Прессы Приводы для регулировки хода ползун

По конструктивным признакам кривошипные прессы тройного действия для чистовой вырубки относят к закрытому типу с нижним приводом. Ползун при рабочем ходе движется снизу вверх в роликовых направляющих станины. Главный привод пресса осуществляется от электродвигателя, допускающего бесступенчатую регулировку частоты вращения ведущего кривошипа и, следовательно, числа ходов ползуна. [c.32]

При штамповке деталей высокой точности с глубокими полостями применяют специальные прессы для холодного выдавливания, изготовляемые Барнаульским заводом механических прессов. Станина пресса состоит из стола, двух стоек и траверсы. На столе крепится подштамповая плита. В стойках станины установлены уравновешиватели и выталкиватели. На правой стойке смонтированы механизм регулировки хода ползуна и станция жидкой смазки. Муфта и тормоз фрикционные, однодисковые, пневматические. Ползун коробчатой формы с коленорычажным механизмом. Межштамповое пространство регулируется при помощи червячного редуктора. Привод двухступенчатый, управление кнопочное. Смазка централизованная. Пресс работает в автоматическом, одиночном и наладочном режимах. [c.72]

Механизм регулировки штамповой высоты для пресса 2000 от показан на фиг. 90. Для средних прессов применяется только верхняя коническая передача, для прессов усилием до 100 от — винт со штурвалом спереди пресса. Регулировку осуществляют съёмной трещёт-кой (фиг. 91). Привод механизма регулировки штамповой высоты для пресса 2500 от осуществляется отдельным электродвигателем. Прессы усилием 800 от и выше с увеличенным ходом ползуна и увеличенными размерами ползуна, а также прессы с нормальными параметрами, но усилием 1500 от и выше имеют пневматическое уравновешивание ползуна. [c.560]

Кинематическая схема ККШП показана на рис, IV.32, а. От электродвигателя 1 через клиноременную передачу приводится во вращение маховик 2, закрепленный на валу 3. От вала 3 движение через зубчатые колеса 5 передается кривошипному (эксцентриковому) валу 4. Последний посредством шатуна 8 сообщает возвратно-поступательное движение ползуну 9, на котором закрепляется верхняя половина штампа. Включение кривошипно-шатунного механизма на рабочий ход осуществляется пневматической фрикционной муфтой 6, которая управляется ножной педалью. Ленточный тормоз 7 служит для затормаживания движения кривошипно-шатунного механизма после выключения муфты и его остановки црп верхнем положении ползуна. Нижняя половина штампа крепится к столу пресса 10, установленному на наклонной плоскости, что позволяет изменять его положение по высоте нри установке и регулировке штампов, [c.217]

В ползуне пресса находятся чашечный предохранитель и траверса жесткого выталкивателя (в ползунах прессов усилием более 0,4 МН имеется еще и узел регулировки штамповой высоты). В быстроходных прессах муфту и тормоз устанавливают на коленчатом валу такие прессы снабжены лишь одной ременной передачей в приводе. В тихоходных прессах, предназначенных для работы со штучными заготовками, в привод дополнительно включают зубчатую передачу, тогда муфту, как правило, устанавливают на промежуточном валу. Муфту с поворотной шпонкой и ленточные тормоза с кулачковым управлением устанавливают на прессах усилие.м до 0,16 МН. При установке на быстроходных прессах пневматическую фрикционную муфту желательно механически сблокировать с работой тормоза, так как пнев.матичеокое управление при малой продолжительности цикла не может обеспечить достаточно четкую работу узлов муфты и тормоза в заданной последовательности. Управление этих прессов должно обеспечивать возможность эксплуатации при одиночных и последовательных ходах. На мелких прессах используют также электромагнитные муфты и тормозы. [c.152]

Конструктивное устройство кривошипно-коленного механизма и узла регулировки закрытой высоты чеканочного пресса показано на рис. 1.22. Опора 2 верхней призмы 3 удерживается подпружиненными стяжками у верхней траверсы станины. Положение опоры регулируют достаточно точно при помощи клина 1 с индивидуальным приводом от электродвигателя 5 через червячный редуктор 6. Подвеску ползуна и фиксацию призм (как верхней, так и нижней 4) проводят при помощи соединительных планок, проушины которых попарно соединяют среднюю ось с верхней и нижней осями. Призмы воспринимают нагрузку только в период рабочего хода и, будучи весьма массивными, обеспечивают требуемую жесткость главного механизма. Ведущий кривошипный вал изготовляют одноколенчатым или двухколенчатым (прессы с Рном 10 МН). В первом [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...