Импульс ускорения

Измерение [вязкости (G 01 N 11/00-11/16 расплава в ковшах В 22 D 2/00) G 01 ( импульсов ускорения Р 15/00 коэффициента шума R 29/26 крутящего момента L 3/00 мощности L 3/00-5/28, R 21/00-21/14 работы L 3/00-5/28 сил L 1/00-1/26 уровня жидкости F 23/00-23/76) емкости для измерения количества текучих материалов В 65 D 41/26, 41/56 количества жидкости в устройствах для розлива или отпуска В 67 D 5/08-5/30 температуры (расплава в ковшах В 22 D 2/00 шин транспортных средств В 60 С 23/20), при прокатке, гибке, штамповке, изготовлении проволоки В 21 С 51/00 смешивании В 29 В 7/28, 7/72 формовании изделий из В 29) пластических материалов) ] [c.85]

Индукция поля в электромагнитах В, импульс ускоренных частиц р и радиус кривизны их траектории Л связаны между собой соотношением ре — еВЛ, к-рое в удобных для практик, применения единицах имеет вид [c.530]

Изменение локальных характеристик, в частности увеличение экстремальных значений производных. Например, такие эффекты характерны для механических систем с ограничением перемещений, когда возникают удары, сопровождающиеся короткими и большими импульсами ускорений. [c.104]

Рис. 24. Кривые отклика датчика ускорения на прямоугольный импульс ускорения Длительности X (пунктирная линия) при различных значениях собственного периода т датчика

Ударные спектры. Рассмотрим простейшую модель испытуемого изделия в виде системы с одной степенью свободы (рис, 4), Реакция этой системы, т. е, ускорение массы т при ударном кинематическом воздействии со стороны основания импульсом ускорения ао ( ), может иметь различную форму в зависимости от характера удара (рис, 4). В частности, при сложном ударе (рис. 4, в) она может быть в 2 раза выше пикового ускорения А. Однако при одном и том же импульсе а (t) характер )дара [c.478]

Амплитудные спектры ударных воздействий. Важной дополнительной характеристикой импульса ускорения (t) является его амплитудный спектр, т. е. модуль изображения функции (t) по Фурье. Примеры амплитудных спектров типичных испытательных импульсов при простом и сложном ударе приведены в табл. 2 и на ри Ь и 7. Спектральная плотность на нулевой частоте (0) (табл. 2) не зависит от формы импульса и равна его площади, т. е. импульсу ударного ускорения, численно равному приращению скорости изделия в результате удара [c.480]

Рис. 8. Программа испытаний прямоугольным импульсом ускорение, скорость и перемещение испытуемого изделия

Мигающий ускоритель. Идея состоит в получении пульсирующего пучка медленных нейтронов с помощью ускорителя, работающего в импульсном режиме. Это можно осуществить, например, если дугу источника ионов, питающего циклотрон, периодически включать на короткое время с тем же периодом в циклотроне будут проходить импульсы ускоренных ионов. Поставив на их пути мишень, в которой образуются нейтроны, за счет ядерных реакций можно получить пульсирующий пучок нейтронов. [c.202]

В Англии для испытания указанного оборудования используется также прямоугольный ударный импульс ускорения с длительностью 10 мсек и амплитудой 50 . Этот импульс при.меняется при испытаниях на ударную прочность, причем кроме амплитуды 50g используется также уровень 100, . Более высокий уровень имитирует нагрузки управляемого снаряда в период запуска и выключения двигателя. [c.82]

В дополнение к этим трем видам ударных импульсов ускорения имеются требования к их комбинациям, а также к импульсу, имеющему вид четверти косинусоиды. [c.82]

Рнс. 3-2. Параметры трапецеидального импульса ускорения. [c.83]

Ниже рассмотрено воздействие на систему без демпфирования трапецеидального импульса ускорения (рис. 3-2), имиульса, имеющего форму полуволны синусоиды (рис. 3-3) и прямоугольного. Исследование проводится при помощи операторного метода. [c.83]

Форма ударного импульса ускорения [c.84]

ВОЗДЕЙСТВИЕ ИМПУЛЬСА УСКОРЕНИЯ СИНУСОИДАЛЬНОЙ ФОРМЫ [c.89]

Рис. 3-3. К формированию одиночного импульса ускорения в форме синусоидальной полуволны.

Подставив полученную функцию вместо i в (3-4), получим дифференциальное уравнение, описывающее поведение массы т, дли любого момента времени t при действии импульса ускорения в виде полуволны синусоиды [c.90]

Рнс. 3-5. Коэффициент амортизации удара Г1 в зависимости от настройки системы при синусоидальном импульсе ускорения. [c.91]

ВОЗДЕЙСТВИЕ ИМПУЛЬСА УСКОРЕНИЯ ПРЯМОУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ [c.93]

Рис. 3-6. Коэффициент амортизации удара 1-1 в зависимости от настройки системы V п )1 воздействии прямоугольного импульса ускорения.

Исследовался результат воздействия на систему одиночных импульсов ускорения четырех различных форм треугольной, прямоугольной, синусоидальной и косинусоидальной. [c.96]

Рис, 3-8. Отношение смещения г массы к смещению 2] основания в зависимости от настройки недемпфированной системы V при воздействии импульсов ускорения разной формы. [c.98]

Рис. 3-14. Относительное смещение системы при прямоугольном импульсе ускорения.

Рис. 3-15. Относительное смещение системы прн треугольном импульсе ускорения.

Рис. 3-19. Экспериментальная зависимость Т1=/(у) при действии косинусоидального импульса ускорения на систему с демпфированием в материале амортизатора.

Рис. 3-26. Относительные смещения для первой и второй масс демпфированной системы при действии синусоидального импульса ускорения.

Источник электронов или инжектор должен давать на входе хорошо сфокусированный пучок электронов с заданными значениями величин энергии и тока частиц. В качестве инжектора применяются двух- или трехэлектродные электронные пушки. Трехэлектродные электронные пушки предпочтительнее в тех случаях, когда требуется изменять в процессе работы длительность импульса ускоренного тока. Если нет необходимости регулировать длительность импульса ускоренных частиц, то целесообразнее применять двухэлектродную систему. [c.135]

На рис. 21 ириведена функциональная схема батареи конденсаторов с элек1ромагнитиым устройством для калибровки ударных акселерометров. Это устройство может работать как по методу изменения скорости, так и по методу измерения силы. Принцип действия устройства основан на преобразовании накопленной электрической энергии в механическую при разряде батареи конденсаторов на выталкивающую катушку, которая возбуждает магнитное поле, взаимодействующее с расположенными вблизи выталкивающей катушки проводпиком-спа-рядом, сообщая ему мощный импульс ускорения. В исходном состоянии проводник-снаряд / устанавливают на. электромагнит батареи кондепсаторов2. При зарядке от источника постоянного тока 5 электронный выключатель 4 замкнут, через ограничивающий блок сопротивлений 5 заряжаются конденсаторы ё. Напряжение на конденсаторах контролируют при помощи специального измерительного контура. По достижении требуемого напряже- [c.368]

Рис. 22. Кривые отклика датчика ускорения на полусииусоидальный импульс ускорения длительности х (штриховая линия) прм различных значениях собственного периода То датчика (р отношение измеренного ускорения к пиковому ускорению импульса)

Pfi . 23. Кривые отклика датчика ускорения на треугольный импульс ускорения длительности X (пунктирная линия) при различных значениях собственного периода to датчика [c.163]

Д тах находят из табл. 2, и которой приведены данные для двух зпатеннн погрешности воспроизведения кривой под f p понимается верхняя граница частотного диапазона, в пределах которого полученная импульсная переходная функция позволяет определять частотные свойства системы. Для создания кратковременных импульсов ускорения используют специальные электромагнитные возбудители [3]. [c.309]

В некоторых областях техники удар принято описывать кинематическим образом. Так, например, контейнер может испытывать действие импульса ускорения" - кратковременное сотрясение, заданное в виде зависимости ускорения от времени (рис, 6.7.1, в), и нужно определить изменения состояний тел, которые закреплены в контейнере. Обычно так ставится задача при исследованиях ударостойкости аппаратуры и оборудования, установленных на движущихся объектах, которые подвержены сотрясениям. В этих случаях исследуют относительное движение тел по отношению к контейнеру, вводя в рассмотрение переносную и кориолисову силы инерции, сводят анализ к задаче о действии ударных сип. [c.405]

Рис. 3-12. Эксперимеигальная зависимость 11=/(у) при действии треугольного импульса ускорения на вязко-демпфированную систему.

Рис. 3-16. Экспериментальная завнспмость Г = / (у) при действии снпусондального импульса ускорения на систему с демпфированием в материале амортизатора ум-

Алабужев П. М. О влиянии формы импульсов (ускорения) на движение тела. Сб. Вопросы динамики механических систем виброударного действия . Новосибирск, НЭТИ, 1973. [c.86]

Пневматический привод, показанный на рис. ПЗ, в, используется фирмой Дженерал-Моторс для имитации автомобильных катостроф на испытательной станции. Этот привод толкает назад установленный на стенде автомобиль или часть его. Отличие его от приведенных выше приводов заключается в следующем резервуар наполняется газом более высокого давления, пуск осуществляется подачей сжатого воздуха в рабочую полость 3. После того, как поршень 2 закроет отверстие 8, воздух сжимается, благодаря чему обеспечивается более эффективное торможение. Камеры 10 и 5, заполненные водой, отделяются от штоковой полости 1 и резервуара 4 плавающими поршнями 9 и 6. Величина и продолжительность сообщаемого автомобилю импульса ускорения регулируются профилем дросселя 7, величиной давления воздуха и объема полостей привода. [c.282]

В индукц. линейном У. для ускорения используется эдс индукции, возникающая при изменении кольцеобразного магн. поля. Вдоль оси вакуумной ускорит, камеры устанавливаются охватывающие её ферромагн. кольца, окружённые обмотками с током. Быстрое изменение магн. поля, возникающее при резком изменении тока в обмотках, индуцирует на оси У. электрич. поле. Чтобы оно было достаточно велико, нужно быстро менять магн. поле. Поэтому длительность импульса ускорения невелика (10—10с). [c.796]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...