Контроль работы контактных машин

Контроль работы контактных машин [c.195]

Устройство з для непрерывного автоматического контроля за состоянием поверхности образцов при испытаниях на контактную усталостную прочность, для контроля и регулирования температуры образцов и всей испытательной машины, для автоматического выключения испытательной машины с предварительным снятием нагрузки при появлении на испытываемых поверхностях разрушений заданной интенсивности, а также для автоматического контроля работы самого устройства основано на измерении, а также регистрации уровня вибраций испытательной машины с помощью индуктивного вибродатчика. [c.275]

Аппаратура управления контактных машин. Основной задачей аппаратуры управления контактных машин является стабильное воспроизведение циклограммы процесса, обеспечивающей высококачественное сварное соединение. В задачи аппаратуры могут быть также включены пассивный и активный контроль наиболее значимых параметров процесса, анализ и диагностирование качества сварки и надежности работы оборудования, управление вспомогательными операциями. [c.357]

При работе на сварочных контактных машинах проверяют исправность всех механизмов, охлаждающую систему, контактные поверхности зажимных приспособлений, форму и износ рабочих поверхностей электродов. При точечной и шовной сварке исключительно важное значение имеет дозировка времени сварки, осуществляемая при помощи тиратронных (ламповых) и других прерывателей. Конструкция прерывателей должна обеспечивать точное и надежное регулирование и контроль продолжительности сварки. [c.14]

Регистратор РТС-1 предназначен для записи и измерения сварочного тока и мощности во вторичной цепи при наладке и контроле работы машин для контактной сварки, а также для исследования сильных магнитных полей. [c.315]

Регистратор РУС-1 предназначен для записи измерения усилий на электродах при наладке и контроле работы сварочных контактных машин. [c.318]

Рассмотренная структурная Схема положена в основу станций управления всех выпущенных нашей промышленностью контактных машин постоянного тока. В настоящее время выпускаются машины с тремя типами станций управления. Более простая станция управления типа СУВ-ЗХ 140 [6] к машине МШВ- бЗО не содержит блока контроля, а триггер 11 выполняет в ней две функции в зависимости от режима работы машины. При работе машины в режиме шовной Сварки триггер 11 управляет электромагнитной муфтой привода шагового вращения роликов и задает размер шага , а усилитель 16, управляющий клапаном подъема электрода, подключается к блокировочному триггеру 6, так как подъем и опускание электрода производятся один раз в начале и по окончании шва. [c.69]

В машинном зале (рис. 68) установлены также пусковые кнопки электродвигателей во взрывобезопасном исполнении и электро-контактные манометры системы защиты. Таким образом, пуск, управление и контроль за работой установки сосредоточены главным образом в машинном зале. Пусковое электрооборудование (за исключением кнопок) размещено в отдельном помещении. В отдельных помещениях находятся также мастерская, кладовая и операторская. [c.215]

В книге приведены практические сведения о методах контактной. сварки, устройстве оборудования, режимах сварки и контроле качества соединений. Рассмотрены вопросы наладки и эксплуатации машин, а также техника безопасности при выполнении сварочных работ. [c.2]

В книге приведена классификация контактных сварочных машин отечественного производства, дано краткое описание устройства и работы отдельных узлов и механизмов. Рассмотрены конструкции и работа приборов для контроля параметров режима контактной сварки, а также методы определения этих параметров. [c.2]

Принцип работы измерительного устройства пригоден для применения его при измерении ширины не только эластичных, но и жестких материалов. В этом случае наиболее рационально применять измеритель в качестве органа активного контроля, регулирующего механизмы основной машины, от которых зависит получение заданной ширины материала. В таком варианте область применения измерителя с контактными или бесконтактными датчиками может охватить многие производства машиностроительной, текстильной и других отраслей промышленности. [c.280]

