Ремонтно-механический Состав

Ниже показан рекомендуемый состав оборудования (станки) ремонтно-механического цеха в процентах ко всему ремонтному оборудованию [c.176]

Ремонтно-механические отделения — Состав основного оборудования 14—105 [c.337]

Состав основного оборудования ремонтно-механических отделений определяется объёмом выполняемых ими работ (обычно ремонтно-механическое отделение производит плановые осмотры и проверки, текущий и средний ремонт оборудования цеха, а также ремонт трубопроводов). Комплект основного оборудования небольших ремонтно-механических отделений включает 6 — 7 металлорежущих станков, в том числе 2—3 токарных. 1 универсально-фрезерный, 1 строгальный и 2 сверлильных. Указания по проектированию ремонтно-механических отделений даны в главе Проектирование ремонтно-механических цехов". [c.105]

В состав ремонтно-механического цеха входят основные и вспомогательные отделения, а также служебные и бытовые помещения . [c.360]

СОСТАВ РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКОГО ЦЕХА КРУПНОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ЗАВОДА [c.318]

Мастерская нестандартного оборудования входит в состав ремонтно-механического цеха и предназначается для выполнения следующих работ [c.328]

Труборемонтные мастерские на многих машиностроительных заводах входят в состав ремонтно-механических цехов и выполняют работы по ремонту трубопроводов внутренних и внешних сетей. [c.329]

В ремонтно-строительном отделении, входящем в состав ремонтно-механического цеха, число рабочих принимается из расчета 0,6—0,7 человека на 1000 полезной площади предприятия. [c.123]

Ремонтно-механический цех размещают рядом с механическим. Планировка оборудования в этом цеху показана на рис. 17, б. В ремонтных мастерских такой цех входит (как отделение) в состав механического цеха. [c.124]

Состав ремонтно-механического цеха зависит от масштаба и серийности основного производства, степени кооперирования его по вспомогательному производству и объему плановых ремонтов и других работ. [c.49]

Не включают в состав оборудования, обслуживаемого ремонтно-механическими службами электродвигатели, трансформаторы, электросварочное, электропечное и другое электротехническое оборудование, ремонтируемое в электроремонтном цехе. [c.51]

Децентрализованная организация ремонтного хозяйства состоит в том, что все виды ремонтных работ — межремонтное обслуживание, периодические ремонты, в том числе и капитальный ремонт, — производятся под руководством механиков цехов так называемыми цеховыми ремонтными базами. В состав цеховых ремонтных баз входят комплексные ремонтные бригады. Ремонтно-механический цех, подчиняющийся главному механику, осуществляет только капитальный ремонт сложных агрегатов. Кроме того, он изготовляет и восстанавливает для цеховых ремонтных баз детали и сборочные единицы оборудования, изготовление которых требует применения оборудования, отсутствующего на ремонтной базе. [c.209]

В соответствии с работами, поручаемыми ремонтно-механическому цеху, в его состав входят станочное, слесарное и электро-газосварочное отделения. В крупных ремонтно-механических цехах организуется еще отделение, осуществляющее восстановление и повышение износостойкости деталей, с участками металлизации, хромирования, цементации, термической обработки и др. [c.210]

В состав завода железобетонных изделий входят склады заполнителей, металла и цемента, бетоносмесительный, арматурный, формовочный и ремонтно-механический цехи, склад готовой продукции, котельная, компрессорная, лаборатория и другие подсобные хозяйства. [c.37]

В состав вспомогательных цехов входят инструментальный с термическим отделением, модельный, ремонтно-механический, электро-ремонтный, ремонтно-строительный, экспериментальный и др. [c.10]

Ремонтно-механический цех обычно состоит из основных и вспомогательных отделений, состав которых может изменяться н зависимости от принятой степени специализации производства ре- [c.264]

Ориентировочный состав основного оборудования в ремонтно-механическом отделении при выполнении малого ремонта [c.351]

