Винтовые и гипоидные передачи

Винтовые и гипоидные передачи применяют преимущественно в специальных изделиях. Поэтому в курсе деталей машин дается только общее понятие об этих передачах. [c.171]

ВИНТОВЫЕ И ГИПОИДНЫЕ ПЕРЕДАЧИ [c.311]

По взаимному расположению осей валов различают передачи цилиндрическими колесами с параллельными осями валов (рис. Ю.],а,б,д—ж) передачи коническими колесами с пересекающимися осями валов (рис. 10.1, г, з, л) планетарные и дифференциальные передачи с соосным расположением ведущего н ведомого валов (оси валов находятся на одной прямой, см. рис. 10.1, и—а) червячные, винтовые и гипоидные передачи со скрещивающимися осями валов (см. гл. 12). [c.166]

Существенными недостатками винтовых и гипоидных передач являются точечный контакт зубьев и их взаимное продольное скольжение (особенно в винтовых передачах). В связи с этим ухудшаются условия смазывания, возникает повышенный износ и часто наступает заедание (особенно в гипоидных передачах). [c.373]

Винтовые и гипоидные передачи [c.305]

Вопросы об образовании зубьев винтовых и гипоидных передач мы здесь рассматривать не будем. [c.177]

К недостаткам винтовых и гипоидных передач следует отнести возникновение осевых усилий, большое относительное скольжение зубьев, а следовательно, повышенный износ. [c.177]

Винтовая и гипоидная передачи по сравнению с цилиндрическими и коническими зубчатыми передачами обладают большей плавностью работы и возможностью выводить оба вала за пределы передачи в обе стороны, но к. п. д. у них ниже и зубья изнашиваются быстрее вследствие повышенного скольжения зубьев. Винтовыми передачами пользуются сравнительно редко, так как наряду с вышеуказанными недостатками несущая способность их небольшая (начальное касание зубьев происходит в точке). Гипоидные передачи обладают повышенной несущей способностью (начальное касание зубьев происходит по линии), и поэтому они по сравнению с винтовыми передачами имеют более широкое применение (автомобили, троллейбусы, текстильные машины). [c.208]

Хотя зубчатая передача с внутренним зацеплением компактнее передачи с внешним зацеплением, но ее изготовление и монтаж сложнее и поэтому более распространены передачи с внешним зацеплением. Винтовая и гипоидная передачи по сравнению с цилиндрическими и коническими обладают большей плавностью работы и возможностью выводить оба вала за пределы передачи в обе стороны, но к. п. д. у них ниже и зубья изнашиваются быстрее вследствие повышенного скольжения зубьев. Несущая способность винтовых передач небольшая (начальное касание зубьев происходит в точке). [c.155]

Устройство. Винтовые и гипоидные передачи применяют для передачи крутящего момента между скрещивающимися валами. Как известно из курса теории механизмов и машин, в этом случае аксоидами относительного движения являются поверхности однополостных гиперболоидов вращения I н2 (рис. 16.1). Если на гиперболоидах сделать зубья с одинаковыми нормальными шагами, то получится передача, обеспечивающая постоянное передаточное число. Практически используется лишь узкая часть поверхностей начальных гиперболоидов, заменяемая конической или цилиндрической поверхностью. Вследствие этого вместо линейного имеет место точечный контакт соприкасающихся зубьев. [c.273]

Достоинства и недостатки. Достоинством винтовых и гипоидных передач является бесшумность, обеспечиваемая благодаря повышенной плавности зацепления. [c.273]

Зубчатые передачи, используемые в современных машинах, могут быть разделены по форме зуба на прямозубые, косозубые, шевронные и с круговым зубом по форме колес на цилиндрические, конические и некруглые по расположению зубьев с внешним и внутренним зацеплением по расположению валов с параллельными валами (передачи с цилиндрическими колесами), с пересекающимися валами (передачи с коническими колесами), с перекрещивающимися валами (винтовые и гипоидные передачи) по окружной скорости колес зубчатые передачи делятся иа весьма тихоходные (окружная скорость 0,5 м/с), тихоходные (0,5—3 м/с), среднескоростные (3—15 м/с), быстроходные (>15 м/с). [c.133]

Для передачи вращения от ведущего вала к ведомому в случаях, когда оси валов скрещиваются, применяются червячные, глобоидные, винтовые и гипоидные передачи. [c.250]

Винтовые и гипоидные передачи применяются в приборах при передаточных отношениях г = 1-ь6. Червячные передачи применяются при г = 8 200 и более. Глобоидные передачи являются разновидностью червячных. [c.251]

Краткие сведения о зубчатых передачах с перекрещивающимися осями (винтовых и гипоидных) [c.171]