Приведены практические сведения о способах и особенностях формирования соединений контактной сварки и свариваемости различных металлов, технологии точечной, рельефной, шовной и стыковой контактной сварки и оборудования. Рассмотрены механизация и автоматизация сварки и методы контроля качества соединений, наладка и эксплуатация машин, а также техника безопасности при выполнении сварочных работ. [c.2]

Машина ИВ-500 осуществляет контроль более 80% параметров, характеризующих работу блока. Остальные параметры контролируются индивидуальными приборами, от контактных устройств кото- [c.118]

Книга содержит сведения о технологии контактной сварки, типовом оборудовании, инструменте и приспособлениях для стыковой, точечной, рельефной и шовной сварке, приведен материал о монтаже, жсплуата-ции и контроле работы сварочных машин и качестве соединений, организации труда и технике безопасности. [c.287]

В книге приведены сведения о технологии контактной сварки, типовом оборудовании, инструменте в приспособлениях для стыковой, точечной, рельефной и шовной сварки, изложен материал о монтаже, эксплуатации и контроле работы сварочш>1х машин и качестве сварных соединений. [c.216]

В процессе контактной сварки непрерывным оплавлением контролируют силу сва- рочного тока, вторичное напряжение, перемещение подвижной плиты машины и скорость подачи деталей, припуск и скорость оплавления и осадки, общее время сварки, время осадки под током. Одновременный контроль этих параметров можно осуществить только примен51я многоканальные самопишущие приборы с пишущим узлом малой инерционности и большой скоростью протяжки ленты. Этим требованиям отвечают серийно выпускаемые приборы Н-327, Н-328, Н-3031, Н-3038. Два последних работают в более удобной для восприятия прямоугольной системе координат. [c.226]

Возникающая контактная разность потенциалов (АКРП) и связанный с этим ток компенсируют локальное искажение уровня Ферми, вызванное деформацией поверхностных слоев металла [34]. Работа выхода электрона с катодных участков металла понижается. Это не приводит усилению электрохимического износа (коррозии) металла, так как химический потенциал, металла зависит в основном от химического потенциала его ионов, а химический потенциал свободных электронов является лишь небольшой частью общего химического потенциала металла. Другими словами, при анодном контроле электрохимическая коррозия в зоне трения определяется работой выхода иона металла. Наряду с этим условия трения, особенно в высоконагруженных машинах и механизмах, на локальных точках контакта приводят к образованию дислокационных скоплений, что в данных экстремальных условиях может привести к сдвигу стандартного потенциала на сотни милливольт и увеличению анодного тока в десятки тысяч раз [34]. Анодный ток можно вычислить, зная величину общего тока растворения, по формуле [c.110]

По общему мнению, износ поверхности, наблюдаемый при незначительном смещении с определенной цикличностью частей плотно прилегающих друг к другу поверхностей под нагрузкой, называется фреттинг-коррозией (см. раздел 5.7). Материалы иа железной основе имеют продукты коррозии в виде тонко измельченной пленки цвета какао. Общий уровень значений по этому вопросу был рассмотрен на симпозиуме по фреттинг-коррозии, проведенном ASTM в 1952 г, [205, и в более поздних работах Ватерхаузе 206]. Используется несколько методов для воспроизведения фреттинг-коррозии. Все этн методы включают способы контактного давления и способы достижения и измерения небольшой амплитуды циклического движения, а также сцепления между контактирующими поверхностями. При этом желательно проводить контроль среды и особенно влажности, которая оказывает значительное влияние на этот процесс. Финк [207] использовал машину Ам-слера, воспроизводящую процесс истирания. Другие ранние серии испытаний на фрет-тинг-коррозию были связаны с исследованиями работы подшипников в электрических моторах [208]. Томлинсон и др. [209] использовали машину Хейга, дающую переменную нагрузку, с помощью которой кольцеобразные образцы спрессовывались иод нагрузкой и затем подвергались вибрации с заданной величиной скольжения. При этих исследованиях также использовали аппаратуру, в которой образец, имеющий сферическую поверхность, циклически [c.583]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...