Гидромоторы шестеренные

Гидромоторы шестеренные. Ряды основных параметров. [c.343]

Высокомоментные гидромоторы являются тихоходными двигателями и имеют большое значение отноше ия крутящего момента к частоте вращения, которое может достигать 20 ООО. Различают гидромоторы шестеренные, лопастные, аксиально-поршневые и радиально-поршневые. Наибольшее распространение получили радиально-поршневые и лопастные гидромоторы. Сравнительные характеристики гидродвигателей приведены в табл. 5.1. [c.82]

Гидромашины, в которых подвижные элементы совершают вращательное или вращательное и возвратно-поступательное, или вращательное и возвратно-поворотное движения, называются роторными (радиально-поршневые и аксиально-поршневые, шестеренные, пластинчатые и винтовые насосы и гидромоторы). [c.157]

ГГ.З. ШЕСТЕРЕННЫЕ НАСОСЫ И ГИДРОМОТОРЫ [c.175]

Отличительной особенностью шестеренных гидромашин является простота их конструкции, малые габариты и масса. Чаще всего они используются в качестве насосов и реже в качестве гидромоторов. [c.175]

Рабочий объем д шестеренного насоса или гидромотора можно определить с достаточной для практики точностью из условия, что объем зуба равен объему впадины. Тогда, считая, что высота зуба 2т, получим [c.176]

Специальные шестеренные машины типа ДНШ и НМШ, разработанные Гипроуглемашем, могут использоваться в качестве насосов и гидромоторов в различных узлах горных машин. [c.176]

При выборе насосов следует пользоваться их сравнительными данными (см. 11.7). Шестеренные насосы, как правило, нерегулируемые. Пластинчатые насосы по компактности не уступают шестеренным, имеют более равномерную подачу, могут быть регулируемыми. Следует помнить, что равномерное вращение вала наиболее распространенных шестеренных и пластинчатых гидромоторов ограничено минимальной частотой вращения 300 об/мин. [c.221]

Самым опасным для прецизионных сопряжений (плунжерных и золотниковых пар гидроаппаратуры и аксиально-поршневых насосов) являются частицы, соизмеримые с зазором соединения. Проникая в зону контакта, они вызывают задиры поверхностей трения и даже заклинивание деталей. Для шестеренных насосов и гидромоторов, гидроцилиндров и запорно-клапанной гидроаппаратуры опасным являются самые крупные частицы, так как интенсивность износа деталей гидрооборудования прямо пропорциональна размеру загрязнений. [c.144]

В гидроприводе самоходных машин наибольшее распространение получили шестеренные и аксиально-поршневые насосы и гидромоторы, реже — пластинчатые и радиально-поршневые. [c.159]

По конструктивному исполнению шестеренные гидромоторы аналогичны шестеренным насосам. Принцип действия гидромотора также прост поток жидкости поступает к гидромотору, действует на неуравновешенные зубья шестерен и обеспечивает их вращение. Применительно к самоходным машинам выпускаются специальные реверсивные мотор-насосы типа МНШ-32 и МНШ-46, присоединительные и габаритные размеры которых совпадают с параметрами насосов НШ-32 и НШ-46. Кроме них, в качестве гидромотора может быть использован любой шестеренный насос. [c.162]

В гидроприводах самоходных машин широко применяются аксиально-поршневые насосы и гидромоторы. Преимущественный рост производства аксиально-поршневых насосов объясняется целым рядом факторов, среди которых можно выделить следующие стабильность параметров при длительной эксплуатации на высоких давлениях, высокие объемный и механический КПД, жесткость характеристик и устойчивость к внешним воздействиям, малая чувствительность к высоким температурам, достаточная долговечность при соблюдении требуемых условий эксплуатации. К недостаткам этих насосов можно отнести высокую стоимость, необходимость весьма точной установки их на машинах, высокую чувствительность к вибрациям, повышенные требования к тонкости фильтрации рабочей жидкости, худшую всасывающую способность, чем у шестеренных насосов, при низких температурах. [c.166]

При выборе насосов для небольших давлений, когда не требуется регулирование подачи, следует ориентироваться на шестеренные машины. Шестеренные гидромоторы можно рекомендовать для высокооборотных гидропередач и рабочих органов машин, имеющих понижающий редуктор, где не требуются большие пусковые моменты. Равномерное вращение вала шестеренного гидромотора ограничивается минимальными скоростями (до 50 об/мин). [c.228]

Шестеренчатые насосы подают рабочую жидкость в напорный трубопровод отдельными порциями, в связи с чем в последнем создаются пульсации, характерные для работы всех объемных насосов. У насосов серии III при числе зубьев 12, угле зацепления 29°15 пульсация составляет 14,4%. С уменьшением числа зубьев шестерен насоса пульсация подачи рабочей жидкости возрастает. Шестеренчатые гидромашины, как многие объемные гидромашины, обратимы, и при подаче к ним рабочей жидкости под давлением могут работать в качестве гидромоторов. [c.40]

Частоту враш,ения вала и крутяш,ий момент шестеренного гидромотора можно рассчитать по формулам (9.15) и (9.17). [c.155]

Определить крутящий момент и частоту вращения вала шестеренного гидромотора при расходе рабочей жидкости Q = 0,8 л/с, если давление на входе в гиДромотор р = 10,5 МПа, а давление на выходе / 2 = 0,5 МПа. Ширина шестерни Ь = 32 мм, модуль зацепления m = 4 мм, число зубьев z = 20, механический КПД tIm = 0,8, объемный КПД Tio = 0,90. [c.163]

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ ЗАВИСИМОСТИ В ШЕСТЕРЕННЫХ НАСОСАХ И ГИДРОМОТОРАХ [c.259]

КОНСТРУКЦИИ ШЕСТЕРЕННЫХ НАСОСОВ И ГИДРОМОТОРОВ [c.266]

Рис. 2.136. Конструкция шестеренного насоса (гидромотора) фирмы

Если два гидромотора, отобранные для этой цели, имеют близкие характеристики, то при различных перепадах давления в гидромоторах поршневых точность синхронизации может быть получена в пределах 1—2%, для гидромоторов лопастных — до 3%, для шестеренных — 3—4%, причем разность давлений в выходных полостях гидромоторов не должна превышать 25% [50]. [c.123]

Гидромотором называется объемный гидравлический двигатель с вращательным движением выходного звена. Наибольшее распространение получили роторные гидромоторы (шестеренные, пластинчатые и роторно-поршневые). Их конструкции принципиально не отличаются от конструкций одноименных роторных насосов. Поэтому при рассмотрении могут быгь использованы схемы на рис. 12.4... 12.8. Однако необходимо учитьшать, что мощность к гидромотору подводится с потоком жидкости, преобразуется в нем и затем реализуется в виде вращающего момента на его выходном валу. [c.169]

Аксиально-поршневые гидромогоры наиболее широко используются в гидроприводе, так как они обладают преимуществами перед шестеренными и радиально-поршневыми гидромоторами. Шестеренные гидромоторы МНШ развивают в момент пуска 20—30% номинального крутящего момента и резко уменьшают объемный КПД при малых оборотах и при уменьшении вязкости рабочей жидкости. Шиберные гидромоторы, так же как и шестеренные, чувствительны к вязкости и устойчиво работают только при средних и высоких оборотах. Радиально-поршневые насосы дороги Б изготовлении и работают при небольшой частоте оборотов выходного вала (100—300 об/мин), но зато развивают высокий крутящий момент. В отличие от последних аксиально-плунжерные гидромоторы имеют более простую конструкцию, широкий диапазон скоростей (10—1500 об/мин) при стабильном крутящем моменте и объемном КПД 0,95—0,98. [c.75]

В пластинчатой гидромашине, так же как н в шестеренной, возможно запирание жидкости в рабочей камере, поэтому уплотнительную часть корпуса на выходе делают минимальной протяженности или применяют разгрузочные клапаны (у высокомо-ментных гидромоторов). [c.157]

В установках для скважинных работ применяются шестеренные насосы типа НШ-98К или А100, ТГЛ, аксиально-поршневые гидромоторы 80/160 ТГЛ, радиально-поршневые гидромоторы МРФ-0,25/10 и пластинчатые гидромоторы Г16-13. Гидроаппаратура — серийная. Однако когда необходи.мо получить специальные характеристики систем управления, применяется нестандартная аппаратура. [c.118]

Гидравлическая система (рис. 34) содержит гидробак 1, основной сдвоенный регулируемый аксиально-поршневой насос 2 (223.25), вспомогательный шестеренный насос 3 (НШ-10Л), вспомогательный шестеренный насос 4 (НШ-50Л-2) заправки и дозаправки, дв г сскиионных распределителя 5 и 6 (Р-32) и однозолотниковый распределитель 7 (Р 202). Исполнительная часть гидросистемы имеет семь основных гадроцилиндров и четыре гидромотора. [c.120]

Принципиальная гидравлическая схема роторного комбинированного плуга (рис. 37). Гидропривод содержит гидробак 1, два шестеренных насоса 2, предохранительный клапан 3, золотниковый распределитель 4, дроссель-регулятор потока 5, делитель потока 6, гидромоторы 7, охладитель рабочей жидкости 8, фильтр 9 с переливным клапаном, монометр 10. [c.128]

Ниже приведены результаты исследований ускоренных испытаний на изнашивание аксиально-поршневых гидромоторов Г15-2, работающих в режиме насосов, и шестеренных насосов типа Г11-2 методом увеличения загрязнений различными шлифпорош-ками. Эти испытания проводили следующим образом шестеренные насосы первоначально испытывали в номинальном режиме на масле, очищенном фильтром 8—12 мкм. Затем это масло загрязняли шлифпорошками. При загрязнении шлифпорошком М-20 с концентрацией 0,0005% по массе объемный к. п. д. насоса [c.120]

К числу преимуществ винтовых насосов относится также возможность работы при высоких скоростях вращения (до 3000 об1мин и более). В сравнении с шестеренными насосами винтовые насосы, однако, более громоздки. При одинаковых параметрах объем винтового насоса в 2—3 раза превышает объем шестеренного насоса. Изготовление точных винтов представляет значительные технологические трудности. Конструкция винтовых насосов не допускает сдвоенного исполнения. Из-за этих недостатков винтовые насосы сравнительно редко применяются в гидроприводах машин. Преимущественная область их применения — транспортирование рабочих жидкостей. Винтовые насосы обратимы вследствие малых их радиальных размеров такие гидромоторы имеют минимальный момент инерции, что благоприятствует их применению при работе на динамических режимах (частые реверсы, пуски и торможения). [c.259]

При отсутствии игольчатых подшипников изготовляется вариант этой конструкции, основанный на применении контактирующих непосредственно с валами 5 и 4 стальных игл, установленных во втулках 2, которые в этом случае выполняются из закаленной стали ШХ15. Торцовый зазор выдерживается в пределах 0,030—0,04 мм на обе стороны. Радиальный зазор между зубьями шестерен и корпусом составляет от 0,02 до 0,09 мм (большие цифры относятся к насосам с большей подачей). Фирма Кее1а-уйе (Англия) в конструкциях насосов-гидромоторов, предназначенных для работы под давлением до 140 кПсм , также использует подшипники качения с высокой нагрузочной способностью (рис. 2.133). В этой конструкции предусматривается фиксация валов и шестерен в осевом направлении посредством затяжки сдвоенных радиально-упорных шариковых подшипников I с разрезным наружным кольцом. В качестве вторых опор применяются роликовые подшипники. Торцовые зазоры между шестернями 5 и корпусными деталями 4 я 2 обеспечиваются применением проставки 3, ширина которой на 0,025 мм более ширины шестерен. [c.266]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...