Пропитка углеграфитовых колец. Глубина пропитки углеграфитов, как правило, ие превышает нескольких миллиметров, и при обработке материалов, пропитанных на заводе-изготовителе (АГ-1500-С05, МНГ-О-ФФ и др.), могут открыться поры. При выборе пропиточных материалов необходимо руководствоваться их химической стойкостью и термостойкостью. Пропиточный материал должен иметь в своем составе минимальное количество летучих веществ, которые в процессе полимеризации, испаряясь, открывают поры, что вызывает необходимость в многократной пропитке. Для проведения пропитки в условиях ремонтно-механических служб рекомендуется клей холодного отверждения на основе эпоксидной смолы ЭД-20 (ГОСТ 10587—72). Состав клея 100 мае. ч. эпоксидной смолы ЭД-20, 10 мае. ч. дибутилфталата, 10 мае. ч. полиэтиленполиамина. [c.73]

В состав ремонтно-механического цеха входят отделения для очистки (мойки) ремонтируемых машин, термическое, механическое для восстановления деталей и для узловой сборки. [c.17]

Основой для составления графика является норма простоя станка в ремонте согласно категории ремонтной сложности (к. р. с.) по системе ППР, укрупненные нормы на ремонт (приложение 1) и типовая технология ремонта. При этом также учитывают состав членов бригады и укрупненные нормы на выполнение этих операций. График составляется старшим мастером ремонтно-механического цеха совместно с бригадиром ремонтной бригады. В него заносят все ремонтные работы по всем специальностям и примерное распределение ра т между членами бригады. [c.19]

Централизация ремонта. Централизованной ремонтной службой называется служба, организованная таким образом, что ремонт оборудования всего предприятия выполняется ремонтно-механическим цехом (РМЦ). Эта система предполагает полную ответственность главного механика завода за выполнение всех видов ремонта. В этом случае отдел главного механика не только планирует все ремонты, но и осу-ш,ествляет их силами подчиненного ему ремонтно-механического цеха или ремонтных ячеек, имеюш,ихся в цехах завода и входящих в состав РМЦ. Механики цехов при этой системе подчинены начальнику ремонтного цеха или непосредственно главному механику завода, подотчетны только им. При некоторых вариантах централизованной организации ремонта, персонал, производящий текущий ремонт оборудования, и дежурный ремонтный персонал находятся в распоряжении начальника соответствующего цеха. [c.95]

Децентрализованная система ремонта. Эта система предусматривает выполнение всех видов ремонта силами ремонтных ячеек цехов. Для этого в каждом цехе создается своя ремонтная служба во главе с механиком цеха. Цеховая ремонтная служба получает необходимый инженерно-технический состав (заместители механика, старшие ремонтные мастера, мастера, конструкторы и др.), бригады слесарей и ремонтно-механическую мастерскую. Цеховая ремонтная служба находится в штатах цеха и в подчинении начальника цеха. Главный механик завода руководит этой службой только функционально. [c.96]

Обуславливается организация производства, вытекающая из задач ремонтно-механического цеха. В этом разделе устанавливаются средства доставки и вывоза ремонтируемого оборудования, типы оборудования, ремонтируемого на месте его эксплуатации, ремонтные операции, выполняемые ремонтно-механическим цехом, и производственные участки, входящие в состав цеха. В зависимости от того, предполагается ли наличие ремонтно-заготовительного цеха, определяется необходимость заготовительных участков в составе РМЦ. [c.111]

Состав минимального комплекта (м. к.) основных станков ремонтно-механического цеха при количестве основных станков по расчету меньше 12 [c.259]

Состав вспомогательного оборудования ремонтно-механического цеха может быть принят по табл. 58. [c.260]

Состав вспомогательного оборудования ремонтно-механических цехов [c.260]

Таблица 40 Состав станков ремонтно-механического цеха по типам

Все рабочие ремонтно-механических служб но общезаводской классификации относятся к вспомогательным. Однако внутри РМЦ они делятся на основные и вспомогательные. В состав основных рабочих механосборочных отделений (станочного, заготовительного, демонтажного, слесарно-сборочного, испытательного и др.) входят станочники, слесари, маляры, сварщики, термисты и др. [c.68]

В состав оборудования отделения опок модельного цеха (V класса) включаются металлорежущие станки (продольно-строгальный — I, сверлильный — 1, горизонтально-фрезерный— 1 и плоскошлифовальный — 1), точило и разметочная плита. При годовом объёме работы менее 2—Зтыс. станко-часов изготовление, капитальный ремонт и восстановление опок обычно производятся в ремонтно-механическом цехе завода. [c.345]

При детальном проектировании расчётное количество основных станков ремонтномеханических цехов определяется делением годового фонда станко-часов на действительный годовой фонд станка. Средний состав станочного парка ремонтно-механических цехов характеризуется следующим соотношением [4] с уточнением в зависимости от особенностей и необходимой комплектности проектируемого цеха (в о/д от общего состава) токарные и револьверные —48, карусельные и лобовые — 3, расточные — 3, вертикально-сверлильные— 9, радиально-сверлильные — 2, фрезер- [c.361]

Показатели по п.лощадям для участков ремонтно-механического цеха кузнечнотермического, гальванического н металлокерамических втулок приведены в табл. 13 и не входят в величины средних удельных общих площадей по цеху, поскольку эти участки не во всех случаях входят в состав РМЦ. [c.328]

Для обеспечения ремонтных работ запасными частями в отделе должны иметься специально выделенные работники или группа. На средних заводах эти работники входят в состав бюро ППР, а па более крупных являются самостоятельной группой, подчиненной главному механику завода или его заместителю. Организующей основой всей работы группы является правильно составленная номенклатура и нормы хранения запасных частой, которые дол кны иметься постоянно на складе. Запасы определяют в результате изучения данных об пх выдаче со склада и анализа заказов лгехаников цехов на изготовление деталей для ремонта оборудования в ремонтно-механическом цехе. [c.130]

В состав конструкторского бюро входит технический архив по оборудованию и на крупных заводах светокопия, которую целесообразно иметь в ОГМ для повышения оперативности в обеспечении чертежами ремонтно-механического цеха и ремонтных служб цехов. В условиях ремонтного производства возможность немедленной выдачи необходимого чертежа имеет важное значение и является одним из меронриятип по сокращению простоев оборудования в ремонтах, особенно неплановых. [c.132]

На ряде заводов центральные склады запасных частей организованы в составе ремонтно-механических цехов и подчинены административно начальнику этого цеха. На некоторых заводах центральный склад запасных частей входит в состав складского хозяйства завода, подчиненного отделу снабжения. При такой организации создается ряд трудностей в выполнении указанных работ, которые должен выполнить центральный склад запасных частей, так как они не имеют прямого отношения к обязанностям и функциям подразделений, которим в данных случаях он подчинен. [c.134]

Наиболее правильным является включение центрального склада запасных частей в состав ОГМ завода, поскольку он непосредственно заинтересован в указанных работах и они должны выполняться совместно бюро ППР и центральным складом запасных частей. Что же касается места нахождения центрального склада, то наиболее целесообразно располагать его на территории ремоитно-мехаии-ческого цеха. Это позволяет ограничить транспортировку изготовляемых ремонтно-механическим цехом запасных частей пределами одного корпуса, что обеспечивает лучшую сохранность точных деталей, исключая возможность атмосферных влияний при перевозке их по территории завода, и является более удобным для ремонтного персонала, одновременно пользующегося услугами центрального склада запасных частей и ремонтно-механического цеха. [c.134]

В некоторых строительных организациях со сравнительно незначительными объемами строительно-монтажных работ, как, например, в Литовской ССР, техническое обслуживание машин, имеющихся в строительных трестах, производят зональные управления механизации, подчиненные тресту Строймеха-низация. В состав этого треста входят четыре зональных управления Вильнюсское, Шауляйское, Каунасское и Клайпедское, которые имеют базы механизации с ремонтно-механическими мастерскими. Трест Строймеханизация имеет, кроме того, ремонтно-механический завод по производству капитальных ремонтов строительных и дорожных машин. [c.26]

Следует заметить, что машиностроение — далеко не однозначное понятие. Так, к настоящему времени в нашей стране сложились фактически три его вида, различающиеся организационно машиностроительные предприятия машиностроительных министерств машиностроительные заводы немашиностроительных министерств и ведомств механические и ремонтно-механические цехи и подразделения, входящие в состав немашиностроительных предприятий и объединений. На первых и вторых насчитывается лишь немногим более половины (55%) всего парка станков. О неэффективности такой организационной модели свидетельствуют расчеты, выполненные на основе данных по 29 отраслям на машиностроительных заводах, входящих в состав немашиностроительных отраслей либо подчиняющихся немашиностроительным министерствам, производительность труда на 20% и фондоотдача на 25% ниже, чем на собственно машиностроительных предприятиях. Такое же положение имеет место и на заводском, и на объединенческом уровнях. Так, машиностроительными заводами первого типа управляют свыше 20 общесоюзных министерств, которые не имеют территориальных органов [61, с. 48]. Формирование же объединений нередко превращается преимущественно в управленческую реорганизацию нескольких заводов и фабрик в рамках все того же ведомственного деления. Так, вместо серьезного совершенствования структуры управления производством отдельные министерства механически включили в производственные объединения предприятия, свыше 40% которых сохраняют свою юридическую самостоятельность [44, с. 57]. [c.3]

В соответствии с работами, поручаемыми ремонтно-механическому цеху, в его состав входят станочное, слесарное и электрога- [c.73]

В соответствии с номенклатурой работ, выполняемых ремонтно-механическим цехом, в состав его должны входить следующие отделения (участки) 1) станочное, 2) слесарное, 3) электрс- и газосварочное, 4) восстановления и повышения износоустойчивости деталей с участками металлизации, хромирования, цементации, термической обработки и др. [c.53]

В состав цехов холодной высадки входят следующие отделения (участки) производственные — прессовое, металлорежущее (доделоч-ное), термическое, очистное, защитных покрытий вспомогательные ремонтно-механическое, ремонтно-инструментальное, заточное, склады металла, готовой продукции, тары, масел, вспомогательных материалов, экспедиция, сортировочные площадки, инструментальные кладовые, лаборатория. В тех случаях, когда отделения холодной высадки входят в состав других цеХов, вспомогательные службы учитываются в целом по цеху. [c.319]

В центральном ремонтно-механическом цехе. Для ремонтных баз цехов выделяется минимум оборудования, необходимого для выполнения аварийных ремонтов, обслуживания, дообработки запасных частей и т. д. При наличии ремонтных предприятий, которые должны обеспечивать капитальный ремонт определенной номенклатуры оборудования данного предприятия в централизованном порядке, в проект ремонтного цеха вносятся коррективы, вытекающие из этого положения. Коэффициенты для корректирования берутся из Норм или из табл. 60 Единой системы ППР . Кроме станочного парка, в ведомость вносится и вспомогательное обрудование моечные машины, оборудование для металлизации, сварочное оборудование, очистное, прессы и т. д., вытекающее из принятой для цеха технологии. После того как намечено бее оборудование для ремонтно-механического цеха, составляется сводная ведомость, содержащая перечень и характеристики всего оборудования, которое должно быть установлено в проектируемом цехе. В ведомости отражается разбивка оборудования по участкам. Состав рабочей си.иы определяется по Нормам . Полученные данные сводятся в таблицу — ведомость расчета рабочей силы, штатов, инженерно-технических работников (ИТР), служащих и конторского персонала (СКП), младшего обслуживающего персонала (МОП) по цеху. На основании ведомости составляется таблица рабочей силы в укрупненных показателях — производственных рабочих,"вспомога-тельных рабочих, ИТР, СКП и МОП. [c.111]

Суммирование ремонтных единиц оборудования производится при определении потребного количества рабочих, необходимых для выполнения работ по плановым ремонтам и межремонтному обслуживанию, при определении штатов ОГМ, при определении потребного количества станков в ремонтно-механическо.м цехе и цеховых ремонтных базах, при определении потребного количества материалов и планировании затрат на ремонт. Что касается электрооборудования (электромашин, аппаратуры на панели и на агрегате, электропроводки и т. д.), то необходимо иметь в виду, что состав элементов электрооборудования, поступающего в ремонт, не является постоянным. Кроме того, разные элементы электрооборудования могут иметь различные структуры ремонтных циклов. [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...