Режим синхронный — Определение

Режим синхронный — Определение 79 [c.349]

В табл. 5.9 и 5.10 приведены расчетные и экспериментальные числа циклов до разрушения и значения меры повреждений для трубчатых образцов отожженной стали 45 (режим термообработки нагрев до 850 °С, выдержка 1,5 часа в печи, охлаждение на воздухе), испытывавшейся в условиях мягкого циклического растяжения—сжатия или синхронного растяжения—сжатия и кручения. Во всех случаях расчетные значения меры повреждений для момента фактического разрушения достаточно близки к единице. Экспериментальные числа циклов до разрушения находились в пределах 0,6Л р < Л экс < 1.4Л р, где Л р — расчетное число циклов. Определение N-p сводилось здесь к расчету продолжительности последней ступени нагружения, в то время как продолжительность предыдущих ступеней была заранее известна. [c.195]

Фаза колебаний давления газа зависит от сдвига по времени циклов (сдвига роторов синхронных приводов поршневых компрессоров), а также от динамических свойств и характеристик процесса движения газа в трубопроводах. Для определения последних рассмотрим динамические процессы в газопроводах. Характер течения газа в трубопроводе зависит от линейной скорости. При малых линейных скоростях все частицы газа движутся слоями параллельно оси трубопровода, причем скорость движения слоев уменьшается с удалением от оси (ламинарный режим). При возрастании линейной скорости течения газа, как показано Рейнольдсом возникает поперечная составляющая движения частиц газа. Обмен импульсами между слоями приводит к более равномерному распределению скоростей в сечении трубопровода (турбулентный режим). При решении задач динамики движения газа в трубопроводах представляет интерес суммарное значение расхода газа в каждом сечении. Поэтому в дальнейшем будем оперировать средней линейной скоростью газа в сечении [c.49]

Под действием тормозных моментов ротор двигателя быстро смещается, угол сначала уменьшается до нуля, а затем увеличивается при действии двигательного момента (рис. 47,г). Регулирование углового положения ротора на одно полюсное деление изменением полярности возбуждения состоит в определении таких законов управления напряжением возбуждения, при которых обеспечивается синхронный режим двигателя. [c.115]

Для решения вопроса о целесообразности перевода турбины на беспаровой режим и определения технико-экономических показателей такой работы необходимо тщательно учесть все потери турбогенератора, работающего в режиме синхронного компенсатора. [c.87]

Эквивалентность режимов по синхронному повреждению позволяет подобрать опорный детерминированный режим — полигармонику, для ускоренного определения механической надежности или безотказности в условиях случайных эксплуатационных вибраций. [c.31]

Относительно небольшое изменение нагрузки само собой распределяется между всеми вращающимися в системе машинами, обладающими 1массами, как известными у агрегатов станций, так и неизвестными у моторов сети. Поэтому изменение оборотности всех параллельно работающих синхронных агрегатов за время регулирования ничтожно (доли процента). Следовательно, ничтожны и влияние оборотности на режим турбины, учитываемое по ее характеристике, и сама временная неравномерность точность ее определения поэтому неважна. [c.221]

Каждая машина, автомат или полуавтомат сборочной линии представляют собой сложный комплекс синхронно связанных элементов устройств загрузки, привода, исполнительных механизмов, разгрузочно-перегрузочных приспособлений, контрольных датчиков, реле н приборов. Например, на откачном полуавтомате последовательно осуществляются автоматическая подача, надежная фиксация в держателях и присоединение заваренных ламп к вакуумной системе, откачка, обезгаживание колб и внутренних деталей, многократная промывка нейтральными газами, наполнение газом и отпайка лампы. Кроме того, на таком же полуавтомате для газоразрядных ламп проводится обработка оксидного катода токами высокой частоты или включением в импульсный режим на высоких и сверхвысоких напря- жениях. Затем в лампу автоматически вводятся строго определенные дозы ртути и инертного газа, после чего следуют механизированная отпайка и перегрузка лампы на межоперационный конвейер. [c.457]

При накатывании осевое перел1ещение заготовки принудительно, ролики имеют заборную часть. Заготовка вращается синхронно вращению накатных роликов и перемещается вдоль оси накатников. Расстояние между накатниками устанавливают заранее и не меняют в процессе накатывания. Диаметр заготовки под холодное накатывание роликами выполняют точнее, чем при шлииефрезеровании, с отклонением от номинала для валов диаметром 30—50 мм не более 0,05— 0,07 мм, биением его относительно оси центров не более 0,06 мм. Режим накатывания окружная скорость роликов 15—20 м/мин при диаметре начальной окружности накатных роликов 200 мм и скорости осевой подачи 150—200 мм мин. Накатной инструмент для получения эвольвентных шлицев относительно прост, — одним и тем же накатником с определенным модулем можно получить шлицы с различным числом зубьев разной длины. Холодной накатке подвергают заготовки твердостью не свыше НВ 220. [c.66]

Каждый из этих потребителей предъявляет определенные требования к источнику электрической энергии по напряжению и частоте. Это приводит к установке на тепловозе нескольких вспомогательных источников электрической энергии. Так, например, на тепловозах 2ТЭ10Л для питания цепей управления, освещения и заряда батареи используется вспомогательный генератор постоянного тока для возбуждения тягового генератора — возбудитель постоянного тока, а для питания автоматики служит машина переменного тока — синхронный подвозбудитель. На тепловозах 2ТЭ116 в дополнение к этим источникам для питания привода вентиляторов охлаждения используется и тяговый синхронный генератор. В этом случае нельзя получить оптимальный режим работы асинхронных двигателей при переменной частоте. Оптимальный режим работы асинхронных электродвигателей обеспечивается при выполнении условия i7// = onst, т. е. при изменении частоты необходимо менять питающее напряжение таким образом, чтобы отношение этих величин поддерживалось постоянным. [c.276]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...