Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Паропровод и регуляторы Схема паропровода

Вследствие этого происходит вскипание воды в баке-аккумуляторе и (довольно часто) переброс пара в питательный насос. Чтобы этого избежать, необходимо увеличить суммарную площадь отверстий путем увеличения их числа и диаметра и сделать ее примерно равной площади сечения подводящей трубы. Такая мера приведет к выключению барботажного устройства, поскольку давление пара перед соплами станет равным давлению пара в деаэраторе. Можно изменить схему подвода пара к барботажной ступени, сделав, например, ответвление от паропровода до регулятора давления.  [c.86]


Регуляторный клапан устанавливают на паропроводе до пароперегревателя(через клапан проходит насыщенный пар) или после пароперегревателя (ФД, ИС, 2-3-2 Коломенский и Ворошиловградский). Все три типа регуляторов и две схемы их установки имеют свои преимущества и недостатки. При расчёте регулятора основной определяющей величиной является площадь каналов для прохода пара при открытом клапане (фиг. 62), которая намечается таким образом, чтобы скорость пара не превышала 20—35 ж/сек.  [c.74]

Давление в баке поддерживается регулятором, установленным на подводящем паропроводе. На рис. 3-62 показана схема центрального парового пункта промышленного предприятия с закрытой схемой сбора и возврата конденсата. Схема оборудована гидравлическими регуляторами, разработанными Всесоюзным теплотехническим институтом (ВТИ).  [c.188]

Изменение расхода пара вызывает изменение давления в паропроводе, а следовательно, и изменение подачи топлива в котел, так как вступает в работу регулятор производительности. Новому значению расхода топлива должно соответствовать и новое значение количества воздуха, поступающего в Топку. Таким образом, изменение расхода пара вызывает соответствующие изменения расхода воздуха. Поэтому в схеме регулирования одним из импульсов является сигнал датчика расхода пара. Вторым импульсом у регулятора экономичности горения является расход воздуха, измеряе-л ый с помощью пневмометрической трубки. Такая схема применима лишь для установившегося режима работы котла.  [c.246]

Вода от питательного насоса на пути к водяному экономайзеру проходит через обратный клапан, расходомер и систему задвижек с обводами, на которых расположены запорные органы меньших размеров и регулировочные клапаны. Во время пуска пароводяной среде преграждает нормальный путь к перегревателям встроенная задвижка (ВЗ), разделяющая во время пуска котел на две части (ВЗ называется также разделительным клапаном). Рабочая среда поступает через дроссельные клапаны к двум встроенным сепараторам (ВС), специально предназначенным для пусковых операций. После ВС пар перепускается в перегреватели и затем через главные паровые задвижки (ГПЗ)— в паропроводы высокого давления. Поток же воды с примесью пара, отводимый из ВС, направляется в растопочный расширитель с регулятором уровня. Давление в растопочном расширителе в одних схемах 0,5—0,6 МПа, в других схемах 1,2—1,5 МПа. Вода из него отводится в конденсатор или в бак запаса конденсата, или в канал циркуляционной воды.  [c.53]


При работе котлов в схеме дубль-блока на два котла устанавливается один общий регулятор распределения вторичного пара, поступающего от ЦВД турбины к вторичным перегревателям. Регулятор получает импульсы по расходу первичного и вторичного пара на первом котле и поддерживает заданное их соотношение. При этом необходимое соотношение между расходами первичного и вторичного пара автоматически поддерживается и на втором котле. Регулятор воздействует на поворотные заслонки, установленные на паропроводах вторичного пара к первому и второму котлам. Схема управления заслонками построена таким образом, что в любой момент времени одна из них находится в положении полного открытия, а другая может быть частично  [c.213]

Быстрота включения и надежность срабатывания обеспечиваются с помощью следующих элементов схемы управления обводного клапана между пространствами в цилиндрах сервомотора над его поршнем и под ним, снабженного электромагнитным приводом контактного манометра, измеряющего давление в паропроводе свежего пара с усиливающим реле блокировочных устройств для элементов управления регулятора давления.  [c.31]

На рис. 5-19, б показаны основные элементы РОУ. Редуктор 1 снабжается не показанными на схеме самозапорными клапанами на стороне высокого и предохранительным клапаном на стороне низкого давления, а также автоматическим регулятором давления, поддерживающим в паропроводе низкого давления постоянное давление независимо от колебаний расходов пара. Пароохладитель 2 имеет автоматический регулятор температуры, воздействующий на подачу в пароохладитель охлаждающей воды, в качестве которой применяется питательная вода, отбираемая из питательных линий между питательным насосом и подогревателем высокого давления.  [c.119]

