Концевые лабиринтовые уплотнения

Рис. 31-10. Профили передних (а) и задних (б) концевых лабиринтовых уплотнений

КОНЦЕВЫЕ ЛАБИРИНТОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ [c.429]

Рис. 1-19. Металлические концевые лабиринтовые уплотнения. а — эластичное елочного типа б — жесткое гребенчатого типа I — корпус 2 — ротор.

Отсос пара из промежуточных камер концевых лабиринтовых уплотнений вала турбины следует регулиро-86 [c.86]

Обводнение масла происходит вследствие проникновения водяного пара и воды в масляную систему. Это может случиться при значительной утечке пара из концевых лабиринтовых уплотнений вала (особенно при больших зазорах в уплотнениях) и проникновении его в подшипники через торцовые зазоры. После конденсации этого пара в подшипниках капельки воды увлекаются маслом и совместно с ним циркулируют в масляной системе. Проникший в подшипники пар вызывает перегрев некоторой части масла и увеличение температуры подшипников. [c.203]

При прогреве разные части турбины прогреваются с различной скоростью. Быстрее прогреваются лопатки и диск, а затем вал и корпус турбины. Чем медленнее происходит прогрев турбины, тем меньше будет разность температур у отдельных ее частей и тем равномернее их тепловые расширения. Если прогрев турбины ведется неравномерно и быстро, то в деталях ее возникают опасные напряжения и деформации. Например, при быстром прогреве турбины может произойти ослабление посадки дисков на валу. Кроме того, так как удлинение вала значительно опережает по времени удлинение корпуса, может произойти задевание в проточной части или в концевых лабиринтовых уплотнениях. Фланцы турбины, имеющие большую толщину, чем корпус, прогреваются медленнее. Поэтому быстрый прогрев корпуса может вызвать коробление плоскостей разъема турбины и появление неплотностей в его соединениях. При парциальном впуске пара прогрев турбины ведется недостаточно равномерно быстрее прогревается та половина корпуса, в которой установлены сопловые сегменты. [c.120]

При прогреве корпус турбины удлиняется в сторону переднего подшипника, при этом передний опорный подшипник перемещается вперед. Передний конец ротора, связанный с корпусом турбины упорным подшипником, при прогреве увлекается вперед на величину смещения передней части корпуса и упорного подшипника турбины. Но так как при прогреве турбины ротор удлиняется быстрее, чем корпус, то избыточное удлинение ротора происходит в сторону выхлопного патрубка оно вызывает уменьшение осевых зазоров в проточной части и в задних концевых лабиринтовых уплотнениях турбины. [c.120]

Отложение солей между гребнями в концевых лабиринтовых уплотнениях нарушает работу лабиринтов и вызывает повышенный расход пара через них. [c.190]

Кроме этой общей организации процесса пуска, вводятся дополнительные патоки пара, передача теплоты от которых корпусу и ротору компенсирует ее отток в зоне концевых лабиринтовых уплотнений. Этот отток теплоты определяется состоянием пара в различных отсеках уплотнений и охлаждающим действием подшипников. Подбором подходящих давлений и температур пара, подводимого к камерам уплотнений, можно значительно улучшить тепловое состояние турбины к моменту пуска. [c.51]

Нагрев конденсата и питательной воды производится не только паром- из отборов турбины. В охладителях паровых эжекторов конденсат нагревается на 2—3°С за счет конденсации рабочего пара эжектора. Охладитель газоохладителей является водоводяным подогревателем, где конденсат нагревается на 5—7° С, отнимая тепло от воды, циркулирующей через газоохладители генератора. В сальниковых подогревателях (СП) конденсат нагревается на 4—6° С паром, отсасываемым из системы концевых лабиринтовых уплотнений турбины. В конденсаторах испарителей (КИ) конденсат нагревается на 15— 20° С вторичным паром, получаемым в испарителях из химически очищенной воды. [c.90]

Подшипники турбомашин заливаются баббитом. В концевых лабиринтовых уплотнениях усики из нержавеющей стали закатываются в канавки на валу ротора. [c.55]

Передняя и задняя стороны проточной части турбины имеют концевые лабиринтовые уплотнения радиального типа, корпусы которых закреплены в корпусе турбины. Для отсоса пара из лабиринтовых уплотнений установлен струйный подогреватель. Давление пара перед ним поддерживается постоянным с помощью специального регулятора уплотнения. Рабочей средой струйного подогревателя служит химически очищенная вода. Расход химически очищенной воды составляет 30 т/ч, давление 3,5 ати. Химически очищенная вода подается с химводоочистки с Ыа-катионитными фильтрами. [c.42]

Многочисленные расчеты и опыты, проведенные на моделях и на натурных машинах, показывают, что еще больший эффект даст сочетание струйного метода охлаждения с подачей части охлаждающего воздуха через концевое лабиринтовое уплотнение непосредственно на полотно диска. [c.63]

Фиг. 6. Детали концевого лабиринтового уплотнения

Потери от утечек через концевые лабиринтовые уплотнения ротора [c.21]

Отработавший пар отводится из турбины через выхлопной патрубок. Для уменьшения утечек пара из турбины с обеих сторон диска предусмотрены концевые лабиринтовые уплотнения 6. [c.56]

Турбина имеет развитые концевые лабиринтовые уплотнения елочного типа. Из первой камеры лабиринтового уплотнения со стороны высокого давления предусмотрен отсос пара в выхлопной патрубок турбины. В конце лабиринтовых уплотнений установлены гидравли-чс ские уплотнения (для охлаждения вала). [c.151]

Турбина имеет развитые концевые лабиринтовые уплотнения со стороны высокого давления. В конце лабиринтовых уплотнений установлены гидравлические затворы, предназначенные для охлаждения концов вала. Конструкция переднего лабиринтового уплотнения показана на фиг. 113. Сегменты лабиринтовых [c.152]

Рис. 28-24. Профили передних и задних концевых лабиринтовых уплотнений

Гребенчатые уплотнительные втулки (рис. 134) являются частью концевых лабиринтовых уплотнений. Они насаживаются на вал ротора в горячем состоянии на шпонках с натягом около 0,2 мм при диаметре вала 400—600 мм. Втулки имеют на наружной поверхности гребешки разной высоты, расположенные с определенным шагом. [c.235]

В современных паротурбинных установках средней и большой мощности в целях повышения экономичности применяют широко развитую систему регенерации с большим числом регенеративных отборов и использованием пара концевых лабиринтовых уплотнений, уплотнений штоков регулирующих клапанов турбины и др. На рис. 1.26 показана простейшая тепловая схема установки с одноцилиндровой конденсационной турбиной. [c.28]

Пар концевых лабиринтовых уплотнений турбины отсасывается из крайних камер уплотнений, где поддерживается давление 95—97 кПа, специальным эжектором и направляется в охладитель эжектора отсоса, через который прокачивается основной конденсат. [c.29]

Часть пара повышенного давления из концевых лабиринтовых уплотнений направляется в первый и третий регенеративные отборы. [c.29]

Такие конструктивные особенности концевых уплотнений, как число отсеков, число камер отвода или подвода пара к уплотнению, зависят от организации потоков пара в концевых уплотнениях. Рассмотрим организацию потоков пара в концевых лабиринтовых уплотнениях на примере конденсационной паровой турбины К-200-130 (рис. 4.7). Концевые уплотнения всех цилиндров турбины разделены на отсеки, между которыми образованы камеры для отвода или подвода пара к уплотнению. Наибольшее число отсеков имеет переднее концевое уплотнение ЦВД. После первого отсека этого уплотнения пар отводится в выхлопной трубопровод ЦВД, что дает возможность использовать энергию пара в последующих ступенях турбины. Пар из камер после второго отсека переднего уплотнения ЦВД и первых отсеков заднего уплотнения ЦВД, а также переднего уплотнения ЦСД отводится в четвертый регенеративный отбор, пар из следующих отсеков уплотнений ЦВД и ЦСД отводится в сальниковый подогреватель системы регенерации. Крайние камеры всех концевых уплотнений соединены с паровым пространством сальникового подогревателя, в котором с помощью эжектора поддерживается небольшое разрежение (абсолютное давление равно 0,095—0,098 МПа). В крайних ка- [c.127]

К внутренним потерям энергии пара относятся также пропуски его через концевые лабиринтовые уплотнения и уплотнения разгрузочного поршня (думмиса) турбины. [c.52]

Обводнение масла происходит вследствие проникновения водяного пара и воды в масляную систему. Это может случиться при значительной утечке пара из концевых лабиринтовых уплотнений вала (особенно при больших зазорах в уплотнениях) и ироннкновенни его в подшнпиики через торцевые зазоры. После конденсации этого пара в подшипниках капельки воды увлекаются маслом и совместно с ним попадают в масляную ги-230 [c.230]

Основной причиной ухудшения вакуума в конденсаторе является подсос воздуха в него через неплотности в соединительных фланцах ресиверной паровой трубы концевых уплотнений, трубопроводов, находящихся под вакуумом, в сальниках вентилей, задвижек и другой арматуры, находящейся под вакуумом, в атмосферном клапане, сальниковом уплотнении горловины конденсатора, дренажных устройствах, находящихся под вакуумом, в сальниках конденсатиых насосов на стороне всасывания, во фланцах горизонтального и вертикального разъемов цилиндра турбины, концевых лабиринтовых уплотнений, в прохудившихся трубах гидравлического затвора дренажа I ступени эжектора, в сальниках водоуказательного стекла конденсатора, продувочных дренажных устройств, находящихся под вакуумом, холодильника эжектора и др. При увеличенном присосе воздуха в конденсатор температурный напор (б ) возрастает и увеличивается против обычного переохлаждение конденсата .Мн) [c.256]

Асбестовое плетеное полотно (ткань) применяется обычно для изоляции концевых лабиринтовых уплотнений тур бпны и передних подшипников, на которые действует высокая температура уплотнений турбины. [c.318]

Концевые лабиринтовые уплотнения — безвту-лочные, во избежание ослабления втулок на валу при их быстром разогреве уплотняющие гребни — со стороны ротора. [c.100]

К внутренним относятся потери в клапанах св ежего пара, перепускных клапанах, в соплах, на ]забочих лопатках, с выходной скоростью, на трение диска в паре и др. К внешним потерям относятся механические потер1И от преодоления трения в опорных и упорных подшипниках, а также потери от утечки пара через концевые лабиринтовые уплотнения. Потери тепла в паровой турбине учитываются ее коэффициентом полезного действия. Различают следующие коэффициенты полезного действия турбоагрегата. [c.126]

Вследствие разности между давлениями в корпусе турбины и атмосферой через концевые лабиринтовые уплотнения будет протекать некоторое количество пара. Утечки пара через концевые уплотнеппя не оказывают влияния на изменение состояния пара в турбине, поэтому и относятся к внешним потерям. [c.43]

Турбины предвключенного типа строятся, как правило, с сопловым регулированием и очень развитыми концевыми лабиринтовыми уплотнениями вала. [c.151]

В бо]тьшинстве случаев причиной возникновения остаточного прогиба валов турбин и нагнетателей в процессе эксплуатации являются тепловые напряжения, возникающие в вале от неравномерного нагрева его отдельных участков при пх одностороннем задевании о неподвижные части статора, например при одностороннем задевании вала 1 в концевых лабиринтовых уплотнениях или в уплотнениях диафрагм 2 (фиг. 241). [c.332]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...