Насосы-моторы типа НМШ

Промышленность России и стран СНГ производит нерегулируемые аксиально-поршневые насосы нескольких марок и типоразмеров. Наибольшее распространение имеют насосы и гидромоторы типа 210, гидромоторы типа 310 и насосы типа 311. По диаметру поршня качающего узла насос-моторы типа 210 изготавливаются пяти типоразмеров с различным конструктивным исполнением (шпоночным или шлицевым валом, резьбовым или фланцевым присоединением трубопроводов и др.). В табл. 23 приведены технические характеристики этих насосов, а на рис. 51 показана конструкция насоса. [c.167]

На рис. 54 представлен регулируемый насос-мотор типа 313. Он имеет унифицированный качающий узел шатунного ведения наклонного блока цилиндров. Для обеспечения высокой стабильности регулирования применен [c.174]

Насосы-моторы типа НМШ [c.24]

Рис. 15. Насос-мотор типа НМШ

В гидромоторах лопастного, радиально- и аксиально-поршне-вого типов движение рабочих элементов аналогично движению их в насосах этого типа. Разница состоит лишь в том, что гидро-моторы приводятся в движение поступающей жидкостью, в то время как насосы служат для перекачки жидкости при помощи приводных механизмов. [c.51]

К основным видам такого оборудования, применяемого для оснащения строительных машин различных типов, относятся гидравлическое оборудование (насосы, моторы и др.), компрессоры, генераторы. [c.105]

Привод ковшовой цепи осуществляется мотором типа НПА-64, который питается от насосов На и И типа НШ-32 и НШ-46 через реверсивный гидроаппарат 7. Привод ковшовой цепи защищен предохранительным клапаном 8. [c.85]

Насосы на вертикальном валу имеют свои особенности. Они требуют большей точности при установке, удовлетворительного уравновешивания вращающихся частей, удовлетворительной смазки и т. д. Насосы эти можно классифицировать по конструкции, в зависимости от вида сооружения, в котором они должны быть установлены (колодец, шахта, скважина), конструкции промежуточного вала и напорной линии и т. п. В подавляющем большинстве случаев вертикальные насосы приводятся в действие электрическими двигателями. Различают опускные насосы, насосы шахтного типа, соединенные непосредственно с моторами, насосы шахтного типа, соединенные с моторами промежуточным валом, насосы для установки в скважинах, или артезианские, и насосы, располагаемые вместе с электромоторами под водой. [c.44]

Насосы шахтного типа в зависимости от уровня грунтовых вод и интенсивности откачки могут в отдельные периоды работать и под водой мотор же должен быть постоянно вне воды. [c.45]

Электрогидравлическая система разгрузки вагона-самосвала ЭГД-105 состоит из мотор-насосной установки на локомотиве, гидравлической системы и электрической системы дистанционного управления разгрузкой. Мотор-насосная установка на локомотиве, в свою очередь, состоит из двигателя 1 постоянного тока (рис. 67), являющегося приводом компрессора, и поршневого насоса 2 типа НЭ-70. При гидравлической системе разгрузки необходимость в сжатом воздухе отпадает, поэтому насос смонтирован на электровозе взамен одного из компрессоров. Производительность насоса НЭ-70 равна 63 л/мин, рабочее давление 60 кгс/см , частота вращения 1250 об/мин. Электродвигатель GHM 2323 мощностью 15 кВт переоборудован на независимое возбуждение от генератора тока управления напряжением 50 В, что исключает работу мотор-насосной установки на холостом ходу. [c.101]

На первых атомных лодках скорость вращения приводных двигателей регулировали путем изменения частоты переменного тока с 60 до 30 гц (с помощью турбогенераторов) или 15 гц (при использовании мотор-генераторов). Электродвигатели насосов установки типа 5-5Ш — двухобмоточные. Обмотка, соот ветствующая высокой скорости вращения, подключается к ши" нам турбогенераторов, а низкоскоростная обмотка — к щ нам обратимых преобразователей подводной лодки (см. раздел Электрооборудование ). [c.209]

Все типы гидромоторов позволяют регулировать обороты выходного вала за счет изменения подачи рабочей жидкости, поступающей от насоса. Максимальное число оборотов вала определяется по паспортным данным гидромотора, а минимальное число оборотов (когда мотор работает устойчиво) можно выбрать из следующих рекомендаций [c.160]

По конструктивному исполнению шестеренные гидромоторы аналогичны шестеренным насосам. Принцип действия гидромотора также прост поток жидкости поступает к гидромотору, действует на неуравновешенные зубья шестерен и обеспечивает их вращение. Применительно к самоходным машинам выпускаются специальные реверсивные мотор-насосы типа МНШ-32 и МНШ-46, присоединительные и габаритные размеры которых совпадают с параметрами насосов НШ-32 и НШ-46. Кроме них, в качестве гидромотора может быть использован любой шестеренный насос. [c.162]

Электродвигатель располагается на специальной станине. Внутри станины к нижнему торцу двигателя через фрикционное устройство и редуктор с передаточным числом 3 1 крепится вспомогательный электродвигатель 4 индукционного типа (пони-мотор). Насос и основной электродвигатель соединяются между собой при помощи кардана 7. Кардан с обеих сторон имеет муфты переменной жесткости. [c.187]

Фиг, 11, Установка гидравлической камеры высокого давления 1— камера 2 — поворотный круг 3 — брандспойт 4 — приёмник грязной воды, перекачиваемой в тележку 5 б—отстойник каскадного типа 7—насос высокого давления 5—мотор для привода насоса — аккумулятор для очищенной воды колонка. [c.152]

Маховик, обладая значительным весом и большой инерцией при вращении, является регулятором активных и пассивных сопротивлений машины и делает работу механизма более плавной. В машинах типа поршневых насосов, компрессоров маховик иногда выполняет функции шкива, т. е. служит для передачи движения через ремень от приводного мотора. [c.161]

Однако и Пб и П в еще большие группы причин, которые следует разделить. Выполняется это так к входной и выходной трубе или к соответствующим камерам конденсатора, используя имеющиеся штуцеры, краны или пробки, подключают обычный дифманометр, заполненный ртутью (двухтрубный, стеклянный, типа ДТ-50). Измеряют сопротивление конденсатора по водяной стороне. Если гидравлическое сопротивление конденсатора больше определенного при нормальной работе или приведенного в паспорте конденсатора, то давление на напорном патрубке циркуляционных насосов выше нормального, ток нагрузки на моторах насосов меньше номинального, следовательно, подтверждена причина Пб-1 — нехватка циркуляционной воды вызвана увеличенным сопротивлением конденсатора. Это может быть при попадании щепы, тряпок, гальки и даже рыбы в приемную камеру циркуляционной воды и в трубки первого хода конденсатора. [c.213]

Преимуществом насосов и моторов этого типа является их компактность, а также то, что они имеют минимальный из всех типов насосов и гидромоторов маховой момент ротора, что обеспечивает высокую приемистость (быстродействие). При габаритах 0 200 X 500 мм винтовой гидромотор развивает мощность до 300 кет. [c.240]

Фиг. 146. Гидропривод (трансмиссия) с насосом и мотором аксиальных типов.

Вес трансмиссии 3690 кГ. Подобный привод с насосом и мотором радиальных типов представлен на фиг. 147. [c.266]

На основании выражений (320) и (222) можно написать для поршневых насоса и мотора аксиальных типов [c.267]

Фиг. 147. Гидропривод с насосом и мотором радиальных типов.

Пластинчатые машины описанных типов применяют также для работы в качестве гидромоторов, для чего в насосах без принудительного ведения пластин необходимо предусмотреть лишь механизм прижима пластин к статору при пуске мотора. [c.217]

Рис, 161. Схема регулирования гидропередачи (трансмиссии) с насосом и мотором аксиальных типов [c.289]

На основании выражения (199) можно н писать для поршневых насоса и мотора аксиальных типов [c.290]

Все типы роторных насосов могут быть выполнены в обратимых вариантах, т. е. одна и та же машина может быть использована как насос или как гидромотор. Однако часто роторные машины изготовляют так, что они могут быть применены только для одного какого-либо назначения — или только в качестве гидро-мотора, или только в качестве насоса. [c.118]

АксиальнО ПОршневые регулируемые и нерегулируемые насосы и насос-моторы типов 207 и 210 (табл. 1Г.2.7) работают как в закрытых помещениях, так и на открытом воздухе при температуре от—50 до +45 "С на чистых (тонкость фильтрации 25 мкм) рабочих жидкостях типа ВМГЗ (основная, ТУ 38-101479—74) и АУ (заменитель, ГОСТ 1642-—75 ) при отрицательных температурах и МГЕ 46В (основная, ТУ 38-00)347—83) и И-ЗОА (заменитель, ГОСТ 20799—75 ) при положительных температурах. Номинальное давление 16 (20) МПа, максимальное -- 32 МПа. Привод этих гидромашин должен производиться, как правило, через эластичную муфту, компенсирующую нееоосность осей валов до 0 2 мм и угол перекоса осей дЬ 1 5 . Допускается консольный привод через клиноременнуЮ или зубчатую передачи 13]. [c.308]

Применение насосов-моторов типа НМШ в гидроприводах маиин1 и механизмов уменьшает динамическую напряженность, расширяет диапазон их эксплуатационных характеристик, унро1цает управление, уменьшает вес и габаритные размеры, повьпнает к. п. д., обеспечивает условия автоматизации процесса. [c.24]

За справками о завода.к-изгопмзителях насосов-моторов типа НМШ обращаться в ГИПРОУГЛЕМАШ, г. Москва. [c.28]

В режиме насоса и гидромотора работают нерегулируемые насос-моторы типа МНА (ВНИИГидронривод) аксиально-поршневого типа [32]. Характеристики насосов первого и последнего типоразмеров ряда имеют следующие показатели [c.111]

В частности, на рис, 84 приведена схема стенда для одновременного испытания двух насос-моторов типа РМНА в режиме рекуперации энергии. [c.166]

Взяв вместо одного цилиндра несколько и расположив их по кругу (подобно револьверному барабану), а также заменив кривошип диском 5 (рис. 73, а), ось которого наклонена относительно оси цилиндрового блока 2 на з гол у 90° — р, получим принципиальную схему многопоршневого насоса (мотора) пространственного типа. Насос состоит из цилиндрового блока (барабана) 2 с поршнями 3, связанными при помощи тех — или иных средств (поршневых шатунов 4 или пружин) с наклонным диском (шайбой) 5, изменением угла наклона которого относительно оси цилиндрового блока осуществляется регулирование величины хода h [c.167]

Насосы и моторы этих типов имеют высокий объемный к. п. д., который для большинства моделей равен 0,97—0,98. Многие фирмы гарантируют для насосов с производительностью 130—150 л1мин объемный к. п. д. при давлении 350 кПсм не менее 0,99. Общий к. п. д. этих насосов составляет примерно 0,95. [c.164]

На фиг. 146 представлена конструкция распространенного привода (трансмиссии) с регулируемым насосом и нерегулируемым мотором аксиальных типов, выпускаемая для мощности до 315 л. с. при числе оборотов 350 в минуту и давлении 210 кПсм . Привод допускает работу на скоростях выходного вала практически от 1 до 350 об/мин. Крутящий момент на валу М = 655 кГм. [c.266]

Насосы и моторы поршневые (см. также Насосы и гидравлические моторы , Конструкции поршневых насосов и моторов ) 128 Иасосы роторно-поршневые аксиального типа (см. также Конструктивные параметры и расчеш1 основных узлов аксиально-поршневых насосов , Шарнирный узел привода поршней аксиального насоса , Сферическая головка поршня аксиального насоса Технология изготовления ) 159 [c.681]

Насосы и гидромоторы объемного типа (бесклапанного распределения) являются в большинстве случаев обратимыми механизмами, что позволяет применять в качестве насоса и мотора один и тот же агрегат. Поэтому общие вопросы расчетов и конструлро- [c.126]

На рис. 83, а и б представлены схемы регулируемого насоса и нерегулируемого мотора бескарданных типов. Регулирование насоса (рис. 83, а) осуш ествляется путем поворота цилиндрового блока 3 на коромысле относительно наклонного диска 2, жестко связанного с приводным валом 1. [c.191]

Рис, 160. Конструкция гидропередачи с насосом и мотором цдастинчатых типов [c.288]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...