Система рециркуляции отработавших газов

Рис. 1.99. Система рециркуляции отработавших газов.

Подгруппа 1213. Система рециркуляции отработавших газов [c.45]

СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ [c.124]

УХОД ЗА СИСТЕМОЙ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ [c.135]

Когда система работает в запрограммированном режиме, ЭБУ отключает соленоид системы рециркуляции отработавших газов. [c.8]

Система рециркуляции отработавших газов предназначена для возврата части выхлопных газов в впускной коллектор и для снижения температуры камеры сгорания, что уменьшает содержание вредных окислов азота (МОх) в выхлопных газах. [c.34]

Кпапан системы рециркуляции отработавших газов 32-44 Ом [c.51]

Рециркуляция применяется как в бензиновых двигателях, так и дизелях. Перепуск ОГ происходит из-за разности давлений в системе выпуска и впуска, регулирования степени рециркуляции — с помощью заслонок и клапанов. На полных нагрузках рециркуляцию применять нецелесообразно, так как значительно возрастают выбросы углеводородов, сажи, расход топлива (до 20%). Более эффективна межцилиндровая рециркуляция отработавших газов, когда ОГ переходят из цилиндра, в котором заканчивается такт выпуска, в цилиндр с тактом впуска. Каналы рециркуляции открываются поршнями в их положении у н.м.т. Высокая скорость перетекания газов способствует также интенсивному завихрению заряда в цилиндрах. [c.45]

Имеется ряд агрегатов и вспомогательных систем, применяемых исключительно в двигателях Стирлинга, и, хотя об этих агрегатах и системах уже упоминалось ранее, хотелось бы, учитывая их оригинальность, описать их подробнее. Многие компоненты обычного двигателя подвергаются модификации для последующего использования в двигателе Стирлинга, однако в этом разделе речь пойдет не о них, а об агрегатах и подсистемах, применяемых исключительно в двигателях Стирлинга или подобных им двигателях возвратно-поступательного действия с замкнутым циклом. Объекты, рассматриваемые в настоящем разделе, были тщательно отобраны с этой точки зрения. Выбор пал на три таких объекта уплотняющее устройство, систему регулирования и систему рециркуляции отработавших газов. Последняя система, служащая для снижения уровня выбросов окислов азота, применяется только в двигателях Стирлинга, использующих внешнее сгорание для подвода энергии к двигателю. На конструкцию системы уплотнений способ подвода энергии не оказывает влияния, однако при разработке системы регулирования необходимо принимать во внимание способ подвода энергии. [c.155]

Даже при столь высоком процентном содержании отработавших газов влияние рециркуляции на концентрацию окислов азота меньше, чем это можно было бы предположить, хотя абсолютный уровень этой концентрации и удовлетворяет нормативным документам, упомянутым выше. Таким образом, рециркуляция отработавших газов выполняет свое назначение, однако нельзя считать этот метод идеальным с точки зрения ега эффективности. Из других методов в настоящее время разработана и подкреплена проведенными испытаниями только рециркуляция продуктов сгорания. В системе РИС горячие продукты сгорания не проходят через нагнетатель и подогреватель воздуха, а направляются по кратчайшему пути обратно в камеру сгорания. Число дополнительных трубопроводов в этой системе-меньше, чем в предыдущей системе, комплектуемой трубопроводом, соединяющим выпускную трубу с патрубком для подвода наружного воздуха. Регулирование процентного содержания рециркулирующего газа при РПС осуществляется так же, как и при РОГ, с помощью встроенного в систему перепускного клапана. Поскольку нагнетатель исключен из контура рециркуляции, продукты сгорания подаются в выходной патрубок нагнетателя посредством эжектора и горячие газы эффективно впрыскиваются в рабочую смесь топлива с воздухом. [c.180]

В последнее время начинают получать распространение комплексные системы регулирования бензиновых двигателей с использованием мини-ЭВМ, которые управляют составом смеси, углом опережения зажигания, интенсивностью рециркуляции отработавших газов, показателями работы двигателя в режиме холостого хода, в зависимости от различных параметров, характеризующих работу и техническое состояние двигателя, состояние окружающей среды. Наряду с обеспечением оптимальных параметров управления двигателями в раде электронных систем предусмотрено диагностирование технического состояния основных систем двигателя и [c.558]

