Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Водоотводы на станция

Особое внимание при работе на станциях следует уделять обеспечению отвода воды от ремонтируемых путей. Для этого, помимо соблюдения проектного продольного уклона, нужно по возможности придерживаться порядка подъемки путей, начиная со средних к крайним, и строго соблюдать проектную глубину вырезки балласта под отдельными путями, чтобы не допустить создания искусственных балластных корыт. Во всех случаях специально рассматривается способ отвода воды с учетом местных особенностей и системы существующих водоотводов на станции.  [c.288]


На откосах насыпей и выемок необходимо спланировать все впадины, очистить водоотводные и дренажные устройства, установить вешки по осям кюветов и нагорных канав, отеплить водоотводные и дренажные устройства, сделать водоотводы на станциях.  [c.264]

Сток воды к указанным водоотводам на станциях обеспечивается, приданием поверхности балластного слоя и земляного полотна поперечного уклона, равного 0,01—0,03. При этом разница в уровне головок рельсов смежных путей допускается не более 0,15 м.  [c.47]

Требования к содержанию земляного полотна. Необходимо срезать и планировать обочины, безотлагательно затрамбовывать трещины однородным грунтом своевременно ликвидировать размывы, сплывы, нарушения одерновки или других видов укрепления очищать весной от снега откосы, подверженные сплывам и оползням прочищать по мере надобности поверхностные водоотводы, сохраняя сечения их в соответствии с проектом своевременно восстанавливать поврежденные защитные покрытия убирать за пределы откосов выемок наносы, вынутые из кюветов при очистке содержать в чистоте водоотводные устройства на станциях при расположении земляного полотна на косогорах не допускать размыва нагорных канав и подмыва нагорного откоса насыпи укреплять овраги, расположенные вблизи пути, следить за работой дренажей очищать отстойники в смотровых колодцах и выпуски из дренажей очищать ливневую канализацию и выходы из нее отеплять на зиму оголовки и смотровые колодцы, летом вместо глухих крышек устанавливать решетчатые следить за исправностью вентиляции в штольнях держать постоянно запертыми крышки на смотровых колодцах и решетки у входов в штольни.  [c.336]

На станциях и перегонах особое внимание должно быть обращено на состояние централизованных стрелочных переводов, изолирующих стыков, рельсовых соединителей, джемперов, а также на состояние балластной призмы и водоотводов.  [c.339]

Земляное полотно и верхнее строение пути. Железнодорожный путь состоит из земляного полотна и верхнего строения. Поперечное очертание земляного полотна устраивают таким образом, чтобы обеспечивался надежный отвод воды со станционной площадки. Поэтому станционная площадка имеет поперечный уклон, равный 0,01—0,02, направленный к сети продольных водоотводов — канав, лотков и кюветов. При большом числе путей на станции поперечный профиль станционной площадки может быть пилообразным. В этом случае между путями укладывают железобетонные водоотводные лотки.  [c.16]


На станциях следят за состоянием водоотводов от централизованных стрелочных переводов. Эти водоотводы чаще других мест заиливаются и повреждаются при проходе станционных работников.  [c.396]

Средний ремонт приемо-отправочных и других станционных путей выполняется по тем же техническим условиям и требованиям, как и ремонт на главных путях в пределах станций и перегонов. Поскольку на одной станционной площадке располагается ряд путей, особое внимание уделяют обеспечению нормального водоотвода, что каждый раз предусматривается с учетом местных условий.  [c.313]

Кроме того, между шпалами через два-три звена устраивают мелкие поперечные канавы и лотки. В районах станции, где постоянно работают станционные работники, все поверхностные водоотводы делают закрытыми. В местах переходов через лотки й канавы строят мостики. На крупных станциях для продольного отвода воды прокладывают коллекторы и канализационные трубы, а в районах с интенсивными осадками, кроме того, устраивают ливневую канализацию.  [c.34]

Если требуется поставить путь на чистый балласт, то предварительно вырезается старый, загрязненный. Каждая подъемка пути на сортировочной горке должна быть согласована с начальником станции. Профиль горки может быть искажен и пучением грунта. Чтобы этого не происходило, на территории сортировочного парка устраиваются водоотводы, которые по мере загрязнения прочищаются.  [c.201]

При пилообразном профиле земляного полотна станций в пониженных междупутьях укладываются типовые сборные железобетонные лотки глубиной от 0,75 до 2 м. Собранная ими вода поступает в поперечные подземные трубы-коллекторы и отводится ими на поверхность земли, во внешний продольный водоотвод, в продольный коллектор станционной или городской канализации. Дну лотка придают уклон 0,002—0,005. В водораздельной точке глубина лотка должна быть не менее 0,25 м. Расстояние между коллекторами устанавливается расчетами (не менее 100—200 м).  [c.122]

На пассажирских, грузовых и технических станциях в черте городов с развитой системой канализации возможно устройство продольного закрытого водоотвода пз труб.  [c.122]

Минимальная ширина прохода, переходов и проездов должна быть для прохода людей — не менее 1,5 м прохода людей с грузом — не менее 2 м проезда трактора, электрокара — не менее 3 м. Желоба гибких тяг устройств СЦБ, водоотводы, водопоглощающие колодцы должны надежно закрываться и находиться в одном уровне с поверхностью междупутья. В районах станции, где постоянно расцепляют вагоны (горки, сортировочные вытяжки), шпальные ящики засыпают балластом на уровне с поверхностью шпал или вдоль пути устраивают специальный настил.  [c.237]

Техническое обслуживание централизованных стрелочных переводов — очистка от мусора, льда и снега, смазка частей, крепление и замена болтов, противоугонов, подбивка костылей, очистка водоотводов и отвод воды — включено в перечень работ по текущему содержанию пути. Выполняют их работники дистанции пути, для чего централизованные стрелочные переводы периодически, а на главных путях ежедневно осматриваются ими. Нецентрализованные стрелочные переводы обслуживает дежурный стрелочного поста. Он обязан очищать перевод от грязи на расстоянии от стыка рамного рельса до стыка в хвосте крестовины. На крупных станциях с большой маневровой и поездной работой нецентрализованные стрелки от стыка рамного рельса до корня остряка включительно и в пределах крестовины, включая контррельсы, очищает дежурный стрелочного поста, а остальную часть — работники дистанции пути. Перечень станций, на которых содержание стрелочных переводов разделено между дежурными стрелочного поста и работниками дистанции пути, определяет начальник отделения дороги.  [c.264]

Поверхностные водоотводы. В выемках для отвода поверхностных вод устраивают кюветы или железобетонные лотки, нагорные и забанкетные канавы у насыпей—водоотводные канавы и резервы на станциях — железобетонные лотки, канавы, коллекторы и канализационные трубы (табл. 11).  [c.14]

Осенние работы следующие рихтовка пути подбивка отрясенных шпал смазка и закрепление болтов добивка костылей одиночная смена шпал и переводных брусьев закрепление и пополнение противоугонов и распорок разгонка и регулировка зазоров ремонт водоотводных сооружений очистка лотков, кюветов и канав планировка балласта с подрезкой его под рельсами устройство лунок в местах установки противоугонов подготовка пути к проходу снегоочистителей и снегоуборочных машин установка кольев, снегозадерживающих щитов вырубка кустарников и другие работы по подготовке пути к зиме проверка рельсовых цепей и устранение обнаруженных недостатков планировка обочин земляного полотна прочистка водоотводов на перегонах и станциях.  [c.340]


В водоотводные канавы, лотки и трубы на станциях вместе с водой в отдельных местах могут попадать мазут, нефть и другие загрязнители в таких местах при проектировании и строительстве водоотводов, а, также в порядке улучшения существующих водоотводных устройств необходимо устраивать нефтеловушкй и очистные сооружения во избежание загрязнения водных бассейнов.  [c.47]

В пределах станций поверхностные воды отводят с помощью поперечных и продольных водоотводов, которые в местах работы людей выполняют закрытыми. На крупных станциях для продольного отвода воды прокладывают коллекторы и канализационные трубы, а в районах с интенсивными осадками, кроме того, устраивают ливневую канализацию. Для перехвата и отвода грунтовых вод от земляного полотна или понижения их уровня предусматривают специальные дренажные устройства открытого типа в виде дренажных канав либо лотков или закрытого типа в виде подкю-ветных дренажей, дренажных галерей или штолен.  [c.42]


Смотреть страницы где упоминается термин Водоотводы на станция : [c.336]    [c.22]    [c.590]    [c.26]    [c.52]    [c.47]   
Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.22 ]



ПОИСК



Водоотвод

Станция



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте