Отказ исследование лабораторное

Воспроизведение отказов. Если лабораторные исследования не могут вскрыть причины отказа, то желательно приобрести новый узел и провести его испытание с целью воспроизведения отказа. В тех случаях, когда нельзя определить точно входные величины и внешние факторы, вызвавшие отказ, следует использовать метод наихудшего случая. Испытание должно быть хорошо обеспечено приборами, чтобы в случае повторного возникновения исследуемого отказа можно было зафиксировать неисправность. На такое испытание следует приглашать инженера-разработчика, так как его знания и опыт могут оказаться очень ценными. [c.287]

Так как очень немногие изделия возвращаются после летных испытаний в пригодном для повторного использования состоянии, то анализ отказов производится в основном по неисправностям, возникшим во время предполетных испытаний. До сдаточных испытаний отказы в изделии чаще всего бывают обусловлены недостатками производственного процесса, они обнаруживаются приемосдаточными испытаниями и не требуют лабораторного исследования. Отказы, возникшие при испытаниях на воздействие внешней среды и летных испытаниях, имеют более важное значение, так как они относятся к категориям отказов, которые могут возникнуть в действительных оперативных условиях, если не будут приняты корректировочные меры. [c.261]

В полевых условиях не производится подробное исследование для выяснения причин отказов, так как там нет необходимого лабораторного оборудования. Кроме того, график летных испытаний обычно составляется так, что времени для подробного анализа отказов не может быть выделено. Узлы, вызывающие неисправность изделия, должны быть быстро обнаружены и заменены, чтобы не сорвать срок запуска. [c.266]

Когда отказавший узел принимается лабораторией анализа отказов, в журнал должны быть записаны относящиеся к нему данные. Обычно регистрируемая информация включает в себя дату поступления, номер сообщения о неисправности, номер чертежа узла, серийный номер, описание неисправности, сведения о местоположении устройства, в котором произошел отказ, фамилию инженера, которому поручено исследование. Две дополнительные графы — причина отказа и номер лабораторного сообщения — заполняются после того, как будет закончен анализ. [c.287]

При составлении ответа на запрос инженер по надежности в цехе (отделе) должен организовать проведение любых необходимых лабораторных исследований отказавшего изделия с целью выявления объективных причин отказа, использовать все источники цеховой информации для выдачи соответствующих сведений при ответе на запрос об информации. [c.430]

В табл. 3.10 приведены данные, характеризующие интенсивность отказов, возникших в результате ошибок в работе человека (надежность работы человека), наряду с размерными параметрами органов управления и характеристиками индикаторов. Приведенные в таблице цифры представляют собой вероятность правильного использования органа управления или индикатора, имеющего указанные размеры. В связи с тем что исследования, на которых основана данная таблица, были выполнены в лабораторных условиях, приведенные цифры следует рассматривать как ориентировочные. Существенно то, что на основании данных этой таблицы можно сопоставить надежность работы человека со значениями надежности работы аппаратуры. [c.134]

По результатам лабораторных исследований и по данным об отказах насосов в эксплуатационных подразделениях были построены графики зависимости частоты отказов Я от времени нара- [c.92]

Для выяснения причин разрушений трубопроводов, шлангов и соединений были проведены статистические исследования отказов, возникших при эксплуатации систем, и лабораторные исследования усталостной прочности этих элементов. [c.193]

ЛАБОРАТОРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОТКАЗОВ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ [c.376]

Для определения причины отказа или неисправности деталей и агрегатов авиационной техники необходимо проведение всесторонних лабораторных исследований. [c.376]

Совершенно недопустимо промывать и очищать от грязи, коррозии и смазки детали, направляемые на лабораторные исследования. Детали и агрегаты нельзя разбирать. Всем, кто в какой-то степени связан с выявлением причин отказов авиационной техникИ необходимо твердо помнить, что малейшая, на первый взгляд безобидная, небрежность с агрегатами и деталями, направляемыми на лабораторные исследования, может сильно затруднить, а порой и вообще сделать невозможным -установление истинной причины отказа авиационной техники, что в свою очередь может привести к неправильным выводам, и принятые меры по предупреждению подобных отказов окажутся неэффективными. [c.376]

Такой практики рекомендуется придерживаться во всех экстракционных исследованиях. Это поможет избежать случаев необоснованного отказа от экстрагента как от непригодного. Если экстрагент кондиционирован, можно быть уверенным в том, что трудности и проблемы, возникающие на опытной установке в непрерывном процессе не являются результатом присутствия примесей в материале для лабораторных работ. [c.20]

Оси самолета 35—36 (рис. 1.14) Осмотр входного канала ГТД 134 Останов двигателя экстренный 79 Отбортовка трубопроводов 69 Отказ, лабораторное исследование причин 267—272 [c.416]

Количественные значения показателей надежности определяются, как правило, путем проведения испытаний на надежность элементов и систем в лабораторных или производственных условиях, их математической обработки методами теории вероятности и математической статистики. Тем самым определяется статистическое распределение исследований случайной величины и ее характеристики —математическое ожидание, среднее квадратичное уклонение и т. д. Опыт исследований технических систем различного вида показывает, что статистические распределения случайных величин — показателей безотказности и ремонтопригодности — имеют сходный характер. Это позволяет аппроксимировать статистические распределения при помощи математических зависимостей, называемых математическими моделями отказов и восстановлений. Математические модели, описывающие те или иные показатели надежности, являются типовыми для различных технических систем или их элементов. [c.120]

Бьш выдвинут ряд версий причин отказа. Эти версии легли в основу проведения соответствующих экспериментов в лабораторных условиях. Исследования были проведены, но не дали однозначного ответа о причине отказа. Результаты этих исследований, которые могли способствовать повышению общей надежности, бьши использованы при разработке последующих вариантов зарядов. [c.85]

Искатель повреждений изоляции типа ИП-60, ИП-74. Особенно большие трудности возникают при определении коррозионности грунтов по трем показателям а) величине удельного электрического сопротивления грунта б) потере массы образцов в) плотности поляризующего тока. Измерение коррозионности грунтов по двум последним показателям дают весьма значительные погрешности и требуют высокой квалификации исполнителей по отбору, хранению и проведению лабораторных исследований образцов. Опыт изыскательских работ показывает, что определение коррозионности грунтов по последнему показателю технико-экономически не оправдывает себя и от него следует отказаться. Кроме того, для его определения необходимо специальное оборудование и помещение, а получаемые результаты в большинстве случаев резко отличаются от первых двух показателей. Кроме того, магистральные стальные трубо-прововоды, отводы от них, трубопроводы диаметром более 1020 мм, трубопроводы на территориях компрессорных и нефтеперекачивающих станций, промплощадок и во многих других случаях не требуют коррозионного обследования грунтов, для которых ГОСТом 9.015—74 установлено изоляционное покрытие усиленного типа. [c.24]

Дальнейшее совершенствование система управления качеством получила на предприятиях г. Горького. Созданная ими система КАНАРСПИ (качество, надежность, ресурс с первого изделия), базируясь на основных положениях саратовской системы, охватывает стадии проектирования, производства и эксплуатации. Созданию КАНАРСПИ предшествовали исследования причин отказов, влияния конструкторских и технологических факторов на надежность, а также изучение отечественного и зарубежного опыта проектирования, производства и эксплуатации сложных систем. К числу характерных особенностей КАНАРСПИ относятся широкое развитие лабораторно-испытательной базы организация работ по получению своевременной и объективной информации о качестве выпущенных изделии в эксплуатации, использование принципов стандартнгаации. [c.11]

На базе выполненных исследований был разработан проект радиационно-конвективной конвейерной сушилки шолупромышленного ти-.па. Промышленные испытания нового способа сушки подтвердили результаты лабораторных исследований. Конструкция полупромышленной сушилки оказалась настолько удачной, что она позволила полностью отказаться от стационарной сушки кабеля в вакуум-котлах и провести их демонтаж еще до изготовления промышленной модели сушилки. [c.212]

Порядок лабораторных исследований отказов и неисправностей агрегатов и деталей авиационной техники может быть различным. Например, определяют внешнее состояние детали или агрегата в целом, взаимное расположение деталей внутри агрегата, работоспособность агрегата (если возможно), для чего снимают его рабочие характеристики, разбирают агрегат, дефектируют детали и обмеряют их определяют механические свойства металлов деталей агрегата проводят металлографический анализ определяют химический состав материалов проводят рентгеновские исследования анализируют результаты лабораторных исследований дают заключение о работоспособности детали или агрегата непосредственно перед отказом и разрабатывают рекомендации по предупреждению причин отказов. [c.377]

Осложнения, связанные с наличием примесей, особенно д садны в тех случаях, когда их влияние не было выявлено в хох лабораторных исследований. Примеси могут вызвать образована межфазной эмульсии в экстракционной системе, улучшить ил ухудшить разделение фаз и характеристики насыщения экстраге та. Такого рода явления могут привести исследователей к отказ от какого-либо экстрагента. Напротив, даже при хороших резуль татах лабораторных испытаний в ходе последующего опробовани процесса в непрерывной установке могут возникнуть не предвиденные трудности, если вначале присутствующие в эк страгенте примеси положительно влияют на экстракционный про цесс, а затем постепенно вымываются. [c.20]

Хотя приложение метода разгрузки к горным породам имеет весьма существенные недостатки, из этого не следует вывода о полном отказе от него. Наоборот, этот метод должен находить широкое использование при исследовании напряжений в однородных, высокоупругих породах, работающих при нагрузках, достаточно малых сравнительно с разрушающими при условии заложения достаточного числа скважин по высоте и длине исследуемых целиков. При этих условиях можно надеяться получить методом разгрузки результаты, достаточно приближающиеся к действительным, которые могут быть использованы для оценки теоретических и лабораторных исследований. [c.252]

Аберрации должны относиться к параллельному пучку лучей, падающих на зеркало. Для этой цели можно воспользоваться бесконечно удаленными звездами. В этом случае, не говоря уже о большой сложности установки, иужЕО выжидать момент удобный для исследования, когда не только видны звезды, яо и атмосферные условия достаточно хороши. Неподходящие атмосферные условия в момент испытания, вызывая неравномерное нагревание зеркала, легко могут изменить его поверхность или исказить путь лучей потоками воздуха. Удобнее поэтому работать в лабораторной обстановке. При исследовании зеркал при этом проще отказаться от параллельного пучка света падающего на зеркало и связанных с ним затруднений при изготовлении и исследовании коллиматора, так как можно показать, что аберрации при конечном расстоянии от зеркала до светящейся точки очень простой формулой связаны с аберрациями для бесконечно удаленной точки. Точность определения последних будет при этом такая же, как и при непосредственном исследовании зеркала с помощью пучка параллельных лучей. [c.2]

При всех отличиях в способах решения задачи защиты от коррозии (выбор коррозионностойкого в данной среде металла, подбор ингабито-ров коррозии или защитных покрытий, методов электрохимической защиты и другие) одним из основных элементов разрабопси новых методов и средств является проведение коррозионных исшгганий. Главным путем сокращения продолжительности этих испытаний является разработка ускоренных методов лабораторных (стендовых) испытаний, позволяющих, в случае их высокой надежности, отказаться от натурных, полномасштабных исследований. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...