Одним из наиболее эффективных способов снижения выброса с отработавшими газами окислов азота является перепуск некоторого количества продуктов сгорания из выпускной системы во впуск-пую (рециркуляция). При этом способе снижается максимальная температура цикла, так как соответственно количеству подаваемых отработавших газов уменьшается количество подаваемого свежего заряда (воздуха и топлпва). При рециркуляции, когда в цилиндр вводят до 13,5% продуктов сгорания, концентрация N0 . снижается до 60 о от того его количества, которое образуется без рециркуляции. При использовании системы рециркуляции уменьшаются мощность и КПД двигателя. [c.143]

Система рециркуляции, необходимая для снижения токсичности отработавших газов, состоит (рис. 76) из клапана рециркуляции 8, установленного на газопроводе, термовакуумного включателя 4, ввернутого в водяную рубашку головки цилиндров и 2-х шлангов 1 и 2, соединенных терморегулятором для передачи разряжения из карбюратора к клапану рециркуляции. (Шланг 2 соединен с полостью над дроссельной заслонкой карбюратора) [c.124]

Замкнутый цикл. Отработавшие в системе пылеприготовления газы или их смесь с воздухом возвращаются (сбрасываются) в топку котла. В этом случае потери с уходящими газами подсчитывают как обычно, так как все газы удаляются только через дымовую трубу. При обработке данных газового анализа приходится учитывать рециркуляцию газов в газоходах котла. При отборе из какого-либо газохода котла УГ, м газа на 1 кг сырого топлива, количество газов от топки до места отбора, м /кг, [c.368]

На двигателях ЗМЗ-402, -4021 установочный угол опережения зажигания должен бьггь 5° до в. м. т. для двигателей с системой рециркуляции отработавших газов (совпадает вторая метка на шкиве коленчатого вала с указателем на крышке распределительных шестерен) или 2° до в. м. т. для двигателей без системы рециркуляции (положение между второй и третьей метками напротив указателя). Если совпадения меток не произойдет, надо скорректировать угол опережения зажигания октан-корректором или поворотом корпуса распределителя. [c.240]

Немсираяшхгть прм проверке системы рециркуляции отработавших газов [c.121]

Для проверки работоспособности системы рециркуляции отработавших газов необходимо на прогретом двигателе увеличить частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу с малой частоты вращ-е-ния до 3000 мин , не более, и наблюдать визуально за перемещением штока клапана 8 (см. рис. 76). [c.135]

Управление клапаном системы рециркуляции отработавших газов (СРОГ). [c.27]

ПРОВЕРКА ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (СРОГ) [c.150]

Использование рассмотренной выше системы позволило достигнуть весьма низкого содержания токсичных составляющих в отработавших газах двигателя-. Как отмечается в работе [149], уровень токсичности для двигателя мощностью 75 кВт (вероятно, типа Р75) без рециркуляции отработавших газов составил для песгоревших углеводородов 2,85 г/(кВт-ч), для окиси углерода 2 г/(кВт-ч). [c.300]

Отработавшие газы подаются обратно в систему сгорания на входе в нагнетатель воздуха. Сравнительно высокая температура отработавших газов снижает потенциальную долговечность нагнетателя, однако одновременно снижает и тепловую нагрузку предварительного подогревателя воздуха. В процессе работы соотношение воздуха и топлива в рабочей смеси и температура в трубках нагревателя регулируются в зависимости от изменений нагрузки, чтобы сохранить постоянство температуры и пониженное содержание топлива в рабочей смеси (бедную смесь). Если рециркулирует постоянная доля отработавших газов, то при некоторых значениях нагрузки это будет ухудшать рабочие характеристики двигателя. В одном случае конечная температура смеси будет слишком низкой и процесс горения будет нестабильным, в то время как, например, при полной нагрузке отработавшие газы не будут охлаждаться в нулгной степени. Следовательно, поток рециркулирующего газа необходимо регулировать в соответствии с условиями нагрузки и температурой рабочей смеси. Процентное содержание отработавших газов в системе рециркуляции обычно колеблется от 74, до 140% и в среднем составляет 90При этом процентное содержание рециркулирующего газа определяется по формуле [92] [c.179]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...