Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Восстановление ремонтной технологической оснастки

ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕМОНТНОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАСТКИ  [c.118]

Для оценки приспособленности машин к капитальному ремонту проводят пробный его ремонт на ремонтном предприятии, при котором определяют путем хронометрирования затраты времени на разборку-сборку и трудоемкость разборочно-сборочных работ, возможность использования ремонтно-технологической оснастки, приспособлений и оборудования, имеюш,егося на ремонтном предприятии, приспособленность сборочных единиц и деталей к очистке и мойке, разборке, дефектации, восстановлению, комплектовке, сборке, обкатке и испытанию.  [c.273]


При предварительной оценке определяют принципиальную возможность восстановления деталей известными способами с применением существующего оборудования и материалов при условии достижения заданных качественных показателей. Окончательная оценка состоит в определении затрат на восстановление и сопоставлении этих затрат с затратами на изготовление новых деталей или ценой новых запасных частей. При этом учитывают также затраты на создание специального оборудования и оснастки, новых материалов. Поэтому к основным показателям приспособленности деталей к восстановлению следует отнести трудоемкость восстановления и затраты на этот процесс с учетом дополнительных капитальных затрат на реализацию процесса. Техническими показателями приспособленности деталей к восстановлению являются применение ремонтных размеров и сменных элементов наличие и стабильность технологических баз, минимальное число переустановок детали при механической обработке в процессе восстановления наличие оборудования и оснастки для реализации процесса восстановления число типовых поверхностей на детали и их взаимосвязь число дефектов детали в целом, ее поверхностей и повторяемость дефектов применимость существующих способов закрепления и выверки деталей при механической обработке исключение необходимости расчленения детали (неразъемных сборочных единиц) на элементы, а также создания технологических баз.  [c.27]

Ряд технологических процессов суш,ествует только в ремонтном производстве. К таким процессам относятся отделение эксплуатационных загрязнений от поверхностей деталей ремонтного фонда, разборка агрегатов после их длительной эксплуатации, нанесение восстановительных покрытий, восстановление жесткости, усталостной прочности и герметичности деталей и др. При восстановлении деталей имеет место большое количество состояний исходных и ремонтных заготовок. Здесь отсутствует этап отработки деталей на технологичность, потому что в качестве чертежей изделий применяют разработки машиностроительного производства с небольшими изменениями. Восстановление деталей должно обеспечить значения параметров, примерно равные значениям параметров новых деталей при различных производственных возможностях. Восстановительное производство требует создания переналаживаемых средств технологического оснащения и изготовления большого количества оснастки на универсальное оборудование.  [c.37]


В РМЦ должно быть сосредоточено изготовление, восстановление и упрочнение основных деталей для ремонта оборудования и в первую очередь работы, требующие специализированного оборудования, специальной технологической и поверочной оснастки. На особо крупных заводах часть этих работ может централизованно выполняться для цеховых ремонтных служб в корпусных ремонтных базах.  [c.280]

Проектирование технологического процесса имеет целью установление оптимальной последовательности и способов обработки отдельных поверхностей и всей детали в целом, подбор необходимого оборудования, оснастки и инструмента для обработки и контроля, определение оптимальных режимов обработки и технических норм времени на выполнение работ за счет знания закономерностей и особенностей ремонтного производства. Главным требованием к технологии восстановления деталей является обеспечение требуемого уровня служебных свойств деталей при заданной производительности труда с наименьшими общественными затратами.  [c.161]

Использование для ремонта оборудования большого комплекта технических средств, производительных механизмов, приспособлений, специальной оснастки и внедрение типовых технологических процессов позволяет добиться значительного снижения трудоемкости и стоимости ремонтов. Например, по данным ремонтной службы Харьковского завода транспортного машиностроения, действующие на этом заводе нормы на капитальные ремонты металлорежущих станков ниже плановых (рекомендованных системой планово-предупредительного ремонта) на 13% и на средние ремонты — на 18,7%. Ремонтный цикл на этом заводе за семь лет удлиняется на 31%. Восстановление и упрочнение изношенных деталей оборудования дает большую экономию материалов— до 75—90%, а также обеспечивает резкое снижение себестоимости, так как себестоимость восстановленных деталей составляет лишь 7—10% себестоимости новых [10].  [c.308]

Технико-экономические обоснования выбора технологического процесса. Ремонт машины необходимо стремиться произвести с шни-мальными затратами средств и обеспечением надлежащего качества, в возможно короткий срок, обеспечивающий наименьшие потери в производстве, связанные с выполнением ремонтных работ. Решение этой задачи начинается при составлении ведомости дефектов. Желательно сохранить максимум старых деталей при условии, что полноценное их восстановление технически возможно и экономически оправдано. В сомнительных случаях следует составить сравнительную калькуляцию стоимости новой и восстановленной детали и выбрать более экономичный вариант. При выполнении работ по восстановлению изношенных деталей следует применять оснастку, механизирующую эти операции, широко использовать пластмассы, удешевляющие восстановление, использовать приспособления для шлифования, закалку направляющих и другие процессы, повышающие производительность и снижающие трудозатраты. Строгое следование типовому технологическому процессу избавляет от ряда ошибок, возможных при произволь-  [c.136]

Восстановление или изготовление деталей строительных машин, разборка и сборка ремонтируемых узлов производятся с применением соответствующей ремонтной технологической оснастки а инструмента. Удовлетворение потребности в оснастке является наиболее сложной задачей предприятий. Для изготовления сборочно-сварочных, станочных приспособлений п другой оспасткп необходимы прецизионное металлорежущее оборудование и высококвалифицированные кадры станочников п слесарей. Ремонтные предприятия испытывают большие трудности с получением дефицитной инструментальной стали, необходимой для изготовления оснастки.  [c.6]

Наиболее распространенным и простым способом восстановления крановых деталей является электродуговая наплавка. В зависимости от наличия технологической оснастки и материалов, необходимых для ремонтных работ, применяют наплавку под слоем флюса, вибродуговую, в среде углекислого газа, в потоке воздуха и водяного пара й электроконтактную сварку. Технология и режимы применяемых способов элект Ьодуговой наплавки деталей описаны в книге Волжина Г. Н. и др. Восстановление изношенных деталей строительных машин (Стройиздат, 1978). Восстанавливать изношенные зубья зубчатых колес редукторов кранов методом наплавки не рекомендуется. Для этой цели используют механическую обработку с прорезанием существующих зубьев.  [c.186]


Наиболее распрастраненным и простым способом восстановления деталей является электродуговая наплавка. В зависимости от наличия технологической оснастки и материалов, необходимых для ремонтных работ, применяют наплавку под слоем флюса, вибро-дуговую, в среде углекислого газа, в потоке воздуха и водяного пара и электроконтактную сварку. Восстанавливать изношенные  [c.386]

Ремонтно-обслуживающая база областных, краевых и республиканских агропромышленных комитетов. Предприятиями и объектами этого уровня являются специализированные мастерские, цехи и заводы по капитальному ремонту сельскохозяйственной техники и ее составных частей, а также оборудования животноводческих ферм и комплексов, автотракторного и силового электрооборудования, металлорежущих станков, ремонтно-технологического и другого оборудования, предприятия по централизованному восстановлению изношенных деталей и изготовлению нового ремонтнотехнологического оборудования, оснастки и инструмента.  [c.28]

Подефектная технология для ремонтных предприятий с большими объемами выпуска экономически неоправдана. При этом партии восстанавливаемых деталей комплектуют только по наименованиям без учета однотипности имеющихся сочетаний повреждений. Организация работ не позволяет восстановить эти детали по единому технологическому процессу. В результате партия деталей распадается при восстановлении, а учет деталей, трудовых и материальных затрат затрудняется. При этих условиях невозможен запуск в производство больших партий деталей и нецелесообразно применение специализированного оборудования и оснастки.  [c.134]


Смотреть главы в:

Применение пластмасс при ремонте строительных машин  -> Восстановление ремонтной технологической оснастки



ПОИСК



Оснастка

Оснастка технологическая



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте