), графитом (10%) у = 30г/смз Y = 2 г/см 4-6 — [c.52]

Привод лопаток состоит из рычагов 18 со срезными пальцами, серег 9 со стяжками и регулирующего кольца/7 коробчатого сечения. Сдвоенные сервомоторы 10 установлены на опоре подпятника и связаны с пальцами регулирующего кольца посредством кулисы и камня 11. Все узлы трения направляющего аппарата снабжены вкладышами из наполненного фторопласта, не требующими смазки. [c.45]

Подшипники лопаток из наполненного фторопласта, выполненные без корпуса 19, рассматривались в П.4. (рис. 11.12). Они могут работать с любой смазкой, а при хорошем отводе тепла и малом теплообразовании — без смазки. Такие подшипники (рис. IV.7, в) являются наиболее перспективными. Коэффициент трения в них / 0,1. Антифрикционный слой 32 подшипников состоит из пористой пластмассы, заполненной фторопластом и наносится непосредственно на металлическую поверхность подшипника. Средний подшипник 33 установлен в специальной обойме 36, приваренной к днищу крышки турбины, и может при помощи шпилек 34 регулироваться гайками 36 по высоте. Внутри подшипника, в пазу, установлено уплотнение 8. Нижний подшипник, выполненный в виде тонкостенной втулки 37, запрессован в нижнем кольце направляющего аппарата и огражден уплотнением. Верхний подшипник 31, имеющий антифрикционный слой, нанесенный на опорные поверхности, запрессован в верхней деке крышки турбины. [c.95]

Однако до сих пор в литературе отсутствуют данные о физи-ко-механических и химических свойствах наполненного фторопласта-4, что задерживает применение этого ценного материала в машиностроении. [c.39]

Довольно высокий предел прочности при статическом изгибе сохраняется при наполнении фторопласта-4 двусернистым молибденом. [c.45]

На рис. 8 представлены усредненные величины твердости наполненных фторопластов. Введение во фторопласт-4 наполнителя до 15—25% повышает твердость материала примерно в 1,5—1,8 раза при дальнейшем увеличении содержания наполнителя в смеси происходит резкое снижение твердости. [c.47]

Хладотекучесть фторопласта-4 зависит от природы наполнителя, однако характер кривых относительной деформации во времени для всех материалов аналогичен. Из приведенных данных видно, что фторопласт-4, наполненный коллоидным графитом марки С-1, имеет наименьшую хладотекучесть. [c.50]

Комбинированный материал получают на основе чистого фторопласта и фторопласта, наполненного алюминиевой пудрой, кварцевым несом, окисью хрома, окисью железа и другими веществами в количестве 50, 33 и 25% к весу фторопласта. [c.189]

Удельный вес наполненных фторопластов зависит от удельного веса применяемого наполнителя и его количества с увеличением количества наполнителя удельный вес композиции возрастает. Однако избыток наполнителя может вызвать увеличение пористости и, как следствие, уменьшение удельного веса материала. Наибольшим удельным весом обладают фторопласты, наполненные бронзой, дисульфидом молибдена, медью (при содержании меди 50% удельный вес композиции — 4,84 Г1см ). Зная удельный вес фторопласта и наполнителя, можно рассчитать теоретический удельный вес композиции и, замерив истинный удельный вес, определить пористость материала. Удельный вес наполненных фторопластов зависит также от режима прессования и термообработки. [c.190]

Введение наполнителей значительно снижает усадку. С. Н. Ганз и В. Д. Пархоменко в своих работах исследовали усадку фторопластов, наполненных графитом, сернокислым барием, нитридом бора, коксом и МоЗг. Результаты испытаний приведены в табл. 38. [c.194]

Так, по данным Чапмена, интенсивность износа фторопласта, наполненного графитом (30% об.) и медью (15% об.) (при V = 0,5 м1сек и р = 18 кГ1см ), в 246 и 1310 раз меньше интенсивности износа чистого фторопласта. Митчел и Пратт по-13 195 [c.195]

С. Н. Ганз и В. Д. Пархоменко изучали водо- и кислотопогло-щение фторопластов, наполненных сернокислым барием, коллоидным графитом, коксом и нитридом бора и др. Определение химической стойкости материалов проводилось на образцах прямоугольного сечения размером 10 X 15 X 30 мм. [c.197]

