Валы Момент инерции

Пример 2. Для рядного редуктора (рис. 68) найти приведенный к валу О, колеса / момент и приведенный к тому же валу момент инерции / от массы [c.126]

Приведенный к карданному валу момент инерции трансмиссии /р, кг м- [c.209]

Из выражения кинетической энергии находим приведенный к оси ведущего вала момент инерции [c.317]

Как видно из формулы (63), в расчете должны быть заранее приняты параметры, характеризующие гидромотор (скорость вращения вала, момент инерции маховых масс и т. д.). Предварительный выбор гидромотора может быть сделан из условия расчета потребного крутящего момента без учета момента маховых масс, но по значению крутящего момента гидромотора, соответствующего максимальному перепаду давления в нем. [c.94]

В случае посадки на кривошипном валу момент инерции, масса и габариты маховика получаются наибольшими, что нецелесообразно. Однако редуктор при таком варианте установки передает рабочей машине от двигателя не полный момент, требуемый для преодоления пиковой нагрузки, а уменьшенный, выравненный действием маховика. Кроме того, напряжения в звеньях и кинематических [c.387]

Следовательно, при посадке маховика на быстроходном валу момент инерции его уменьшается обратно пропорционально квадрату передаточного отношения. Соответственно меньше будут и габариты маховика. [c.388]

Здесь lo Ii+I yl является приведенным к указанному валу моментом инерции масс всех звеньев машинного агрегата, а и УаМ — приведенными к тому же валу моментами движущих сил и сил производственных сопротивлений соответственно. [c.272]

Теперь обратимся к другому примеру, когда условия баланса кинетической энергии реализуются лишь приближенно. Рассмотрим крутильные колебания вала с заделкой на одном конце и диском J2 — на втором (рис. 9, а). Приведем распределенный по длине вала момент инерции Ji к сечению диска таким образом осуществляется переход к упрощенной динамической модели, в которой диск с приведенным моментом инерции / связан с заделкой безынерционным упругим элементом. Выделим элемен- [c.29]

Эквивалентная схема шахтного подъемника для расчета на колебания, составленная по его механической модели, может быть представлена в таком виде, как это изображено на фиг. 10, где Jl и — приведенные к главному валу момент инерции ротора электродвигателя и жесткость участка между двигателем и зубчатым редуктором Уа — момент инерции зубчатого редуктора Уд и J —моменты инерции барабанов и Ша — массы концевых грузов. [c.15]

Определив 1 , перейдем к определению веса обода маховика. Найденный момент инерции 1 можно представить как сумму моментов инерции самого махового колеса, момента инерции главного вала, момента инерции кривошипа и момента инерции массы /Паа, представляющей часть массы шатуна, отнесенной к пальцу кривошипа. [c.222]

Приведённый к оси вала момент инерции движущихся масс определяется для каждого положения вала для удобства пользования этот момент изображают графически 0 = /(а) (фиг. 63, 6). [c.339]

Приведённый маховой момент [38]. Если каждое звено механизма (шатун на фиг. 9) участвует одновременно и в поступательном (со скоростью центра тяжести к), и во вращательном движении (с угловой скоростью ш, ), тогда его кинетическая энергия Е и приведённый к основному валу момент инерции у свяжутся уравнением [c.952]

Щека колена вала — Момент инерции — Определение 358 [c.563]

Если J — приведенный к валу момент инерции двигателя и связанных с ним агрегатов (гребной вал, ротор генератора и т. п.),а ДМ [c.348]

Задача 10.48. Вал совершает крутильные колебания под действием возмущающего момента, где г — геометрическая ось вала. Момент сил упругости вала относительно этой оси w ynp = — tp, где с — постоянный коэффициент упругости вала на кручение, а — угол поворота вала. Момент инерции вала относительно оси г равен. [c.526]

В качестве расчетной схемы принята двухмассовая система с приведенными к соединяемым валам моментами инерции масс кинематической цепи до муфты и после муфты б 2- На первую цепь действуют приведенный движущий момент и момент сопротивления вращению На вторую цепь — момент сопротивления вращению Обе кинематические цепи и соединение валов муфтой приняты за абсолютно жесткие. [c.317]

Приведенный к тормозному валу момент инерции масс может быть, найден из формулы [c.361]

Сила Рд.к обусловлена угловым ускорением ведомой звездочки и приведенным к ее валу моментом инерции / ведомой системы передачи. Ее определяют при максимальной величине углового ускорения по формуле [3] [c.233]

Вал разрезают на части с постоянными моментами инерции. При этом местные утолщения в виде узких буртиков и фланцев, канавок, фасок и т. д. при расчете не учитывают. Для всей ступени вала момент инерции берут равным моменту инерции обработанного участка вала. По рис. 41,6 определим [c.228]

Наконец, приведенный к промежуточному валу момент инерции [c.93]

Если J — приведенный к валу момент инерции двигателя и связанных с ним агрегатов (гребной вал, ротор динамомашины и т. п.), а ДМ и АМс — приращения соответствующих моментов, то уравнение динамического равновесия двигателя, составленное по принципу Д Аламбера, получает вид [c.229]

Приведенный к кулачковому валу момент инерции [c.137]

Таким образом, приведенный к коленчатому валу момент инерции ползуна можно определить по формуле [c.122]

Это связано с инерционностью регуляторов подачи топлива, которые срабатывают с некоторым запаздыванием, подавая количество топлива, отличное от количества топлива, подаваемого при установившемся режиме. Здесь следует также отметить, что нестационарные скоростные характеристики карбюраторных двигателей в большей мере отличаются от стационарных, чем характеристики дизелей. Такое отличие связано с тем, что у дизелей приведенные к коленчатому валу моменты инерции движущихся масс больше, чем у карбюраторных двигателей. [c.94]

Плечо поперечной силы будем определять, считая ступицу значительно более жесткой, чем вал, т. е. учитывая только податливость вала. Момент инерции сечения вала (см. табл. 1.4) [c.184]

Сумму приведенных к главному валу моментов инерции всех звеньев машины обозначим через J . Следовательно, [c.174]

Из полученного пыраженпя кинетической энергии всех движущихся частей редуктора находим выражение приводенного к осп ведущего вала момента инерции [c.350]

Знак S показывает, что суммируются интегралы, взятые по всем участкам s — длина участка вала Е — модуль упругости материала вала момент инерции сечения вала (если участок вала цилиндрической формы = = onst). [c.521]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...