Притиры и абразивно-притирочные материалы

Притиры и абразивно-притирочные материалы [c.338]

Общие сведения о шабрении и притирке. Притиры и абразивно-притирочные материалы твердые материалы — наждачные, корундовые и им подобные порошки мягкие материалы — порошки из окисей хрома, железа, алюминия, олова. Абразивные пасты. Приемы притирки различных поверхностей. [c.322]

Притиры и абразивно-притирочные материалы. Притиром называется инструмент, которым производят притирку деталей. В зависимости от формы и размеров обрабатываемых поверхностей притиры можно разбить на несколько групп плоские — в виде дисков, плит и брусков (рис. 148, а, б и е) цилиндрические — для притирки и доводки наружных и внутренних цилиндрических поверхностей (рис. 148,г) притиры для конических поверхностей (рис. 148, е и ж) и специальные притиры (рис. 148, з). Притиры могут быть подвижными и неподвижными. [c.413]

Перед началом притирки необходимо вымыть бензином и вытереть чистой тряпкой рабочие поверхности притира и уплотнительного кольца. На притирающую (или притираемую) поверхности тонким слоем накладывают притирочный абразивный материал, смешанный с машинным маслом. Притирочный материал выбирают в зависимости от материалов притираемых поверхностей, а также степени притирки табл. 8-2. [c.153]

Притирка применяется в тех случаях, когда необходимо обеспечить весьма плотное прилегание поверхностей. Для этого одну деталь притирают к другой (например, клапаны двигателей) или две детали — к третьей, заранее проверенной (притирка на плите). В качестве притирочных материалов используют твердые абразивные порошки (пасты ГОИ, наждак, толченое стекло, окиси алюминия, хрома или железа), смешанные с минеральным маслом, керосином или скипидаром. Иногда детали притирают механизированным путем на специальных станках и приспособлениях. [c.439]

Химико-механический процесс абразивной доводочно-притирочной обработки, по учению академика И. В. Гребенщикова, заключается в образовании на обрабатываемой поверхности мягкой очень тонкой пленки (0,014—0,02 мкм). Эта пленка (сульфидная пленка) образуется в результате химического соединения серы, входящей в состав абразивно-доводочных смесей, с материалами детали, поверхность которой обрабатывается. При движении притира, покрытого абразивной пастой с мягкими и твердыми составляющими, снимается тончайшая пленка с наиболее выступающих частей поверхности, которая размягчилась под действием химически активных составляющих пасты. Обнажившаяся поверхность обрабатываемого /материала под влиянием составляющих абразивной пасты вновь покрывается мягкой пленкой, которая затем снимается. Таким образом, при этом процессе первоначально сказывается химическое воздействие, а затем механическое. [c.42]

Притирочные инструменты и материалы. Основным инструментом для притирки или доводки являются притиры, формы которых должны соответствовать форме притираемой поверхности. Притиры изготовляют из мягкого мелкозернистого чугуна, меди, латуни, бронзы, свинца и др. В рабочую поверхность притира вдавливают абразивный порошок или пасту. [c.48]

Характеристика и применение абразивных материалов для заточки и доводки инструментов приведены в табл. 83. Для абразивной доводки режущих граней применяются пасты из карбида бора зернистостью 270—325 и парафина, которые наносятся на чугунные притирочные диски при доводке резцов, фрез и сверл и на чугунные кольцевые притиры при доводке разверток. [c.514]

Абразивные материалы делятся на твердые и мягкие порошки. Твердость первых (корунд, наждак, карборунд) выше твердости закаленной стали, а мягких (окись хрома, крокус, алюминий, венская известь) — ниже. Порошки различаются и по зернистости. В ходе притирки крупнозернистый порошок заменяется последовательно порошками меньшей зернистости. Широко известны мягкие притирочные пасты ГОИ. Их состав различают по цвету. Грубые пасты имеют светло-зеленый, средние — темнозеленый и тонкие — зеленовато-черный цвет. Последние являются лучшим абразивным материалом для окончательной притирки. Для паст ГОИ применяют стеклянные притиры. В случае надобности можно и самому изготовить абразивный порошок. Для [c.52]

Не следует накладывать на притир излишнего количества притирочного материала, его нужно ровно распределять по всей поверхности толщиной, равной одному зерну порошка. При окончательной доводке слой притирочного материала должен быть минил1альным. Заканчивать притирку следует самыми тонкими абразивными материалами, марки М-7, после чего переходить на доводку химическими абразивами (паста ГОИ). Для каждой величины и марки абразивного материала лучше применять отдельный притир. Вес притира должен быть определенным для каждого размера притираемои поверхности и степени притирки. Удельное давление на притираемую поверхность должно составлять при грубой притирке 1,5 i zI m , при средней притирке [c.153]

Перед притиркой и после каждой смены притирочного материала необходимо промывать бензином и вытирать насухо рабочие поверхности притира и уплотнительного кольца. На чистую поверхность кольца накладывается тонкий слой абразивного порош-машинным маслом, а для случая пасты поверхность кольца смачивается керосином и на эту поверхность равномерно намазывается тонкий слой пасты. Если притир двусторонний, то после шести-семи-кратного поворота притира по дуге вправо и влево на Л окружности производится перекладывание (перевертывание) притира на 180° и шести-семикратный поворот притира на другой его рабочей стороне. Такое перекладывание притира повторяется от 5 до 8 раз, а затем промываются бензином обе поверхности притира и поверхность кольца и возобновляется притирка со свежим притирочным материалом до тех пор, пока не получится ровная поверхность кольца. [c.387]

В качестве одного из методов пригонки направляющих поверхностей можно применить притирку пас-рами ГОИ или другими притирочными материалами. Наибольшее применение получила паста ГОИ, так как в ее составе отсутствуют абразивные элементы, которые в процессе притирки могут вдавливаться в притираемые поверхности и тем самым усиливать абразивный износ их в процессе эксплуатации. Притирка не заменяет шабрения, но сокращает время взаимной пригонки, позволяя ограничиться шабрением до получения двyx тpex пятен на площади 25 X 25 мм, после чего поверхности покрывают пастой и подвергают притирке. Если для перемещения притираемых деталей удается применить механизмы, то время, необходимое на исправление направляющих таким способом, в сравнении с шабрением, значительно сокращается. Наиболее эффективной является притирка с помощью механизмов ремонтируемого станка. Таким способом обычно притирают столы и станины строгальных станков, салазки суппортов, траверсы строгальных станков и т. д. Притирка производится до сборки станка. [c.222]

В качестве доводочной операции для получения высокого класса чистоты цилиндрических, фасонных и плоских поверхностей широко используется прлтирка. Притирка обеспечивает изготовление деталей с точностью до 1 мкм. При работе мягкими притирами в качестве абразивных материалов употребляют наждак, корунд, карборунд, карбид бора зернистостью 100—200. Для смазки применяют керосин, бензин, машинное масло. При работе твердыми притирами (закаленная сталь, хромированная сталь и особые сорта стекла) в качестве абразива применяют крокус, венскую известь, окись хрома. Сталь и чугун притирают керосином, машинным маслом, газолином, легкие сплавы — деревянным маслом. Притирка представляет собой не только механический процесс резания, но и химический процесс. В результате введения в притирочные пасты химически активных веществ (олеиновой кислоты, стеариновой кислоты и др.) на притираемой поверхности образуется пленка окислов металла, менее прочная, чем основной металл. Эта пленка легко удаляется абразивом с меньшей твердостью, чем основной металл. Процесс притирки производится как вручную, так и на специальных станках. [c.389]

Уплотнительные поверхности задвижек притирают на специальных притирах при небольшом нажатии. Перед началом притирки рабочие и уплотнительные поверхности задвижки промывают бензином и вытирают чистой сухой тряпкой. На притираемые поверхности наносят тонкий слой притирочного абразивного материала, смешанного с маигинным маслом. Начинают притирку абразивным материалом марки М7. Доводят притирку пастой ГОИ. [c.296]

При механическом способе обработки внутренний канал волок щлифуют абразивными материалами, используя для этого специальные притирочные инструменты— иглы и притиры. Рабочий конус, выходную распушку и калибрующую часть, а также смазочный конус для круглых профилей щлифуют иглами на специальных станках, которым в процессе шлифовки сообщают вращательное и возвратно-поступательное движение в соответствии со схемами на рис. 58, а и б. [c.270]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...