Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Испытания сварных швов

Коррозионные испытания сварных швов производились путем кипячения макетов в 50-процентном растворе азотной кислоты при температуре 103—108° С в течение 150 ч. Проведенная после коррозионных испытаний проверка сварного соединения на прочность методами, указанными выше, показала, что воздействие коррозионной среды не сказывается заметным образом на качестве сварного соединения.  [c.151]


Испытание сварных швов на плотность (непроницаемость) производят после устранения дефектов сварки, выявленных внешним осмотром. Нарушение плотности сварных швов может явиться следствием непроваров, трещин, газовых и шлаковых включений.  [c.572]

Указанный способ испытания плотности сварных швов предло,-жен С. Т. Назаровым. Этим способом можно также проверять плотность швов при низких температурах. Он значительно точнее, дешевле и более производителен, чем испытание сварных швов воздушным давлением с обмазкой мыльной водой.  [c.577]

Подробные сведения об испытании сварных швов на сооружениях, регистрируемых в инспекции Котлонадзора, о прави- лах испытания сварщиков содержатся в литературе [8  [c.165]

Испытание сварных швов на коррозию. При испытании сварных щвов на коррозию образцы погружаются в жидкость (растворы кислот) и по истечении испытательного срока сравнивается коррозия сварного образца с образцом из основного металла, взятого в исходном состоянии.  [c.437]

Аппаратура. Для рентгеновского испытания сварных швов служит специальная аппаратура, которая подразделяется на стационарные — лабораторные и передвижные — цеховые аппараты. На фит. 286 и 287 показаны  [c.437]

Магнитные способы контроля сварных швов. Магнитные способы испытания сварных швов основаны на следующем всякие дефекты (непровар, трещины и т. д.) в намагниченном шве изменяют распределение ма нитного потока, образуя на поверхности шва местные потоки рассеяния, которые обнаруживаются при помощи магнитного порошка (железа или его окислов) или индукционными катушками.  [c.439]

Испытание сварных швов резервуарных конструкций производится двумя методами воздушным испытанием и керосином.  [c.543]

Испытание сварных швов котельных конструкций производится гидравлически — водой, подаваемой насосом под давлением, превышающим рабочее давление.  [c.543]

При испытании сварных швов на разрыв удлинение не определяют (за исключением полиэтилена), так как при разрушении по шву величина удлинения составляет незначительную величину.  [c.214]

Механические испытания сварных швов и соединений. Порядок и методы механических испытаний сварных швов и соединений регламентирован ГОСТ 6996-54 Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения .  [c.66]

На пробных пластинах для испытания сварных швов должна быть следующая маркировка  [c.247]

Гидравлическое испытание сварных швов.  [c.622]

Испытания сварных швов  [c.282]

Анализ большого числа испытаний сварных швов различного легирования позволяет высказать ряд соображений о закономерностях изменения их длительной прочности и пластичности (рис. 33). При относительно умеренных температурах и внутри-зеренном характере разрушения длительная прочность сварного  [c.52]


Результаты испытания сварных образцов вполне подтверждают этот вывод [165]. Лабораторные испытания сварных швов, выполненных в различных сочетаниях углеродистая сталь, сталь 18%Сг—8% Ni, пластинки из стали 18%Сг — 8% Ni и Карпентера 20 (25%Сг — 20%Ni — 3%Мо — 3%Gu) со сварным швом из стали 18%Сг — 8%Ni при анодной защите не показали какого-либо разрушения в серной, фосфорной и азотной кислотах.  [c.127]

Рис. 77. Результаты химических испытаний сварных швов в различных агрессивных средах при. температуре 20 С — первоначальный., вес образца, Kg — величина поглощения) Рис. 77. Результаты химических испытаний сварных швов в различных <a href="/info/182932">агрессивных средах</a> при. температуре 20 С — первоначальный., вес образца, Kg — величина поглощения)
Испытания сварных- швов в различных агрессивных средах (рис. 77) показали, что высокочастотная сварка не ухудшает и химическую стойкость материалов.  [c.111]

Контроль качества сварки производится внешним осмотром и испытанием швов. Швы не должны иметь видимых дефектов пор, трещин, шлаковых включений и т. д. Все кратеры должны быть тщательно заварены, а концевые участки шва должны быть выведены на основной металл. При испытании сварных швов резервуар заполняют водой или промазывают швы керосином.  [c.144]

Ультразвук находит применение также для контроля качества изделий и материалов, испытания сварных швов, очистки металлических деталей, уменьшения размеров зерен стали и др.  [c.41]

Рис. 2-8. Схема изгиба образцов при испытании сварных швов на сопротивляемость образованию горячих трещин. Рис. 2-8. <a href="/info/221673">Схема изгиба</a> образцов при испытании сварных швов на <a href="/info/678076">сопротивляемость образованию</a> горячих трещин.
Испытание сварных швов сосудов и резервуаров на плотность производится водой (гидравлическое испытание) и воздухом (пневматическое испытание).  [c.355]

При испытании сварных швов с целью определения вязкости сварного соединения образец устанавливают на опорах и подвергают загибу до появления первой трещины (по схеме на рис. 20,6). Величина угла загиба а является характеристикой вязкости.  [c.60]

Механические испытания сварных швов. Основные виды испытаний механических свойств металла шва и сварного соединения приведены в табл. 164.  [c.478]

Испытание сварных швов статическим изгибом [51]. Стыковое сварное соединение подвергают изгибу в процессе сварки. Скорость деформирования металла шва задается специальной машиной. За меру сопротивления швов образованию горячих трещин принята максимальная скорость принудительной деформации, при которой в шве не возникают трещины.  [c.128]

Испытание сварных швов на загиб выполняется на универсальной машине или специальном приспособлении по схеме фиг. 5.  [c.9]

Рис. 6.6. Схема сборки ячейки для испытания сварных швов пленок на газо- Рис. 6.6. <a href="/info/305749">Схема сборки</a> ячейки для испытания сварных швов пленок на газо-
Механические испытания сварных швов и соединений  [c.583]

ПО величине и направлению большое количество раз. Порядок механических испытаний сварных швов и соединений регламентирован ГОСТ 6996—54.  [c.584]

Испытания сварных швов на твердость производят на приборах типа Роквелла, Бринеля или Виккерса, В чер-568  [c.568]


При испытании сварных швов, произведенных электродами с об.назкой ОММ-5, получены следующие механические показатели  [c.73]

Для контроля качества сварных соединений одновременно со сваркой стыкоь коллектора завариваются в тех же производственных условиях пробные стыки на планках, из которых потом выре- аются образцы для проведения механических испытаний. В комплекс испытаний сварных швов входят испытания на разрыв, на аагиб и на ударную вязкость, а также металлографическое исследование или просвечивание швов гамма-лучами.  [c.198]

В случае применения пенного индикатора при испытании сварных швов на плотность сжатым воздухом в летних и зимних условиях пользоваться инструкцией Главстальконструкции Министерства строительства предприятий металлургической и химичес1юй промышленности. М., 1954.  [c.504]

Есть много методов, которые используют, чтобы измерит склонность к растрескиванию у сплавов различного типа илк у различных плавок одного и того же сплава. Эти метод] можно подразделить на пять основных типов производствен ная (натурная) сварка, макетирование, испытания на рас трескивание при стеснении сварного шва, испытания сварны швов переменной деформацией и испытания без сварки.  [c.268]

В гидравлических методах в качестве проникающего вещества используется жидкость, обычно вода, которая подается под давлением с одной стороны шва. Дефект обнаруживается по появлению жидкости с противоположной стороны шва. Применяются различные варианты гидравлического контроля. При испытаниях избыточным гидравлическим давлением в изделие подается вода под давлением, которое в 1,5...2 раза превышает рабочее. Изделие выдерживают определенное время, следя за давлением по манометру, затем обстукивают молотком, течи выявляются в виде струек и отпотевания поверхности контролируемого изделия. Этим методом выявляются дефекты диаметром до 0,001 мм. Гидравлические испытания под давлением менее опасны, чем пневматические, так как жидкость несжимаема и течь ведет к падению давления без взрыва. Для открытых сосудов и корпусов возможен контроль наливом воды. Возможны испытания сварных швов поливом воды под давлением от 0,1 до 1,0 МПа и осмотром места течи с противоположной стороны. При этом способе контроля выявляются дефекты диаметром от 0,5 мм. При люминисцентно-гидравлическом методе негерметичность шва определяется по течи и свечению индикаторной жидкости. Иногда в индикаторную жидкость добавляют радиоактивные вещества, которые дают возможность фиксировать очень мелкие дефекты с помощью датчиков ионизирующего излучения.  [c.358]

Результаты испытаний представлены на фиг. 11. Скорость коррозии по мере увеличения числа циклов диазотирования уменьшается до 0,03 мм/год, что вполне допустимо для эксплуатации этих швов в производственных условиях. Кроме того, в результате коррозионных испытаний сварных швов из титана было установлено отсутствие какой-либо разницы между скоростью коррозии сварных швов и основного материала.  [c.115]

Гидравлическое испытание сварных швов смонтированных трубопроводов, сосудов и тоубных систем котлов производится для определения плотности и прочности конструкций и всех соединений.  [c.307]

Рис. 38. Образцы для испытаний сварных швов по методу ИМЕТ— ЦНИИЧМ (а, б) и медная форма для испытания наплавленного металла (в I — медное дно формы 2 — стальная обойма 3 — ось вращения подвижной части формы) Рис. 38. Образцы для испытаний сварных швов по методу ИМЕТ— ЦНИИЧМ (а, б) и медная форма для испытания наплавленного металла (в I — медное дно формы 2 — стальная обойма 3 — ось вращения подвижной части формы)
Рис. 66. Результаты испытаний сварных швов на сопротивление образованию горячих трещин при сварке сталей с высокой степенью аустенитности по сравнению со Рис. 66. <a href="/info/677333">Результаты испытаний</a> сварных швов на сопротивление образованию <a href="/info/7464">горячих трещин</a> при <a href="/info/92813">сварке сталей</a> с высокой степенью аустенитности по сравнению со
Циклоны, сепараторы пыли изолируются в собранном виде. Газо-пылевоздухопроводы и перепускные колпаки изолируются отдельными секциями (блоками), собранными и сваренными монтажниками. После сварки, приварки крючьев и испытания сварных швов блоки должны быть установлены на стеллажах в удобном для изоляции положении на деревянных лодкладках. До начала работ должны быть установлены инвентарные подмости и доставлены к рабочим местам инвентарные ящики с раствором и контейнеры с материалами.  [c.352]


Смотреть страницы где упоминается термин Испытания сварных швов : [c.243]    [c.362]    [c.192]    [c.53]    [c.163]    [c.435]    [c.638]   
Арматура АЭС Справочное пособие (1982) -- [ c.212 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.41 ]



ПОИСК



Виды контроля при изготовлении и испытании конструкКонтроль сварных швов

Испытания антифрикционных материалов сварных швов

Испытания сварных швов механические

Испытания сварных швов на непроницаемость

Испытания сварных швов на плотность

Методы испытания пластмасс и проверки качества сварных швов

Механические испытания сварных швов и изделий

Механические испытания сварных швов и соединений

Рентгеновские для испытания сварных швов

Техника безопасности при контрольных испытаниях сварных швов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте