Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Размер плеч рычагов

Для обеспечения точности передаточного отношения размеры плеч рычагов следует задавать на чертежах с отклонениями +0,1 мм для рычагов с величиной плеча 15—40 мм. При большей длине плеча соответственно должен быть расширен и допуск на его изготовление.  [c.54]

Передаточное число механического тормозного привода зависит от размеров плеч рычагов, участвующих в передаче усилия от педали, или рычага до разжимного устройства и формы самого разжимного кулака. Общее передаточное число тормозного привода может быть представлено как произведение передаточных чисел отдельных приводов /1, /2, к и т. д.  [c.240]


Размеры плеч рычагов (см. рис. И. 3/), мм , Р m О I 6 3 О И а Я S о 1 я Q. Ч U, 1 О с X 1 С) S з г S о Н д W с g  [c.71]

На рис. 28 изображены принципиальные схемы балансирных подвесок лифтов. Натяжение во всех канатах должно быть одинаковым. Из этих условий и принимаются соответствующие размеры плеч рычагов. Так, например, при равенстве усилий в канатах плечи двухканатной балансирной подвески должны быть одинаковыми (рис. 28, а, б).  [c.50]

Подвески предназначены для выравнивания нагрузок в каждом из канатов, на которых подвешены кабины и противовес. Неравномерность нагрузок возникает при неравномерной выработке ручьев канатоведущего шкива, неточном их изготовлении или отклонении в диаметрах отдельных канатов. Возможны условия, при которых одни канаты перестают нести нагрузку в то время как другие перегружаются. Это, в свою очередь, приводит к дальнейшему неравномерному изнашиванию ручьев шкива. Сила натяжения во всех каната должна быть одинаковой. Из этого условия принимаются соответствующие размеры плеч рычагов. Например,  [c.64]

Амортизаторы применяют одинаковые с незначительными изменениями, касающимися усилий пружин клапанов и размеров плечей рычагов.  [c.560]

Передаточные отношения —/4 должны быть подобраны так, чтобы барабан 13 устанавливался в заданных положениях и теоретическая ошибка механизма была минимальной (не превышала 10% от общей требующейся от механизма точности, т. е. 13,5 ). Источником теоретической ошибки является также неравенство поступательного прямолинейного перемещения планок дугам, на которые поворачиваются крайние точки рычагов, но эта ошибка незначительна ввиду того, что перемещения планок малы, а размеры плеч рычагов достаточно велики (углы поворота рычагов не превосходят 6 ). Но если бы понадобилось, то эту ошибку было бы легко устранить, увеличив соответственно перемещение планок.  [c.204]

Вторая суммарная КО Афд,- по формуле ( 11.28) может быть получена, если задать ПО на размеры плеч рычагов в 0,05 мм, а сами размеры рычагов найти в соответствии с выбранными выше передаточными отношениями и принять их равными (в мм) = == 80, Ь, = 20, а, = 20, Ь, = 60, а = 20, = ЮО, = 60, 4 = 70. Тогда  [c.205]

Для перевода фрезы на обработку очередного зуба очертание копира в одном из крайних положений предусматривает отвод затачиваемой фрезы от шлифовального круга. При повороте системы суппорта вместе с копиром 5 и инструментом вокруг оси 2 (см. положение копира, изображенное штриховой линией) ролик 3 будет обкатываться по копиру, а рычаг 9 поворачиваться вокруг оси 1. При этом копир 5 сам перемещается в соответствии с направлением перемещения ролика 3, к которому копир постоянно прижат. Это обстоятельство должно быть учтено при определении относительных размеров плеч рычагов а, Ь, с и <1.  [c.268]


Изменение размеров плеч рычагов в результате деформаций вызывает систематические погрешности, являющиеся функцией нагрузки, Для обеспечения необходимой жесткости при заданной точности весов выбирают допускаемые напряжения в зависимости от передаточного отношения рычагов. На рис. 11 приведены кривые зависимости допускаемых по условию точности (допускаемая погрешность б) напряжений [СТи] в стальных рычагах от их передаточного отношения г. При этом видно, что увеличение передаточного отношения рычага приводит к снижению допускаемых напряжений. Однако главные рычаги целесообразно проектировать по возможности с большим передаточным отношением, так как при этом уменьшается металлоемкость рычагов, расположенных далее по кинематической цепи весового механизма. Применение компенсатора погрешности [A. . 522419 (СССР)] позволяет компенсировать нелинейности, возникающие вследствие деформации рычагов. При учете основных и дополнительных нагрузок можно применять, например, для рычагов из стали СтЗ в весах класса 0,05-0,1 допускаемые напряжения на изгиб а = 160 МПа, что позволит уменьшить металлоемкость рычагов на 30—40%.  [c.36]

На погрешность весов оказывают влияние отклонение размеров плеч рычагов, отклонение лезвий призм от теоретической плоскости, деформация рычажной системы под нагрузкой, изменение углов наклона тяг, серег и рычагов, трение в ножевых опорах и ряд других факторов.  [c.39]

Рис. 14. Изменение размеров плеч рычага при изгибе Рис. 14. Изменение размеров плеч рычага при изгибе
Выше бьшо показано, что трение приводит к изменению точек приложения реакций опор рычагов, т.е. изменению размеров плеч рычагов (рис. 19). Возникающая погрешность может быть представлена как изменение передаточного отношения ВМ  [c.44]

Размер плеч рычагов на осях тележек, мм  [c.343]

Вагой Электропоезд Размер плеч рычагов, мм  [c.343]

Размер плеч рычагов, мм  [c.345]

Размер плеч рычагов ТЦ  [c.490]

На чертежах сборочных единиц проставляются те размеры, которые должны быть выполнены и проконтролированы по данному чертежу, т. е. исполнительные размеры, включая размеры для выполнения неразъемных соединений (клепка, сварка, пайка, запрессовка). Из группы справочных размеров указывают установочные, присоединительные, габаритные, а из характерных — некоторые размеры, определяющие технические характеристики сборочной единицы, например, плечи рычагов и их ход. Отметим, что некоторые из установочных, присоединительных и эксплуатационных размеров могут быть выполнены по чертежу в процессе сборки. Чертеж сборочной единицы не содержит тех изображений, которые даны только для выявления формы и размеров элементов деталей ( эти изображения типичны для чертежей общего вида).  [c.263]

Принимая (по фиг. 62) размеры плечей е = А см а= 16 см-, к = 13 см-, / = 23 см-, с = 40 СЛ1 и й = 40 см, а вес рычага с учетом веса вертикальной тяги и элементов, связанных с ней, Ср= 3 кГ, находим  [c.103]

Наиболее точными являются терморегуляторы, основанные на тепловом изменении размеров металлического муфеля печи [22]. Они поддерживают температуру в течение весьма длительных промежутков времени с колебаниями от 1 до 0,2° С. Регулятор, основанный на этом принципе, схематически изображён на фиг. 127. Изготовленный из аустенитной стали муфель печи имеет снаружи в верхнем и нижнем концах жёстко приделанные призмы 1, на которые надеваются особой формы рычаги 2 и 3 нз инвара, соединённые лёгкой пружинкой 4. При изменении длины муфеля печи происходит взаимное перемещение концов рычагов 2 и 5, увеличивающееся в зависимости от отношений плеч рычагов в несколько десятков раз. Это перемещение включает или выключает серебряные контакты 5, устроенные так, что расхождение их увеличивается против раздвижения концов рычагов и составляет 0,1—0,2 жж- Включение контактов вызывает действие магнитного ре-  [c.54]

Размеры плеч рычагов чтобы произведение 50, 100, 200 и т. д., смотря по тому, строятся ли В. пятидесятичные, сотенные, двухсотенные и т. д. Обыкновенно для В. с грузоподъемностью в 100 и 200 кг применяется отношение  [c.334]

Размеры плеч рычагов тормозной рычажной пере> дачи четырёхосных пассажирских вагонов  [c.866]


Рычажная передача одной стороны тележки тепловоза ТЭП60 приведена на рис. 193, где в скобках указаны размеры плеч рычагов при композиционных колодках.  [c.203]

Прицепные вагоны электропоездов ЭР1, ЭР2, ЭР9П, ЭР22 имеют рычажную передачу, как у пассажирских вагонов (см. рис. 186). Такая же рычажная передача у головных вагонов ЭР2 и ЭР9П, но отличается размерами плеч рычагов.  [c.204]

В подплатформенных механизмах тяжелых весов обычно размеры плеч рычагов и длины тяг достаточно большие, что позволяет получать незначительные изменения углов наклона при взвешивании и, следовательно, небольшие величины этих погрешностей. Лишь концевой рьмаг и тяга, соединяющая его с указательным прибором, могут при прямом методе измерения значительно изменять в процессе взвешивания углы наклона и стать источником существенных погрешностей.  [c.48]

Учитьшая, что допуски на отклонение лезвий призм от плоскости и размеры плеч рычагов и серег можно принять для носовых и хвостовых ВУ одинаковыми, выражение для 8в можно упростить  [c.198]

Рычажная передача тележки тепловоза ТЭЗ (рис. 234). Приводится передача в действие от двух тормозных цилиндров диаметром 10", расположенных с боков рамы тележки и действующих на три колесные пары. Аналогичная рычажная передача, но с другими размерами плеч рычагов имеется на тепловозах ТЭ7, ТЭПЮ, 2ТЭ10Л, М62, ТЭМ2, на которых применяется типовая тележка с передаточным отношением рычажной передачи п= 10,77 или 1 1,03 при нагрузке на ось до 210 кН включительно и =15,1 при нагрузке более 210 кН. Разные передаточные отношения получаются от  [c.268]

Рычажная передача одной стороны тележки тепловоза ТЭПбО приведена на рис. 235, где в скобках указаны размеры плеч рычагов при композиционных колодках. Расположение рычажной передачи на другой стороне тележки аналогичное. Рычажная передача приводится в действие четырьмя тормозными цилиндрами диаметром 10" (по два на каждой стороне). Нажатие тормозных колодок двустороннее. Каждый цилиндр действует на шесть (на схеме три) тормозных колодок.  [c.270]

Таблица 158. Размер плеч рычагов электропоездов ЭР2, ЭР9П, ЭР1 Таблица 158. Размер плеч рычагов электропоездов ЭР2, ЭР9П, ЭР1
Размер плеч рычагов, 1 мм Передаточное число рычажноА передачи  [c.348]

Из группы справочных размеров указьшают установочные, присоединительные, габаритные, а из характерных—некоторые размеры, определяющие технические характеристики сборочной единицы, например плечи рычагов и их ход. Отметим, что некоторые из установочных, присоединительных и эксплуатационных размеров могут быть выполнены по чертежу в процессе сборки. Чертеж сборочной единицы не долежн содержать тех изображений, которые даны только для выявления формы и размеров элементов деталей (эти изображения типичны для чертежей общего вида и необходимы только для разработки рабочей документации).  [c.227]

На контролируемое изделие I опирается малое плечо коленчатого рычага 2, вращающегося вокруг неподвижной оси А. При отклонении размера сверх допустимого длинное плечо рычага 2 займет одно из положений, изображенных штрихопой линией, н сухарь 3, совершающий позвратно-поступа-тельное движение, натолкнется одним из выступов а на рычаг 2, контакт 4 при этом не замкнется, что вызовет отбраковку изделии.  [c.69]

Можно полагать, что при проектировании кулачкового механизма коромысловой схемы, изображенного на рис. 369, из предварительного расчета будет определен угол размаха коромысла фтах> отвечающий заданному ходу рабочего звена 5 и конструктивно принятым размерам плеча /j. Поэтому при выбранной дуге качания Sainar центра ролика определится левое плечо рычага I. Следовательно, искомыми при проектировании кулачка будут являться межцентровое расстояние d и начальный угол фо-  [c.355]

Для настройки головки на другой контролируемый размер вертикальное плечо рычага 5 поворачивается относительно оси, 5 с помощью наладочных винтов 4 и затем фиксируется винтом 6 клеммного зажима. Изменение длины этого плеча осуществляется перемещением оправки в клеммном зажиме рычага. При этом горизонтальное плечо рычага, жестко прикрепленное к оси с помощью клина 7, выставляется перпендикулярно оси измерительного стержця датчика.  [c.192]


Смотреть страницы где упоминается термин Размер плеч рычагов : [c.263]    [c.226]    [c.194]    [c.170]    [c.126]    [c.136]    [c.213]    [c.205]    [c.48]    [c.37]    [c.866]    [c.203]    [c.452]    [c.262]    [c.346]    [c.17]   
Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава (1989) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Плечо

Плечо рычага

Размер плеч рычагов тепловозов

Размер плеч рычагов электровозов

Размер плеч рычагов электровозов типа

Рычаг



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте