Технология сварки и наплавки углеродистых сталей

Технология сварки биметалла углеродистая сталь+ монель-металл и автоматической наплавки монель-металла на углеродистую сталь, обеспечивающая малое разбавление наплавленного металла железом, внедрена на Салаватском машиностроительном заводе. [c.39]

В основе технологии электроконтактной наплавки лежит принцип контактной сварки. Напряжение в данном случае составляет всего лишь 2... 10 В, что делает работу достаточно безопасной. Как правило, наплавляемые слои крепятся к поверхности точками , регулируемыми импульсами тока. В качестве износостойких материалов используются ленты средне- и высокоуглеродистых, а также марганцовистых сталей. При наплавке ленты толщиной свыше 0,8 мм, а также лент из углеродистых или пружинных сталей заготовку предварительно сворачивают с помощью вальцов. [c.375]

Более глубокие повреждения заплавляют электродамй. Для колес, изготовленных из углеродистой стали, применяют обычные электроды из углеродистой проволоки. Если лопасти турбины изготовлены из нержавеющей стали, наплавка металла на них производится специальными электродами из нержавеющей стали по особо разработанной технологии (иногда с подогревом лопастей). Сварка нержавеющей стали в холодном состоянии очень сложна и может привести к образованию незаметных на глаз трещин в оснозяом металле при работе турбины эти трещины могут увеличиться. [c.137]

Сварка двухслойных сталей. Двухслойная сталь может иметь, например, основной слой толщиной более 6 мм из низкоуглеродистой или низколегированной стали и второй слой толщиной от 1,5 до 6 шм из высоколегированной стали. Двухслойная сталь состоит из двух металлов с разным химическим составом, физическими и механическими свойствами,, которые требуют различной технологии сварки. При сварке каждого слоя возможно проникание одного в другой, что приводит к заметному снижению пластических свойств, коррозионной стойкости металла щва, содержания легирующих примесей и иногда к образованию кристаллизационных и холодных трещин. Для предотвращения проплавления высоколегированного и углеродистого металлов при сварке двухслойной стали накладывают разделительный слой (рис. 54), который заваривается со стороны углеродистого металла. Допускается сварка и без разделительного слоя, тогда удаляют высоколегированную облицовку, заваривают с двух сторон малоуглеродистый слой, а затем наплавляют высоколегированный слой (рис. 55). Для наплавки высоколегированного слоя применяют электроды ЗИО-7, ЗИО-8иЦЛ-9. [c.138]

Технология сварки высоколегированных сталей за некоторыми исключениями не отличается от технологии сварки углеродистых конструктивных сталей. Из-за пониженной теплопроводности и высокого коэффициента линейного расширения во избежание коробления необходимо выбирать режимы сварки, обеспечивающие минимальную концентрацию нагрева. Сварку аустенитных сталей выполняют укороченными электродами для снижения коэффициента наплавки. Для получения заданной глубины провара силу тока снижают на 10—15 % по сравнению со сваркой углероднстон стали. Для уменьшения угара легирующих элементов сварку ведут короткой дугой без колебаний конца электрода. При сварке коррозионностойких сталей не допускается воз- [c.111]

Для предуиреждения отколо] наплавленного слоя технология наплавки должна обеспечить минимальные напряжении п деформации, хорошее сплавление и отсутствие в зоне термического влияния сварки закалочных структур. Прп наплавке па углеродистые стали, содержащие меное 0,28%С, предварительный подогрев не требуется. Необходимость предварительного подогрева зависит также от сочетания основного и наилавленного металла и от размеров п формы наплавляемого пзделпя. [c.245]

Сварка металлов является одним из основных технологических процессов на промышленных предприятиях и в строительстве. Предлагается справочное пособие для электрогазосварщиков и сварщиков-авто-матчиков по выбору оборудования, инструмента и приспособлений, пр]1-меняемых при дугово и газовой сварке, наплавке н резке металлов, технологии и технике сварки углеродистых и легированных сталей, чугуна, цветных металлов и спллвов. [c.240]

Биметаллы успешно применяются во многих отраслях промышленности при решении конструктивных и технологических вопросов (гибка, сварка, отделка поверхности). Для изготовления емкостного оборудования используют биметалл углеродистая стальЧ-нержавеющая сталь . Весьма эффективно применение биметаллических конструкций из высокопрочных сталей с титаном. В этом случае удается получить высокую прочность и высокую коррозионную стойкость. Обычно такие биметаллические конструкции производят с применением взрывной технологии или диффузионной сваркой. В практике нашел широкое применение биметалл сталь-f медь , особенно для труб, подвергающихся высокому внутреннему давлению и действию коррозионной среды. Путем наплавки (иногда с последующей деформацией) производят биметаллические полуфабрикаты и изделия из биметалла сталь-f бронза . Большинство листов из алюминиевых сплавов производится с технологической планировкой чистым алюминием или сплавом алюминия с цинком, которая выполняет роль более коррозионностойкого слоя. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...