Электродвигатели вспомогательных механизмов и трансформаторы

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ И ТРАНСФОРМАТОРЫ [c.280]

От распределительного устройства ток попадает к приводному синхронному электродвигателю преобразовательного агрегата и силовому трансформатору ТМЭ-180/6 напряжением 6000/380 в для питания приводов вспомогательных механизмов. [c.286]

Питание электродвигателей механизмов собственных нужд обеспечивается трансформаторами собственных нужд с напряжением 10/6 кв, присоединенными к клеммам генераторов, основным резервным трансформатором >110/6 кв, присоединенным к шинам распределительного устройства высокого напряжения, и вспомогательным резервным трансформатором 20/6 кв. [c.150]

Мва, 60/10,5 кв. Механизмы собственных нужд с электродвигателями 6 кв питаются от рабочего трансформатора мощностью 10 Мва, 10,5/6,3 кв, подсоединенного отпайкой к генератору, и от резервного трансформатора мощностью 12,6 Мва, 110/6 кв, подсоединенного к сети ПО кв. Кроме того, имеется еще вспомогательный пусковой трансформатор мощностью 5 Мва, присоединенный к линии 20 кв, которая существовала еЩе до постройки электростанции при помощи этого трансформатора обеспечивалось питание собственных нужд первого блока при его первоначальном пуске. [c.240]

Особенностями схемы управления краном являются применение динамического торможения грузовых электродвигателей (главного и вспомогательного) для замедленного опускания тяжелых грузов, а также применение электромагнитной муфты скольжения ЭМ в ходовой трансмиссии крана для плавной и регулируемой. передачи крутящего момента от ходового электродвигателя МП к механизму передвижения. Источником постоянного тока для динамического торможения грузовых двигателей и для возбуждения муфты ЭМ является селеновый выпрямитель ВС, питающийся от понизительного трансформатора 1ТП. [c.166]

ХА — кольцевой токоприемник Q1, Q2 — выключатели мощности ТМ1, ТМ2 — силовые трансформаторы ТО — трансформатор освещения TV — измерительный трансформатор напряжения ТА — измерительный трансформатор тока. Электродвигатели М1 — механизма шагания М2 — конвейера отвальной консоли М3, М4 — приемного конвейера М5 — перегрузочного конвейера Мб — питателя телескопа М7 — подъема питателя телескопа М8 — конвейера телескопа М9 — передвижения телескопа М10, ми — лебедок отвальной консоли MI2 — подъема приемной консоли MIS — вспомогательной лебедки М14, М15 — крана М16, MI7 — чистителя стекол М18 — вентилятора кабины управления М19 — собственных нужд М20-М24 — маслонасосов редукторов поворота, шагания, конвейера телескопа, редуктора приемного конвейера, механизмов приемной консоли М25-М27, GJ — система Г-Д механизма поворота отвальной консоли М28, М29, G2 — система Г-Д механизма поворота приемной консоли УВ1-УВ7 — растормаживатели [c.474]

J — схема регулирования уровня / — реле уровня промежуточное 2 — реле аварийного уровня 3 — контакт термостата (котел с принудительной вентиляцией) 4 —колонка с электродами уровней 5 — верхний регулируемый уровень воды 6 — нижп й регулируемый уровень воды 7 — аварийный уровень воды II — схема управления горением и зажиганием 1 — соленоидный клапан запальника 2 — соленоидный клапан малого горения 3 — соленоидный клапан большого горения 4 — контакт датчика предельного давления пара (ТВй для водогрейного котла) 5 — контакт датчика давления воздуха ff —контакт датчика разрежения в топке 7 — контакт реле аварийного уровня 8 —реле включения схем управления горением и зажиганием, тепловое реле времени 9 — блок-реле /// — схема контроля пламени /— реле контроля пламени 2 — электронная лампа 5 — контрольный электрод IV — схема блокировочных реле и защиты I — электродвигатель питательного насоса 2 — электродвигатель дымососа 3 — переключатель напряжения 4 — электродвигатель вентилятора (или вспомогательного блока — вентилятор, дымосос, питательный насос на одном валу) 5 — реле остановки, магнитный пускатель электродвигатели насоса 6 — кнопка остановки 7 — реле блокировки, магнитный пускатель этектродвигателя питательного насоса S — кнопка пуска 9 — магнитный пускатель-электродвигателя питательного насоса /О —реле защиты —плавкие предохранители 12—световая сигнализация включения электродвигателей (сигнальная лампочка) 13, И л /5 — электромагнитные исполнительные механизмы заслонки вентилятора и дымососа и питательного насоса, когда последний расположен на одном валу с вентилятором 16 — трансформатор П — звуковая сигнализация при утечке воды (звонок) 1%—световая сигнализация при утечке воды (сигнальная лампочка) /9—реле давлепня (или температуры горячей воды) промежуточное 20 — контакты датчика давления пара 2/— световая сигнализация нормальной работы (сигнальная лампочка) [c.280]

Вспомогательный генератор, предназначенный для литания собственных нужд блока, имеет воздушное охлаждение и рассчитан на мошмость 15,6 Мва (10,4 Мвт при со5ф = 0,8). Напряжение возбуждения для главного и вспомогательного генераторов (275—250 в) обеспечивается двумя возбудителями мощностью 850 и 75 кет, которые приводятся в движение от общего электродвигателя переменного тока. Для главного возбудителя предусмотрено регулирование с магнитным усилением. От двух трансформаторов мощностью по 130 Мва, установленных рядом с машинным залом, проложены маслонаполненные кабели 132 кв к открытому распределительному устройству, расположенному в 300 м южнее главного корпуса. Механизмы собственных нужд на напряжение 4 кв и ниже нормально питаются от вспомогательного генератора. Для резер- [c.242]

Принципиальная электрическая схема крана приведена на рис. П-67, где приняты следующие условные обозначения ГС — синхронный генератор ЕСС5-91-4М101 СУ — стабилизирующее устройство генератора РУ—реостат установки напряжения МТ1, МТ2, МТС — электрогидравлические тормоза приводов главного подъема, вспомогательного подъема и стрелы ТВ — тормозной электромагнит тормоза поворота КК — командоконтроллер двигателя передвижения К1Г, К2Г, КВ —контроллеры управления электродвигателями главного подъема, вспомогательного подъема, вращения ЭМ — электромагнитная муфта механизма передвижения 1ТП, 2ТП — трансформаторы понижающие для освещения крана и селеновых выпрямителей ВС — выпрямитель селеновый для питания муфты и цепи динамического торможения Л —линейный контактор П1, П2, [c.162]

Общие сведения. Настоящие указания распространяются на асинхронные трехфазные двигатели и расщепители фаз с коротко-замкнутым ротором, номинальным напряжением 380 В, установленные на электровозах переменного тока. Асинхронные электродвигатели и расщепитель фаз НБ-455А обеспечивают нормальную работу механизмов при колебаниях питающего напряжения в контактной сети в пределах 19—29 кВ. При снижении напряжения в контактной сети до 12 кВ вспомогательные машины могут нормально работать после переключения обмотки собственных нужд трансформатора. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...