Как показывает опыт, одноимпульсные регуляторы питания можно с успехом использовать для котлов сравнительно небольшой производительности с барабанами большой емкости. Для котлов большой производительности с барабанами малой емкости регулирования питания одно-импульсным регулятором недостаточно, и поэтому вводится еще одно добавочное воздействие на регулятор, а именно от расхода пара из котла. Этот импульс получают таким образом. Если в трубопроводе установить ш а й б у (иначе она называется диафрагмой) с отверстием, меньшим, чем сечение трубы, то давление пара перед шайбой будет больше, чем давление за шайбой при этом разность давлений будет тем больше, чем больше пара проходит по трубе. Таким образом, разность давлений характеризует количество пара, проходящего по трубопроводу, и может служить импульсом на регулятор. На рис. 72 показана схема двух импульсного регулятора питания как видно, регулятор питания получает два импульса от уровня воды и от диафрагмы, установленной на паропроводе. Эти импульсы складываются, и подача воды точнее следует изменениям нагрузки, чем при одноимпульсном регулировании.  [c.169]

Наиболее распространенным на действующих станциях является газовый промежуточный перегрев в перегревателях, размещаемых в газоходах котлоагрегата. Однако осуществление газового промежуточного перегрева связано с появлением дополнительных паропроводов между котлом и турбиной, а также с необходимостью принятия защитных мер от возможного разгона турбины паром, находящимся в контуре промежуточного перегрева при аварийных отключениях турбины главными стопорными клапанами. На схеме рис. 8-23 показано, что при наличии промежуточного перегрева закрытие при внезапном сбросе нагрузки главного автоматического стопорного клапана АСК прекращает доступ в турбину свежего пара от котлоагрегата, но турбина может продолжать вращаться за счет пара, пО ступающего из паропроводов промежуточного перегрева с увеличением при этом числа оборотов сверх синхронного (из-за отключения генератора). Так как поступление пара в турбину не находится под контролем регулятора скорости турбины, то такое увеличение числа оборотов может вызвать напряжения, превышающие допустимые по условиям прочности для роторов турбоагрегата ( разнос турбины).  [c.207]

Регулирование прямоточного котла облегчается, если освободить его от функции поддержания давления пара, возложив ее на турбину. В этом случае турбина вынуждена работать с нагрузкой, которую несет котел. Для изменения нагрузки надо воздействовать на регулирующие органы котла. Для котла 68-ОП предусмотрен такой регулятор (на схеме он не показан). Он снимает небольшие колебания давления пара путем перепуска 10— 15 т/ч пара в паропроводы средних параметров (после турбины СВР-50) и тем самым поддерживает постоянное давление пара за котлом. При более резких изменениях режима, когда регулятор давления пара путем перепуска не может справиться с поддержанием постоянного давления пар а за котлом, вступает в действие корректирующий регулятор давления ЭКП. По этому принципу выполнены системы регулирования большинства прямоточных котлов.  [c.82]


Регулятор питания получает импульс от уровня воды в барабане и диафрагмы (шайбы), устанавливаемой на паропроводе котла. Шайба по сравнению с трубой имеет меньший диаметр и разность давлений до и после шайбы зависит от количества пара проходящего через шайбу. Эта разность давлений и служит вторым импульсом на регулятор питания котла. Схема такого, как его назы вают, двухимпульсного регулирования котла показана на рис. 13  [c.155]

Затем включают в работу ВПУ, прогревают паропроводы подачи пара на уплотнения и подают на них пар. Подготавливают к работе группу ПНД, соединяя их паровые пространства последовательно и с паровым пространством конденсатора для отсоса паровоздушной смеси. Включают в работу регулятор уровня воды в конденсаторе и подают питательную воду в деаэратор. Далее включают в работу де-аэрационную установку, подавая в ее деаэрационные колонки пар от постороннего источника, и питательные насосы. Собирают схему каскадного слива конденсата греющего пара ПВД в конденсатор. Способ дальнейшего пуска зависит от типа котла.  [c.458]

Необходимым условием нормальной безаварийной работы паровых котлов является поддержание постоянного заданного уровня воды в барабане котла. Отклонение уровня от заданного значения происходит при нарушении баланса между притоком воды и расходом пара, а также при изменении паросодержания в пароводяной смеси (явление набухания котловой воды). Значительные колебания уровня могут привести к забросу воды в паропровод и гидравлическим ударам, к разрыву экранных труб (при упуске воды). Поэтому. колебания уровня от среднего положения не должны превышать 20—30 мм. Для автоматизации процесса поддержания уровня воды в барабане также используется аппаратура системы Кристалл . Наибольшее распространение для котлов типа ДКВР получила схема двухимпульсного регулятора.  [c.247]

