Факторы, влияющие на атмосферную коррозию

Факторы., влияющие на атмосферную коррозию [c.177]

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА АТМОСФЕРНУЮ КОРРОЗИЮ [c.177]

Факторы, влияющие на атмосферную коррозию металлов. [c.63]

Факторы, влияющие на атмосферную коррозию....................162 [c.507]

К числу факторов, влияющих на скорость коррозии в атмосфере, не меньшую роль, чем степень влажности воздуха, играет состав пленки, сконденсированной на металлической поверхности. Состав пленки и степень ее агрессивности зависят от степени загрязненности воздуха и характера этих загрязнений. В зависимости от этих условий, скорость атмосферной коррозии одного II того же металла или сплава может изменяться в десятки и сотни раз. [c.177]

Факторы, влияющие на скорость атмосферной коррозии добавки малые легирующие 18—20 загрязнения 10, 11 ориентация образца 10, И продолжительность 11 состояние поверхности металла 10, 11 температура 10, 11 Факторы, влияющие на скорость коррозии в воде состав воды 13 [c.630]

Атмосферную коррозию следует рассматривать как ансамбль процессов, в котором не все связи строго детерминированы и поэтому при количественном расчете не все факторы, влияющие на коррозионное поведение металла, могут быть учтены. Такие плохо организованные системы иногда называют большими системами, поскольку в них необходимо учитывать действие многих разнородных факторов, задающих различные по своей природе, но тесно взаимодействующие процессы [74]. [c.80]

Для того чтобы использовать первое преимущество, обычно гак или иначе интенсифицируют коррозионный лроцесс. В этом случае особое внимание должно быть уделено тому, чтобы при подборе средств ускорения реального процесса не изменить принципиально его механизм. Например растворы соляной жис-лоты значительно увеличивают скорость коррозии легких сплавов по сравнению с атмосферными условиями, однако результаты испытаний в этих растворах не могут характеризовать поведения металла в практике, так как механизм коррозии в атмосферных условиях и в растворах кислот различный. Следовательно, для того чтобы интенсифицировать процесс коррозии в лабораторных условиях, необходимо знать его механизм и усиливать действие только тех факторов, которые не изменяют его принципиально. К числу важнейших внешних факторов, влияющих на коррозию металлов в электролитах, относят [1] 1) природу электролита, 2) концентрацию электролита, 3) проводимость электролита, 4) движение раствора, 5) концентрацию окислителей и кислорода, 6) концентрацию водородных ионов (pH), 7) температуру, 8) влажность и 9) размер частиц, контак-тируемых (С металлом. Рассмотрим несколько подробнее их влияние на коррозионные процессы, используя параллельно (для примера) данные [73] о влиянии температуры, концентрации кислорода, скорости движения жидкости и количества продуваемого воздуха на коррозию монель-металла в 5%-ном растворе серной кислоты (рис. И). [c.60]

Атмосферная коррозия и факторы, влияющие на нее [c.34]

Факторы, влияющие на коррозию железоуглеродистых конструкционных сталей в атмосферных условиях [c.36]

Факторы, влияющие на коррозию цветных металлов в атмосферных условиях [c.39]

Для снижения потерь на коррозию вопросы защиты должны решаться еще на стадии проектирования, с тем чтобы при строительстве применялись конструкции с готовыми защитными покрытиями, выполненными в заводских условиях. Как известно, стоимость защиты металлоконструкций, осуществляемой на заводах-изготовителях, ниже, чем в условиях строительно-мон-тажных площадок, а качество покрытий выше, поскольку окраска металлоконструкций производится в потоке по отработанной технологии и не зависит от побочных факторов, влияющих на качество покрытия (температуры, атмосферных осадков, возможности применения абразивной очистки и т. д.). [c.4]

Другим фактором, влияющим на скорость атмосферной коррозии, является характер развития процесса во времени для некоторых металлов, например для железа, в начальный период скорость процесса коррозии небольшая, в дальнейшем эта скорость увеличивается. Характерные кривые коррозия — время для атмосферной коррозии некоторых металлов приведены на фиг. 140. [c.164]

Другим фактором, влияющим на скорость атмосферной коррозии, является характер развития процесса во времени (рис. 3-VI). Алюминий и свинец сначала подвергаются коррозии, но потом, вследствие образования на поверхности этих металлов продуктов коррозии, обладающих защитными свойствами, процесс коррозии практически приостанавливается. [c.68]

Атмосферной называется коррозия металлов во влажном воздухе при температуре окружающей среды. Атмосферная коррозия— наиболее распространенный вид электрохимической коррозии. Подчиняясь основным закономерностям, рассмотренным выше, атмосферная коррозия имеет ряд особенностей, касающихся прежде всего условий возникновения и некоторых факторов, влияющих на скорость процесса. [c.71]

Атмосферной называется коррозия металлов во влаж- ном воздухе при температуре окружающей среды. Атмосферная коррозия является следствием протекания электрохимических процессов в тонких слоях влаги, конденсирующейся на поверхности металла. Большей частью атмосферная коррозия протекает с кислородной деполяризацией и, в основном, подчиняется закономерностям, характерным для такого типа коррозионных процессов. Особенности атмосферной коррозии связаны с условиями ее возникновения и отдельными фактора.ми, влияющими на ее скорость. [c.30]

Из числа природных атмосферных факторов, отрицательно влияющих на состояние арматуры в бетоне, очень существенным является действие влажного, насыщенного солями воздуха морских побережий. Защита арматуры от коррозии во влажном содержащем соли воздухе приморских районов стала целой проблемой в южной Африке. Исследованию этой проблемы было посвящено несколько работ. [c.43]

Из алюминиевомагниевых сплавов за 2 года испытаний наиболее коррозионностойкими оказались сплавы системы А1—Mg—Zn и А1—Mg так как изменение массы этих сплавов по сравнению с остальными алюминиевомагниевыми сплавами с самого начала опыта было наименьшей. У сплавов системы А1—Mg—Си потеря в весе была примерно в полтора раза больше как в открытой атмосфере, так и в павильоне жалюзийном. Магниевый сплав МА2-1 корродировал в 6 раз сильнее в открытой атмосфере, чем в павильоне. Сплавы систем А1—Mg—Си А1—Mg—Zn А1—Mg—Si корродировали в павильоне с жалюзи примерно в 2 раза больше, чем на воздухе. Такое своеобразное поведение алюминиевых сплавов в павильоне и в открытой субтропической атмосфере зависит от свойств образующихся продуктов коррозии. В павильонах жалюзийных создается своеобразный микроклимат, в результате чего амплитуда колебаний метеорологических элементов ниже, чем в атмосфере. Вследствие этого конденсация влаги и ее абсорция продуктами коррозии уменьшаются, что уменьшает скорость коррозии металлов и сплавов. Однако для некоторых алюминиевых сплавов более существенным фактором оказывается длительность пребывания пленки электролита на поверхности металлов, которая в павильоне больше, чем в открытой атмосфере, где солнечная радиация, ветры высушивают поверхность металла быстрее. Как видно, множество факторов, влияющих на атмосферную коррозию, не позволяет по одному какому-нибудь параметру предсказывать коррозионное поведение металлов и изделий в субтропиках. [c.77]

Атмосферная коррозия развивается в условиях не прерывного изменения во времени и пространстве физико-химических параметров коррозионной среды. Многообразие факторов, влияющих на скорость коррозионно-электрохимических реакций в реальной атмосфере, является особенностью этого вида коррозии металлов. Установлению количественных связей между основными параметрами атмосферы и коррозионной стойкостью металлов посвящена значительная часть исследований последних лет [67—69]. [c.69]

Из факторов (Xi зв) методом предварительного опроса ведущих специалистов выявлены группы основных факторов, влияющих на развитие коррозионных процессов атмосферной, микробиологической, питтин-говой, межкристаллитной коррозии (МКК) и коррозии под напряжением. [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...