Оплата труда водителей автомобиля

При сдельно-премиальной системе оплаты труд водителей автомобилей-такси оплачивается по трем сдельным расценкам с рубля выручки за платный пробег с рубля выручки за посадки пассажиров с рубля выручки за платный простой. Такая система оплаты заинтересовывает водителя как в перевозке пассажиров на длинные расстояния, так и на короткие. [c.382]

Увеличены премии за выполнение графика движения автобусов, за выполнение плана выручки при работе автобусов с кассами при работе без кондуктора. Установлена сдельная система оплаты труда водителей автомобилей-такси. [c.277]

ОПЛАТА ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ [c.279]

Водители грузовых автомобилей. Для них устанавливают, как правило, сдельную систему оплаты труда с применением Единых норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельных расценок для оплаты труда водителей автомобилей. Если по условиям работы не представляется возможным или нецелесообразно применять для этих водителей сдельную оплату труда, устанавливают повременную или повременно-премиальную систему оплаты труда. Когда грузовые автомобили следуют по условиям перевозки без груза, водителям, обеспечившим перевозку грузов в попутном направлении, оформленную через организации автотранспорта общего пользования, за эту перевозку оплачивают по сдельным расценкам, увеличенным до 25%, а водителям, для которых установлена повременная оплата труда, делают доплату к повременному заработку в размере, определенном соответственно выполненному объему работ, исходя из сдельных расценок, повышенных до 25%. [c.170]

Оплата труда водителей слагается из тарифных ставок и надбавок. Тарифные ставки устанавливают в соответствии с грузоподъемностью автомобиля или пассажировместимостью автобуса. [c.279]

В справочнике приведены сведения об эксплуатации автомобильного транспорта, организации перевозок, механизации погрузочно-разгрузочных работ, учете работы автомобилей, трудовом праве и оплате труда водителей. Особое внимание уделено безопасности движения, правилам техники безопасности при работе на линии, техническом обслуживании автомобилей и выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Даны краткие технические характеристики отечественных автомобилей, описаны основные виды работ, выполняемых при их техническом обслуживании. Изменены важнейшие свойства жидких и газообразных топлив, масел, смазок других эксплуатационных материалов и нормы их расхода. Приведено описание конструкции, правил эксплуатации и сбережения автомобильных шин. [c.2]

Расскажите о системе оплаты труда водителей грузовых автомобилей. От чего зависят размеры месячных тарифных ставок заработной платы водителей [c.435]

Если нельзя использовать водителя на других автомобилях, время простоя оплачивается ему в соответствии с общим трудовым законодательством и Положением об оплате труда водителей (50% от 75%-ной тарифной ставки водителя). При переводе на работу по ремонту автомобилей водителю присваивают квалификационный разряд слесаря-авторемонтника, и его труд оплачивают по условиям, утвержденным для рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей. Если водителя в интересах производства переводят на работу по ремонту автомобилей временно (до месяца), за ним сохраняется средний заработок. [c.271]

Тарифные ставки и система оплаты труда водителей. Месячные тарифные ставки для водителей автомобилей установлены в зависимости от грузоподъемности (вместимости) и типов автомобилей. Длл водителей третьего класса, работающих на грузовых автомобилях, месячные тарифные ставки тем выше (табл. 6), чем больше грузоподъемность и выше группа автомобилей. К I группе относятся бортовые автомобили ко II группе — автомобили-самосвалы, фургоны, цистерны, рефрижераторы, газобаллонные автомобили, автомобили технической помощи, автомобили-тягачи с прицепами и полуприцепами, автокраны и другие автомобили, используемые не как транспортные средства к III группе — автомобили газогенераторные, ассенизационные, автомобили по вывозке нечистот, летне-подметальные, цементовозы. Водителям, работающим на автомобилях [c.211]

Во многих автотранспортных предприятиях водители легковых автомобилей-такси переведены на сдельную оплату труда. [c.280]

Системы оплаты труда. Для водителей легковых автомобилей и автобусов применяют повременную или повременно-премиальную системы оплаты труда, для водителей большинства грузовых автомобилей — сдельную систему. [c.295]

Основные вопросы, оговариваемые при приеме на работу. При приеме на работу администрация должна договориться с водителем по основным условиям труда на како.ч автомобиле он будет работать, какую работу выполнять, где будет находиться место работы (в какой автоколонне или в каком населенном пункте будет его постоянное место работы). Должно быть достигнуто соглашение об оплате труда, а также с какого числа водитель должен приступить к выполнению своих трудовых обязанностей. Кроме того, могут быть установлены и другие условия труда и бытового обеспечения поступающего на работу (например, о предоставлении жилплощади, детских учреждений и др.). [c.163]

Обязанности администрации при приеме на работу. Законодательство требует от администрации в данном случае разъяснить водителю его права и обязанности, условия оплаты труда, закрепить за ним автомобиль, ознакомить с порядком работы, с правилами внутреннего трудового распорядка, проинструктировать по технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной охране. Прием на ра- [c.163]

Водители легковых автомобилей-такси. Руководители предприятий по согласованию с комитетами профсоюза могут применять для этих водителей сдельную систему оплаты труда по расценкам с рубля выручки за платный пробег, за оплаченный простой автомобиля, находящегося в распоряжении пассажира и за посадку пассажиров. [c.170]

Водители автобусов, легковых автомобилей служебного пользования, специальных автомобилей. Для данной группы водителей применяют обычно повременную или повременно-премиальную оплату труда. Труд водителей-повременщиков, которым установлен ненормированный рабочий день, оплачивают по месячной тарифной ставке, рассчитанной умножением часовой тарифной ставки на среднемесячную норму рабочего времени (173,1 ч), а при неполном месяце работы — по дневным тарифным ставкам, определенным делением месячной тарифной ставки на число рабочих дней, предусмотренных графиком работы на данный месяц. [c.170]

Премии водителям грузовых автомобилей при повременно-премиальной оплате труда за высококачественное выполнение заданий в срок и досрочно составляют до 15% соответствующей части месячной тарифной ставки. Для водителей грузовых автомобилей, занятых перевозкой людей, а также при работе с прицепами и при перевозке почты размер премии может быть повышен до 25%. [c.269]

Для водителей грузовых автомобилей устанавливается, как правило, сдельная оплата труда. Время простоя под погрузкой-выгрузкой оплачивается по сдельным расценкам за 1 г перевезенного груза, а время движения — по сдельным расценкам за 1 ткм транспортной работы. За водителями, командируемыми на вывозку сельскохозяйственных продуктов, сохраняется 75% их среднего заработка, но не ниже тарифной ставки по месту их основной работы. [c.212]

Оплата труда водителей грузовых и легковых автомобилей-такси (кроме маршрутных) может быть повременнопремиальная или сдельная (сдельно-пр емиальная). При повременно-премиальной системе оплата труда производится по часовым тарифным ставкам за фактически отработанное время. [c.382]

Системы премирования на таксомоторном тр анспорте. Применение сдельной оплаты труда водителей легковых автомобилей-такси повысила их материальную заинтересован- [c.282]

В автотранспортных предприятиях, не переведенных на новую систему планирования и экономического стимулирования, условия премирования, показатели и размеры премии определены в типовом положении по оплате труда и премированию, утвержденном постановлением Государственного комитета по вопросам труда и заработной платы Совета Министров СССР и секретариата ВЦСПС от 23 сентября 1960 г. с последующими изменениями. Этими положениями предусмотрено, что водителям-сдельщикам грузовых автомобилей, ВЫПОЛНЯЮЩИЙ особо ответственные перевозки, выплачивается премия в размере до 25% сдельного заработка за качественное выполнение заданий в срок и досрочно и при выполнении месячных норм выработки. [c.383]

Система опла1ты труда водителей. Положением об условиях оплаты труда для водителей, работающих на автобусах, легковых автомобилях-такси и легковых автомобилях, установлена повременная или повременно-премиальная система оплаты труда. [c.280]

В рамках бригады может применяться коллективная оплата труда. Например, такая оплата применяется в бригаде Брянского транспортного управления. В одном из звеньев этой бригады (состав которого И чел.) расчет заработной платы производится по сдельным расценкам за все перевезенные контейнеры, а начисленная сумма распределяется между членами бригады прапорционально отработанному времени на линии. Такая система оплаты повышает ответственность каждого члена бригады за результаты общего труда, снимает вопрос о выгодных и невыгодных рейсах. Водители обеотечивают выпол е-ние суточного задания за тех членов бригады, у которых автомобиль сошел с линии ялн возникли те или иные уважительные причины временного неучастия в процессе перевозок, что укрепляет коллективные начала в работе бригад. [c.99]

Сдельная оплата труда определяется расценками Для водителей грузовых автомобилей за тонну перевезенного груза с учетом простоя автомобиля под погрузочно-разгрузочными опера-адямн и за тонно-километр (с учетом расчетных норм пробега), з так- же тарифной ставки заработной платы водителя третьего класса, работающего на грузовом автомобиле. [c.277]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...