Классификация и кодирование деталей

Рис. 12. Структура конструкторско-технологической классификации и кодирования деталей и операций

Выявление в машиностроительной промышленности однородных деталей при отсутствии пока еще единой системы классификации и кодирования деталей может выполняться несколькими методами, причем наиболее характерными являются следующие два. [c.253]

Основным недостатком всех существующих ведомственных и отраслевых классификаций является различное кодирование одних и тех же, даже совершенно одинаковых деталей. Отсюда становится очевидной необходимость осуществления работы по классификации и кодированию деталей мащин, охватывающей все отрасли машиностроения и смежных отраслей производства с учетом того, что детали машин по своим отличительным признакам представляется возможным подразделить на следующие три характерные категории. [c.255]

Конструкторско-технологическая классификация и кодирование общих деталей мащин, как это отмечено выще, не может рещаться в отраслях мащиностроения изолированно от всей массы продукции мащиностроения и металлообработки, которая, в свою очередь, должна представлять собой неразрывное звено общей, единой для Советского Союза, классификации промышленной продукции и ее составных частей. При наличии единой для всего машиностроения системы классификации и кодирования деталей машин представится возможным решить ряд практических задач по стандартизации и специализации и в том числе а) развернуть отраслевую стандартизацию многочисленных деталей машин, которые ранее оставались вне внимания органов стандартизации б) придать отраслевой стандартизации более надежную базу и лучше координировать заводскую стандартизацию в) укрупнить изготовление отдельных деталей в каждой отрасли машиностроения путем централизованных заказов. [c.260]

Смешанное компьютерное проектирование расширяет возможности традиционного подхода (а), основывается на принципах групповой технологии, классификации и кодировании деталей. В этом подходе узаконенный план обработки (технологический маршрут) хранится в файле компьютера для каждой детали, закодированной номером. Процесс обработки выбирается из числа действующих на предприятии, или используется гипотетический процесс, разработанный для обработки группы деталей с условным представлением доминирующей (комплексной) деталью. Структурная схема компьютерного проектирования показана на рис. 2.18. [c.98]

Решение указанных задач имеет особое значение при многономенклатурном серийном, мелкосерийном и индивидуальном типах производств, которые характерны для больщинства заводов страны. Создание и внедрение конструкторско-технологической классификации и кодирования деталей сборочных единиц способствует сокращению сроков и снижению трудоемкости технологической подготовки производства, повышению качества продукции и снижению себестоимости ее изготовления. [c.123]

Методические принципы технологической классификации и кодирования деталей и сборочных единиц машиностроения к приборостроения сводятся к следующим основным положениям [c.123]

Первый раздел описывает систему технологической классификации и кодирования деталей. [c.254]

Классификация и кодирование деталей [c.80]

В дополнение к четырем описанным выше функциям САПР следует отметить еще одно достоинство САПР ее база данных может использоваться для разработки системы классификации и кодирования деталей (СКК). Смысл этой системы состоит в том, что подобные детали группируются в классы, и свойство их подобия отображается в схеме кодирования. В результате конструкторы могут использовать систему классификации и кодирования в своей работе для отыскания уже существующих конструкций деталей вместо проектирования их каждый раз заново. Известен и целый ряд других применений СКК в технологических процессах, но мы отложим обсуждение этого вопроса до гл. 12. [c.80]

Классификация и кодирование деталей связаны с установлением подобия между деталями и соотнесением выявленных форм подобия с системой кодирования. Имеется два типа подобия между деталями подобие по конструктивно-проектным характеристикам (например, по геометрической форме и размерам) и подобие по производственно-технологическим характеристикам (последовательность операций, необходимых для изготовления детали). И хотя необходимые производственные операции по изготовлению детали часто связаны с ее конструктивными параметрами, такая связь далеко не всегда однозначна. В соответствии с этим допущение о возможности расхождения между конструктивными и технологическими характеристиками изделия закладывается как исходное предположение в системы классификации и кодирования. [c.301]

В данной главе излагаются основы групповой технологии и систем классификации и кодирования деталей. В следующей главе будут рассмотрены автоматизированные системы планирования производственных процессов и некоторые смежные вопросы. Основополагающим понятием в групповой технологии и теории классификации и кодирования деталей является понятие семейства деталей. [c.301]

Метод классификации и кодирования деталей. [c.304]

Системы классификации и кодирования деталей сами подразделяются на три основные группы [c.305]

В большинстве случаев при необходимости внедрения СКК деталей фирмы отдают предпочтение приобретению коммерческих пакетов программ, а не проведению собственных разработок. В отчете [8] Хэм рекомендует при выборе системы классификации и кодирования деталей учитывать следующий набор критериальных факторов [c.307]

Стоимость и затраты времени. Фирме следует принять во внимание материальные затраты на внедрение СКК, обучение персонала и эксплуатационные издержки по ведению системы классификации и кодирования деталей. Как часто придется прибегать к консультациям и во что они обойдутся Сколько времени понадобится на освоение системы и на обучение персонала правилам ее эксплуатации Совместимость с другими системами. Насколько совместима данная СКК с уже внедренными вычислительными системами и базами данных Возможна ли достаточно простая интеграция СКК с уже действующими подсистемами и в том числе с подсистемами программирования станков, объемного планирования производства и календарного планирования [c.308]

Ниже рассматриваются три системы классификации и кодирования деталей, которые получили широкое признание среди специалистов, знакомых с принципами групповой технологии [c.308]

Несмотря на то что групповую технологию рассматривают как важнейший принцип организации будущих промышленных предприятий, она до сих пор не получила ожидавшегося широкого распространения. Тому есть несколько причин. Во-первых, как уже отмечалось, встает проблема целевой перепланировки схемы размещения станков на предприятии. Многие фирмы избегают перехода к групповой технологии из-за высоких затрат и нарушений нормального хода производства, связанных с секционированием технологических процессов. Во-вторых, возникает сложная проблема идентификации семейств в условиях широкой номенклатуры выпускаемых предприятиями деталей. Решение этой задачи обычно бывает связано с внедрением дорогостоящей системы классификации и кодирования деталей и требует, кроме того, существенных затрат временных и людских ресурсов. Администрации часто кажется, что можно найти лучшее применение имеющимся ограниченным ресурсам, чем тратить средства на групповую технологию с ее туманными перспективами. Наконец, попытки перехода на новые принципы организации управления производством, как правило, встречают сопротивление со стороны административно-управленческого персонала предприятия. [c.322]

Система классификации и кодирования в рассматриваемом случае осуществляется в двух направлениях. Одно из них способствует развитию стандартизации общих деталей, например, большинства металлорежущих и деревообрабатывающих станков, а другое — развитию стандартизации деталей только отдельных видов станков, например, сверлильных, фрезерных или шлифовальных. В практике отечественной промышленности такая унификация и стандартизация часто называются по горизонтали и по вертикали . [c.259]

При решении задач третьей группы проводят разработку технологических процессов восстановления и ремонтных чертежей деталей конкретных машин, групп машин, агрегатов. На базе классификации и кодирования создают банк исходных данных, обеспечивающих механизированную и автоматизированную разработку технологических процессов с применением ЭВМ. [c.29]

На ряде предприятий страны действуют специальные системье ускоренной ТПП (в Горьком, Казани, Киеве и других городах). В технологической подготовке производства есть круг общих вопросов, не зависящих от отраслевой принадлежности предприятий, таких, например, как методы технологической классификации и кодирования деталей, сборочных единиц, технологических про цессов, оборудования, оснастки, инструмента, формы конструкторской и технологической документации (с учетом возможности применения вычислительной техники) и др. [c.53]

В целях методического единства технологической классификаци и кодирования деталей и сборочных единиц этот фасет является единыг для ТКД и ТКСЕ. В нем наименования классификационных группировок указанные в табл. 11 кодами 1-9, установлены в ТКД. Остальные наим( кования классификационных группировок, обозначены кодами А, Б, Е Гит. д., установлены в методических указаниях по разработке ТКСЕ. [c.126]

При классификации и кодировании деталей и заготовок прежде всего учитывают методы их получения. Все детали делят на,группы, получаемые путем разделительных операций, гибки и вытяжки. Кроме этого, указанные группы в зависимости от конфигурации деталей и заготовок разделены н виды. При классификации на виды группы деталей, получаемых путем разделительных операций, учитывают конфигурацию внешнего контура детали, заготовки и возможности проведения сравнения деталей вида с принятыми типами раскроя. В тех случаях, когда по классификации в один вид входит большое число наименований деталей, их внутри вида делят на группы по одинаковым или сходным конструкторско-технологическим признакам. Так, в общей форме каждый вид плоских деталей, заготовок с отверстиями, надрезками и пр. делят на детали с одним отверстием, надрезкой детали с двумя — четырьмя отверстиями, надрезками детали с пятью — семью отверстиями, надрезками детали с восемью и более отверстиями, надрезками наиболее масс9вые детали отраслевого применения по мере усложнения формы детали с особыми конструкторско-технологическими признаками, требующими повышения затрат на изготовление (ширина паза, диаметр отверстия, равный или меньше толщины детали, повышенные требования к качеству поверхности и т. д.). [c.396]

Так, например, справочное пособие дополнено разделом Правила вьшолнения схемной документации , раздел П переработан, расширен и дополнен главами, посвященными принципам внедрения единой системы обозначения изделий и конструкторских документов, технологической классификации и кодирования деталей и.сборочных единиц на базе Классификатора ЕСКД, а также сетками классов и подклассов Классификатора ЕСКД. Значительно увеличено число вопросов и ответов. [c.4]

В целях методического единства принципов и структур классификации и кодирования изделий технологические классификаторы изделий построены как логическое продолжение и дополнение классификации изделий, представленной в Классификаторе ЕСКД, В результате создана система конструкторско-технологической классификации и кодирования деталей и сборочных единиц машиностроения и приборостроения, позволяющая комплексно решать задачи конструкторской и технологической подготовки производства, а также обеспечить информационное единство конструкций и технологии при создании САПР, [c.122]

Системы классификации и кодирования деталей (групповая технология) Системы информационного поиска проектных решений Автоматическое изготовление чертежей Базы данных по проектирюванию и изготовлению изделий Машинное планирование технологических процессов [c.23]

Хотя основная сфера применения систем классификации и кодирования деталей-это информационно-поисковые проектные системы, их также можно использовать в автоматизированных системах производственного планирования (АСПП), в рамках которых осуществляется процедура автоматического формирования плана изготовления детали (маршрутно-технологической карты). Составление технологического маршрута основано на распознавании специфических конструктивных признаков рассматриваемой детали с последующим соотнесением этих признаков с соответствующими технологическими операциями. [c.301]

Эта система классификации и кодирования деталей была разработана Опицем в Университете г. Аахена (ФРГ). Она представляет собой одну из пионерских разработок в области групповой технологии и, быть может, является одной из наиболее известных схем классификации и кодирования. [c.308]

Разработайте простую схему классификации и кодирования деталей, в которой код содержит не более четырех разрядов и обеспечивает однозначное шифрование различных сочетаний признаков композиционной детали, показанной на рис. 12.12. В схеме кодирования должны быть отражены только особенности формы и размеры, но не материал заготовки. Какова структура предложенной вами схемы кодирования (иерархическая, цепная или гибридная) Каков смысл каждого из разрядов кодового номера Сколько разных значений может принимать каждый разряд кода Замеча- [c.326]

АСПП поискового типа основаны на идеологии классификации и кодирования деталей. В рамках этого подхода производимые на предприятии детали группируются в семейства, различающиеся по своим про-изводственно-технологическим характеристикам. Для каждого семейства деталей устанавливается типовой план производственного процесса. Этот типовой план заносится в память ЭВМ и извлекается впоследствии при появлении новых деталей из этого же семейства. Создание машинных файлов и организация эффективного поиска планов, соответствующих новым обрабатываемым деталям, требуют привлечения какой-то системы классификации и кодирования деталей. Для некоторых новых деталей может понадобиться редактирование одного из уже используемых планов производственного процесса. Именно так обстоит дело тогда, когда технологические требования к новой детали слабо отличаются от типовых. Рекомендуемый машиной технологический маршрут может и для новой детали оказаться прежним, но конкретные операции, вьшолняемые на каждом из станков, могут быть другими. Полный план производственного процесса должен фиксировать как отдельные технологические операции, так и последовательность станков, через которые должна пройти изготавливаемая деталь. Из-за изменений, вносимых в извлекаемый из памяти ЭВМ план производственного процесса, такие АСПП иногда называют вариантными системами. [c.329]

Разработайте простую четырехразрядную схему классификации и кодирования деталей, которую можно, было бы использовать для однозначного кодирования всевозможных сочетаний признаков композиционной детали, изображенной на рис. 1212 (читателю следует вернуться к задаче 12.3). Составьте список отдельных производственных операций, которые требуются для придания детали каждой из необходимых характеристик. Используя схему кодирования и перечень операций, напишите программу для ЭВМ, реализующую поисковую процедуру автоматизированного планирования производственного процесса. Эта программа должна быть рассчитана на интерактивный режим использования. Пользователь будет вводить кодовый Номер детали, а программа-генерировать список операций в последовательности, необходимой для изготовления детали. В программе не следует предусматривать для пользователя никаких возможностей редактирования. [c.350]

В связи с тем, что технико-экономические показатели производства в значительной мере зависят от конструктивных видов деталей, принят порядок определения оптимальных вариантов производства по конструктивным видам деталей. При этом в состав проводимых работ входят выбор признаков, характеризующих вариант производства выявление вариантов, используемых при изготовлении деталей исследуемого конструктивного вида дополнительный выбор вариантов производства для деталей группы, применяемых на другцх предприятиях и находящихся в разработке характеристика, классификация и кодирование вариантов производства, которые принимают для рассмотрения и проведения расчетов по сравнительной их эффективности создание массива информации о деталях группы, изготавливаемых по действующим вариантам [c.397]

Главной задачей нормоконтроля является повышение качества нормативно-технической документации, проверка соответствия ее требованиям Единой системы конструкторской документации использования стандартных и унифицированных элементов конструкций, изготовляемых специализированными заводами соблюдения в разрабатываемых изделиях норм, правил и требований, установленных государственными, отраслевыми стандартами, стандартами предпр гятий и другой НТД соответствия оформления технической документации требованиям, установленным стандартами использования установленных ограничительных номенклатур стандартизованных изделий (крепежных деталей-винтов, болтов, гаек, шайб, типов контровок, резьб, шлицевых соединений, допусков и посадок), марок материалов, профилей проката, всгюмо-гательных материалов соблюдения действующей системы классификации и кодирования. [c.42]

Всесоюзный научно-исследовательский институт по нормализации в машиностроении (ВНИИНМАШ) совместно со специализированными институтами ведущих отраслей машиностроения и приборостроения создал Общесоюзный технологический классификатор деталей машиностроения и приборостроения и Общесоюзную методику технологической классификации и кодирования сборочных единиц в машиностроении и приборостроении. Применение классификатора дает возможность осуществить технологическую классификацию и коди- [c.384]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...