Магнето с вращающимся магнитом

Магнето с вращающимся магнитом 10 — 316 [c.137]

В магнето с вращающимся магнитом (фиг. 37), наоборот, магнитопровод, обмотки, конденсатор и прерыватель неподвижны. При вращении магнита магнитный поток в сердечнике обмоток будет периодически менять свою величину и направление, совершенно так же, как и в предыдущем типе [c.316]

При зажигании от магнето ток в первичной обмотке возникает за счет э. д. с. индуцированной в магнитном поле постоянного магнита. Наиболее распространенным типом в настоящее время является магнето с вращающимся магнитом. Когда магнит вращается, магнитный поток, проходящий через сердечник индукционной катушки, изменяется как по величине, так и по направлению. Вследствие этого в витках обмоток индуцируется э. д. с. порядка 20—30 В в первичной обмотке и 1000—1500 В — во вторичной. [c.246]

В магнето с вращающимися магнитами имеется возможность получать большой угол опережения (фиг. 524). Вал магнето 6 не связан жестко с магнитами и может относительно их перемещаться. Передний конец вала несет на себе шестерню, вращающую магнит. Задний конец вала вращается свободно в отверстии шайбы 2, несущей на себе кулачки 1 прерывателя. Вращение от вала 4 к магнитам передается с помощью грузиков 3, связанных с валом шестеренками. [c.508]

Л — двухполюсное магнето с вращающимся магнито.м [c.405]

В зависимости от способа изменения магнитного потока в якоре и типа магнитной цепи различают следующие виды магнето магнето с вращающимся магнитом, магнето с вращающимся ротором, магнето с вращающимся якорем. [c.405]

Магнето с вращающимся магнитом [c.406]

Фиг. 359, Принципиальная схема магнето с вращающимся магнитом

Вторичная обмотка трансформатора (фиг. 359) соединена одним концом с первичной обмоткой и через нее с массой, а другим концом через скользящий контакт — с раздаточными электродами ротора распределителя высокого напряжения, вращаемого посредством шестеренчатой передачи от вала магнето. В магнето с вращающимся магнитом применяется распределитель высокого напряжения (фиг. 354, б) сегментного типа. Вместо крышки он имеет два бакелитовых сегмента с размещенными па них в два ряда неподвижными электродами. К электродам присоединяются провода, идущие к свечам цилиндров двигателя. Ротор распределителя изготовлен в виде барабана, снабжен двумя раздаточными электродами. Каждый электрод расположен в плоскости одного из рядов неподвижных электродов. По отношению один к другому раздаточные электроды расположены под углом, обеспечивающим при вращении ротора подход к неподвижным электродам сегментов, через равные интервалы. Передача от вала магнето к ротору распределителя подбирается и устанавливается с таким расчетом, чтобы раздаточный электрод ротора подходил к одному из неподвижных электродов сегментов в момент размыкания прерывателя при полном опережении зажигания. Размер раздаточных электродов в плоскости вращения выбирают, исходя из того, чтобы при установке момента зажигания на самое позднее раздаточный электрод ротора в момент размыкания прерывателя еще находился перед неподвижным электродом. [c.407]

В магнето с вращающимся магнитом или магнитным коммутатором обмотки конденсатор и прерыватель неподвижны, а следовательно, их легко разместить, укрепить и изолировать. Необходимость в скользящих контактах цепи низкого напряжения отпадает. Вращающейся частью являются магнит или магнитный коммутатор — жесткие, прочные детали. В результате конструкция магнето получается простой и надежной. [c.203]

Последние два типа магнето в настоящее время имеют широкое применение. По конструктивным и экономическим соображениям при малом числе искр за один оборот (2- и 4-искровые тракторные и автомобильные) предпочтительны магнето с вращающимся магнитом при большом числе искр за один оборот (12- и 18-искровые авиационные) —применяют магнето с вращающимся магнитным коммутатором. [c.203]

На фиг. 103 показана электрическая схема магнето с вращающимся магнитом. Один конец первичной обмотки П припаян к сердечнику, а другой посредством пружины соединен с рычажком [c.203]

Магнето устанавливают на тракторных карбюраторных двигателях, а также на ряде моделей мотоциклов и гоночных автомобилей. Преобладающий тип магнето — это магнето с вращающимся магнитом. [c.107]

В настоящее время широко распространены магнето с вращающимся магнитом. Постоянный магнит, вращающийся на подшипниках, имеет одну или несколько пар полюсов. Магнитный поток от одного полюса к другому передается через сердечник, набранный из тонких железных пластин. При поворачивании магнита магнитный поток меняется, и за полный оборот изменяется столько раз, сколько полюсов имеет якорь. При изменении магнитного потока в первичной цепи возникает переменный ток. Размыкание контактов первичной цепи производится в тот момент, когда э. д. с. в первичной цепи достигает максимума. В этом случае импульс напряжения во вторичной обмотке также достигает максимума. [c.174]

Рис. 107. Схема магнето с вращающимися магнитами

Магнето с вращающимся магнитом имеет неподвижный П-образ-ный магнитопровод 2 (рис. 82), между полюсными наконечниками которого вращается двухполюсный или многополюсный магнит 1. В верхней части магнитопровода установлен сердечник трансформатора [c.135]

Магнето с вращающимся магнитом. Магнето этого типа легко может быть выполнено 2—4-искровым и больше и, следовательно, с успехом может быть установлено на одноцилиндровых и многоцилиндровых двигателях. Магнето этого типа имеет широкое распространение. [c.238]

На фиг. 23 показана упрощенная схема магнето с вращающимся магнитом. Магнитный поток магнето проходит сквозь полюсные наконечники магнето и сердечника и замыкается через железный сердечник при этом [c.238]

Магнето. На тракторах получили распространение магнето с вращающимися магнитами. [c.114]

Во всяком магнето различают магнитную цепь, состоящую из магнита, полюсных наконечников, магнитопровода, сердечника якоря или автотрансформатора, и электрическую цепь, состоящую из первичной и вторичной обмоток, прерывателя, конденсатора и распределителя высокого напряжения. Схема соединений электрической цепи одинакова в магнето всех систем магнето различных систем различаются между собой типом и выполнением магнитной цепи, от которой зависит также конструктивная компоновка всего магнето. По типу магнитной цепи различают магнето с вращающимся якорем, с вращающимся магнитом и с магнитным коммутатором. [c.315]

В магнето с вращающимся яко- рем (фиг. 36), которое является самым старым типом, Н-образный якорь вращается между полюсами подковообразного магнита, вследствие чего магнитный поток, проходящий через якорь, меняет свою величину и направление два раза за один оборот. Это изменение потока индуктирует в обмотках сравнительно небольшую э. д. с. (э. д. с. вращения) во вторичной обмотке, цепь которой разомкнута, э. д. с. вращения, не будучи в состоянии пробить искровой промежуток свечи, тока не создаёт в первичной же обмотке э. д. с. вращения создаёт первичный ток замыкающийся через прерыватель и массу магнето. [c.315]

На рис. 23—IV изображена часто применяемая схема зажигания от магнето с постоянным магнитом /, вращающимся между башмаками 2 сердечника неподвижной индукционной катушки, имеющей первичную [c.294]

Рис. 23—IV. Схема зажигания от магнето высокого напряжения с вращающимся магнитом

Конструкции магнето встречаются различные в магнето с неподвижной индукционной катушкой вращается магнит или специальный магнитный коммутатор. В магнето с вращающейся индукционной катушкой магниты неподвижны. [c.97]

Источником электрической энергии высокого напряжения служат аккумуляторная батарея или магнето высокого напряжения двух основных типов с вращающимся якорем и с вращающимся магнитом. Соответственно этому различают два вида зажигания батарейное и зажигание от магнето. Общим и основным элементом при обоих способах зажигания является индукционная катушка (катушка зажигания, бобина), состоящая из железного сердечника с намотанными на него обмотками первичной, представляющей собой небольшое число витков толстой проволоки, и вторичной, представляющей собой большое число витков тонкой проволоки. Конец одной обмотки непосредственно или через массу (корпус двигателя) соединен с концом другой обмотки. [c.245]

Фиг. 519. Схема магнето с вращающимся якорем и неподвижными магнитами (нумерация позиций — общая с фиг. 520).

Конструкции магнето различаются в основном по магнитной схеме. Возможны три принципиально раз--личные схемы с вращающимся якорем, с вращающимся ротором и с вращающимся магнитом. Более широко распространена последняя схема, основными элементами котор ой являются многополюсный магнит и магнито-провод, соединенный с-сердечником индукционной катушки. В двигателях малой мощности (например, лодочных, мотоциклетных) магнит размещают в маховике, а все остальные узлы магнето — в полости маховика (так называемое маховичное магнето). [c.166]

Принципиальная схема магнето с вращающимся якорем приведена на рис. 131, а. Принцип действия магнето следующий. Между полюсами подковообразного магнита вращается якорь 1 двутаврового сечения, на котором намотаны две последовательно включенные [c.219]

Магнето представляет собой своеобразный электрический генератор с постоянным вращающимся магнитом и неподвижными обмотками. Первичная обмотка служит для получения тока низкого напряжения, а вторичная — для его трансформации. [c.235]

Фиг. 37. Схема магнитной и алектрической цепи магнето с вращающимся магнитом а — магнитная цепь для двухискрового магнето б — магнитная цепь для четырёхискрового магнето в — электрическая схема Л — первичная обмотка В — вторичная обмотка С —конденсатор /f, и Я, — контакты прерывателя Р — рычажок прерывателя ВЗ — выключатель зажигания Й — предохранительный искровой промежуток а — уголёк б — бегунок (ротор) распределителя.

Теория магнето разработана и опубликована впервые в 1921 г. академиком Виктором Сергеевичем Кулебакиным, которому принадлежит разработка конструкции магнето с вращающимся магнитом (1924 г.) и метод теплового расчета запальной свечи (1944 г.). [c.4]

Фиг. 523а. Схема магнето с вращающимися магнитами и неподвижным якорем.

Магнето с вращающимся магнитом имеет неподвижный П-образный магнитопровод, между его полюсными наконечниками вращается двухполюсный или многополюсный магнит (фиг. 102, бив). Магнитный поток проходит по магнитопроводу, в верхней части которого намотаны обмотки. При вращении магнита величина и направление магнитного потока, проходящего по сердечнику, изменяются, вследствие чего в обмотках индуктируется э. д. с. Число перемен направления магнитного потока в сердечнике, а следовательно и число искр за один оборот ротора, равны числу полюсов магнита магнето с двухполюсным магнитом (фиг. 102, б) будет двухискровым, магнето с четырехполюсным магнитом (фиг. 102, в)—четырехискровым и т. д. [c.202]

Магнето, схематически изображенное на фиг. 103, имеет двухполюсный магнит и, следовательно, является двухискровым. Поэтому кулачок прерывателя имеет два выступа. Вообще число размыканий прерывателя за один оборот, т. е. число выступов его кулачка, должно быть равно числу искр магнето за один оборот его ротора (в данном случае магнето с вращающимся магнитом — числу полюсов магнита). [c.205]

Регулировка момента зажигания. В магнето с вращающимся магнитом или магнитным коммутатором ручная регулировка момента зажигания производится путем поворота прерывателя на некоторый угол при повороте прерывагеля по направлению вращения, размыкание контактов прерывателя и воспламенение смеси происходят позднее, а при повороте против направления вращения — раньше. [c.214]

Принцип действия магнето с вращающимся магнитом заключается в следующем. При вращении магнита магнитный поток в якоре трансформатора меняет свою величину и направление столько раз, сколько полюсов имеет магнит. Индуцирующийся в первичной обмотке 2 переменный ток при каждом достижении своего максимума прерывается прерывателем 4 (разрывается первичная цепь), первичный ток и его магнитный поток резко падают до нуля, что индуктирует во вторичной обмотке 3 высокую электродвижущую силу (э. д. с.), которая и пробивает искровые промежутки распределителя 6 и запальные свечи 7. [c.220]

Магнето с магнитным коммутатором (см. рис. 131, е) отличается от магнето с вращающимся магнитом магнитной цепью. В этом магнето неподвижны магнитопровод, обмотки, прерыватель, магнит. Магнитный поток к сердечнику обмоток подводится через вращающуюся промежуточную железную деталь — магнитный коммутатор. Такие магнето в большинстве случаев вьшолняются четырехискро-выми и более. Число искр за один оборот определяется по числу вырезов в магнитном коммутаторе. [c.220]

Принципиальная схема устройства магнето с вращающимся ротором, представленная на фиг. 360, отличается от схемы описанного выше магнето лишь магнитной цепью. Магнитный поток неподвижного магнита подводится к сердечнику неподвижного трансформатора через железные сегменты ротора, вращающегося в пространстве между полюсными наконечниками магнита и сердечника трансформатора. При вращении ротора направление магнитного потока в сердечнике трансформатора меняется четыре раза за один оборот, поэтому магнето этого типа называется четырехискровым. Положения ротора, отвечающие оптимальному углу начала размыкания прерывателя, показаны на фиг. 362, в, г, д и е, [c.408]

Конструкции магнето различаются в основном по магнитной схеме. Возможны три принципиально различные схемы с вращающимся магнитом, с вращающимся ротором и с вращающидгся якорем. [c.174]

Магнето представляет собой маленький генератор переменного токя с постоянными магнитами, вырабатываюший импульсы высокого напряжения (11—15 кв). По конструкции различают магнето с вращающимися на роторе постоянными магнитами и неподвижными обмотками, а также с неподвижными постоянными магнитами и вращающимися на роторе обмотками. Ротор обычно приводится во вращение от распределительного вала двигателя через шестерни или муфты. Магнето (рис. 3.18) имеет две обмотки первичную — низкого напряжения и вторичную — высокого напряжения. Начало вторичной обмотки соединено с концом первичной и от места их соединения сделан отвод к прерывателю, контакты которого могут замыкать первичную обмотку на корпус. [c.28]

На современных авиационных двигателях применяются магнето типа БСМ с вращающимися магнитами и неподвижными обмотками. Условное обозначение БСМ расшифровывается так Б — большая С — серия М — магнето, а цифра, приписанная к условному обозначению, например, БСМ-5, означает число цилиндров двигателя, которое может обслуживать магнето. Магнето БСМ могут быть двухискровыми, т. е. дающими две искры, и четырехискровыми, дающими четыре искры за один оборот ротора магнето. [c.284]

Физические явления, происходящие в магнето при работе. Изменения магнитного потока, э. д. с. и тока. Рассмотрим процесс индуктирования э. д. с. в первичной обмотке неподвижной индукционной катушки (рис. 60). На рисунке изображены четыре положения вращающегося магнита. На сердечнике 1 изображена только первичная обмотка, так как нам необходимо рассмотреть процессы, происходящие в первичной обмотке магнето. В положении а полюсы магнита 4 находятся против сгустителей магнитного поля <3, представляющих стальные башмаки на сердечнике индукционной катушки. В положении а весь магнитный поток проходит через сердечник катушки. [c.97]

Принципиальная схема устройства магнето с врап1аю-П1 и м с я магнитом представлена на фиг. 359. Сердечник неподвижного якоря снабжен полюсными наконечниками, между которыми помещаются полюсы вращающегося магнита. При вращении магнита за один его оборот меняются величина и направление магнитного потока в сердечнике трансформатора [c.406]

На тракторных двигателях наибольшее распространение получило магнето с неподвижными обмотками и вращающимся магнитом. Магнето бывают правого и левого вращения, а по числу искр за один оборот ротора они делятся на двухискровые, четырехискровые и шестииск-ровые. [c.135]

Принципиальная схема наиболее распространенного магнето с враш ающимся магнитом приведена на рис. 131, б. Основное отличие его от магнето с вращаюш имся якорем состоит в том, что магнито-провод, обмотки, конденсатор, прерыватель неподвижны. Электрический же процесс будет такой же. Расположение обмоток на неподвижном магнитопроводе упрощает конструкцию. Вращающийся магнит, представляющий собой цельную металлическую болванку, легко переносит нагрузки от центробежной силы и вибрации даже при большом числе оборотов. Число искр за один оборот в этом магнето зависит от числа полюсов вращающегося магнита. Оно может быть выполнено с любым четным числом искр на один оборот (с двумя полюсами магнита — двухискровое магнето, с четырьмя полюсами магнита — четырехискровое и т. д.). [c.220]

На фиг. 204, а показана принципиальная электрическая схема Мйгнето с вращающимся якорем и неподвижным магнитом. Магнето имеет постоянный магнит 3 подковообразной формы, между полюсами которого вращается якорь 5 с намотанными на нем пер- [c.338]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...