Тракторы «Сталинец

Тракторы Сталинец-2 — Звёздочки — Размеры II—377 Профиль гребневого зацепления 11—377 [c.308]

Тракторы Сталинец-65 —Гусеничный ход — Узлы — Размеры II—360 [c.308]

Ш 600 800 1000 оВ/ ин Фнг. 21. Характеристика двигателя трактора Сталинец- [c.312]

Фиг. 22. Тяговые характеристики на стерне трактора Сталинец 80.

С той же целью на тракторе, Сталинец-80 (фиг. 27j поперечный вал I заднего моста выполнен из трёх частей, соединённых фланцами 2. Чтобы снять муфту, достаточно отъединить наружный барабан от диска 3, сидящего на валу конечной передачи, и разъединить фланец вала заднего моста. [c.329]

Фиг. 27. Задний мост трактора Сталинец-80" / — ведущий вал 2— фланцы составного вала 5 — диск тормозного барабана.

У торцевых сальников трактора Сталинец-80 (см. фиг. [c.334]

На фиг. 32 приведён вариант конструкции двойной конечной передачи для гусеничного трактора пропашного типа, а на фиг. 32а — двойная конечная передача трактора, Сталинец-80 . [c.334]

Примечание. Все шестерни прямозубые, за исключением конической пары центральной передачи трактора, ,Сталинец-80 ,у которой средний угол спирали =4°22 20". [c.337]

На мощных гусеничных тракторах применяются гидравлические приводы управления муфтами поворота. Гидравлическая система трактора, Сталинец-80 (фиг. 52 и 52а) состоит из насоса, распределителей, сервомоторов и резервуара. Питание системы производится шестерёнчатым масляным насосом, вращающимся от первичного вала коробки передач. Насос подаёт масло из резервуара в приёмную магистраль. Из приёмной магистрали масло направляется распределителями [c.350]

Опорные катки тракторов, Сталинец-80 показаны на фиг. 69. Осевые усилия передаются упорным буртом оси I. По сравнению с конструкцией катка, Сталинец-65 (фиг. 70) упорные торцы здесь лучше предохранены от попадания грязи и других абразивов зазоры в осевом направлении меньше и не зависят от ширины тележки устранён износ фиксирующих штифтов. Уплотнением катка, Сталинец-80 служит торцевой кожано-металлический ком- [c.359]

Фиг. 70. Опорный каток трактора. Сталинец-65".

Фиг. 97. Профиль гребневого зацепления трактора. Сталинец-2 .

Вал отбора мощности трактора,Сталинец-60 (фиг. 123) получает вращение от ведущего вала коробки передач через пару выключаемых шестерён и расположен в отдельном картере. [c.390]

Краны на тракторе Сталинец-60 [c.893]

Всережимный механический регулятор, установленный на дизеле М-17 трактора ЧТЗ Сталинец-65 (фиг. 97), получает вращение от распределительного вала двигателя. С шестерней 6 этого вала связаны проушины, заменяющие крестовину регулятора. В проушинах шарнирно укреплены грузы 7. При изменении числа оборотов вала движение грузов 7 через муфту 8 и хвостовик 9 передается главному рычагу 10 и, следовательно, пружине 5, работающей на растяжение, как и в предыдущих случаях. Рычаг 10 жестко связан с валиком И и поэтому при повороте через рычаг 12, тягу 13, двуплечий рычаг 14, свободно сидящий на валике 15, движение передается рейке 18 топливного насоса. При увеличении числа оборотов рейка перемещается в сторону уменьшения подачи топлива. [c.123]

Только в 1946 г. была закончена разработка типажа, предусматривающая производство шести базовых моделей тракторов гусеничных — Сталинец-80 , ДТ-54, Кировец Д-35 и колесных — Беларусь , Универсал и ХТЗ-7. [c.8]

Тракторов марки Сталинец 60 . ... [c.121]

Фиг. 52. Гидравлический привод управления муфтами поворота трактора, Сталинец-80" /—корпус 2 — гильза золотника . 3—золотник — толкатель 5 —обратный клапан б — цилиндр сервомотора 7—рычаг отводки 8 — установочный нинт 9 - вилка рычага управления 10 — корпус насоса П — маслоналивная горловина.

Фиг. 53. Силовая схема гидропривода управления муфгамн поворота трактора. сталинец-80

Фиг. 59. Схема. Поперечная рессора трактора, Сталинец-80 и Катерпиллер D-6

Способ 1. Шаг гусеницы равен или больше шага звёздочки > При этом способе по мере увеличения шага гусеницы, происходящего в связи с износом в шарнирах, характер зацепления не нарушается в пределах, определяемых профилем зуба. Часть цевок располагается на боковом рабочем профиле зубьев и вследствие этого в передаче касательной силы тяги участвует несколько зубьев. По этому способу осуществлено зацепление у тракторов, Сталинец-60 и 65 , Катерпиллер, Аллис-Чалмерс, МакКормик и др. При набегании звена на звёздочку пальцем вперёд суммарные потери на трение цевок о звёздочку и в шарнирах будут меньше, чем при набегании звена втулкой вперёд. [c.376]

На фиг. 97 приведён пример хорошо работавшего гребневого зацепления транспортного трактора, Сталинец-2 Аналогичную конструкцию профиля имеют звёздочки тракторов. Коминтерн", Ворошиловец , с.-х. трактора, Кировец-35 и др. [3,4]. [c.378]

Тракторы на 1 л. с. в 1 час потребляют 10—25 л воды. На гусеничный трактор Сталинец расходуется в среднем 75—100 л1сутки. Для гужевого транспорта расход воды на одну лошадь составляет — без чистки стойла — 50 л1сутки, а включая чистку стойла —125 л1 сутки. [c.258]

Никифоров А. А. и др., Трактор Сталинец-80, Сельхозгиз, 1947. [c.228]

Фиг. 1 6. Нормально знмкнутая муфга заднего моста трактора, Сталинец-8 -

Прицепы для тракторов. Для использования зубовых Б. при тракторной тяге устраиваются специальные прицепы (сцепки), позволяющие включить в работу значительное количество звеньев Б. Для трактора 15/30 возможно прицепить 9—12 звеньев Б., для трактора ЧТЗ — до 50 звеньев. Считая, что отдельные звенья могут работать одно за другим последовательно, как говорят, в дпа следа, общее число звеньев по ширине может достигать для трактора 15/30 пятишести, а длп трактора ЧТЗ — 25. 11ринимая в среднем ширину захвата отдельного звена 0,9 м, общая ширина захвата такого агрегата даже для колесного трактора выразится значительной величиной. При таких условиях представляется необходимым иметь сцепку большой ширины захвата. Такая сцепка имеет ряд отрицательных моментов в Отношении возможности изгибов, провисания ваги и пр., что побуждает изготовлять ее довольно сложной конструкции. Для трактора СТЗ и ХТЗ сцепки строптся на з-дах Первомайском в Бердянске п на Рязанском в Рязани. Сцепка для трактора Сталинец изготовляется на 8-де Ростсельмаш. [c.481]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...