Сварочные для автоматической дуговой сварки металлическими электродами

При изготовлении решетки диафрагм используется ручная дуговая сварка металлическим электродом. Сварка кольцевых швов выполняется методом ручной дуговой сварки и автоматической сварки в среде углекислого газа. В главе IV отмечены основные преимущества использования последнего метода сварки. В настоящее время этот метод нашел широкое применение. Основные положения по выбору сварочных материалов для изготовления диафрагм, режимов подогрева и термической обработки приведены в главах П1 и V. [c.147]

Ввиду большой жидкотекучести Си сварку ее необходимо производить только в нижнем положении или при небольшом угле наклона до 10—15 к вертикали, а дугу направлять непосредственно на сварочную ванну. В настоящее время освоены и успешно применяются следующие способы дуговой электросварки Си ручная сварка угольными и металлическими электродами, автоматическая сварка металлическим электродом под флюсом, сварка в среде защитных газов. [c.114]

В настоящее время получили развитие ручная и автоматическая дуговая сварка меди угольным и металлическим электродами. При ручной сварке угольным электродом применяются присадочные прутки из оловянистой или кремнистой бронзы и флюсы, основной частью которых является бура. Сварка ведется длинной дугой на постоянном токе прямой полярности. Металлические электроды состоят из медного стержня, покрытого специальной обмазкой. Сварка металлическими электродами ведется короткой дугой на постоянном токе обратной полярности. Сварочный ток выбирают из расчета 50—60 А на 1 мм [c.431]

Электроды при электродуговой сварке служат для подвода тока к дуге и образования дуги. При сварке металлическим электродом он является и присадочным металлом. В зависимости от способа сварки электроды разделяются на неплавящиеся (угольные, графитовые и вольфрамовые) и плавящиеся. Неплавящиеся электроды служат только для возбуждения и поддержания горения дуги. Для заполнения металлом разделки шва в зону дуги вводят присадочный металл в виде прутков или проволоки. Плавящиеся электроды представляют собой покрытые обмазкой металлические стержни при ручной дуговой сварке или мотки сварочной проволоки при полуавтоматической и автоматической сварке. [c.141]

Виды сварки алюминия и его сплавов. Детали из алюминия и его сплавов можно соединять как сваркой плавлением, так и сваркой давлением. Широкое распространение получили следующие виды сварки ручная или механизированная дуговая сварка неплавящимся электродом в защитном инертном газе механизированная дуговая сварка плавящимся металлическим электродом в защитном газе автоматическая дуговая сварка плавящейся сварочной проволокой по слою дозированного флюса стыковая или точечная контактная сварка. Кроме указанных видов сварки алюминия и его сплавов возможно применение сварки газокислородным пламенем дуговой сварки неплавящимся угольным или графитовым электродом, алюминиевым электродом [c.165]

Электродом для дуговой сварки называют металлический или неметаллический стержень, предназначенный для подвода тока к сварочной дуге. Для ручной дуговой сварки электроды представляют собой стержни круглого сечения различной длины и диаметра. Для полуавтоматической и автоматической дуговой сварки в качестве электрода применяют сварочную, порошковую и самозащитную проволоку. [c.26]

Поэтому для уменьшения коробления изделий из высоколегированных сталей следует применять способы и режимы сварки, характеризующиеся максимальной концентрацией тепловой энергии. Примерно в 5 раз более высокое, чем у углеродистых сталей, удельное электросопротивление обусловливает больший разогрев сварочной проволоки в вылете электрода или металлического стержня электрода для ручной дуговой сварки. При автоматической и полуавтоматической дуговой сварке следует уменьшать вылет электрода и повышать скорость его подачи. При ручной дуговой сварке уменьшают длину электродов и допустимую плотность сварочного тока. [c.360]

Покрытые металлические электроды для сварки и наплавки являются важнейшим и наиболее используемым видом сварочных материалов. Несмотря на интенсивное развитие механизированных и автоматических видов сварки, преобладающим способом изготовления сварных конструкций, как в нашей стране, так и за рубежом является дуговая сварка покрытыми металлическими электродами. В общем объеме производства сварных конструкций около 60 % изготовляется с применением ручной дуговой сварки. [c.98]

В промышленности наиболее распространены следующие способы дуговой сварки (рис. 28.5) ручная металлическими электродами со специальными покрытиями (рис. 28.5, а) автоматическая под плавлеными или керамическими флюсами (рис. 28. 5, б) и в защитных газах (рис. 28.5, в). Нанесение покрытий на электроды и использование флюсов или защитных газов предотвращает контакт и взаимодействие расплавленного металла сварочной ванны с воздухом пли другой средой, в которой проводится сварка. [c.259]

Наибольшее распространение в промышленности имеют следующие способы дуговой сварки ручная металлическими электродами с покрытием, автоматическая под флюсом н в защитных газах. Все этн способы предусматривают защиту металла сварочной ванны от контакта с воздухом. [c.385]

Кожух пылеуловителя, конструктивное решение которого идентично кожуху воздухонагревателя, не может быть изготовлен методом рулонирования из-за значительной стоимости установки для разворачивания рулонов малоповторяющихся сосудов. Сварка конусов сосудов, проектирующаяся с учетом их ук-рупнительной сборки на земле, может выполняться как в проектном положении, так и в опрокинутом с последующей кантовкой. Г азовоздухопроводы изготовляют диаметром до 3 л и более обычно на производственных базах монтажных управлений. При этом вначале изготовляют из листов карты, которые сваривают автоматической сваркой под флюсом. Затем карты вальцуют, образующийся продольный шов в обечайке также сваривается автоматической сваркой под флюсом. Изготовленные таким образом обечайки поставляются на место монтажа, где кранами поднимаются и укладываются на эстакаду (высотой 10—12 м), стыкуются между собой и свариваются. При выполнении сварочно-монтажных работ применяются ручная дуговая сварка металлическими электродами, сварка порошковой проволокой и в среде углекислого газа, автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка. [c.115]

Дуговая сварка металлическим электродом может выполняться вручную, автоматически и полуавтоматически. Широкое применение имеет автоматическая и полуавтоматическая сварка под слрем флюса. При этих способах зона горения дуги засыпается флюсом, предохраняющим металл от окисления, азотирования, разбрызгивания. В качестве металлического электрода используется сварочная проволока, автоматически подающаяся в зону сварки из мотка. [c.7]

Автоматическая дуговая сварка меди под флюсом. может осуществляться неплавящимся угольным или плавящимся металлическим электродами. Для автоматической сварки меди применяются флюсы ОСЦ-45, АН-20 и АН-348А. Оварка уголмым или графитовым электродом производится с помощью автоматической сварочной головки, которая передвигается вдоль шва с посгояняой скоростью Угольный или графитовый электрод закрепляется в автоматической головке. Для сваркн металла толщиной 4—8 мм уголь- [c.519]

Автоматическая дуговая сварка латуни металлическим плавящимся электродом производится на обычных сварочных автоматах. Сварка ведется на постоянном токе прямой полярности. Электродная проволока может применяться латунная (ЛК 62—0,5) или медная (М1, М2 и М3) диаметром 2 м.н. Для сварки применяются флюсы ОСЦ-45 или АН-348А. Режимы автоматической сваркн латуни приведены в табл. 30), [c.524]

Автоматическую дуговую сварку латуни металлическим плавящимся электродом выполняют на обычных сварочных автоматах. Сварку ведут на постоянном токе прямой полярности. Электродную проволоку можно применять из латуни марок ЛК 62-0,5, ЛК 80-3, из бронзы марок Бр. ОЦ 4-3, Бр. КМц 3-1 или из меди марок М1, М2, М3 диаметром 1,5—3 мм. Для сварки применяют флюсы ОСЦ-45 или АН-348А. Режимы автоматической сварки латуни приведены в табл. 234. [c.414]

В 1888 г. Н. Г. Славянов предложил способ сварки металлическим электродом, обеспечивающий еще большую производительность труда при лучшем качестве проведения работы. В настоящее время это самый распространенный способ электрической дуговой сварки. Для питания электрической дуги Н. Г. Славянов первый в мире спроектировал и изготовил два сварочных генератора разной мощности, послуживших впоследствии прообразом современных сварочных генераторов постоянного тока. Генераторы Н. Г. Славянова приводились во вращение паровыми машинами. Один из них проработал в г. Перми на Мотовилихинском пушечном заводе свыше 30 лет. Н. Г. Славянов также создал и применил первый сварочный автомат, явившийся родоначальником современных автоматических установок. Из-за отсталости царской России гениальные изобретения Н. Н. Бе-нардоса и Н. Г. Славянова широкого применения в ее промышленности не находили. [c.4]

Основным сварочным процессом в промышленности является дуговая сварка металлическим плавящимся электродом. В этом случае сварка производится автоматически, полуавтоматически и вручную. [c.14]

Пост сварки или воздушно-дуговой резки при работе внутри металлических резервуаров должен иметь автоматическое устройство, отключающее сварочное напряжение не позже чем через 0,5 сек после окончания сварки (обрыва дуги). Для поддержания готовности сварочной цепи к сварке на электрододержатель подается напряжение не выше 12 в. Это необходимо для безопасности сварщика, особенно во время смены электродов. Указанные требования обеспечиваются применением специальных схем и приборов. На ВДНХ 1965 г. [45] демонстрировались автоматы для снятия напряжения типа АСН-1 и АСН-ЭО, выполненные в виде переносных приборов весом по 11 кг. Автомат АСН-1 применяется с воздушно-дуговым резаком или электрододержателем без дополнительных проводов для работы автомата АСН-ЭО на электро-додержателе или горелке устанавливается микровключатель, подключенный к управляющему проводу. Автоматы включаются непосредственно в сварочную цепь постоянного или переменного тока с наибольшей силой тока 400 а дежурное напряжение на электроде 6—7 в, потребляемая автоматом мощность 150 вт. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...