На рис. 207 приведена схема автоматического поддержания постоянного давления в деаэраторах. На паропроводах отборов еь 62 и 63 установлены редукционные клапаны с электрическим управлением и регуляторы давления, срабатывание которых настроено с разницей 0,1 ат, что соответствует разности температур 1°С. Для разных областей нагрузок турбоагрегата питание деаэратора автоматически переключается на тот низший отбор, давление в котором выше, чем требуемое давление в деаэраторе (3,3 ата). Контактные манометры (сигнализаторы давления) Кз и К2 воздействуют на открытие клапанов 2 или 1, как только давление в отборах или бг становится ниже 3,3 ата. Обратные клапаны препятствуют обратному движению потока пара или воды из деаэратора или из вышелелсащих отборов. При давлении в отборе вз большем, чем 3,3 ата, что имеет место при нагрузках от 50  [c.211]

Регулирующим параметром в данной схеме является давление пара в барабане котла либо в общем паропроводе. Если давление пара сохраняется постоянным, то это значит, что в данный момент существует соответствие между расходом пара и его выработкой. Импульс по давлению пара берется в барабане котла (при работе в базовом режиме) либо в общем паровом коллекторе (при работе в регулирующем режиме). В качестве датчика давления пара используется электрический дистанционный манометр МЭД, преобразующий величину давления в электрический сигнал. На вход регулятора поступает такл<е сигнал по расходу топлива. При работе на газе для этой цели используется дифманометр, подключенный к диафрагме на газопроводе, а при работе на мазуте — датчик жесткой обратной связи исполнительного механизма. Для повышения качества регулирования в схему введена упругая отрицательная обратная связь по положению регулирующего органа. Поэтому в качестве наполнительного механизма в схеме используется ГИМ-Л2И, имеющий датч1ики жесткой и упругой обратных связей.  [c.243]

На фиг. 5-16, б показаны основные элементы редукционноохладительной установки. Редуктор 1 снабжается не показанными на схеме самозапорными клапанами на стороне высокого и пре Дохранительным клапаном на стороне низкого давления, а также автоматическим регулятором давления, поддерживающим в паропроводе низкого давления постоянное давление независимо от колебаний расходов пара. Пароохладитель 2 имеет автоматический регулятор температуры, воздействующий на подачу в пароохлЗт  [c.142]

Схема паровой коммуникации установки, рассчитанной на одновременное испытание пяти образцов, дана на рис. 8.13. От распределительного коллектора 2 пар по отводящим трубкам 3 поступает к трубчатым образцам (рис. 8.14). Коллектор снабжен дренажным вентилем 12 для продувки установки во время пуска. Перед экспериментальным участком 8 с вваренным в него образцом имеется шайба 4, ограничивающая поступление пара в помещение яри разрыве образца, а за экспериментальным участком — нерегулируемый дро-ссель 10, который защищает систему от падения давления при периодической продувке пара и предохраняет от эрозионного износа выходные вентили 11. Подводящие линии отключаются вентилем 5 вентили 1 служат для отключения устано-вки от паропровода ТЭЦ. Давление в паросборном коллекторе измеряется манометром а в каждой ячейке — манометрами 9. Для нагревания образца до температуры, превосходящей температуру пара от котла, имеются вертикальные муфельные печи 7 с нагревательной частью, состоящей из трех самостоятельных регулируемых секций. Печи мощностью 3 кВт обеспечивают доведение температуры образца до 750 °С при ее неравномерности по длине 2 °С. Температура рабочего пространства печи регулируется электронным регулятором ЭР-Т. Напряжение в об-  [c.261]

По этой схеме предусматривается регулирование подачи пара по давлению в первой ступени с воздействием на регулирующий клапан, установленный на паропроводе после смесителя, и регулирование уровней во всех ступенях. Причем регулятор уровн .. каждой ступени может воздействовать как на вход сока в сту-  [c.328]


Регулятор второго впрыска РВП-2 получает им,пульсы от двух шоследова-тельно включенных термопар ТП, замеряющих температуру пара в обеих нитках паропровода на выходе из второй ступени конвективного парепере-гревателя (на схеме показана одна термопара), и от скоростной термопары ТПС по скорости изменения те.м-пературы пара после впрыска. Второй впрыск производится перед второй ступенью конвективного пароперегревателя.  [c.82]

На рис. 7-2 приведена схема пробоподготовительного устройства для перегретого пара, предусматривающая отбор, подготовку и ограничение параметров пробы и подачу ее в измерительный прибор. Здесь проба пара, отбираемая из паропровода однососковым зондом 2, проходит через первичный поверхностный водяной холодильник 2, где конденсируется и охлаждается до температуры 70°С. Затем проба (конденсат) поступает в механический фильтр 5, а из него в регулятор потока (игольчатый вентиль или набор шайб) 4, в котором избыточ-  [c.404]


Смотреть страницы где упоминается термин Паропровод и регуляторы Схема паропровода : [c.87]    [c.442]    [c.7]    [c.234]    [c.234]    [c.34]    [c.388]   
Смотреть главы в:

Паровоз (устройство, работа, ремонт)  -> Паропровод и регуляторы Схема паропровода



ПОИСК



Паропроводы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте