Профили избыточной температуры

Зная скорости и величину At, легко определить температуры. При вычислении температур в начальном участке необходимо учитывать то обстоятельство, что область обратных токов заполнена жидкостью (газом) при начальной температуре струи, поэтому профили избыточных температур формируются подобно профилям в круглой сплошной струе. [c.204]

График наглядно показывает, что профили избыточной температуры и концентраций в плоской струе подобны между собой (безразмерные профили совпадают), а профиль скоростей не подобен им. Числа Рг( и S t в рассматриваемом случае оказываются близкими к 0,5. [c.573]

Рис. 89. Безразмерные профили избыточной температуры (а) и скорости (б) аргоновой плазменной струи на срезе сопла

Профили избыточной температуры, [c.58]

Из теории струй известно, что профили избыточной температуры торможения (АГо = То - Та) также являются автомодельными, допуская связь вида [c.58]

Рис. 2.13. Нормированные профили избыточной температуры торможения в струе, истекающей из сопла с /г = 4,5 мм,

График наглядно показывает, что профили избыточной температуры и концентраций в плоской струе подобны между собой (безразмерные профили совпадают), а профиль скоростей не подобен им. Числа Рг/ и S t в рассматриваемом случае оказываются близкими к 0,5. Аналогичное соотношение оправдывается и в случае теплового и концентрационного следов. [c.719]

Опыты показали также, что профили относительной скорости и/пт и относительной избыточной температуры представленные в виде зависимостей от г/го.5, не изменяются и хорошо описываются профилем Шлихтинга [5] (г — расстояние от оси струи, го.5 — значение г, при котором и/пт ИЛИ 1/1т равно 0.5). При вдуве происходит лишь изменение осевых значений параметров Пт и а также характерной толщины струи Го.5- Эти данные показывают, что формальная интерпретация воздействия струйного шумоглушителя как средства, сокращающего акустическую мощность струи вследствие уменьшения длины начального участка имеет определенное физическое основание. В связи с этим были проведены оценки уменьшения уровня шума, излучаемого струей по результатам измерения длины начального участка, представленным на рис. 9. Для итого использовалась методика расчета работы [6]. Проведенные вычисления показали, что в опытах на модели сопла диаметром 20 мм снижение уровня шума должно составлять около 2 дБ. [c.479]

Если бы турбулентные числа Прандтля и Шмидта (49) были равны единице, т. е. = Вд = т, то профили скоростей, избыточных температур [c.573]

После того как тот или иной профиль скорости в поперечном сечении струи выбран, можно, пользуясь зависимостью типа (2.3), получить профиль избыточной температуры и весовой концентрации примеси. Эксперименты показывают, что все упомянутые профили справедливы не только [c.813]

В подавляющем большинстве расчетных методик профили скорости и температуры (энтальпии) на срезе сопла принимаются постоянными, в то время как экспериментальные данные, приведенные на рис. 89, свидетельствуют о значительной начальной неравномерности распределения параметров, которая сильно зависит от режима работы плазмотрона. Так, в работе [78] для плазмотрона с самоустанавливающейся длиной дуги, при изменении расхода аргона в пределах 0,66—1,66 г/с и мощности 10 и 15 кВт профили относительной скорости занимают всю область между соответствующими кривыми для ламинарного и турбулентного течения. Сильная зависимость профилей относительной избыточной температуры при изменении тока от 200 до 600 А и расходе аргона 0,34 г/с отмечена в работе [105]. Начальная неравномерность параметров плазмотронов обусловлена наличием теплового и динамического погранслоев на стенках сопла. [c.157]

С увеличением X число Ми уменьшается, асимптотически приближаясь к постоянному значению. Это происходит потому, что, начиная с некоторого значения X, профили температуры в разных сечениях становятся подобными и поле гемпературы описывается одним первым членом ряда в уравнении (6-12а), т. е. уравнением (6-24). При этом безразмерная избыточная температура, представленная в виде отношения , перестает изменяться по длине. Так как число Ми одно- [c.87]

Была проведена серия экспериментов с целью подтвердить автомодельность, отыскать аппроксимирующую функцию профилей избыточной температуры торможения и найти соотношения толщин профилей и АГо. Определение температуры торможения проводилось термометрическим зондом на основе термопары. Профили, построенные в координатах АГо/АГо х/5т, ложатся на кривую [c.59]

Поперечные профили продольной скорости, избыточной температуры, концентрации примеси [c.236]

Изменение максимальной в каждом сечении скорости по длине струи показано иа рис.3.20. Опыты показали, что профили избыточных скоростей,температур и концентраций примесей в затопленных и спутных струях имеют одинаковую универсальную форму. В основной участке универсальная зависимость строится в следующем виде [c.79]

Рис. 2. Профили относительной избыточной скорости, температуры и объемной концентрации при п = 0.27 (сплошная линия) п = 1.3 (штрихи)

Опыты показывают, что профили избыточных значений скорости, температуры и концентрации примеси как в затопленной турбулентной струе, так и в струе, распространяющейся в спутном потоке, имеют одинаковую универсальную форму. На рис. 7.2 приве ден универсальный профиль скорости, полученный в опытах Форсталя и Шапиро ) в основном участке осесимметричной струи воздуха, втекающей в воздушный поток того же направления и той же температуры, причем безразмерные избыточные значения скорости Au/Aum построены в зависимости от безразмерных ординат г//уо,5и. [c.363]

Подобие скоростных полей обусловливает подобие полей избыточной температуры (если струя и среда имеют различную температуру), а также полей концентрации твердых примесей (если струя и среда имеют различную кодцентрацию примеси), так как и температура и концентрации примесей (степень запыленности) в этих условиях связаны с переносом вещества струи. Это дает возможность, зная распределение скоростей в поперечном сечении струи, определять профили температур и концентрации шриме-сей в этой струе. В частности, распределение температур в основном участке круглой струи, по Г. Н. Абрамовичу, описывается уравнением [c.74]

Рис. 4. Безразмерные профили скоростей (а) и избыточных температур (б) по оси струи для 7 о/Гокр = 6-ь7

Рис. 5. Безразмерные профили скоростей (а) и избыточных температур (б) в поперечных сечениях струи для 4 0= 150 м/сек, Го/Гокр — б

В изотермических струях, а также при наличии примесей возникает необходимость определения профилей температуры и концентрации примеси. Если считать механизм переноса тепла и примеси подобным механизму переноса импульса и допустить, что путь смешения для всех субстанций один и тот же, то соответствуюпцее развитие теории свободной турбулентности Л. Прандтля (1925) приводит к подобию полей безразмерных значений скорости, избыточной температуры и концентрации. Этот результат не подтверждается опытными данными, из которых следует,, что профили температуры и концентрации подобны между собой, появляются более наполненными, чем профиль скорости. [c.812]

Если бы турбулентные числа Прандтля и Шмидта (49) были равны единице, т. е. Вг = Ёд — Вт, то профили СКОрО-стей, избыточных температур и концейтраций в турбулентных струях и следах оказались подобными между собой. Опыты подтверждают наличие подобия профилей избыточных температур и концентраций, но отчетливо показывают отсутствие подобия между профилями скоростей и избыточных температур, а следовательно, и концентраций. Приводим для примера заимствованный из неоднократно уже цитированной монографии Г. Н. Абрамовича график (рис. 241) результатов опытов автора монографии и В. Я. Бородачева на плоской нагретой и содержащей примесь углекислого газа затопленной воздущной струе. Кривые скорости (щтриховая) и избыточной температуры (штрих-пунктирная) приведены без указания [c.718]

Аэродинамические и акустические характеристики струи (это в равной степени относится к экспериментальной установке или натурному турбореактивному двигателю) могут заметно измениться под действием акустических возмущений, распространяющихся вдоль по потоку по тракту экспериментальной установки и ТРД. Поэтому начальные условия истечения следует дополнить уровнем и спектром шума в выходном сечении сопла. Особенно существенно наличие дискретных составляющих в этом спектре, которые могут заметно изменить аэродинамические и акустические характеристики струи. Для струи в спутном потоке, кроме перечисленных параметров, требуется еще знать параметры спутного потока в плоскости выходного сечения сопла, профили скорости и энергии турбулентности, параметр спутности т = Uoo/uq. Начальные распределения скорости, температуры и концентрации примеси важны еще и потому, что они определяют инварианты струи - условия постоянства избыточного импульса, избыточного теплосодержания и избыточного содержания примеси [1.1,1.14], справедливые при отсутствии продольного градиента давления в спутном потоке. [c.35]

После определения единых границ зоны смешения все профили можно представить в виде зависимости от обобщенной координаты г] (рис. 2). Эти зависимости характеризуют влияние п на распределения в поперечных сечениях зоны смешения разных газодинамических величин. Увеличение относительной плотности вещества струи (уменьшение п) приводит к повышению наполненности профиля избыточной скорости. Форма профиля объемной концентрации при этом изменяется в противоположном направлении. Профиль температуры при п = уаг деформируется слабо. Максимальные значения градиента избыточной скорости при п = уаг практически одинаковы, но положение этого максимума в зоне смешения значительно меняется при изменении п с увеличением относительной плотности вещества струи оно смещается к ее внешней границе. [c.272]

Для нзготов.пения вентиляционных трубопроводов, служащих для отсасывания газов и т. п., когда избыточные или низкне давления незначительны, а удельный вес транспортируемых веществ невелик, трубы диаметром более 150 мм можно относительно легко изготовлять из листового поливинилхлорида. По развернутому корпусу трубы из плит твердого поливинилхлорида вырезают соответствующие профили. Последние нагревают в нагревательном шкафу до температуры формования и в пластичном состоянии с помощью оберточного сукна наматывают на деревянную модель или на металлическую трубу, на которых они охлаждаются, находясь под давлением оберточного сукна (рис. 180, 181). [c.161]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...