Исследованиями С. Н. Ганза и В. Д. Пархоменко на износостойкость показано, что при работе фторопластов, наполненных коксом, Мо5г, Ва304, тальком, графитом и нитридом бора, в [c.202]

Футеровочные пластины из фторопласта, наполненного графитом, а также из силитэна и андезитофторопласта применяются для футеровки химической аппаратуры с использованием эпоксидных клеев или клея БФ-2. [c.206]

Фторопластовый стеклопластик Эпоксидный стеклопластик. Фторопласт, наполненный стекло [c.361]

Материалом для внешних слоев хможет служить ненаполненный ПТФЭ, фторопласт, наполненный 15% стеклянного волокна, 5% дисульфида молибдена и фторопласт, наполненный бронзой, графитом, а также полиэтиленом очень высокой молекулярной массы. Для работы при температуре до 400°С применяется наполненный полиимид. [c.405]

Графитопласты АФГ-80ВС, АФГМ представляют собой композиции фторопласта, наполненного искусственным графитом последние два материала содержат дополнительно двусернйстый молибден. [c.128]

При изготовлении фторопластов, наполненных стекловолокном, используют технологическое оборудование, укомплектованное специальными приспособлениями — стеклорезами для нарезания стеклянной нити. Стеклянную нить обычно на-)бЗают на отрезки длиной 1,5—2 мм и для устранения парафинового замаслива- еля подвергают обжигу при 380—400 С в течение 30—40 мин. Охлажденное рубленое стекловолокно смешивают с графитом и дисульфидом молибдена и заливают этиловым спиртом. Затем в спиртовую смесь вводят предварительно протертый через сито порошок Ф-4. Подготовленную массу десятикратно размалывают на коллоидной мельнице. После размола однородная масса поступает на вакуум-фильтр, затем ее во влажном виде протирают и высушивают. [c.422]

Некоторые подшипники изготовляют со встроенными односторонними или двусторонними уплотнениями (с постоянным запасом пластичной смазки), с проточками на наружном кольце для установочной (фиксирующей) шайбы или с заменяющим последнюю упорным буртом. Чаще используют штампованные сепараторы, но иногда в подшипниках, преимущественно скоростных, применяют массивные сепараторы из латуни, бронзы, дюраля или трубочного текстолита. Существуют также самосмазывающие сепараторы из АСП-пластиков и наполненных фторопластов или поликарбонатов. Некоторые типы подшипников изготовляют с одним наружным или внутренним кольцом, а также без сепаратора. На рис. 1 представлены основные конструктивные разновидности стандартных шарикоподшипников 1 — радиальный однорядный (ГОСТ 8338—75) 2 — то же, со стопорной канавкой (ГОСТ 2893—73) 3 — то же, с защитными шайбами (ГОСТ 7242—70 ) — радиальный сферический (ГОСТ 5720—75) 5 — магнетный 6 — радиально-упорный (ГОСТ 831—75) с замком на наружном кольце 7—то же, с замком на внутреннем кольце 8 — трех- или четырехконтактный (ГОСТ 8995—75) 9 — упорный одинарный (ГОСТ 6874—54 ) 10 — то же, сферический, с подкладным кольцом II — то же, двойной (ГОСТ 7872—75). На рис. 2 показаны наиболее характерные типы роликоподшипников / — без бортов на наружном кольце (ГОСТ 8328— 75) 2 — без бортов на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75) S — с одним бортом на внутреннем кольце (ГОСТ 8328—75) 4 — закрытый, с плоской приставной шайбой (число их разновидностей больше десяти, не считая конструктивных модификаций сепараторов, ГОСТ 8328—75) 6 — конический роликоподшипник (ГОСТ 333—П) в двух- и четырехрядном исполнении (ГОСТ 6364—68 и 8419—75) 6 — радиальный сферический двухрядный роликоподшипник (ГОСТ 5721—75) с бочкообразными телами качения 7 — игольчатый подшипник (ГОСТ 4657—71) комплектный без сепаратора (может быть и с сепаратором) S — то же, СО штампованным наружным кольцом (ГОСТ 4060—60) 9 — упор- [c.391]

Опоры 3 регулирующих колец выполняют с накладками 4 из антифрикционных материалов (бронза БрОЦС6-6-3, наполненный фторопласт, капрон с графитом). Бронзовые накладки устанавливают в кольце коробчатого сечения на расстоянии 0,5—1,0 м друг от друга, они работают погруженными в масло. Опоры 7 из фторопласта работают без смазки и выполняются открытыми. От подъема кольцо удерживается планками 2, прикрепленными винтами. [c.97]

Втулки в шарнирах привода лопаток рычаг—серьга и серьга—регулирующее кольцо применяют из бронзы БрОЦС6-6-3, работающие на густой масляной смазке, или из капрона, смешанного с графитом (около 3%), а в последних конструкциях, из наполненного фторопласта, не требующего смазки. Неокрашенные детали в направляющем аппарате необходимо предохранять от коррозии, например, хромированием, кадмированием и др. [c.98]

В противоположность фторопласту-4, сильно изнашивающемуся при трении со сталью в отсутствие смазки, для правильно выбранного сочетания наполненной фторопластовой композиции характерны сравнительно небольшие износы композиционного материала и вала, с которым он работает. Это объясняется благоприятным изменением формы выступов шероховатой поверхности вала вследствие изнашивающего или полирующего действия, оказываемого на них материалом композиции (или продуктами ее износа), а также благодаря нивелированию поверхности вала перенесенным материалом композиции. При неудачном сочетании материалов композиции и вала возможен их интенсивный износ, порознь или совместно. [c.85]

В книге приведены характеристики самосмазывающихся химически стойких антифрикционных материалов (графита, гра-фитопластов, ЭТС-52, двусернистого молибдена, фторопласта-4 и др). Наиболее подробно рассмотрены физико-механические свойства новых фторопластовых материалов с различными наполнителями. Описаны методы получения этих материалов и переработки их в изделия, приведены результаты исследований наполненных фторопластовых материалов на износ и трение при работе в агрессивных средах, в условиях сухого трения и при высокой температуре. [c.2]

Для устранения этого недостатка необходимо частицы фто-ропласта-4 располагать ближе к поверхности трения. Это возможно осуществить при применении термореактивных лаков, наполненных фторопластом-4Д некоторые из них разработаны в НИИПП, Применение этих лаков позволит улучшить свойства антифрикционных материалов, полученных на основе термореактивных пластмасс. [c.38]

Оба указанных способа наполнения фторопласта-4 тонкоиз-мельченными наполнителями практически не используются. Первый способ не используется из-за сложности и чрезмерной дороговизны второй из-за дефицитности суспензии фторопласта-4Д и -4ДП. [c.41]

В зависимости от вида и количества наполнителя в значительной степени меняются физико-механические свойства наполненных фторопластовых материалов. Проведенные исследования позволили выбрать наиболее ценные наполнители для создания износостойких и антифрикционных материалов и определить наиболее оптимальные соотношения между фторопластом-4 и наполнителями. Ниже приведены результаты этих исследований. [c.43]

На рис. 12 приведены данные, характеризующие изменение относительной деформации образцов в зависимости от вида наполнителя и его количественного соотношения в смеси после 100 ч испытания при напряжении сжатия 75 кГ1см . Из этих данных видно, что с увеличением содер жания наполнителя во фторопласте-4 хладотекучесть смеси значительно уменьшается. Это особенно характерно для фторопласта-4, наполненного коллоидным графитом марки С-1 (кривая 6). Минимальная хладотеку-честь фторопластовой смеси наблюдается ири 25—40% вес. нй-полБителя (в за Висимости от вида наполнителя). Дальнейшее увеличение содержания наполнителя в смеси снижает механическую прочность материала настолько, что приводит к разрушению образцов под нагрузкой. [c.50]

Анализ опытных данных показывает, что минимальной хла-дотекучестью обладает фторопласт-4, наполненный коллоидным графитом марки С-1. На этом материале можно проследить количественную связь между относительной деформацией, напряжением сжатия, процентным содержанием наполнителя в смеси и временем испытания. [c.52]

Рис. 15. Зависимость Ig сотх для фторопласта-4, наполненного графитом

Из рис. 20 видно, что при температуре 18—20° С происходит резкое снижение коэффициентов линейного расширения всех наполненных фторопластовых материалов. По данным Л. В. Че-решкевича и других при этой же температуре происходит резкое изменение коэффициента трения фторопласта-4. На основании этих фактов можно утверждать, что при температуре 18—20° С происходит изменение кристаллической решетки фторопластовых лгатериалов, приводящих к изменению его физических свойств. [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...