Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Грундбукса

В конструкции в в диске шкива проделаны отверстия п, допускающие подтяжку болтов грундбуксы торцовым ключом.  [c.28]

Отечественной промышленностью выпускаются детали насосов АРТ-60 (рабочее колесо, улитка, крышка, грундбукса, гайки) из фторопласта-40, наполненного графитом.  [c.206]

J —головка г — грундбукса 3 —трубка — шток S —цилиндр б — пружина 7 — гайка S — пробка 5 — штуцер J0 — рукоятка // — резиновый шланг /2 — токоведущая жила 13 — корпус.  [c.280]

Заглушка для уплотнения по наружному диаметру трубы показана на рис. 3.18. На стойке 1 закреплено гнездо 8 для сменной обоймы 3, которая вместе с уплотнительным кольцом 7 и нажимной втулкой 5 образует грундбуксу. Втулка с помощью пружинного кольца 4 крепится в нажимной планке 6 с силовым приводом (например, масляно-гидравлическим). Для уплотнения обоймы в гнезде предусмотрены уплотнительные кольца 2. Переналадка с одного типоразмера на другой проводится заменой колец и втулок, обоймы. Преимущество заглушки этой конструкции заключается в простоте наладки и эксплуатации недостатком является непосредственная передача на стойку I (и несущие конструкции стенда) продольных осевых усилий, обусловленных испытательным давлением, подводимым внутрь трубы, в связи с чем необходимо выполнять их массивными и с большим запасом прочности.  [c.101]


Для уплотнения жидкостей, пара и газов при высоком давлении применяют сальники с увеличенной длиной набивки и с затяжкой набивки внутренней (рис. 194, 1) или наружной (рис. 194, II) гайкой, грундбуксой (рис. 194,111) или пружинами (рис. 194, IV-VI).  [c.89]

Для деталей с невысокими электроизоляционными свойствами (ниже, чем у пресспорошка марки К-21-22, но выше, чем у во-локнита). но высокой механической прочностью и антифрикционностью. Изготовляют зубчатые колеса, втулки, грундбуксы на сосов, вкладыши подшипников  [c.11]

Большое внимание надо уделять качеству монтажа сальниковых компенсаторов. Нельзя допускать перекоса стакана в корпусе. Зазор между обработанной поверхностью стакана и внутренней поверхностью грундбуксы  [c.247]

Вследствие того, что набивка в сальниках компенса торов недостаточно уплотнилась, а поверхность стаканов еще не приработалась, компенсаторы при пуске часто дают течь. Для устранения течи, кроме подтягивания грундбуксы, после пробной эксплуатации теплопровода необходимо добавлять новые кольца набивки в сальники компенсаторов.  [c.263]

При этом необходимо соблюдать такую же последовательность, как и пр,и креплении фланцевых соединений. Слишком сильная затяжка может вызвать торможение стакана, а излишнее вдавливание грундбуксы в корпус может потребовать преждевременной подбивки компенсатора.  [c.268]

Хомуты из листового железа должны быть заготовлены заранее на все диаметры труб. Толщина листового железа для изготовления хомутов зависит от диаметра труб и колеблется от 3 до 8 мм. В тепловых сетях нередко наблюдается коррозия наружной поверхности стаканов компенсаторов под грундбуксой, часто приводящая к образованию сквозных свищей. Обычно это происходит в тех случаях, когда компенсатор длительное время не подвергался вскрытию для смены или добавки набивочного материала. Для предупреждения коррозии поверхности стакана ее необходимо периодически смазывать машинным маслом.  [c.308]

После укладки каждых двух колец необходимо сжимать набивку грундбуксой. Чем плотнее уложена набивка, чем жирнее она смазана и лучше прографичена, тем лучше будет работать сальниковое уплотнение компенсатора. Предпоследними укладываются кольца из термостойкой резины.  [c.328]

В ряде случаев обнаруживается сильная течь сальника вследствие перекоса в компенсаторе, когда стакан прижимает грундбуксу к корпусу компенсатора. Причиной этого может быть не выявленный при приемке дефект монтажа или просадка участка труб между компенсатором и неподвижной опорой. В первом случае перекос устраняется путем переварки стыков компенсатора, с соответствующей подгонкой их. Во втором случае необходимо ликвидировать имеющуюся просадку труб.  [c.328]

Большие неприятности в период эксплуатации могут принести встречающиеся в практике случаи выхода конца стакана компенсатора за упорное кольцо корпуса, со срывом ограничительного кольца стакана. Вследствие этого при устранении появившейся сильной течи грундбукса будет выжимать кольца набивки в теплопровод.  [c.329]


Для облегчения выдвигания грундбуксы т сальника компенсаторы с фланцем на корпусе можно применить шпильки, имеющие сплошную по всей длине резьбу.  [c.329]

Гайки на шпильках должны быть установлены так, как указано на рис. 6-3. Поворачивая гайки в противоположные стороны, выдвигают грундбуксу.  [c.330]

Разрыв грундбуксы сальника. Разрыв грундбуксы сальника может вызвать выбивание набивки сальника и сильную течь.  [c.336]

Кольцо сальника Грундбукса Ось ОТКИДНОГО болта  [c.242]

Применяется при сравнительно небольших нагрузках, например, для посадки на вал уплотнительного кольца, фиксирующего положение внутреннего кольца подшипника качения у крановых и тяговых двигателей, грундбуксы — в корпусе сальника. Для предпочтительного применения не рекомендована. В некоторых случаях может быть заме-  [c.580]

Грундбуксы, втулки колонн Бронза Бр. ОЦС 6-0-3 613-65  [c.221]

Грундбуксы и золотники Бронза ОЦС 6-6-3 fii i—65  [c.225]

Грундбуксы и сальниковые втулки молотов. Грундбуксы и сальниковые втулки молотов в настоящее время изготовляются, как правило, из стали 45Х стальные грундбуксы вполне заменяют бронзовые при работе по каленым штокам твердостью Ир 286 - - 255.  [c.340]

Втулки и грундбуксы штока мультипликатора. Эти детали обычно изготовляются из бронзы Бр. АЖ 9-4. Для увеличения долговечности целесообразно делать их биметаллическими со слоем бронзы 3—5 мм на стальной основе.  [c.345]

Внутренняя поверхность грундбуксы после приварки фланца и упорного кольца протачивается на токарном станке, производится также обточка наружной и внутренней поверхности кольца и фланца грундбуксы.  [c.328]

Торцовая плоскость фланца грундбуксы должна быть перпендикулярна к ее оси.  [c.328]

Текстолитовая крошка Е-0-023-005 Мелкие кусочки ткани,пропитанной смолой Невысокие диэлектрические свойства (они ниже, чем у К-21-22, но выше, чем у волокнита), но высокая механическая прочность и антифрикционные свойства Ручки,кнопки,сальники, ролики, рукоятки штурвалов и маховиков, втулки и грундбуксы насосов и арматуры, антифрикционные втулки, вкладыши подшипников Обычное прессование  [c.288]

Посадка грундбукс в корпусах сальников  [c.374]

Детали — тела вращения (цилиндры, плунжеры, колонны, гайки, сальниковые втулки, грундбуксы, направляющие втулки, контейнеры, иглодержатели, матрицы, пуансоны и др.).  [c.236]

Необходимо обеспечивать удобный подвод монтажного инстру-.мента к крепежным деталям. Пример неудовлетворительной конструкции приведен на рис. 20, а (узел установки шкива клиноременной передачи с уплотняющим сальником). Подвести ключ к болтам грундбуксы можно, только сняв предварительно гпкив с ва.ча. В конструкции б ошибка исправлена — шкив удален на расстояние s, достаточное для заведения накидного ключа на головки болтов.  [c.28]

На рис. 20.10 показана конструкция центробежного насоса с катодной защитой из оловянной бронзы G—SnBzlO по DIN 1705 [11], рабочее колесо которого выполнено в виде анода с наложением тока от внешнего источника, причем дополнительный стержневой электрод введен внутрь всасывающего патрубка. Еще один стержневой анод располагается в нагнетательном патрубке насоса (см. рис. 20.10,6). Рабочее колесо, стержневые аноды и защитная втулка вала выполнены из платинированного титана. Вал насоса изготовлен из сплава uAlllNi по DIN17665. Подшипники качения электрически изолированы от неподвижных деталей поливинилхлоридными втулками и закреплены в требуемом положении подшипниковыми крышками из твердого полиэтилена. Вал уплотняется сальниковой втулкой с набивкой втулка футерована поливинилхлоридом. Грундбукса сальника тоже изготовлена из поливинилхлорида. Передача усилия от электродвигателя обеспечивается через изолирующую муфту с круговыми зубьями и по-  [c.389]

Целиком из литьевых фторопластов и фторопласта-4 изготовляют детали насосов, соприкасающихся с агрессивной средой. Размеры и конструкции насосов очень разнообразны, от диаф-рагмовых микродозаторов до центробежных насосов большой производительности. Отдельные детали насосов из фторопласта-4 предназначены для перекачки любых агрессивных сред в условиях, исключающих абразивный износ. Отечественной промышленностью освоен насос АРТ-60 с производительностью 24 м ч. Вентили угловые из фторопластов, Ь условным проходом 50, 70 и 100 мм изготовляются частично из фторопласта-4 (седло, клапан, грундбукса, сальник).  [c.207]

Сальниковые соединения (рис. 404) не требуют предварительной разделки концов трубопроводов и могут применяться для трубопроводов из любого материала. Сальник выполняют из эластомеров, устанавливают в замкнутом пространстве между штуцером и трубопроводом и затягивают накидной гайкой через грундбуксу (рис. 404,/). Для облегчения монтажа сальники заключают в оболочку из пластичного металла (свинца, красной меди) (рис. 404,11). Конструкции с гладкими трубками (см. рис, 404,7, II) применимы, если трубопроводы зафиксированы в осевом направлении.  [c.217]


Для обеспечения лучшего прилегания набивки к шпинделю нижний торец сальниковой крышки, как и верхняя поверхность грундбуксы, делается коническим. Качество обработки деталей, соприкасающихся с набивкой, и в особенности качество обработки части шпинделя, проходящей через сальниковую камеру, имеет важное значение для обеспечения герметичности сальникового соединения. Для качественной арматуры рекомендуется шлифовка шпинделя. В некоторых случаях для обеспечения возможности попол-  [c.788]

На линиях неглубокого вакуума для предотвращения засасывания воздуха применяется сальниковое устройство с промежуточной грундбуксой (фиг. 31). Промежуточная грунд-букса через резьбовое отверстие заполняется маслом или соединяется с водопроводом, постоянно находящимся под давлением, что создаёт гидравлический затвор. Засасывание воздуха на вакуумной арматуре (преимущественно на задвижках) устраняется также благодаря гидравлическим затворам в виде резервуара а, которые помещаются над сальником (фиг. 32).  [c.788]

Ацетиленовые вентили. Ацетиленовый вентиль (фиг. 7) состоит из корпуса 7 шпинделя 2 с запрессованным в него эбонитовым уплотнителем 3 сальниковых колец 4 6, между которыми находится сальниковая иабнвка из кожаных колец 5 и сальниковой грундбуксы 7. В нижней части хвостовика вентиля имеются две сетки 8, между которыми расположен толстый войлочный  [c.311]

Применявшиеся ранее чугунные сальниковые компе-н-саторы с фланцевым соединением в настоящее время заменяются стальными бесфланцевыми компенсаторами (рис. 3-30), которые более надежны в экаплуатации. Стальной ком1пенсатор состоит из трех основных частей корпуса, TaiKana и грундбуксы. Стакан компенсатора, так же как и корпус, соединен с трубой при ПО МОЩИ электросварки. Между наружной стенкой стакана и 142  [c.142]

Параллельная задвижка с выдвижным шн ИНД ел ем (рис. 3-36) состоит из корпуса, крышки, маховика, двух дисков с клином шпинделя с левой нарезкой. Такие задвижки. изготовляются из чугуна на условное давлание 10 кгс1см Задвижки, предназначенные для воды и для насыщенного пара с температурой до 225° С, снабжаются бронзовыми уплотнительными кольцами. Чтобы закрыть задвижку, вращают маховик вправо, при ЭТОМ вращается запрессованная в его ступицу гайка, которая сообщает шпинделю поступательное движение. Диски, укрепленные в нижнем конце шпинделя, онуокаются до упора клина в дно корпуса. Задвижки этого типа работают вполне надежно, ремонт их несложен. К недостаткам их следует отнести поломки грундбуксы. Уход за параллельными задвижками заключается главным образом в наблюдении за сальником и в смазке резьбы шпинделя.  [c.147]

Задвижки должны всегда находиться в таком состоянии, чтобы их можно было легко, без приложения особых усилий, открывать и закрывать. Это достигается периодической смазкой шпинделя, нормальной затяжкой сальника и предотвращением прикипания уплотнительных поверхностней. При появлении течи в сальнике последний затягивают, а при полной затяжке грундбуксы добавляют новую набивку. Уплотнительным материалом для сальников служит асбестовый, промасленный и про-графиченный шнур. Наружная поверхность задвижек, вентилей и кранов должна быть чистой, а резьба болтов смазана маслом с разведенным в нем графитом.  [c.266]

Существующая конструкция пневматического гайковерта ввиду его громоздкости и большого веса применения не нашла. Износ набивки вследствие температурных колебаний теплоносителя приводит к течи сальника, а периодическое затягивание гаек на шпильках грундбуксы приводит в конце концов к тому, что грунд-букса оказывается затянутой до отказа. Лоэтому ремонт компенсатора сводится в основном к дополнительной укладке новых колец набивки в сальник компенсатора.  [c.328]

Высокая плотность сальникового уплотнения обеспечивается следующим порядком его замены (рис. 4.26). После снятия грундбуксы (рис. 4.26, а) с помощью гибкого штопора извлекают асбестовые кольца из сальниковой камеры (рис. 4.26,6), проверяют соосность установки шпинделя в бугеле (крышке) (рис. 4.26, в) и проверяют состояние шпинделя (рис. 4.26, г, d). Отклонение оси шпинделя от прямой не должно превышать 0,02 мм. Риски, забоины, вмятины, следы коррозионного или эрозионного повреждения на уплотнительной поверхности шпинделя не допускаются, чистота поверхности должна соответствовать 10—12-му классу. Контролируют величину зазора между шпинделем и грунд-буксой, который не должен превышать 0,4 мм, и между грунд-буксой и сальниковой камерой, который должен быть не более 0,25 мм (рис. 4.26, е). Проверяют глубину сальниковой камеры (рис. 4.26, з) и подготавливают набивку (рис.  [c.448]

Проверка зазора между стаканом и грундбуксой са 1ьниковых компенсаторов.  [c.268]

Фланцы грундбуксы (деталь, уплотняющая сальниковую набивку) вырезаются из листовой стали при помощи газорежущего автомата в них сверлятся отверстия для болтов. После сверления необходилш снять заусенцы в отверстиях.  [c.328]

Рекомендуется для предпоследнего кольца со стороны грундбуксы приме-лять термостойкую резину того же поперечного сечения марки 5168 гр. 8 по ТУ МХП № П69-51р, а для последнего кольца — набивку асбестовую програ-фиченную.  [c.328]


Смотреть страницы где упоминается термин Грундбукса : [c.259]    [c.129]    [c.788]    [c.106]    [c.449]    [c.224]    [c.261]    [c.328]    [c.92]   
Техническая энциклопедия том 25 (1934) -- [ c.0 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте