Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сварка хромистых сталей

Для сварки хромистых сталей с содержанием не более 0,15 %С необходимо разрабатывать специальные режимы.  [c.33]

Какой состав присадочного металла используют для сварки хромистых сталей с целью уменьшения вероятности образования холодных трещин  [c.342]

При сварке хромистых сталей азот может сильно поглощаться из атмосферы, что в значительной степени зависит от покрытия и метода сварки. При тонком покрытии электрода при сварке 13 /35  [c.195]

Сварка хромистых сталей мартенситного класса  [c.718]


В качестве электродов при сварке хромистых сталей чаще всего применяют аустенитные стали, у которых образуется более вязкий сварной шов (табл. 228, 229).  [c.719]

При сварке хромистых сталей сварное соединение может под-закаливаться и его необходимо подвергать отжигу. То же самое рекомендуется при сварке сталей ферритного класса, так как после сварки в местах соединения при разогреве металла выше 900° С может появиться склонность к межкристаллитной коррозии.  [c.736]

Сварку деталей из хромистых сталей лучше производить газовым пламенем. Электродуговую сварку хромистых сталей ведут электродами из хромистой стали со специальной обмазкой (плавиковый шпат — 30%, ферротитан—15%, мел — 55%). Обмазка уменьшает выгорание хрома и защищает его от окисления. По окончании сварки деталь подвергают термической обработке, состоящей из нагрева до 1000—1100° С и охлаждения в воде или на воздухе. При охлаждении в воде наплавленный слой металла получается более твердым, а при охлаждении на воздухе — мягким и вязким [83].  [c.294]

Характерной особенностью хромистых сталей, содержащих 12—18% хрома, является их способность быстро закаливаться на воздухе, что зачастую приводит к трещинам. При сварке хромоникелевых сталей искусственное охлаждение дает положительные результаты и часто применяется, но при сварке хромистых сталей оно является недопустимым.  [c.174]

Сварку хромистых сталей следует производить электродами типа ЭФ-Х13, ЭФ-Х17 (ГОСТ 10052—62).  [c.141]

При газовой сварке хромистых сталей применяют нормальное пламя. Сварку ведут пламенем пониженной мощности из расчета 70 дм /ч ацетилена на 1 мм толщины свариваемого металла. Для предохранения выгорания хрома и для удаления из сварочной ванны его окислов применяют специальные флюсы. Стали толщиной до 3 мм сваривают левым способом, толщиной более 3 мм — правым способом. С целью уменьшения ко-  [c.112]

Для сварки хромистых сталей типа Х13, Х17  [c.231]

Применять ферритные или аустенитные электроды. При сварке хромистых сталей феррито-мартенситного и мартенситного класса необходимо соблюдать те же меры, что и при сварке углеродистых и легированны х сталей.  [c.311]

Хромистые стали относятся к группе трудно сваривающихся сталей. Газовая сварка этих сталей выполняется нормальным пламенем пониженной мощности с предварительным подогревом и применением присадочной проволоки того же состава, что и основной металл. Процесс сварки ведут быстро без повторных нагревов, с применением флюсов. После сварки детали подвергают термической обработке с целью выравнивания структуры. Дуговая сварка хромистых сталей осуществляется специальными электродами при пониженной силе тока и обратной полярности дуги. После сварки также необходима термическая обработка.  [c.294]


Склонность хромистых сталей к закаливанию на воздухе с образованием мартенситной структуры и рост зерен в зоне термического влияния составляют основные трудности при сварке этих сталей. Сварку хромистых сталей необходимо выполнять с предварительным подогревом до температуры 200—400°.  [c.289]

Хромистые стали могут содержать от 4 до 30% хрома. Сварка хромистых сталей вообще сопряжена с рядом трудностей, так как они склонны к сильному короблению и закалке в момент остывания шва, что вызывает образование трещин. Чем выше содержание углерода в хромистой стали, тем хуже она сваривается.  [c.118]

Нержавеющие хромистые стали (содержание хрома 13—30%) обладают высокой коррозийной стойкостью и жаропрочностью. Поэтому их часто применяют при изготовлении арматуры нефтеперерабатывающих и химических заводов. Сварка хромистых сталей, в отличие от сварки простых углеродистых сталей, вызывает также ряд трудностей и заставляет применять более сложную технологию.  [c.393]

При электрошлаковой сварке хромистых сталей окисление хрома значительно повышается с понижением температуры ванны в сравнении с дуговыми способами сварки.  [c.38]

Сварка хромистых сталей тииа Х13, Х17  [c.456]

Для сварки хромистых сталей применяют флюсы, состоящие из 80% плавикового шпата и 20% ферротитана или 55% борной кислоты, 5% двуокиси титана, 5% плавикового шпага, 5% ферротитана, 10% двуокиси кремния, 10% феррохрома и 10% ферромарганца.  [c.6]

Сварку хромистых сталей ведут нормальным пламенем, наконечником мощностью 70 л ацетилена в час на 1 мм толщины свариваемого металла. Избыток кислорода приводит к окислению хрома, а избыток ацетилена— к образованию так называемых карбидов хрома.  [c.82]

Сварка хромистых сталей  [c.297]

Сварка хромистых сталей требует высокой квалификации и большого опыта. Для выполнения ее необходимо иметь подробно разработанную технологическую инструкцию. Основные способы сварки хромистых сталей приведены в табл. 79.  [c.297]

Изготовление рабочих колес из закаливающихся при сварке хромистых сталей требует введения ряда технологических мероприятий при их изготовлении. Сварка должна производиться с обязательным подогревом изделия до 400—450 при использовании стали 1X13 и 500—550 —при стали 2X13 с последующей его термической обработкой, желательно непосредственно после сварки. Как показал опыт сварки колес, наличие подогрева при имеющейся жесткости изделия приводит к относительно небольшой его поводке, не превышающей 0,3 мм.  [c.137]

Хром в количестве 0,5—2,5% входит в низколегированные котельные стали для повышения устойчивости карбидов (против графитизации) и для повышения жаростойкости, в количестве 1—2% повышает жаропрочность, увеличивает ирокаливаемость, что важно для крепежных сталей, которые не сваривают. В котельных же сталях повышенная прокаливаемость из-за добавки хрома способствует образованию трещин в сварных швах. Сварка хромистых сталей в  [c.79]

Для высоколегированных сталей газопламенная сварка - самый плохой способ сварки, особенно это относится к коррозионно-стой-ким и кислотостойким сталям, содержащим хром. Большая зона нагрева ведет к потере коррозионной стойкости. Сварку таких сталей следует вести нормальным пламенем пониженной мощности ( 70 л/ч ацетилена на 1 мм толщины кромок) на большой скорости, не допуская перерывов. Тонкие кромки сваривают левым способом, толстые -только правым. После сварки хромистых сталей рекомендуется термообработка изделия по режиму для данной стали. При Сварке хромони-  [c.77]

Какие виды подофева и в каком диапазоне температур используют при сварке хромистых сталей для предотвращения образования холодных трещин  [c.342]

Хромистые нержавеющие стали содержат 12—14% Сг и 0,1— 0,4% С. Свариваемость этих сталей вполне удовлетворительная при содержании до 0,2% С. При сварке необходимо применять защитные покрытия с ц лью предотвращения выгорания хрома или производить легирование присадочного металла или электродов хромом. Сварку хромистых сталей рекомендуется осуществлять элект-родуговым способом с обязательным подогревом металла перед сваркой и последующей термической обработкой. Хромистые стали после сварки становятся хрупкими, вследствие чего сварные швы не способны выдерживать больших деформаций. Вязкость сварных швов восстанавливается отжигом при 760° С.  [c.492]


В наплавленном металле содержание серы и фосфора не должно превышать (%) в электродах общего назначения 0,05 (каждого элемента) в электродах для сварки теплоустойчивых сталей 0,04 в электродах для сварки хромистых сталей 0,03 и в электродах для сварки аусгенитных нержавеющих и окалиностойких сталей 0,025.  [c.61]

Хромистые нержавеющие стали содержат 12—14% Сг и 0,1—0,4% С. Свариваемость этих сталей (марок 1X13, Х14) вполне удовлетворительна при содержании до 0,2% С. Они обычно имеют феррито-мар-тенситную структуру. При сварке необходимо применять защитные покрытия (для предотвращения выгорания хрома) или легировать присадочный металл или электроды хромом. Стали типа 2X13, 3X13 имеют мартенситную структуру. Сварку хромистой стали рекомендуется осуществлять электродуговым способом с обязательным подогревом металла перед сваркой и последующей термической обработкой. Хромистые стали после сварки становятся хрупкими сварные швы не выдерживают больших деформаций. Вязкость сварных швов восстанавливают отжигом при 750—800°С. Предварительный подогрев до 200—300°С позволяет избежать образования трещин.  [c.338]

Газовую сварку хромистых сталей ведут нормальным пламенем, наконечником мощностью не более 70 дм /ч ацетилена на 1 мм толщины металла. При сварке применяют проволоку из хромоникелевой стали Св-02Х19Н9. Лучшие результаты получают при сварке проволокой Св-06Х19Н9Т (с титаном). Титан и ниобий препятствуют образованию в шве твердых химических соединений хрома с углеродом (карбидов хрома).  [c.118]

Сварку хромистых (безникелевых) нержавеющих сталей ведут на мягких тепловых режимах, с малой скоростью охлаждения сварного соединения. Применяют электроды с фтористокальциевыми покрытиями. При сварке хромистых сталей значительной толщины применяют предварительный и сопутствующий подогрев до 300— 350° С, а после сварки — термическую обработку отпуск при температуре 700—730° С. Сварку производят на постоянном токе при обратной полярности.  [c.157]

При сварке хромистых сталей применяется нормальное пламя. С целью предупреждения коробления свариваемых деталей сварку ведут на пониженной мощности пламени из расчета расхода ацетилена 70 дм /ч на 1 мм толщины свариваемого металла. Для уменьшения коробления сварку хромистых сталей, содержащих до 14% хрома, выполняют с предварительным подогревом до 150—200° С, содержащих свыше 14% хрома—до 200— 250° С, В качестве присадочной применяют сварочную проволоку СВ-02Х19Н9, Св-04ХН19Н9, Св-06Х19Н9Т. Диаметр присадочной проволоки выбирают в зависимости от толщины свариваемого металла и способа сварки. Сварка должна выполняться с максимально допустимой скоростью, без перерывов и повторного нагрева одного и того же места шва. Сварку выполняют в один слой.  [c.234]

Для сварки теплоустойчивых сталей типа 15ХМА Для сварки теплоустойчивых сталей типа 20ХМФ Для сварки стали ЗОХГСА Для сварки хромистых сталей типа 7ПЗ, Х17  [c.226]


Смотреть страницы где упоминается термин Сварка хромистых сталей : [c.86]    [c.122]    [c.513]    [c.163]    [c.300]    [c.321]    [c.43]    [c.62]    [c.62]    [c.231]    [c.174]    [c.617]    [c.68]   
Смотреть главы в:

Справочник молодого сварщика  -> Сварка хромистых сталей

Справочник молодого сварщика Издание 2  -> Сварка хромистых сталей

Сварка и резка металлов Издание 5  -> Сварка хромистых сталей



ПОИСК



СВАРКА ВЫСОКОЛЕГИРОВАННЫХ НЕРЖАВЕЮЩИХ ХРОМИСТЫХ ------f И КИСЛОТОСТОЙКИХ АУСТЕНИТНЫХ СТАЛЕЙ (доц. панд. техв. наук А. И. АКУЛОВ) Газовая сварка

Сборка и сварка конструкций из хромистых сталей

Сварка 13-ных хромистых нержавеющих стаСварка высокохромистых ферритных сталей

Сварка высоколегированных нержавеющих хромистых и кислотостойких аустенитных сталей (проф. д-р техн. наук А. И. Акулов) Газовая сварка

Сварка мартенситных хромистых сталей

Сварка ферритных хромистых сталей

Сталь Сварка

Сталь хромистая

Хромистые Сварка

Электроды для сварки высоколегированных хромистых ферритных и феррито-мартенситных жаропрочных и нержавеющих сталей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте