Коррозионная и адсорбционная усталость

Коррозионная и адсорбционная усталость [c.205]

УСТАЛОСТЬ МЕТАЛЛОВ. КОРРОЗИОННАЯ И АДСОРБЦИОННАЯ УСТАЛОСТЬ [c.104]

Эти результаты позволяют сделать вывод, что форма кривых усталости характеризует влияние среды на усталостную прочность и позволяет различать коррозионную и адсорбционную усталость. [c.129]

Коррозионный фактор снижения выносливости вместе с факторами адсорбционным и охлаждающим обусловливают форму кривой коррозионной усталости. Подавление коррозионного фактора в результате пассивации поверхности внутри микротрещин (например, адсорбцией изоамилового спирта, как в наших уже описанных опытах) изменяет форму усталостной кривой, превращая ее из коррозионной в адсорбционную. Подавление развития поверхностных микротрещин, а тем самым адсорбционного фактора под действием сжимающих напряжений превращает кривые коррозионной и адсорбционной усталости в кривые обычной усталости, имеющей место [c.176]

УСТАЛОСТЬ СТАЛИ ОТ ДЛИТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ СТАТИЧЕСКИХ И ЦИКЛИЧЕСКИХ НАПРЯЖЕНИЙ. АДСОРБЦИОННАЯ, КОРРОЗИОННАЯ И ВОДОРОДНАЯ УСТАЛОСТЬ СТАЛИ [c.46]

Об учете в Р. т. коррозионного и адсорбционного влияния окружающей среды см. Усталость коррозионная Ребиндера эффект. Большую роль в Р. т. должен играть учет структурных превращений, т. к. большинство материалов (многие сплавы, пластмассы и др.) в процессе разрушения существенно изменяют свою структуру. [c.106]

При коррозионной усталости усталостные кривые имеют характерный вид, отличный от вида кривых обычной и адсорбционной усталости. Однако отсутствие достаточных данных о коррозионной усталости приводит к противоречивой трактовке вопроса о пределе коррозионной усталости. [c.136]

В общем, разрушение металла в условиях коррозионно-усталостного нагружения обусловлен<> как механическим фактором, так и адсорбционным, и коррозионно-электрохимическим воздействием среды. При многоцикловой усталости коррозион-но-электрохимическое воздействие среды весьма значительно. При малоцикловой усталости, когда нагрузки на материал выше, а время до разрушения — значительно меньше, определяющую роль играют факторы сугубо механические и адсорбционные, а коррозионно-электрохимическое воздействие среды отходит на второй план. [c.53]

Таким образом, при J проявляется коррозионная, а при J >J водородная усталость. Катодная поляризация хотя и увеличивает число циклов до зарождения трещин при оптимальных плотностях тока, но не повышает его до значений, полученных при испытании на воздухе, что связано с водородной усталостью и адсорбционными явлениями, [c.196]

Коррозионная усталость развивается в воде, растворах электролитов и других коррозионноактивных средах. Это явление связано с электрохимическими процессами, которым предшествует адсорбция ионов или молекул, что может вызвать адсорбционную усталость. Адсорбция водорода на катодных участках стали при коррозии с водородной деполяризацией вызывает явление водородной усталости, которая проявляется при условии, что концентрация водорода в металле при циклическом нагружении не падает ниже определенного минимального уровня, т. е. если десорбция водорода происходит медленнее, чем развитие усталостного процесса. Таки.м образом, в понятие коррозионной усталости входят также понятия адсорбционной и водородной усталости [14]. [c.254]

Поскольку адсорбция является первичным актом взаимодействия жидкости с твердым телом, проявление адсорбционного эффекта предшествует развитию коррозионных процессов и в отличие от них не зависит от времени контакта среды с металлом. Адсорбционная усталость проявляется в поверхностно-активных жидких средах и является результатом снижения прочности поверхностных слоев металла вследствие эффекта Ребиндера. Адсорбционный фактор снижения усталостной вьшосливости стали в поверх-ностно-активных средах мало меняется для различных сталей и практически не зависит от прочности и твердости стали. Коррозионный фактор снижения усталостной выносливости в коррозионных средах зависит от прочности и твердости стали, увеличиваясь с их ростом ( 14,15]. [c.9]

Нагружение повторно-переменными циклическими нагрузками при одновременном действии рабочей среды может вызвать явления адсорбционной, коррозионной либо водородной усталости металла. Адсорбционная усталость наблюдается при циклическом нагружении стали в поверхностно-активных средах, коррозионная — в коррозионно-агрессивных и водородная — в средах, вызывающих насыщение металла водородом. [c.45]

При одновременном длительном действии на сталь статических или циклических напряжений и коррозионно-активных сред ее выносливость значительно уменьшается. Это явление получило название коррозионной усталости стали. Как показали наши исследования, это явление сложное, включающее в себя явление адсорбционной и водородной усталости. [c.46]

Мы кратко обрисовали явления адсорбционной и водородной усталости. Коррозионная усталость, как мы уже говорили, обязательно сопровождается явлением адсорбционной усталости, тогда как водородная усталость сопровождает коррозионную усталость лишь при коррозии с водородной деполяризацией или при катодной защите. [c.62]

При более низких амплитудах напряжения, когда время до разрушения циклически нагруженного образца значительно, успевают проявиться не только наводороживание и адсорбционные факторы снижения выносливости, но и коррозионные (анодные), что подтверждается появлением продуктов коррозии в трещинах усталости и окис-ленностью излома. При снижении циклических напряжений микро-пластические деформации менее интенсивны, поэтому даже в случае коррозии с водородной деполяризацией явление водородной усталости протекает слабее, зато усиливаются коррозионные (анодные) яв-лй я, так как увеличивается время до разруше ния. [c.174]

Предложенная адсорбционно-электрохимическая теория коррозионной усталости дает истолкование ряду явлений, которые не могут быть объяснены с точки зрения существующей электрохимической теории коррозионной усталости. Согласно предложенной теории становится ясной невозможность восстановления усталостной прочности стали в коррозионных средах до ее значения в воздухе за счет катодной защиты от внешнего источника тока. Катодная поляризация, как это было показано выше (см. фиг. 21), сначала снижает отрицательное влияние анодных процессов, но, прекратив их полностью, все же не восстанавливает усталостной прочности стали до ее значения в воздухе, что объясняется проявлением адсорбционной и водородной усталости. Дальнейшее усиление катодной поляризации увеличивает наводороживание стали, и ее выносливость начинает резко снижаться под влиянием водородной усталости. [c.175]

Явление коррозионной усталости показывает, что среда, химически воздействуя на металл, влияет на его усталостную прочность. Однако и при отсутствии химического воздействия происходит снижение усталостной прочности, если среда содержит поверхностно-активные вещества. Это явление было названо адсорбционной усталостью, причем, в отличие от коррозионного воздействия, снижение усталостной прочности под действием поверхностно-активных сред не зависит от времени пребывания детали в среде и от числа циклов нагружения. [c.436]

Рис. 84. Стойкость хромистых сталей к адсорбционной (кривая 1) и коррозионной (кривая 2) усталости в зависимости от предела прочности

Снижение выносливости стали в воздухе под влиянием увеличения шероховатости ее поверхности объясняют концентра-дией напряжений около впадин. лшкронеровностеп. Очевидно, в жидких средах, вызывающих коррозионную и адсорбционную усталость стали, влияние этой концентрации напряжений на выносливость уменьшается по сравнению с ее влиянием в воздухе. [c.149]

Процессы сдвигообразования создают на поверхности металла субмикрорельеф. Возникающие при этом ювенильные участки металла более анодны, чем окружающий металл. На них наиболее активно протекают коррозионные и адсорбционные процессы. Если в процессе коррозии возможно образование водорода, то он может легко диффундировать в металл и вызывать водородную усталость. [c.82]

Это снижение предела выносливости при оптимальных условиях катодной защиты объясняется явлениями водородной и адсорбционной усталости при циклически меняющихся напряжениях. При значениях плотности тока, меньших оптимальных, явления адсорбицонной и водородной усталости сопровождаются явлением коррозионной усталости, вызванной анодными процессами. [c.61]

При коррозионой усталости кривые имеют характерный вид, отличающий их от кривых обычной и адсорбционной усталости. Исчерпывающих данных о характере кривых коррозионной усталости нет 104 [c.104]

Возможно, что циклическая водородная усталость также сопровождается адсорбционно-усталостными явлениями, особенно в средах, содержащих полярные органические кислоты, однако этот вопрос еще сов.ершенно не исследован экспериментально. Р. И. Крипякевич, Ю. И. Бабей и Г. В. Карпенко [425] провели специальные эксперименты, направленные на выяснение роли катодной и анодной поляризации стального образца в-соотношении между его коррозионной и водородной усталостью. Исследование условий перехода от разрушения образца по механизму коррозионной усталости к проявлению водородной усталости представляет как теоретический интерес (изучение процесса усталостного разрушения металла), так и большое практическое значение (определение оптимальных условий катодной защиты стали). [c.158]

Из таблицы видно, что снижение предела усталости стальных образцов с высокой чистотой поверхности под влняниел коррозионно- и адсорбционно-активных сред получилось значительно больши.м, чем у грубооб[)аботанных образцов. [c.147]

Коррозионное растрескивание и коррозионно-усталостное разрушение металлов следует отличать от межкристаллитной коррозии металлов, протекающей без наличия механических напряжений в металле. Разрушения металлов типа коррозионного растрескивания и коррозионной усталости имеют много общего, поскольку характерным для обоих явлений является образование в металле трещин и отсутетвие на его поверхности значительных раз.ъеданий. Только изредка наблюдаются небольшие местные разъедания. Несмотря па большое количество исследований, механизм трещинообразования и развития трещин еще недостаточно ясен. Однако в большинстве исследований (Ю. Р. Эванс, Г. В. Акимов, Н. Д. Ромашов, А. В. Рябченков, Е. М. Зарецкий, В. В. Герасимов и др.) подтверждается электрохимический характер коррозии. Наряду с электрохимическим фактором на коррозионный процесс оказывают влияние и факторы механического и адсорбционного снижения прочности металла. В зависимости от преобладающего действия того или иного фактора характер коррозионного разрушения может изменяться. [c.107]

Наибольшее признание получила электрохимическая (механо-электрохимическая) и адсорбционно-электрохимическая теории коррозионной усталости. Электрохимическая теория, впервые предложенная Эвансом [76] и дополненная и развитая советскими учеными [9, 56, 58], позволяет в определенной степени дать представление о механизме коррозионно-усталостного разрушения металлов. [c.81]

Отмеченное выше разделение процесса усталостного разрушения в средах на адсорбционную, водородную и коррозиошую усталость весьма условно, так как эти три разупрочняющие фактора взаимосвязаны. Так, воздействие средь всегда начинается с адсорбции ее на поверхности, а водородное охрупчивание в отсутствие поляризации обусловлено коррозионным процессом в трещине (58,64]. [c.53]

В зависимости от свойств и термодинамического состояния системы деформируемый металл — среда снижение сопротивления усталостному разрушению металла может быть следствием проявленйя адсорбционного эффекта, электрохимического растворения анодных участков или охрупчивания металла вследствие наводороживания. Чаще указанные факторы действуют на металл комплексно и их трудно разделить. Однако, если превалирующее действие оказывает адсорбционный фактор, то процесс разрушения металла при одновременном действии на него циклических напряжений и рабочей среды принято называть адсорбционной усталостью, еспм снижение сопротивления усталости связано с наводоро-живанием металла — водородной усталостью, а если проявляется чисто электрохимический фактор — коррозионной усталостью. Обычно под коррозионной /сталостью подразумевают процесс усталостного разрушения металла в присутствии коррозионной среды вообще. [c.15]

Выносливость предварительно наводороженных образцов исследовалась на специальной машине при частоте нагружения 7500 циклов в минуту, при базе испытания yV = 10 млн. циклов. Испытания проводились в трансформаторном масле, дистиллированной воде и в 3%-ном растворе Na l. Таким образом изучалось поведение наводороженной стали при адсорбционной усталости (в трансформаторном масле) и при коррозионной усталости (в дистиллированной воде и в 3%-ном растворе NaGl). [c.95]

Вопрос влияния смазочных масел (практически коррозионно-безопасных) на прочность стали приобрел в последнее время самостоятельное значение. Как показали эксперименты, при циклическом нагружении стали в маслах наблюдается явление адсорбционной усталости, зависящее от адсорбционной активности масла (Г. В. Карпенко, 1953). Некоторые аспекты исследований, касающихся влияния жидких сред на усталость стали, качественных изменений стали под действием адсорбционно-уста-лостного и коррозионно-усталостного процессов, изложены в монографиях [c.437]

С точки зрения влияния на прочность наибольшую опасность представляет коррозионная усталость (табл.46 и фиг. 167). Адсорбционная усталость, происходящая под влиянием смазочных масел, оказывает значительно меньшее влияние на усталостную прочность материалов. Для конструкционной стали снижение выносливости под влиянием обычных (неактивированпых) смазочных масел составляет не более 10%, а в случае активированных масел 15—20% от предела усталости, определенного в воздушной среде (фиг. 168). [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...