Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм зубчатый с винтовым кулачкам

Основные типы механизмов, имеющих ошибку поверхностей кулачков. В механизмах с высшими парами движение передаётся от ведущего звена к ведомому с помощью соприкосновения звеньев по специально профилированным поверхностям. Таковы кулачковые, зубчатые, червячные, винтовые механизмы.  [c.103]

Механизм смонтирован в расточке подкладной плиты между направляющими, на которых установлена шлифовальная бабка. Он состоит из цилиндра быстрого подвода шлифовальной бабки 4, цилиндра врезания 13 и ШУ-928. Левый хвостовик штока 2 поршня 3 цилиндра быстрого подвода представляет собой винт поперечной подачи, зацепляющийся с гайкой 10 шлифовальной бабки, которая смонтирована в расточке кронштейна 1, закрепленного на корпусе шлифовальной бабки. На правом хвостовике штока 2 закреплен упор 9 механизма врезания с компенсационной проставкой. На поршне 12 цилиндра врезания нарезана зубчатая рейка, зацепляющаяся с зубчатым венцом кулачка-шестерни 6, который смонтирован на шейке гильзы 5. Кулачок-шестерня имеет на правом торце две одинаковые винтовые поверхности шагом 1 — 2,5 мм. На шейке гильзы 5 насажены втулка 8 с двумя роликами 7, она может перемещаться в осевом направлении. При поступлении масла под давлением в правую полость цилиндра быстрого подвода произойдет перемещение шлифовальной бабки в направлении детали и ролики втулки 8 будут прижаты к винтовым поверхностям кулачка-шестерни 6 упором 9. Одновременно микропереключателем будет дана команда на включение электродвигателей привода детали, насоса охлаждения и магнитного сепаратора.  [c.146]


В станках, традиционно считавшихся станками различных типов даже при тождественности их крутящих моментов, линия главного движения и линия подачи могут быть осуществлены на основе конструктивной преемственности, так как и номенклатура их деталей также тождественна и состоит, как правило, из цилиндрических и конических зубчатых колес, червячных передач, сцепных муфт и тормозов, винтовых передач (ходовой винт с гайкой), реечных передач, храповых механизмов, дифференциалов, плоских и пространственных кулачков в сочетании с различными передачами.  [c.150]

Амортизационный кулачок I, сидящий на оси А, при своем вращении давит на зубчатый сектор 2, который прижимается к кулачку 1 силами упругости винтовой пружиной 3. Поворот сектора 2 (играющего роль спускового колеса), а следовательно, главного вала затвора А (и механизма лепестков) тормозится анкером 4, взаимодействующим с зубцами сектора 2. Время взаимодействия зубчатого сектора с анкером, а следовательно, и время торможения или дополнительного сопротивления на главном валу зависит от продолжительности периода соприкосновения кулачка / с сектором 2, который устанавливается с помощью планки 5.  [c.155]

Автоматическая работа механизма упора происходит следующим образом дисковый кулачок 1, закрепленный на барабане верхнего участка распределительного вала, действуя на ролик 2, сидящий на оси 3, поворачивает зубчатый сектор 4 и находящееся в зацеплении с ним зубчатое колесо 5. Будучи связано винтом 7 с муфтой 6, зубчатое колесо поворачивает ее, а муфта, в свою очередь, нажимая винтом 9 на винтовой паз втулки 10, поворачивает ее и связанные с ней валик 13 и зубчатое колесо 14. Последнее перемещает рейку 15.  [c.257]

От электродвигателя через червячный редуктор постоянно вращается вал, на котором насажена одна половина зубчатой разъемной муфты сцепления. При нажатии на педаль рычаг 10 отводит палец, удерживающий вторую половину муфты сцепления, муфта под давлением пружины сцепляется и кулачковый вал 5 начинает вращаться. Кулачок 1 через ролик и пружину Осадки 2 передает усилие на задний конец рычага 3, связанного с верхним плечом машины. Рычаг 3 вращается вокруг оси 14. На валу 5 насажен кулачок тока 6, который в тот момент, когда между электродами создано давление, своей выступающей частью нажимает на ролик, замыкающий контакты, включающие цепь катушки сварочного контактора. В кулачке 6 можно уменьшать и увеличивать выступающую часть, тем самым соответственно уменьшать или увеличивать время протекания сварочного тока. Когда кулачковый вал совершит один оборот, винтовой выступ на муфте сцепления надавит на палец и произойдет расцепление муфты. Кулачковый вал остановится, а верхний электрод в это время будет уже поднят. Механизм готов к новому циклу сварки. Если педаль держать нажатой, то механизм будет совершать непрерывно один ход за другим, т. е. работать автоматически. Пружина 4 служит для возврата рычага 3 и верхнего плеча в исходное положение.  [c.158]


Вращение инструмента заимствуется от цепи вращения гильзы 12 с кулачком 13, через зубчатые колеса 11, 10 и 9, винтовую пару 16—17, трехступенчатый механизм с вытяжной шпонкой 18—23, зубчатые колеса 24—25 и винтовую пару 26—27.  [c.110]

Обычный способ регулирования длины перемещения механизмов станков заключается в том, что на движущемся узле станка устанавливаются передвижные кулачки, расстояние между которыми равно заданной длине хода узла станка. Этот общеизвестный способ регулирования применяют на строгальных и шлифовальных станках, где длина хода стола имеет значительные размеры. В случаях регулирования малых перемещений, порядка долей 1 мм, применяют комбинированные механизмы с гидравлическими и механическими элементами в виде винтовых, храповых, зубчатых и пружинных механизмов. В некоторых случаях регулирование длины перемещения достигается совместным одновременным применением двух гидроприводов с высоким и низким давлением.  [c.148]

Включение и выключение механизма подачи происходит следуюш,им образом. Вращая маховик против часовой стрелки, винтовые зубья втулки перемещают направо в осевом направлении кулачковую мус )ту, которая, сжимая пружину, соединяется с кулачками червячного колеса. Тогда вращение червяка посредством червячного колеса вала и зубчатого колеса  [c.281]

Фиг. 2. Схема станка по типу п. 5 табл. 10 I — электродвигатель станка 2 — коробка скоростей 3 — коробка подач 4— кривошипный диск 5 — ползун режущих колёс 6 — гитара деления 7 — заготовка 8 — кулачки для С1В0да винтовых направляющих 9 — кулачки для отвода режущих колёс IU — винтовые направляющие 11 — задняя б бка 12 — вращающийся диск с переставными кулачками 13 — механизм врезания (число устанавливаемых кулачков соответствует числу проходов) 14 — планка с зубчатой рейкой, перемещающаяся под воздействием кулачков и через реечную шестерню и ходовой винт осуществляющая подачу врезания. Фиг. 2. <a href="/info/442402">Схема станка</a> по типу п. 5 табл. 10 I — электродвигатель станка 2 — <a href="/info/29544">коробка скоростей</a> 3 — <a href="/info/186924">коробка подач</a> 4— кривошипный диск 5 — ползун режущих колёс 6 — гитара деления 7 — заготовка 8 — кулачки для С1В0да винтовых направляющих 9 — кулачки для отвода режущих колёс IU — винтовые направляющие 11 — задняя б бка 12 — вращающийся диск с переставными кулачками 13 — механизм врезания (число устанавливаемых кулачков соответствует числу проходов) 14 — планка с <a href="/info/5019">зубчатой рейкой</a>, перемещающаяся под воздействием кулачков и через реечную шестерню и <a href="/info/2283">ходовой винт</a> осуществляющая подачу врезания.
Механизм дополнительного вращения кулачка применяется при затыловании режущего инструмента с винтовыми канавками. Если режущий инструмент — фреза имеет прямые канавки, которые проходят параллельно ее оси, вращение кулачка и возвратно-поступательное движение резца рассчитываются так, что за время одного оборота фрезы кулачок делает г оборотов, где г — число канавок фрезы, при условии, что число рабочих участков кривой кулачка К = При винтовой форме зубьев, а следовательно и канавок, в зависимости от направления спирали требуется замедлять или ускорять вращение кулачка. При левом направлении зубьев фрезы и движении резца справа налево необходимо ускорять движение суппорта с резцом, т. е. увеличивать число двойных ходов на один оборот фрезы. Если продольная подача осуществляется слева направо, нужно при правом направлении зубьев фрезы ускорять, а при левом — замедлять возвратно-поступательные движения резца. За период перемещения суппорта с резцом на длину шага Т канавки кулачок получает дополнительно 2 оборотов, где минус — уменьшение числа двойных ходов резца, плюс — увеличение. Дополнительное движение кулачку 1 сообщается от ходового винта VIII через конические зубчатые колеса 2 = 48 и 36, вал XVII, зубчатые колеса 2 = 36 и 24, вал XVIII, сменные зубчатые колеса щ, и >2. 2 и 2, вал XX, через червячную передачу, трехзаходный червяк и червячное колесо г = 18, дифференциал, Т-образный вал XIV, через муфту обгона, зубчатые колеса г = 29 и 29, вал XV, конические зубчатые колеса г = 30 и 30 и вал XVI. Уравнение  [c.100]

Определение реакций в высших парах винтовой зубчатой передачи, червячной передачи или косозубчатого зацепления цилиндрической зубчатой передачи, кулачкового механизма с цилиндрическим, коническим или гиперболоидальным кулачком является пространственной задачей.  [c.302]


Стол состоит из неподвижного корпуса 1, планшайбы 2, пятипазового мальтийского механизма 3, 4, кулачка подачи 5 и приводного вала 6 этого кулачка. Механизм 3, 4 имеет внешнее зацепление и его кривошип 3, будучи связанным с кулачком зубчатой парой 7, 8, вращается непрерывно. Периодически, по выходе инструментов из деталей, он включает поворот планшайбы на одну пятую окружности. Кулачок подачи 5 имеет форму цилиндра с наружным винтовым пазом, связанным с неподвижным роликом 9. За один оборот кулачка происходит рабочая подача и возврат шпинделя станка вместе с четырьмя инструментами. Кулачок подачи должен вращаться в несколько раз медленнее инструментов. Поэтому передача  [c.201]

Движение фрезерной головки при врезании и осевая подача фрезы осуществляются при помощи кулачков 25 м 21. Кулачок 25, вращаясь, передвигает в поперечное направление гайку 26, винт 21 и вместе с ними фрезерную головку. В результате в начале цикла фреза подводится к заготовке и врезается, а в конце цикла отводится. Кулачок 21, рнея винтовую канавку, перемещает вдоль оси станка вал V, закрепленный в салазках фрезерной головки, и сообщает eti подачу. Кулачки 25 и 21 вращаются от шпинделя III через реверсивный механизм с цилиндрическими колесами 15—16, зубчатые колеса 17—18 и 19—20. Колесо 20 насажено на вал IV н вместе с ним вращает кулачок 21. Одновременно от зубчатого колеса 20 движение передается колесу 22, валу VI и через коническую пару 23—24 — кулачку 25. За время  [c.122]


Смотреть страницы где упоминается термин Механизм зубчатый с винтовым кулачкам : [c.119]    [c.86]   
Механизмы в современной технике (1973) -- [ c.46 ]



ПОИСК



467 — Кулачки

Кулачок

Механизм винтовой

Механизм винтовой зубчатый



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте