Лоток бетонный

В лотке перед быстротоком должна быть обеспечена глубина А=1,20 ж. Лоток бетонный, бетон марки ПО , коэффициент шероховатости п=0,017. [c.382]

Для загрузки ковша на шахтном подъемнике устанавливается загрузочный бункер 3 (см. рис. 45) и загрузочный лоток. В загрузочный лоток бетон попадает из расположенного несколько выше загрузочного бункера, куда бетон выгружается из автомобиля или других транспортных средств. Выходное отверстие бункера обычно закрывается затвором секторного типа, который открывается при помощи зубчатой и рычажной передач. [c.67]

I Х.24. Произвести расчет бетонного быстротока гидравлически наивыгоднейшего сечения при пропуске расхода Q = 9 м /с глубине воды в нижнем бьефе h ,6 = 1,8 м подводящем русле трапецоидального сечения с m = 1,5 = 2 м i = 0,004 если а) лоток прямоугольного сечения длиной 25 м и уклон дна русла i = 0,25 б) лоток трапецоидального сечения длиной 50 м и уклон дна русла i = 0,08 в) лоток прямоугольного сечения длиной 50 м и уклон i = 0,11. [c.263]

IX.25. Произвести гидравлический расчет бетонного быстротока при Q == 20 mV i = 0,12, если а) лоток прямоугольного сечения [c.263]

Х.6. Бетонный лоток прямоугольного сечения шириной bi = 4 м оканчивается перепадом высотой Р — 2,5 м (рис. Х.6). [c.270]

Х.7. Бетонный лоток прямоугольного сечения шириной Ь = 8 м пропускает расход Q = 23 м /с уклон верхней части лотка ij средней I a нижней I3 (рис. Х.7). Установить форму кривой свободной поверхности в верхней части лотка построить кривую в средней части на длине /= 100 м и определить форму сопряжения струи в нижней части лотка. При сопряжении отогнанным прыжком запроектировать а) водобойную стенку б) водобойный колодец. [c.271]

Бетонная и железобетонная облицовка 5,00—10,00 Деревянный лоток 6,50 [c.69]

Медленный фильтр (рис. 19.15) представляет собой открытый или утепленный сверху (в зависимости от климатических условий) резервуар, на дне которого укладывается дренаж (из дырчатых труб, кирпичей, бетонных плиток, уложенных с прозорами), а над ним — поддерживающий слой толщиной 450 мм из гравия, гальки или щебня крупностью от 2 до 32 мм, а над поддерживающим слоем — фильтрующий слой толщиной 450. .. 1250 мм песка крупностью 0,3. .. 2 мм. Слой воды над фильтрующим слоем 1,5 м. В фильтрах площадью до 15 м в качестве дренажа используют сборный лоток в днище, перекрытый с прозорами кирпичами или бетонными плитками. Днище фильтра имеет уклон 0,01 к лотку. [c.251]

I — кольцо стеновое 2 — гидроизоляция внутренней поверхности 3 — бетонная заделка класса В 4 — стальной патрубок (футляр) 5 — просмоленный канат 6 — труба 7 — лоток 5 — плита днища 9 — водоупорный замок из мятой глины [c.315]

Деревянный лоток (и = 0,13) прямоугольного сечения шириной Ь - 0,5 м, работающий с глубиной заполнения й = 0,4 м при уклоне дна г = 0,012, должен быть заменен бетонным (и = 0,017) с такой же площадью живого сечения полукруглой формы. Какой уклон должен быть придан бетонному лотку для получения такого же расхода воды, как и в деревянном лотке [c.208]

Дренаж медленного фильтра чаще выполняют из дырчатых бетонных плит, опертых на бетонные столбики, или в виде крытых дрен, выложенных из хорошо обожженного кирпича. Иногда применяют гончарные или керамические трубы (без заделки стыков) или дырчатые асбестоцементные трубы. В фильтрах с площадью до 15 дренаж можно не устраивать в этом случае для отвода воды служит лоток, заглубленный в бетонное днище, перекрытый кирпичами или плитками. Для устройства дренажа применяют также плитки из пористого бетона без поддерживающих слоев. [c.292]

Бетоносмеситель представляет собой вращающийся смесительный барабан 2, установленный на раме 4 базового автомобиля под углом 15° его оси вращения к горизонту. Он опирается в передней части на подшипник, а в задней части - на два опорных ролика. На раме также установлен бак / для воды затворения с системой ее дозирования. Смесительный барабан приводится механизмом 5. Смесь перемешивается двумя винтовыми лопастями, жестко закрепленными на внутренней поверхности барабана, при вращении последнего в одном направлении, а разгружается бетонная смесь при реверсивном вращении барабана. Известны также нереверсивные автобетоносмесители, в которых готовая смесь движется к торцовому отверстию только при определенной скорости вращения барабана. Загружают барабан через бункер J с течкой, а разгружают через поворотный разгрузочный лоток, состоящий из нескольких складывающихся в транспортном положении секций. [c.117]

Разбивку плана и профиля лотка производят до начала работ колышки устанавливают через 10 м на обочине земляного полотна. Работы ведут снизу вверх в такой последовательности роют траншею, по мере ее отрывки собирают лоток и засыпают дренирующий грунт за стенки лотка с трамбованием грунт убирают с откоса выемки скрепером-волокушей с планировкой в отвале устраивают основание из тощего бетона на песчано-щебеночной подготовке, наносят на дно цементный слой укладывают плиты покрытия лотка, планируют обочину земляного полотна. [c.85]

Бетоноукладчик со шнековым питателем (рис. 74) применяется главным образом при формовании специальных видов железобетонных изделий труб, опор линий электропередач и светильников, шпал и т. д. На самоходной раме / бетоноукладчика установлен бункер 2 для бетонной смеси. В нижней части бункера укреплен шнековый питатель, состоящий из кожуха 6, внутри которого установлен шнек 5, лежащий на опорах 4. Вращение шнеку передается через звездочку 3. Смесь в форму 8 поступает через лоток 7. [c.120]

I — асфальтовое покрытие автодороги 2 — железобетонное основание автодороги 3 — железобетонная плита 4 — монолитные опоры 5 — железобетонная плита 6 — бетонный борт или бортовой камень 7 — бетонная подготовка 8 — лоток стока воды 9 — щебень, утрамбованный грунт, обработанный цементным раствором. [c.37]

Задача 10-11. Лоток прямоугольного сечения шириной 6 = =3,25 ж пропускает расход (3=8,5 ж /сек. Небольшой участок лотка надо запроектировать в виде бетонного быстротока при заданных отметках дна верхнего бьефа 20,5 ж и нижнего бьефа 12,2 ж. [c.382]

Лотковый писсуар (рис. 188) представляет собой бетонный лоток длиной 1,8 м, шириной 300 мм и глубиной 50 мм. Дно и стенки писсуара выложены керамической плиткой. Пол и дно лотка делают с уклоном 0,01. В конце лотка устанавливают трап, который соединяют с отводной канализационной трубой, 290 [c.290]

Приемный лоток охватывает выходное отверстие смесительного барабана и направляет бетонную смесь к разгру- [c.365]

Приемный лоток охватывает выходное отверстие смесительного барабана и направляет бетонную смесь в разгрузочный желоб. Регулирование угла наклона разгрузочного желоба осуществляется с помощью нижнего кронштейна крепления желоба, имеющего раздвижную рейку. Желоб крепится к раме на шарнирах, обеспечивающих его поворот в горизон- [c.369]

Транспортер для выдачи готового бетона удлинен на 2 м, что позволило уменьшить угол его наклона. При приготовлении раствора транспортер с помощью кулачковой муфты отключается, задняя стенка приемника готовой смеси снимается и устанавливается лоток выдачи раствора, соединенный пружиной с виброситом растворонасоса- [c.402]

Загрузочное устройство имеет лоток, стойку и рычажную систему. Загрузку и выгрузку бетонной смеси осуществляют при вращении бараба а. При выгрузке барабан опрокидывается и возвращается в рабочее горизонтальное положение с помощью пневмоцилиндра. [c.160]

При опирании на бетонный фундамент трубы укладывают в лоток с углом охвата 90—120° в грунтах с нормативным сопротивлением не менее 0,1 МПа (1 кгс/см ). [c.340]

I — бетонный канал 2 — кирпичный кана.ч 3 — засыпная изоляция 4 — гравий 5 — дренажный деревянный лоток [c.183]

Аккумуляторное отделение Бетонный лоток для промывки аккумуляторов Ванна для слива электролита [c.488]

Загрузочно-разгрузочное устройство состоит из загрузочной воронки, приемного лотка и поворотного разгрузочного желоба. Загрузочная воронка, укрепленная на задней стойке рамы, имеет направляющий носок, который размещен в горловине смесительного барабана. Приемный лоток охватывает выходное отверстие смесительного барабана и направляет бетонную смесь к разгрузочному желобу. Высота расположения раструба позволяет обеспечить наклон разгрузочного желоба в вертикальной плоскости на угол до 60° С. Угол наклона регулируется винтом. [c.427]

Толщину стен бетонных частей принимают в 8 см. Нижнее кольцо устанавливают на бетонную подготовку, а внутри его из бетонной массы выделывают лоток 3. Колодец снабжается скобами 4 и чугунным люком сверху. В затапливаемых районах люки устраивают со второй внутренней крышкой. Все бетонные части колодца изготовляют из бетона марки 90. Швы заделывают цементным раствором 1 3 места соединения затирают. На участках сети диаметром свыше 300 мм нижнюю часть колодца на высоту диаметра линии делают или ия бетонной набивки или из кирпича при толщине кладки в 1 кирпич. На линиях с диаметром труб 600 мм рабочую камеру колодца делают большого диаметра. [c.399]

Толщина стенок кирпичных колодцев обычно принимается в один кирпич. Наружную поверхность кирпичных колодцев штукатурят цементным раствором состава 1 2 при толщине слоя не менее 2 см. С внутренней стороны колодца швы расшиваются. На дне кирпичных колодцев устраивают бетонный лоток, диаметр которого [c.215]

Кирпичная кладка из железняка на цементном растворе, двойное мощение в плетнёвых клетках. Лоток из бутовой или бетонной кладки, плетнёвые клетки, заполненные крупным камнем. . Деревянный лоток......... [c.17]

В данном случае можно принять и другое решение — входр ую часть выполнить из бетона, как и сам лоток быстротока. [c.260]

Иногда применяют бетоноукладчики с вибролот-ковыми питателями. Схема работы такого бетоноукладчика показана на рис. 73. Бетонная смесь, находящаяся в бункере 1, при включении установленного на нем вибратора 9 поступает в лоток 4, подвешенный на пружинах 8 к раме 3. На тыльной стороне лотка укреплен вибратор 7 направленного действия. При работе вибратора 7 смесь равномерно поступает в насадок 6, нижний край которого находится несколько выше верха формы 5. Это сделано для того, чтобы компенсировать уменьшение объема бетонной смеси при ее уплотнении. На лотке питателя устанавливается электромагнитный вибратор, позволяющий путем изменения силы и напряжения тока менять в широких пределах количество бетонной смеси, поступающей в насадок. [c.120]

Под стенками кладки прокладывают листовой свинец. Для выполнения верхнего дна электрофильтра на поддон камерьр устанавливают стойки из андезита, на которые ставят две двутавровые балки. На балки кладут и приваривают к ним стальной лист толщиной 8 мм, который покрывают слоем кислотоупорного-цемента. Затем укладывают свинцовый лист, слой асбовинила и футеруют кислотоупорным бетоном и двумя слоями кислотоупорного кирпича с уклоном в сторону слива кислоты. Футеровка верхнего дна камеры предохраняет листовой свинец от непосредственного воздействия горячей серной кислоты. Края свинцового листа дна камеры загибают вверх, образуя коробку, футерованную асбовинилом и кирпичом. Верхние края стенок, коробки выпускают через шов каменной кладки наружу, где их загибают, образуя лоток, в котором может собираться стекающая со стенок аппарата кислота или подкисленная вода. Перед выпуском свинца через шов кладки, во избежание механических повреждений свинца, верхние кромки камней закругляют и поверхность их выравнивают слоем кислотоупорного цемента толщиной 3—5 мм. Для равномерного распределения газа по сечению электрофильтра устанавливают двойную-распределительную решетку из отдельных ферросилидовых плит. [c.175]

Этим требованиям соответствует весовой дозатор сыпучих материалов с вибрационным питателем, разработанный для бетонных заводов НИИстройдормаш совместно с Институтом автоматики и телемеханики АН СССР. Опыт работы таких дозаторов подтверждает возможность использования их для дозирования фосфатного сырья в производстве суперфосфата. Необходимо, однако, разработать новую модель дозатора, рассчитанную на меньшую (в пять раз) производительность. На рис. 39 приведена скелетная схема дозатора вибрационного типа. Дозатор работает следующим образом. Под бункером 4 дозатора на гибких связях подвешен лоток-питатель 6, сопряженный через пружинное устройство с электромагнитом 7. Сыпучий материал под действием собственного веса заполняет течку. бункера и частично лоток пространство под течкой). От выпрямителя 8 к электромагниту подводится выпрямленный пульсирующий ток. При этом сердечник электромагнита пульсирует и через пружинное устройство сообщает лотку возвратно-поступательные движения. Материал перемещается из-под течки в сторону уклона лотка й ссыпается на ленту 3 весовой системы дозатора. Изменяя амплитуду колебаний лотка, можно в довольно широких пределах изменять количество сыпучего материала, подаваемого из лотка на ленту 3. Лента весов непрерывно и с одинаковой скоростью передвигается при помощи электродвигателя 1 влево, и материал, дойдя до приводного барабана 2, сбрасывается в приемник. Холостой ролик 5 бесконечной ленты сопряжен рычагами 10 с весоизмери- [c.93]

Пример 6.3. Треугольный лоток с углом при вершине 90°, выполяенный из бетонных ожелезненных плит, отводит воду от насоса, откачивающего грунтовую воду из траншеи. Определить приток грунтовой воды на 1. м траншеи, если длина ее /=15 м, наполнение лотка Л = 0,1 м и уклон лотка =0,00001. [c.137]

Одна ось с двумя роликами приварена к верхней части ковша и другая ось с двумя ролика1ии — к. днищу, щарнирно прикрепленному к ковшу. При подъеме ковша вверх ролики днища западают в специальный карман, устроенный на определенной высоте на направляющих швеллерах рамы, и останавливаются. Ковш продолжает движение вверх и увлекает за собой шарнир днища. В результате днище образует лоток, по которому сухие составляющие бетонной смеси подаются в смесительный барабан. [c.325]

Шахтные подъемники очень часто оборудуются самораз-гружающимися ковшами для подъема бетона (рис. 47, б). В этом случае, как например, в подъемнике СДС ковш 9 устанавливается при помощи цапф 8 в опорах, расположенных на стойках 5 грузовой клети. Он удерживается в неопрокинутом состоянии при помощи направляющих 11, по которым ковш скользит при помощи роликов 10. В местах выгрузки на этажах стойки прерываются и ролики при продолжающейся работе грузовой лебедки выходят за пределы шахты по загнутым направляющим благодаря этому ковш наклоняется и опорожняется в бункер или разгрузочный лоток. При обратном ходе под действием собственного веса ковш возвращается в исходное положение и опускается вниз для следующего цикла. Место разгрузки ковша можно менять путем наращивания направляющих швеллеров, одновременно поднимая или опуская подвешенный на канате разгрузочный лоток. [c.67]

Рис. 6.3. Железобетонный лоток рамного типа / — железобетонные плиты 2 — заполнение траншеи песчдным балластом 3— железобетонные рамы сечением 10 у 10 см 4— цементная стяжка 5 — забивка бетоном б — песМано-Лебеночная подготовка 7 — подготовка из бетона в, дренажные отверстия диаметром 2,5 см

Рис. 62. Контрфорс в откосе выемки а —продольный разрез б — поперечный разрез / — грунт, срезаемый для уположения откоса 2 — банкет 3 — крупнозернистый песок 4 — бетон 5 — сухая кладка 6 — железобетонный лоток 3 — дренажная труба

Рис. 3.11. Межрельсовые сливные желоба (поперечный разрез) а — из монолитного железобетона б— из сборного железобетона 1 — распорные плиты 2 — рельс 3 — подкладка из дерева 4 — двустворчатые металлические механизированные крышки 5 — бетон 6— лоток для сточных вод 7 — стенка желоба 8 — днище желоба 9 — фундаментные балки 10— бетон для создания уклонов 11 — бетонная подложка 12— балки бортовые 13— стеновые панели 14 — подколенная плита 15 — колонна 16— арматура для замоноли-чивания 17— плиты днища

Лоток из кирпичной кладки. . . Лоток из бутовой кладки, бетонный лоток, двойная мостопая или каменная наброска иа цсбе-ночном основании в плетневых [c.288]

Помимо испытаний длительными пробегами на треке и на дорогах худшего качества для определения надежности автомобиля в целой предусматриваются кратковременные испытания на надежность отдельных агрегатов и механизмов. Часть этих кратковременных испытаний проводится на тех же дорогах, часть же требует особых дорожных условий. К числу первых можно отнести напр, испытание на треке на надежность работы системы охлаждения при быстрой смене режима работы мотора у нек-рых автомобилей наблюдается выброс воды из радиатора через контрольную трубку при резком переходе от большей скорости движения к меньшей. Испытание на определение надежности работы системы зажигания при попадании водяных брызг под капот двигателя производится в водяной ванне, представляющей бетонный лоток с регулируемым уровнем воды. Испытанием в водяной ванне определяется также и правильность конструкции передней части крыльев и фартука, закрывающего переднюю ось, от формы к-рых вависит интенсивность образования водяных брызг. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...