Трубопроводы цвета окраски

Цвета окраски и маркировка трубопроводов [c.61]

Рабочая среда а трубопроводе Обозначение Цвета окраски [c.61]

Трубопроводы пара и горячей воды окрашивают и на них наносят цветные кольца. Цвета окраски и цвета колец, наносимых иа трубопроводы, приведены в табл. 6-3. [c.173]

Цвета окраски и цвета колец, наносимых на трубопроводы [c.174]

Для уменьшения тепловых потерь, а также во избежание ожога обслуживающего персонала все трубопроводы покрываются тепловой изоляцией. В соответствии с требованиями правил Госгортехнадзора после покрытия изоляцией трубопроводы окрашиваются. Цвета окраски трубопроводов различного назначения приведены в табл. 10-4. [c.326]

Для электростанций приняты следующие цвета окраски трубопроводов в зависимости от теплоносителя [c.170]

Отличительные знаки, имеющие одинаковый цвет с цветом окраски трубопроводов, наносятся на вспомогательные кольца белого цвета. [c.171]

Таблица 4. Цвета окраски трубопроводов в зависимости от рабочей среды

Цвет окраски трубопровода [c.94]

Цвет окраски трубопроводов и колец [c.93]

Трубопровод, проходящий по нескольким помещениям открыто, окрашивают в один и тот же цвет. Окраска в различные цвета одного и того же трубопровода не допускается. Трубопроводы, проложенные в непроходных каналах, окрашивают только в пределах тепловых камер, а в проходных каналах — через каждые 10 м длиной не менее 0,5 м. [c.93]

Условные цвета окраски трубопроводов [c.274]

Цвета окраски трубопроводов [c.342]

Цвет окраски трубопроводов устанавливается зависимости от вида продукта, транспортируемого по трубопроводу. Если трубопровод окрашивать нет необходимости, на его поверхность наносят кольца или полосы, имеющие опознавательный цвет. Расстояние между полосами делают 1—1,5 м-, ширина полосы в зависимости от диаметра трубопровода равна 50 или 100 мм. [c.104]

Наименование трубопроводов и передаваемая среда Цвет окраски трубопровода Количество в группе Цвет [c.58]

Цвета окраски трубопровода 450 Цемент, вес 58, 190, 195 Цемент-пушка 217 Центробежные насосы 228 [c.560]

Окраска наносится ровным слоем без пропусков отдельных мест и подтеков. Нанесение первого слоя краски производится лишь после полного высыхания грунта. Каждый последующий слой краски должен наноситься после полного высыхания предыдущего. Цвет окраски изолированных объектов устанавливается в соответствии с принятыми обозначениями, а для судовых трубопроводов — по ГОСТ 5648-51. [c.188]

Назначение трубопровода Условное обозначение Цвет окраски [c.169]

Трубопроводы, включая трубопроводную арматуру, соединительные и фасонные части, окрашиваются в опознавательный цвет для быстрого определения содержимого трубопроводов и облегчения управления производственными процессами. Опознавательная окраска способствует также обеспечению безопасности труда. Помимо опознавательной окраски ГОСТ 14202—69 предусматривает установку предупреждающих знаков и маркировочных щитков. На схемах аппаратов и трубопроводов, исполненных в условных цветах с указанием направления движения рабочей среды, каждому запорному устройству присваивается свой номер. Эти номера указываются в производственной инструкции по обслуживанию аппарата. [c.262]

Различная окраска одного и того же трубопровода, проходящего по нескольким помещениям, не должна допускаться. Вместо сплошной окраски труб условными цветами допускается производить окраску [c.483]

На рис. 7-17 показана примерная конструкция теплопровода для прокладки внутри помещений. Все трубопроводы, монтируемые в пределах тепловых пунктов, должны быть окрашены по всей длине. При протяженной прокладке труб в подвалах окраска труб может производиться только в местах, примыкающих к установленной арматуре. Согласно нормам Госгортехнадзора трубопроводы в соответствии с их назначением должны быть окрашены в следующие цвета [c.184]

Описанная схема условных обозначений трубопроводной арматуры удобна также при проектировании трубопроводов, при оформлении заявок на арматуру. Для облегчения опознавания отдельных ее характерных особенностей принята условная окраска. Для обозначения материала корпуса арматуры стальную арматуру окрашивают в серый цвет, чугунную — в черный, из нержавеющей и другой кислотостойкой стали — в голубой и из других легированных сталей — в синий. [c.44]

В качестве тепловой изоляции применяют малотеплопроводные материалы асбест, асбоцемент, вулканит, диатомит, асбозурит, совелит, пеностекло, пенобетон, легковесные огнеупоры, вермикулит, стекловолокно, минеральную вату и др. Наружной поверхности изоляции придают гладкую и механически прочную поверхность путем оклейки ее хлопчатобумажной тканью и последующего окрашивания. Для приклеивания ткани применяют различные клеящие вещества технический крахмал, казеин и др. Иногда применяют пропитанные клеящим веществом рулоны ткани, которые без какой-либо подготовки наклеивают на влажную поверхность. Часто наружную поверхность изоляции покрывают металлическим кожухом и окрашивают масляной краской, что придает изоляции нарядный вид и позволяет поддерживать чистоту оборудования. Окраска позволяет также различить по цвету разные потоки. На электростанциях изоляцию коллекторов и трубопроводов окрашивают в установленные цвета (табл. 18-1). [c.209]

Головки выводных устройств, сливные пробки окрашивают в красный цвет. Корпусы кранов управления пневмо- и гидроприводом должны иметь отличительную окраску. Устройства пневмо- и гидроприводов должны иметь обозначение направления потока рабочей среды и маркировку по ГОСТ 15108—82. При наличии нескольких трубопроводов с различным давлением каждый из них должен иметь отличительную окраску но ГОСТ 22133—76 и маркировку [c.643]

Вторая з становка перемещает прозрачный полистирол из промежуточного пристенного бункера 6 по трубопроводу 7 в ци-клон-разгрузитель 8 приемного бункера 9 емкостью 10 м , установленного на складе готовой продукции. Протяженность транспортного трубопровода установки при постоянном диаметре 76 мм около 130 м. Производительность линии пневмотранспорта 0,5 г/ч при концентрации смеси fx = 0,258 /сг/кг. Разрежение до 400 мм рт. ст. создается вакуум-насосом 13 типа РМК-2. Эта же установка может подавать по трубопроводу 5 прозрачный полистирол из приемного ларя 3 под гранулятором в промежуточный пристенный бункер 6, а в случае прекращения работы нагнетательной установки может транспортировать материал по трубопроводу 7 непосредственно в складской бункер 9. Третья установка транспортирует гранулированный полистирол с окраской цвета слоновой кости из промежуточного бункера 14 емкостью 0,4 установленного в размольном отделении на первом этаже цеха, по трубопроводу в циклон-разгрузитель 15 приемного бункера 16, рассчитанного на 10 и находящегося в прирельсовом складе готовой продукции. Транспортный трубопровод имеет диаметр 76 мм и протяженность около 135 м. Производительность этой установки 0,5 т1ч. Вакуум-насос РМК-2 (не показанный на схеме) создает разрежение в линии до 400 мм рт. ст. [c.117]

Выбор цвета для окраски коммуникаций должен производиться в соответствии с ГОСТ 14202—69 Трубопроводы промышленных предприятий. Опознавательная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные щитки . [c.66]

Для возможности ориентации персонала в таком сложном и ответственном хозяйстве и исключения возможных ошибок при переключениях, особенно в аварийных ситуациях. Правилами Госгортехнадзора предусматриваются окраска трубопроводов в опознавательные цвета и нанесение на видных местах четких буквенных надписей для обозначения среды. [c.275]

Окрашивание трубопроводов и баков производят алкидными ярко окрашенными эмалями. Бензосистему окрашивают в желтый цвет, гидросистему — в зеленый, масляную в коричневый, кислородную — в голубой, систему сжатого воздух а — в черный и противопожарную— в красный. Использование обычных методов нанесения покрытий в случав окраски труб сопряжено с многими трудностями. Обычное распыление краски приводит к большим ее потерям окраску окунанием осуществить трудно окраска кистью малопроизводительна. Поэтому нанесение защитного слоя на трубы наиболее целесообразно производить в элеКтрическом поле высокого напряжения. [c.399]

Трубопроводы, монтируемые в пределах котельных, насосных и узлов управления, в проходных каналах, подвалах, а также внутри производственных зданий, лабораторий и др., должны быть окрашены по всей длине в условные цвета согласно табл. 247. Окраску производят после испытания трубопроводов на герметичность. [c.375]

Характеристика трубопроводов. При местных скоплениях бесчисленных трубопроводов целесообразно знать характеристику различных трубопроводов. Характеристика трубопроводов в заводском хозяйстве отмечается окраской в отличительные цвета по DIN 2403, напр., зеленый для воды, синий для воздуха, серый для вакуума, лиловый для щелочей, черный для смолы, желтый для газа или продуктов горения, красный для пара, оранжевый для кислот, коричневый для масла. [c.1380]

Цветности группы предупреждающих цветов расположены в области III. Эта группа содержит цвета из разных участков спектра с большой чистотой, а также серые цвета со средним и низким коэффициентом отражения. Они применяются главным образом для облегчения распознавания объектов, неправильное обращение с которыми может явиться причиной травмы. Например, в предупреждающие цвета нужно окрашивать специальные объекты, а также некоторые отдельные элементы объектов, в отношении которых должны быть приняты ограничительные меры. Предупреждающие цвета применяются и при окраске трубопроводов, определенных знаков на приборах и устройствах, при маркировке объектов, неправильное обращение с которыми может привести к несчастным случаям. В качестве предупреждающих следует использовать цвета наибольшей чистоты, максимально контрастирующие с фоном. Краска таких цветов должна обладать особой стойкостью, т. е. заметно не изменяться под влиянием различных факторов внешней среды. [c.59]

Окраску поверхности изоляции трубопровода в зависимости от вида транспортируемого продукта производят в соответствующие цвета. [c.138]

В случае отсутствия сплошной окраски по поверхности изоляции на расстоянии 1 1,5 Л1 наносят кольца или полосы, имеющие опознавательный цвет. Ширина полосы зависит от диаметра трубопровода и составляет для трубопроводов диаметром до 150 мм — 50 мм, диаметром 160 — 300 мм— 100 мм. [c.138]

Окраску краской Ал-177 производят по изоляции трубопроводов, расположенных на открытом воздухе и в непроходных каналах, когда покрытие оштукатурено или выполнено из кровельной стали. В случае необходимости по алюминиевой окраске наносят кольца опознавательного цвета в соответствии с. ведомственными нормалями. При окраске кожуха из кровельной стали алюминиевой краской, внутренняя поверхность его должна быть покрыта битумным лаком [c.138]

Для удобства эксплуатации и определения среды трубопроводы имеют отличительную окраску. Кроме того, на окращенной поверхности многих трубопроводов наносят краской другого цвета кольца или полосы. Цвета окраскй трубопроводов, а также колец или полос приведены в табл. 4. [c.94]

В зависимости от вида транспортируемого про1дукта поверхность трубопровода окрашивают в различные цвета. Условный цвет окраски установлен ведомственными нормалями. Полосы, или кольца наиасят на пов (рхн.ость через —1,5 м. Ширина полосы зависит от диаметра трубопровода и составляет для трубопроводов диаметрам до 150 мм — 50 мм. диаметром. 150—йОО мм— 100 мм. [c.158]

Назначение трубопровода (наименование транспортируемой средьО Цвет окраски [c.342]

Нормаль ЭНИМСа Н06-2 предусматривает рекомендации для цветов окраски наружных и внутренних частей станков, предназначенных для различных условий эксплуатации, в том числе станков, предназначенных для работы в районах с тропическим климатом. Для окраски наружных поверхностей станка рекомендуются цвета сложных оттенков серый, светло-серый, фисташковый и зелено-голубой в кремовый окрашиваются отдельные детали и узлы при двухцветной окраске. Для окраски внутренних полостей станков применяются кремовый и серебристый цвет. В красный цвет окрашиваются устройства для останова процесса или движения кнопки стоп и рукоятки выключения, фон для быстро-перемещающихся деталей и механизмов. В желтый цвет окрашиваются кромки ограждающих устройств и особо опасные подвижные элементы. Белый и кремовый цвета используются в качестве фона для черных делительных шкал, поясняющих надписей, для внутренних поверхностей электрошкафов и пультов. В черный цвет окрашиваются заземляющие шины. На трубопроводах станков наносится цветное кольцо светло-коричневое — для смазочно-охлаждаЪщих жидкостей голубое — для сжатого воздуха красное — для электроприводов под рабочим напряжением. Для безопасного обслуживания станков предусматриваются ограждения движущихся деталей, главным образом патронов, ходового винта, валика и др., защитные устройства, предотвращающие попадание на рабочего и на пол стружки, охлаждающей жидкости и смазки станки должны иметь индивидуальный привод. Рукоятки, маховики со спицами и ручками, быстро вращающиеся при ускоренных перемещениях, должны отключаться во время этих перемещений рычаги, управляющие несовместимыми движениями, должны снабжаться устройствами, исключающими возможность их одновременного включения. [c.235]

Крон свинцовый жёлтый № 1 № 2 Желтый ТУ НКХП 342-41 Надписи по трафарету в вагоностроении, условная окраска трубопроводов, составление цветных колеров — зелёного, кремового и цвета слоновой кости. При окраске трамвайных вагонов, троллейбусов, грузовых автомобилей, танков и пушек [c.414]

Окраска поверхности изоляции применяется для предохранения защитного слоя, в частности ткани, от быстрого разрушения. Наиболее употребительной является масляная окраска. Окраской преследуют иногда и другие цели отличить по цвету различные виды теплоносителей, придать изоляции красивый внешний вид, поддерживать чистоту, соблюдать санитарно-гигиенические требования и т. п. В отдельных отраслях промышленности приняты условные окраски для аппаратов и трубопроводов. В табл. 9 приводится условная окрасжа поверхности изоляции на электрических станциях. [c.184]

Роботы вертикальной окраски, расположенные с двух сторон по ходу конвейера, так же, как и роботы горизонтальной окраски, состоят из тележки, передвигающейся вертикально возвратно-поступательно по направляющим. Робот снабжен системой уравновещивания, противовесами, укрепленными на цепях обратного хода. Подсоединение трубопроводов для лакокрасочного материала и сжатого воздуха, а также смена цветов материала производится так же, как при горизонтальной работе роботов. На задней стенке робота смонтирована добавочная панель с двумя выключателями. На панели имеется устройство пневматического управления двигателем, который приводит во вращение угловое кодирующее устройство, обеспечивающее ориентацию распылителя по высоте в каждый момент времени. [c.208]

В случае необходимости по алю.миниевой краске наносят опознавательные кольца разного цвета, чтобы различать трубопроводы по теплоносителю. При окраске кожуха из кровельной стали алюминиевой краской внутренняя поверхность его должна быть покрыта битумным лаком БТ-577. [c.158]

При выборе лакокрасочного материала для окраски трубопроводов следует учитывать перекачиваемое вещество и рекомендуемые цвета опознавательных красок вода — зеленый, пар — красный, воздух — синий, кислота — оранл> евый, щелочи — фиолетовый, дизельное топливо и масла — коричневый. [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...