Соединения треугольные

Соединения треугольного профиля применяют при стесненных габаритах по диаметру и, как правило, для неподвижных соединений. Основные геометрические параметры (рис. 5.4) число шлицев 2 = 20...70 модуль т = 0,2...1,5 мм угол впадин 2ав = 90, 72 и 60° центрирование только по боковым сторонам. [c.79]

Табл. 46. Основные размеры зубчатых (шлицевых) соединений треугольного Профиля (по нормали автотракторной промышленности Н 492—48)

Угол профиля зуба втулки а. (половина угла впадины втулки) назначают равным, 30, 36 и --15°. Угол профиля зуба вала ti=6S2—180 /z. По отраслевому стандарту на мелкозубчатые соединения треугольного профиля ОСТ 100092—73 2 = = 36°. [c.135]

Размеры соединений треугольного профиля выбираются из нормалей, угол впадин вала принимается равным 30, 36 и 45°. Центрирование элементов производится по боковым сторонам шлиц. Эти соединения применяются при тонкостенных втулках и сравнительно малых моментах. Число шлиц 2=20. .. 70. [c.382]

Шлицевые соединения треугольного профиля (рис. 6.9), большей частью неподвижные, применяют при стесненных габаритах в радиальном направлении. Эти соединения центрируют по боковым сторонам зубьев их изготовляют по отраслевым стандартам (например, ОСТ 100092-73). Обычно соединения треугольного профиля применяют с числом зубьев 15-70, модулем 0,2... 1,6 мм и наружным диаметром 5-100 мм. При необходимости беззазорного соединения используют конические соединения треугольного профиля с конусностью 1 16 по впадине вала. [c.140]

Рис. 6.9. Шлицевое соединение треугольного профиля

Наибольшее распространение имеет цилиндрическая треугольная резьба, у которой вершины профиля лежат на цилиндрической поверхности. Обычно эту резьбу называют крепежной, так как ее нарезают на болтах, шпильках, гайках и т. п. Для получения особо плотных (обеспечивающих герметичность) соединений треугольную резьбу нарезают на конических пробках, штуцерах масленок, в арматуре и др. У этой резьбы вершины профиля лежат на конической поверхности. Прямоугольную и трапецеидальную резьбы нарезают на деталях, образующих вращательное движение в поступательное, например на ходовых винтах токарно-винторезных станков, винтах слесарных тисков и др. Упорную резьбу нарезают на деталях, испытывающих большое давление в одном направлении, например на винтах мощных прессов, домкратах и т. д. Круглая резьба обладает большой выносливостью в загрязненной среде и поэтому применяется в деталях арматуры, в вагонных сцепках, цоколях и патронах электролампочек и т. п. [c.247]

ВНР MSZ 14482—72 Шлицевые соединения треугольные. Основные размеры. Допуски [c.228]

ПНР PN-68 м-85014 Шлицевые соединения треугольные. Размеры [c.228]

ЧССР SN 01 4933 Шлицевые соединения треугольные [c.228]

Замена зубчатыми соединениями треугольными 193 [c.436]

Треугольное соединение. Треугольные шлицевые соединения (фиг. 6) применяются главным образом для неподвижных соединений при передаче небольших крутящих моментов. Эти соединения чаще всего употребляются с целью избежать прессовых посадок, применение которых по каким-либо причи-а также при тонко- [c.591]

В приводах управления встречаются как обычные зубчатые соединения, так и специальные их типы. Например, на рис. 27, а показано коническое зубчатое соединение треугольного профиля сошки рулевого управления грузового автомобиля с валом на рнс. 27, б показано соединение треугольного профиля с клеммовой затяжкой для соединения рычага механизма привода тормоза с валиком. [c.65]

Соединения треугольного профиля, как правило, неподвижные (см. рис. 90, в), применяют при стесненном диаметральном габарите. Основные геометрические параметры (рис. 93) числа зубьев z [c.173]

Рис. 6. Зубчатые соединения треугольного профиля применяют в качестве неподвижных при малых толщинах стенок. Центрирование происходит по боковым граням. Зубья втулки обрабатывают протяжкой (конические — долблением). Зубья вала фрезеруют методом обкатки. Конические валы фрезеруют по методу деления.

Рис. 41. Схема соединения треугольных элементов в круглом б. д. т. п.

В зависимое от формы поперечного сечения выступов зубчатые соединения делятся на соединения прямобочного профиля по СТ СЭВ 188-75 (рис. 367,6), эвольвентного профиля по СТ СЭВ 268-76, СТ СЭВ 269-76 и СТ СЭВ 517-77 (рис. 367, в), треугольного профиля (рис. 367, г). [c.204]

Сведения о зубчатых соединениях эвольвентного профиля приведены в СТ СЭВ. Правила изображения на чертежах зубчатых соединений эвольвентного и треугольного профиля приведены в СТ СЭВ 650-77. [c.206]

Первая часть стандарта содержит положения, ранее стандартизованные ГОСТ 9510—60, с незначительными изменениями. На изображениях зубчатых валов, полученных проецированием на плоскость, параллельную их оси, образующую поверхность впадин показывают сплошной тонкой линией, которая по аналогии с изображением внутреннего диаметра резьбы пересекает линию границы фаски (черт. 227). По ГОСТ 9510—60 тонкая линия не пересекает границу фаски. Штрих-пунктирной тонкой линией обозначают делительные окружности и образующие делительных поверхностей на изображении деталей шлицевых соединений не только. эвольвентного, но и треугольного профиля (черт. 228). [c.153]

На чертежах деталей зубчатых соединений эвольвентного и треугольного профилей, в дополнение к данным для контроля, приведенным в таблице параметров, помещают схему контроля толщины зубьев или ширины впадин при помощи измерительных роликов (черт. 228, 231, 232). Схему располагают под таблицей. [c.155]

По форме профиля зубьев различают три типа соединений прямобочные, эвольвентные, треугольные. [c.79]

Составляя расчетные зависимости, полагают, что поворот шипа происходит вокруг центра тяжести соединения — точки О, а первоначальная равномерная эпюра давлений (на чертеже показана штриховой линией) переходит в треугольную, как показано на рис. 7.4, или трапецеидальную. Кроме того, не учитывают действие силы F, перенесенной в точку О, как малое в сравнении с действием момента М. Максимально давление изменяется в плоскости действия нагрузки. При некотором значении нагрузки эпюра давления из трапеции превращается в треугольник с вершиной у края отверстия и основанием, равным 2р. Этот случай является предельным, так как дальнейшее увеличение иагрузки приводит к появлению зазора (раскрытие стыка). Учитывая принятые положения, можно написать [c.87]

В машиностроении применяют шлицевые соединения трех видов прямобочные, эвольвентные и треугольные. Наиболее совершенными являются эвольвентные шлицевые соединения, но в изготовлении они сложнее прямобочных Треугольные соединения применяют при малых нагрузках и взамен прессовых соединений. Поэтому пока преимущественное применение находят прямобочные шлицевые соединения. [c.185]

Шлицевые соединения с треугольным, профилем зубьев центрируются только по боковым сторонам зубьев (см. рис. 15.9, г) И, 12]. [c.193]

На чертежах, содержащих нестандартизованные шлицевые соединения (например, с треугольным профилем зуба), помещают изображение профиля зуба с впадинами (шлицами) со всеми необходимыми сведениями (рис. 8.89). [c.268]

Треугольные соединения (не стандартизованные). [c.173]

В зависимости от формы профиля бывают соединения с прямо-бочными, эвольвентными и треугольными шлицами (рис. 5.1). Различают следующие способы центрирования прямобочного шлицевого соединения а) по боковым сторонам б) по наружному диаметру и в) по внутреннему диаметру (рис. 5.2). [c.77]

Рис. 5.4. Треугольное зубчатое соединение

Обычно соединения треугольного иро-(()иля применяют с числом зубьев 15...70, модулем 0,2... 1,6 мм и наружным диаметром 5... 100 мм. Предпочтительно использование данных указанного выше ОСТа. Применяют также нормы автомобильной промышленности, транспортного ма1нино-стросния и рекомендации СЭВ P 556- -66. [c.135]

Допуски на мелкошлицевые соединения треугольного профиля даны в стандарте 105 МТ изд. 1944 г. НКАП (модули т = 0,3—0,8 число шлицев 20—70). По этому стандарту (фиг. 89 ) посадка соединения тоже осуществляется по боковым сторонам шлицев. Допуски на толщину шлица вала и впадину отверстия по делительной окружности постоянны и не зависят от модуля, диаметра и числа шли- [c.75]

Профильные соединения применяют для передачи вращающего момента от вала к ступице. В профильных соединениях контакт вала и ступицы осуществляется по некруглой поверхности. Профильные соединения имеют в поперечном к оси соединения сечении плавный некруглый профиль поверхности контакта вала и ступицы чаще применяют равноосные соединения треугольного профиля (рис. 8.6 и 8.7). Применяемый профиль обладает свойством равноосности — постоянством диаметрального размера. Профильные соединения в осевом направлении могут быть цилиндрическими (рис. 8.6) или коническими (рис. 8.7). Конические профильные соединения характеризуются удобством демонтажа, по сравнению с цилиндрическими, но они сложнее в изготовлении и дороже. При повышенных требованиях к надежности, переменных и особенно реверсивных нагрузках применяют профильные соединения с натягом. К профильным соединениям можно отнести, например, соединение, изображенное на рис. 8.8, которое применяют для снижения концентрации напряжений. Для изготовления этого вида соединений не требуются специальные дорогие станки, как в случае применения равноосного профиля. [c.183]

СЭВ Соединен P 656—66 ня шлицевые треугльные Шлицевые соединения треугольные. Основные размеры и предельные отклонения [c.228]

МЕЛКОШЛИЦЕВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ТРЕУГОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ (по нормали МАП 105 МТ) [c.279]

В подвижных соединениях треугольные метрические резьбы рименяются лишь при незначительных нагрузках (в связи со начительными потерями энергии на трение), когда необходимо по-1учить малое перемешение в осевом направлении при большом пе-)едаточном отношении. При значительных нагрузках в передачах шнт-гайка применяется трапецеидальная резьба, имеющая, как казано выше, в 2 раза меньший угол профиля и характеризующая- я намного меньшим трением между боковыми поверхностями, чем треугольных резьб. При односторонней действующей силе (прес- овое оборудование, подъемники и т. п.) предпочитают упорную шлообразную резьбу. [c.245]

По форме шлицевых поверхностей различают прямоугольные (фиг. 55, а), трапецеидальные (фиг. 55, б), треугольные (фиг. 55, е) и эвольвентные (фир. 55, г] -убчатые соединения. Треугольные шлицевые соединения имеют весьма малую высоту зубьев и применяются при тонкостенных ступицах, иногда взамен прессовых посадок, а также при плоских торцовых сопряжениях. Трапецеидальные шлицевые соединения применяются сравнительно редко. Наибольшее распростра1 ение получили прямоугольные или прямобочные соединения, а в последнее время эвольвентные, которые по условиям изготовления начинают постепенно вытеснять другие виды этих сопряжений. [c.225]

В машиностроении, приборостроении и других отраслях промышленности широкое распространение иолучили разъемные соединения деталей машин, осуществляемые при помощи резьбы различных профилей (треугольного, трапецеидального, прямоугольного, полукруглого и др.). [c.172]

Соединения с треугольными зубьями (рнс. 6.9) не стандартизованы, их применяют главным образом как неподвижные при тонкостенных втулках и стесненных габаритах по диаметру. Это соединение имеет боль иое число мелких зубьев (до 70). Вследствие технологических трудностей треугольные зубья часто заменяют мелкими эвольвентныл И зубьями. [c.80]

Большое распространение получили шлицевые соединения с прямобочпой, эвольвентной и треугольной формами зубьев (шлицев). [c.172]

Шлицы — это параллельные пазы, выполненные на цилиндрической поверхности детали и направленные вдоль ее оси. Между равномерно расположенными по окружности пазами образуются выступы (зубья, черт. 245). Форма зубьев может быть прямоугольного, эвольвентного или треугольного профиля (черт. 246). При соединении деталей с помощью шлицев зубья вала входят в соот-ветствуюигие углубления втулки и тем самым не дают проворачиваться соединяемой с ним детали. [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...