Ответственность за нарушение Правил безопасности

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 19 июня 1968 г. внесены изменения и дополнения в Уголовный кодекс РСФСР в части, касающейся уголовной ответственности за нарушения правил безопасности и эксплуатации автомототранспорта. [c.707]

Ответственность за нарушение Правил безопасности [c.292]

Правилами внутреннего распорядка регламентируется организация труда персонала и правила поведения на ГЭС начало и конец рабочего дня у персонала при односменной работе время и порядок смены дежурного персонала время обеденного перерыва по цехам и его продолжительность правила прохода на различные территории ГЭС и посещения тех или иных помещений порядок оформления на работу организация пропускного режима и ответственность за его нарушения ответственность за нарушения правил техники безопасности и противопожарных мероприятий. [c.8]

Ответственность за нарушение правил техники безопасности. . , , , . [c.27]

Начальники Дирекции по обслуживанию пассажиров, вагонных депо и участков, резервов проводников несут ответственность за нарушение правил охраны труда, техники безопасности, промышленной санитарии и гигиены. Они должны обеспечивать выполнение всех мероприятий, гарантирующих безопасные условия труда постоянный инструктаж работников по безопасным приемам работы исправность инструмента, инвентаря и защитных приспособлений снабжение работников спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими нормами техническую исправность и надлежащее санитарное содержание производственных помещений и пассажирских вагонов своевременное расследование каждого случая производственного травматизма с разработкой профилактических мероприятий нормальный режим труда и отдыха проводников вагонов и других работников бригады. [c.241]

Ст. 41 Закона устанавливает основания для применения санкций государственными органами, осуществляющими контроль за безопасностью товаров для потребителей. За нарушения правил сертификации органами по сертификации, испытательными лабораториями (центрами) установлен штраф в размере двукратной стоимости работ по сертификации. Если же товары реализуются с нарушением правил по сертификации, то штрафом облагаются изготовители (продавцы) в размере стоимости реализованных товаров. Ответственность за подобные нарушения несут также и руководители предприятий-изгото-вителей и органов по сертификации. Обязанности по координации деятельности федеральных органов, осуществляющих контроль за безопасностью товаров. Закон возлагает на Госстандарт РФ. [c.288]

Крановщик несет ответственность за содержание крана в исправном состоянии, за нарушение правил его эксплуатации и правил техники безопасности. В кабине машиниста на видных местах должны быть таблицы с данными грузоподъемности, вылета стрелы и высоты подъема крюка для всех видов оборудования крана. На кране должны быть сделаны ясные надписи, запрещающие находиться под грузом и стрелой. Все открытые вращающиеся детали (зубчатые колеса, цепные передачи и т. д.) должны иметь надежные ограждающие кожухи. Кожухи, ограждающие вращающиеся детали и ограждения трапов и стремянки, должны быть в исправном состоянии. Крановщик не должен включать механизмы без сигнала лица, руководящего работами. [c.215]

С целью безопасности работы котельных установок производится систематическое наблюдение за их работой органами Государственной инспекции, которые производят ежегодно наружные и внутренние осмотры не реже одного раза в три года и гидравлические испытания один раз в шесть лет. Представители Государственной инспекции заносят свои предложения в котельные книги н проверяют их исполнение. За нарушение правил техники безопасности и Правил технической эксплуатации несут ответственность лица административно-технического персонала. [c.269]

Правилами внутреннего распорядка предусматривается также ответственность персонала за нарушения правил техники безопасности и технической эксплуатации. [c.8]

Машинист несет ответственность за содержание крана в исправном состоянии, за нарушение правил его эксплуатации и несоблюдение правил техники безопасности. [c.312]

Рабочие несут ответственность за нарушения, относящиеся к выполняемой ими работе, требований правил безопасности илн специальных инструкций в порядке, установленном Правилами внутреннего трудового распорядка предприятий и Уголовными кодексами союзных республик. [c.271]

Ответственность за несоблюдение правил техники безопасности. За нарушение правил охраны труда и техники безопасности могут быть наложены следующие взыскания замечание (постановка на вид), выговор, строгий выговор и перевод на нижеоплачиваемую работу на срок до трех месяцев. В работе водителей автомобилей особенно недопустимы такие грубые нарушения трудовой дисциплины, как появление на работе в нетрезвом виде, лихачество и неосторожность, приводящие к несчастным случаям. [c.226]

Эффективность проведения ГКН во многом определяется степенью ответственности за нарушение соответствия обязательным требованиям. Основу государственной политики в сфере обеспечения безопасности товаров и услуг составляют в настоящее время Конституция РФ (ст. 71), Закон РФ О защите прав потребителей , ФЗ О техническом регулировании и другие федеральные законы. [c.157]

За нарушение правил содержания дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений в безопасном для движения состоянии или за непринятие мер к своевременному запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения, должностные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, подвергаются штрафу в размере от тридцати до ста рублей. [c.56]

П1.3. Административная ответственность. Действующим законодательством установлены основания и для наступления ответственности за административные проступки, которыми считаются нарушения работниками норм права за пределами их служебной деятельности, т. е. вне рамок выполнения ими своих должностных обязанностей (функций). К числу административных проступков, вызывающих этот вид ответственности, относятся, например, нарушения правил техники безопасности и охраны труда, пожарных требований, санитарии и сохранения окружающей среды, паспортного режима (прописки) и т. д. [c.45]

Инженеры-инспекторы котлонадзора и ответственные лица за безопасную эксплуатацию паровых котлов должны помнить, что всякое нарушение Правил создает условия для аварии и угрозу для работающих, поэтому должны добиваться немедленного устранения каждого обнаруженного ими во время освидетельствования нарушения, не останавливаясь перед необходимостью остановки объекта до устранения выявленных нарушений Правил. [c.119]

Ответственность за выпуск в эксплуатацию заведомо неисправного автомобиля или иное грубое нарушение правил его эксплуатации, не обеспечивающих безопасность движения. Если это повлекло последствия, указанные в ст. 211 УК РСФСР, наказывается лишением свободы на срок до 5 лет или исправительными работами на срок до 1 года [c.175]

Она осуществляет надзор за движением С целью предупреждений нарушений правил дорожного движения и дорожно-транспортных происшествий, выявления лиц, допустивших их, и привлечения виновных к ответственности, а также выяснения и устранения других причин, снижающих безопасность движения на дорогах. Для этого используются патрульные мотоциклы, автомобили, вертолеты. [c.7]

Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации автотранспорта. Нарушения правил безопасности движения и правил эксплуатации а втотранспорта, вызвавшие тяжелые последствия (смерть или увечье людей либо существенный материальный ущерб), преследуются в уголовном порядке. [c.706]

Собранные кафедрой криминального права и процесса Тартуского государственного университета данные показывают, что из лиц, привлеченных к криминальной ответственности за нарушение правил безопасного движения автомобилей или других механизированных транспортных средств и их технической эксплуатации, 40% совершили преступление в нетрезЬом состоянии. [c.305]

Если нарушения правил охраны труда и промышленной санитарии. могли повлечь или повлекли за собой несчастные случаи с людьми или иные тяжелые последствия, то виновные в этом должностные лица, непосредственно отвечающие за охрану труда, привлекаются к уголовной ответственности (ст, 140 УК РСФСР и соответствующие ютатьи уголовных кодексов союзных республик). За нарушение правил безопасности на строительных или монтажных работах, если это причинило вред здоровью людей (ст. 214 и 215 УК РСФСР), а также а нарушение правил безопасности на взрывоопасных предприятиях или в цехах независимо от наступивших последствий (ст. 216 УК РСФСР) несут уголовную ответственность не [c.203]

Порядок наложения взысканий за нарушения трудовой дисциплины. Правом наложения дисциплинарных взысканий обладают руководители, а также должностные лица предприятий, если это предусмотрено в специальных перечнях, определенных соответствующими министерствами и ведомствами. Если эти перечни не утверждены, то правом наложения дисциплинарных взысканий пользуется только руководитель предприятия. Согласно п. 24 Типового положения о мастере ему предоставлено право вносить предложения о привлечении рабочих участка к дисциплинарной ответственности за нарушение трудовой дисциплины, систематическое невыполнение по их вине норм выработки, брак в работе, нарушение правил технической эксплуатации оборудования, охраны труда и техники безопасности. До наложения взыскания от нарушителя трудовой дисциплины должны быть затребованы объяснения в письменной форме. Отказ от дачи объяснений не служит препятствием для наложения взыскания на нарушителя. Привлечение к дисциплинарной ответственности возможно непосредственно за обнаружением проступка, но не позднее месяца со дня его обнаружения, не считая времени болезни работника или пребывания в отпуске. При этом днем обнаружения считается день, когда лицу, которому по службе подчи.чен работник, стало известно о совершении проступка независимо от того, наделено ли оно правом наложения дисциплинарных взысканий. При длительном прогуле месячный срок со дня обнаружения исчисляется с последнего дня прогула. [c.274]

За электростанциями закрепляются группы инженеров по пожарной профилактике из состава военизированных или профессиональных пожарных частей, которые осуществляют постоянный надзор за ведением огневых работ в цехах электростанции в соответствии с инструкцией. В этой инструкции излагаются требования ведения электросварочных, газосварочных, газорезных, паяльных и других огневых работ с применением открытого огня в производственных, складских и других помещениях электростанций и на территории объекта. В ней также определяются постоянные места для проведения огневых работ и их оборудование, порядок проведения временных огневых работ при ремонтах оборудования и организация надзора за их ведением, технические и организационные мероприятия, обеспечивающие пожарную безопасность на объекте, порядок контроля огневых работ органами пожарной охраны объекта, ответственность персонала за нарушение правил пожарной безопасности. [c.232]

Лицо, ответственное за безопасное действие котлов, приказом по заводу не было выделено. Мастер электростанции не имел достаточных знаний для осуществления технического надзора за котлом, не контролировал работу машинистов и кочегаров, не следил за состояние.м котлов, арматуры и карнитуры, не требовал от обслуживающего персонала проверки арматуры при каждом заступлении на дежурство. Вслед-стиве этого локомобильный котел находился в работе с отключенными и неисправными водоуказательными приборами левое стекло было отключено, у правого закипали отверстия, соединяющие стекло с котлом, и оно давало неправильные показания. Выброс же горящего топлива произошел из-за отсутствия па топочных дверцах щеколд, что явилось грубым нарушением Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых котлов [c.418]

Уголовная ответственность. В соответствии со ст. 238 действующего Уголовного кодекса РФ предусматривается ответственность за выпуск или продажу товаров, выполнение работ либо оказание услуг, а также за неправомерные выдачу или использование официального документа, удостоверяющего соответствие требованиям безопасности. По существу, речь идет о нарушении обязательных требований государственных стандартов (и других НД — СНиП, СанПиН и т.д.) и правил сертификации, поскольку сертификаты соответствия являются официальными документами, подтверждающими безопасность. [c.272]

Кроме того, в законе предусмотрена ответственность за другие грубые нарушения правил эксплуатации транспорта, обеспечивающие безопасность движения. К таким нарушениям, исходя из требований Правил движения... и Положения о техническом обслунсивании и ремонте подвижного состава автотранспорта , следует отнести выдачу путевых документов водителю, явившемуся на работу в нетрезвом состоянии, а такл1е в состоянии сильного переутомления или болезни допуск к управлению водителя, находящегося во время работы в состоянии опьянения разрешение на перевозку пассажиров на необорудованных автомобилях невыполнение требований об ознакомлении водителей с особенностями устройства и управления вновь передаваемого им транспортного средства и другие подобные нарушения, которые объективно могут вызвать последствия, указанные в ст. 211 УК РСФСР. [c.708]

Чтобы обеспечи1ь безопасность движения и сохранность скота, прогон его через полотно железной дороги, равно как и проезд транспортных средств в неустановленных местах — вне переездов, путепроводов и специально установленных переходов, категорически запрещается. Лица, пасущие скот, не должны допускать выхода его на железнодорожный путь. Они обязаны строго соблюдать правила прогона скота через полотно железных дорог, за нарушение которых виновные привлекаются к ответственности в соответствии с действующими гюложениями. Наблюдение за вьпюлнением всех требований, обеспечивающих безопасность на переездах, возложено на работников дистанций пути. Бригадир пути и дорожный мастер, в ведении которых находятся переезды, обязаны содержать их в исправном состоянии, обеспечивать надлежащее обслуживание, а также систематически инструктировать лиц, связанных с использованием переездов, и контролировать соблюдение ими действующих правил. Ответственность за безопасность движения на переездах несут и другие работники дистанции пути — старший дорожный мастер, начальник участка, начальник дистанции и его заместители. Если переезд находится в пределах станции, наблюдение за выполнением требований безопасности возложено также и на ее работников. [c.69]

Машинист погрузчика, прошедший курс обучения и аттестованный, закрепляется за конкретной машиной распоряжением по организации. Он несет ответственность за техническое состояние погрузчика и выполнение правил техники безопасности при ее эксплуатации. Нарушение правил технш<и безопасности приводит к аварии и несчастным случаям. [c.119]

Принципы инженерной этики приобретают особо важное значение, когда осложняются личные и производственные отношения. Происходит это в том случае, если из-за отклонений от проекта или ошибки разработчика изделие перестает работать —возникает авария. При аварии, повлекшей за собой потерпевших, особенно тщательно исследуются ее причины. Одновременно анализируется конструкция изделия качество ее накладывает большую ответственность на конструктора. Прй небрежной разработке конструкции, нарушении норм и правил техники безопасности и противопожарной техники, приведших к аварийным случаям, на разработчика накладываются экономические или юридические санкции. Важное значение имеет поведение инженера-конетруктора в аварийных ситуациях. Объективность, деловитость и чувство ответственности должны характеризовать моральную подготовку разработчика. Отсутствие стремления свалить свою вину на других и признание своей ошибки является достойным поведением инженера-конструктсфа. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...