Соединения штыковые

Штыковые соединения. Штыковые или байонетные соединения применяются для скрепления деталей, которые в процессе эксплуатации часто снимаются, — колпачков, крышек, щитков, фланцев (фиг. 15. 17). Такие соединения осуществляются посредством штифта (или винта), закрепленного в одной детали и входящего в паз другой детали соответствующей формы. [c.362]

ШТИФТОВЫЕ И ШТЫКОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ [c.415]

Штыковые или байонетные соединения (рис. 277) осуществляют штифтами /, выступами 2 или винтами 3, которые вводят в прорези специальной формы, имеющиеся на парной детали, путем поворота одной из соединяемых деталей. Для соединения деталей цилиндрической формы (рис. 277, а — г) можно применять по одному щтифту (винту), по плоскостям (рис. 277, д) — не менее двух винтов. [c.416]

Штыковые соединения обеспечивают хорошую прочность, надежность и плотность при спокойных и вибрационных нагрузках, [c.417]

Разъемными называют соединения, которые можно многократно собрать и разобрать без разрушения соединяющих элементов. К этим соединениям относятся резьбовые, шпоночные и шлицевые, штифтовые, штыковые. Во всех случаях соединения должны обеспечивать прочность, надежность и жесткость соединения деталей, а в ряде случаев и герметичность. [c.375]

Штыковые (байонетные) соединения применяют для крепления часто снимаемых деталей. Они обеспечивают легкую сборку и разборку соединения без применения инструмента путем введения одной детали в другую с последующим поворотом. При этом штифты или винты, закрепленные в одной детали, входят в пазы другой детали. Для предохранения от самопроизвольного разведения применяются пружинные защелки или стопорные винты. Типовые штыковые соединения показаны на рпс. 30.22, а—д. [c.384]

Штифтовые, штыковые и профильные соединения [c.392]

Штыковые соединения обеспечивают хорошую прочность, надежность и плотность при спокойных и вибрационных нагрузках, быструю сборку и разборку без использования инструмента их [c.394]

Штыковые соединения применяют при работе деталей в условиях частых разборок и сборок, а также в условиях вибрации. [c.427]

Конструкции. Штыковые соединения могут быть разделены на две группы без обеспечения взаимного положения соединяемых детален (рис. 4.29, а) и е закреплением их в определенном положений [c.427]

Корпуса, как правило, имеют крышки, присоединяемые посредством разъемных соединений (обычно резьбовых или штыковых) и промежуточных деталей (колец). Крышки, часто снимаемые в процессе эксплуатации, крепятся с помощью винтов и гаек. [c.485]

Муфта со штыковым затвором (рис. 417,1) состоит из штуцера 1, в котором запрессованы штифты 2, сцепляющиеся с крючками т корпуса 3. Уплотнение осуществляется сальником 4, нагруженным пружиной. При сборке штуцер с присоединенным к нему шлангом вводят штифтами в вырезы между крючками и повертывают по часовой стрелке до упора в тело крючков, после чего пружина за.мыкает соединение. [c.226]

Никель (гранулированный) присаживается в струю на жёлобе в виде специального сплава, содержащего около ЭО /о никеля. Температура его плавления близка к температуре расплавленного литейного чугуна. Введённый в металл (в количестве до 2 /о к его весу) никель расплавляется, образуя гомогенный раствор. Соединений, подобных карбидам, он не образует и не подвергается окислению. Присадка никеля на жёлобе даёт хорошие результаты, но ещё лучший эффект достигается добавкой его в шихту в виде штыкового никеля или природно легированного чугуна, потому что никель пря переплавке не угорает. [c.181]

Штуцеры F 16 L 15/00 Штыковые [ затворы в креплениях крышек J 13/12 крепежные детали В 21/04) F 16 соединения листов или плит В 5/10 труб и шлангов В 7/20, L 37/24) ободьев с колесами В 60 В 23/04)] Штыри деревянные, инструменты для обработки В 27 G 13/16 как детали машин F 16 В 19/00, 21/08 переносные инструменты для забивания и удаления В 25 С) Шум глушение (в выхлопных устройствах двигателей в клапанах, кранах и задвижках F 16 К 47/02 в реактивных двигательных установках F 02 К 1/(34, 46) в роторных компрессорах F 04 С 29/06) поглощение (в воздухозаборниках, газотурбинных установках или. реактивных двигательных установках F 02 С 7/045 в полировальных станках В 24 В 31/12) предотвращение (в насосах и компрессорах необъемного вытеснения F 04 D 29/(66-68) в трубопроводах F 16 L 55/02 шума двигателей летательных аппаратов В 64 F 1/26)) Шурупы F 16 В 25/00 [c.216]

Расплавленный натрий циркулирует в штыковых трубках, соединенных в параллель ). [c.162]

Разъемным называют соединение, которое можно многократно собирать и разбирать без повреждения как соединяемых, так и соединительных деталей. К разъемным относят резьбовые, штифтовые, шпоночные, шлицевые и штыковые соединения. [c.136]

Практически шихту составляют из 25—40% штыкового доменного чугуна, 40—65% машинного лома и возврата своего производства, от О до 10% стального лома (считая в том числе и брикеты стружки) и ферросплавов по расчету. Флюсом для ошлакования золы топлива (при плавке в вагранке), окислов металла и минеральных соединений из футеровки печи служит по преимуществу известняк, реже или частично мартеновский основной шлак и для разжижения получаемого шлака плавиковый шпат. [c.305]

В приборостроении используются следующие виды разъемных соединений резьбовые, штифтовые, шпоночные, шлицевые, штыковые и зажимные. [c.213]

Штыковые соединения применяются, когда требуется быстрое соединение и разъем (в патронах электрических ламп, штепсельных соединений, муфтах). [c.222]

При штыковом соединении штифт, установленный на одной детали, входит в специальный паз, имеющийся на другой детали, чем и осуществляется закрепление этих деталей (фиг. 14,а и б). Как штифт, так и паз могут располагаться или на плоскости, или на цилиндрической поверхности. Обычно для соединения двух деталей применяют от одного до трех штифтов и соответствующих им пазов. [c.46]

Штыковые соединения находят широкое применение для закрепления часто снимаемых деталей — крышек, фланцев, различных муфт и т. д. В кинофотоаппаратуре сменная оптика очень часто крепится с помощью специального штыкового соединения, в котором надежность крепления обеспечивается или специальной защелкой (фиг. 15), или винтовой резьбой (фиг. 16). В обеих соединяемых деталях резьба в соответствующих местах удалена. Соединение осуществляется поворотом вставленной детали на некоторый угол, что ведет к заклиниванию резьбы. [c.46]

Фиг. 14. Схемы штыковых соединений.

Фиг. 16. Штыковые соединения с резьбой.

Штыковой Соединение стальных канатов и получение петли, на конце стального каната Соединение пеньковых канатов [c.21]

Метод устранения повреждения или течи поливинилхлоридных труб и трубопроводных соединений зависит от характера и размеров этого повреждения. Участок поврежденной трубы обычно удаляется и заменяется новым звеном такой же длины. Соединение с основной трубой производится посредством двух муфт, обычно применяемых для соединения труб. После удаления поврежденного участка трубы муфты надеваются на концы труб, а затем устанавливаются на соединенный посредством склейки или сварки зачищенный штыковой шов. В таком положении муфты приклеиваются специальным составом или завариваются. [c.234]

Электротехнические материалы являются составными частями С. в основном к этой группе материалов относятся провода (см.) и патроны для ламп. В некоторых более сложных конструкциях в самом С. устанавливается или трансформатор (напр, в С. для наружного освещения, предназначенных для последовательного включения ламп накаливания по 20 А) или источник питания током (батарея, аккумулятор). Провода, применяемые для электрич. С., согласно действующим правилам безопасности и правилам устройства для электротехнических сооружений сильного тока низкого и высокого напряжений, утвержденных IX Всесоюзным электротехнич. съездом, должны иметь оболочку из вулканизированной резины, по качеству соответствующей применяемому напряжению. Наименьшее сечение применяемых для зарядки проводов 0,75 мм . Прокладка проводов внутри и вне арматуры С., соединение их и разветвление регламентируются также упомянутыми правилами. Самые провода, применяемые для зарядки С., должны отвечать по качеству общесоюзному стандарту. Для зарядки С. допускаются патроны винтовые или штыковые, по качеству и исполнению отвечающие общесоюзному стандарту. [c.156]

Для установки головок токоприемников на провода контактной сети используются штанги или веревки. Штанги постоянно возят в троллейбусе. Для большего удобства хранения в троллейбусе штанги делают составными. Соединение частей между собой осуществляется замком штыкового типа. Установка головок при помощи штанги легче, чем при помощи веревки одиако из-за необходимости размещения штанги в троллейбусе и складывания после использования в последнее время стали почти исключительно пользоваться веревками. [c.931]

Штыковые соединения. Штыковые, или байонетные, соединения применяются для крепления деталей, которые в процессе эксплуатации часто снимаются,—колпачков, крышек, ш,итков, фланцев (рис. 18.13). [c.269]

На виде з показано быстроразборное крепление штыковым затвором 6 с двумя венцами шлицев, один из которых к входит в кольцевую канавку на шлицах вала 7, а другой I — в канавку на шлицах вала 8. Затвор надевают на предварительно соединенные валы 7, 8 (при этом шлицы затвора свободно проходят по впадинам шлицев валов), а затем поворачивают в канавках так, что шлицы затвора становятся против шлицев валов, и фиксируют в этом положении пружинным фиксатором 9. [c.280]

Разъемные соединения допускают разборку соединенных деталей без разрушения деталей и скрепляющих элементов. Эти соединения применяют по технологическим, конструктивным и эксплуатационным соображениям. Например, для транспортабельности крупногабаритные изделия лучгае расчленять на отдельные механизмы. К разъемным соединениям относятся резьбовые, шпоночные, шлицевые, штифтовые, профильные, штыковые. [c.383]

Штыкосые, или байонетные, соединения (рис. 3.38) обычно применяются для быстрого соединения и разъема деталей. Для образования штыкового соединения (см. рис. 3.38, а, б) на одной из соединяемых деталей делают фигурную прорезь 1, а на другой — выступ, штифт 2, или нарезное отверстие, в которое ввинчивается специальный винт 3. Количество прорезей и штифтов обычно не превышает трех. Посредство.м штыкового соединения могут соединяться как плоские детали,, так и детали трубчатой формы. При соединении выступ одной детали вводится в прорезь другой с последующим поворотом (перемещением), как это схематично показано на рис. 38, в, г. В конструкции, изображенной на рис. 38, а, постоянство взаимного положения деталей (в сборе) обусловлено только силой трения деталей, что не всегда обеспечивает необходимую надежность соедпиеиия. [c.393]

Назначение. В механизмах, приборах и приспособлениях применяют штыковые соединения (рис. 4.29), о Зеспечивающие сборку и разборку без использования какого-либо инструмента. Со- Т" [c.427]

В фильтрах типа ELE фирмы Рексрот (рис. 124,г) фильтрующие перегородки для воздуха и рабочей жидкости изготовлены из ткани на основе искусственного волокна и обеспечивают номинальную тонкость 40 мкм. Соединение сапуна с заливным фильтром осуществляется штыковым разъемом. Воздух в сапун поступает через отверстия, расположенные на нижней стороне крышки, поэтому в фильтр попадают загрязнения, находящиеся только во взвешенном состоянии. Фирма выпускает два типоразмера указанных фильтров с номинальной пропускной способностью 1,2 (типоразмер 1) и 2,6 м /мин (типоразмер 2). При монтаже фильтров на крышках резервуаров допускается отклонение от вертикального положения в пределах 30°. [c.230]

Байонентные (штыковые) соединения применяют в том слу-чае, когда необходимо при малых затратах времени часто проводить сборку и разборку деталей, обе,спечивая при этом проч- [c.212]

Штыковым соединением называется соединение цилиндрических, в ооноаном трубчатых, деталей посредством штифта, расположеиного на одной детали и прорези на другой (рис. 115,а, 6,0, г). [c.222]

Для предохранения штыковых соединений от саморазъедине-ния в зависимости от вида внешних нагрузок применяют иружи-ны (рис. 115, в, г) либо прорези различной формы. [c.222]

В тех случаях, когда необходимо предохранить штыковое соединение от самопроизвольного разъединения, применяют захцелки или пружины (фиг. 14,в и г), обеспечивающие надежное соединение. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...