По взаимному расположению геометрических осей валов имеют место зубчатые передачи с параллельными осями (цилиндрические передачи), с пересекающимися осями (конические передачи) и со скрещивающимися осями (передачи винтовыми и гипоидными колесами, червячные передачи). [c.21]

Передача вращения между валами со скрещивающимися осями может осуществляться при помощи винтовых и гипоидных зубчатых колес, принцип получения которых рассмотрен в 2 гл. 2 Остановимся подробнее на их особенностях. [c.311]

ПЕРЕДАЧИ МЕЖДУ ВАЛАМИ С ПЕРЕКРЕЩИВАЮЩИМИСЯ ОСЯМИ - ВИНТОВЫЕ И ГИПОИДНЫЕ [c.212]

При перекрещивающихся (скрещивающихся) осях валов применяются червячные, винтовые или гипоидные передачи в этих передачах начальные поверхности взаимно обкатываются и скользят друг по другу. [c.334]

Зубчатые передачи, используемые в различных механизмах и машинах, делят на цилиндрические, конические, червячные, смешанные и гиперболоидные (винтовые и гипоидные). [c.111]

Передаточное отношение для винтовых и гипоидных зубчатых передач, так же как и для других зубчатых передач, может быть определено через количество зубьев зубчатых колес [c.177]

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧАХ МЕЖДУ ВАЛАМИ С ПЕРЕКРЕЩИВАЮЩИМИСЯ ОСЯМИ (ВИНТОВЫХ И ГИПОИДНЫХ) [c.261]

Для передачи вращения между перекрещивающимися осями наибольшее распространение имеют винтовые (с цилиндрическими колесами), червячные (с цилиндрическим и глобоидным червяком) и гипоидные передачи (рис. I, в, г). Винтовые передачи с цилиндрическими колесами дешевы и просты в изготовлении, но обладают низкой нагрузочной способностью и как силовые используются редко. Червячные передачи находят широкое применение в приводах различных машин и особенно там, где требуется получить точные плавные перемещения. Гипоидные передачи широко используются в главных приводах транспортных машин. [c.7]

Цилиндрические (за исключением круго-винтового зацепления), конические, винтовые и гипоидные передачи имеют одинаковые поверхности зубьев воображаемого колеса для обоих колес пары червячные и глобоидные передачи — различные для обоих элементов передачи. [c.335]

Здесь ф — угол между векторами Ni и N -В качестве примера рассмотрим гиперболоидальную передачу, так как винтовая и гипоидная передача являются частным случаем гиперболоидальной. Известно, что вращением винтовой оси Q вокруг осей (Й1 и соа колес / и 5, расположенных в расстояниях Tj и Гз от оси приведения, образуются аксоиды составного движения в виде двух сопряженных гиперболоидов / и // (фиг. 138) [c.289]

Зубчатые передачи можно классифицировать ио следующим признакам а) окружной скорости колес, м/с весьма тихоходные 0,5 тихоходные 0,5...3 среднеходные 3...15 быстроходные больи е 15 б) виду зацепления эвольиеитные, кругэвинтовые системы Новикова, циклоидальные и др. в) типу зубьев прямозубые, косозубые, шевронные, с криволинейным зубом г) взаимному расположению осей валов с параллельными осями (цилиндрические прямозубые, косозубые и шевронные) (рис. 6.1, а...в), с пересекающимися осями (конические с прямыми и непрямым я зубьями) (рис. 6.1, г, d), с перекрещивающимися осями (винтовые и гипоидные) (рис. 6.1, [c.93]

Различают передачи внешнего и внутреннего зацепления. К передачам внешнего зацепления относятся цилиндрические эвольвентные зубчатые передачи с линейным касанием — прямозубые, косозубые, шевронные цилиндрические зубчатые винтокруговые передачи с точечным касанием (системы М. Л. Новикова) конические зубчатые колеса с линейным касанием — прямозубые и косозубые с точечным касанием — с круговыми зубьями гиперболические зубчатые передачи с точечным касанием — винтовые и гипоидные колеса, и передачи с линейным касанием — червячные передачи с цилиндрическим и глобоидальным червяком. [c.173]

Не распространяется на расчет передач эвольвентных внеполюсных, винтовых и гипоидных, а также конических с винтовыми зубьями. [c.266]

При перекрещивающихся (скрещивающихся) осях валов применяются червячные, винтовые или гипоидные передачи, в этих передачах начальные поверхности взаимно обкатываются и скользят друг по другу. Червячная передача осуществляется цилиндрическим или глобоидным червяком и червячным колесом, винтовая — парой ко созубых цилиндрических колес и гипоидная — парой винтовых зубчатых конических колес. [c.292]

Для передач с перекрещивающимися осями Н. задают в виде цилиндров и конусов, касающихся в точке. Эти И. используются соответс гвенно в винтовых зубчатых и гипоидных передачах. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...