Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Шипы металлические

Отъёмные части в моделях ручной формовки ставят на металлических клиньях. ласточкин хвост . Подударные части моделей и ящиков оковывают металлом. Основания моделей скрепляют болтами. Стержневые ящики делаются. вытряхными цельными или составными, но пе разъёмными. Модели тонкие и непрочной конструкции закрепляют на деревянных подмодельных щитах. В моделях и ящиках галтели по разъёму должны быть врезными. Разъёмные соединения нужно делать на прочных шипах — металлических или из твёрдой древесины. Модели класса I могут обеспечить сотни и даже тысячи съёмов форм. Поверхность моделей тщательно отделывают и не менее трёх раз окрашивают лаком.  [c.366]


Во время работы пластмасса, имея значительно больший коэффициент линейного расширения, чем металл, под действием температуры будет, расширяясь, стремиться воспринять основную часть нагрузки на себя, разгружая от нее металлические шипы.  [c.162]

Центрирование половинок деревянных моделей и стержневых ящиков производится при помощи металлических шипов (дюбелей) (фиг. 34), а соединение половинок стержневых ящиков— с помощью струбцин или лучше креплением металлическими клиновыми скобами (см. фиг. 28).  [c.23]

Фиг. 34. Металлические шипы (дюбели) о—для мелких и средних моделей б—для крупных моделей. Фиг. 34. Металлические шипы (дюбели) о—для мелких и средних моделей б—для крупных моделей.
ИЛИ сильно наклонных — на шипах, имеющих вид ласточкиного хвоста (см. фиг. 30). Отъёмные части небольших размеров укрепляются на модели с помощью стальных шпилек или просто гвоздями. Для выема тяжёлых моделей применяют подъёмы, соединяемые с моделью через промежуточную металлическую накладку (фиг. 35).  [c.23]

Фиг. 70. Установка отъёмной части в металлическом стержневом ящике посредством шипа (вида ласточкиного хвоста) /—стержневой ящик 2—отверстие для очистки гнезда от песка 5—отъёмная часть. Фиг. 70. Установка отъёмной части в <a href="/info/453917">металлическом стержневом ящике</a> посредством шипа (вида <a href="/info/358412">ласточкиного хвоста</a>) /—<a href="/info/73353">стержневой ящик</a> 2—отверстие для очистки гнезда от песка 5—отъёмная часть.
Фиг. 71. Установка отъёмной части в металлическом стержневом ящике посредством шипа (вида ласточкиного xuu-ста) с применением промежуточных стальных пластин /—стержневой ящик 2—клин 3—направляющая прокладка 4—штифт 5—винт 6-отъёмная часть. Фиг. 71. Установка отъёмной части в <a href="/info/453917">металлическом стержневом ящике</a> посредством шипа (вида ласточкиного xuu-ста) с применением промежуточных стальных пластин /—<a href="/info/73353">стержневой ящик</a> 2—клин 3—направляющая прокладка 4—штифт 5—винт 6-отъёмная часть.

Каркас котлов представляет собой конструкцию из четырех плоских рам. Обмуровка котлов непосредственно крепится к экранным трубам или стоякам конвективной части. Для крепления обмуровки на экранные трубы приваривают шипы диаметром 2 мм с шагом, равным 500 X X 600 мм. На шипы поочередно крепят крафт-бумагу и плетеную металлическую сетку с ячейками 20 х 20 мм. По сетке наносят слой шамотобетона толщиной около 20 мм.  [c.12]

Манипулирование <В 21 D (листовым, профильным металлом, трубами и заготовками 43/00-43/28 штампами 37/14) пластическим материалом при подаче в формы В 29 С 31/00-31/10) Манипуляторы ( дистанционные (перчаточные) с управлением пальцами рук В 25 J 21/02 для загрузки печей F 27 D 3/00 В 21 (для обработки изделий в ковочных машинах J 13/10 для прокатных станов В 39/20-39/32) для штабелирования или разборки штабелей В 65 G 61/00) Маркирование изделий (В 25 Н 7/00-7/04 металлических В 23 Н 9/06) канатов и тросов D 07 В 1/14 при прокатке, гибке или штамповке металла, изготовлении проволоки В 21 С 51/00 упаковок В 60 С 13/00 шип В 60 С 13/00) Мартеновское производство стали С 21 С 5/04 Маски для формирования лазерного луча при обработке металлов В 23 К 26/06 Маскировочные краски и лаки С 09 D 5/30  [c.109]

Направление прогиба определяется следующим образом. На валу ротора в радиальном направлении, в произвольном по углу месте, устанавливают металлический шип. В плоскости его вращения имеется емкостный датчик отметчика места, который через усилитель включен на модулирующий электрод электронного осциллографа. При вращении ротора шип проходит мимо чувствительного элемента емкостного датчика и на экране осциллографа  [c.123]

К шарнирным металлическим соединителям относятся соединители с крючками, фигурными шипами, шарнирными планками и проволочными спиралями (фиг. 72). Шарнирные соединители лучше жестких.  [c.90]

Эффективное тепловое сопротивление слоя огнеупорной набивки, выполненной по металлическим шипам,  [c.90]

В некоторых случаях вместо шипов,. привариваемых к трубам экранов на автоматических сварочных машинах, применяют металлические полосы — гребенки , концы которых надрезаются и разводятся в разные стороны, как показано на фиг. 2-14.  [c.43]

На фиг. 123 показана экранная труба с шипами. После приварки шипов швы очищаются металлической щеткой от флюса и шлака и труба при необходимости подвергается, правке на прессе или огневым способом. Правка производится до принятия трубой первоначальной формы.  [c.186]

Шипы перед сваркой должны иметь чистую металлическую поверхность.  [c.516]

Прокладки устанавливают в открытых фланцах с помощью металлических ограничительных колец (см. рис. 10.5, а) или в закрытых соединениях (типа шип—паз). Спирально-навивные прокладки применяют в энергетическом и химическом машиностроении для работы в неагрессивных средах (вода, пар, сухой газ) при t < 600 °С и давлении до 25 МПа, а также в среде кислот, щелочей, окислителей и других агрессивных средах при t < 250 °С и давлении до 1,6 МПа. Толщина прокладок до 5 мм, ширина 5. .. 42 мм, внутренний диаметр 20. .. 1600 мм, шероховатость поверхности фланцев до Ra = 20 мкм.  [c.296]

I - центрирующие шипы 2 - стержневые знаки 3 - центрирующие штыри 4 - металлическая плита 5 модели отливок 6 - модели элементов литниковой системы  [c.160]

I — рабочий огнеупор 2 — легковес 3 — тепловая изоляция 4 — металлическая стенка 5 — стальные шипы 6 — огнеупорная набивка 7 — гарниссаж 8 — пленка стекающего расплава ТМ — твердые и расплавленные частицы технологического материала  [c.118]

Экраны, ошипованные — экраны, расположенные в топке, к трубам которых приварены шипы (металлические стержни), служащие для удержания высокоупорной пластической массы, обеспечи-  [c.112]

При вибрации смазочный слой теряет несущую способность и шип будет стремиться соприкасать ч с подшипником. Если при жидкостной смазке между шипом и подшипником возможно имеется граничный слой, то при газовой смазке происходит непосредственный металлический контакт, резко возрастают потери на трение и наступает усиленный износ опор.  [c.143]

Пластмасса, находясь в жесткой сетке металлических шипов (выступов), способна выдержать значительно большие нагрузки. Это объясняется тем, что при приложении нагрузки пластмасса в этом случае будет находиться в объемносжатом состоянии.  [c.162]


Зазор в текстолитовом подшипнике рассчитывают так же, как и в металлическом подшипнике, но с учетом водопоглощения (набу-хаемости) и большего температурного расширения текстолита. Полученную расчетом величину зазора увеличивают на 60% для втулок с толщиной стенки до 10% от внутреннего диаметра и для рабочей температуры 50—80° С. Обычно выбирают зазор в пределах 2—4% от диаметра шипа (табл. 19 и 20).  [c.234]

Железнёная поверхность модели имеет гладкий и глянцовитый вид и покрытия лаком не требует. Резко выраженные углы и другие выступающие части, могущие обрушиться, рекомендуется делать металлическими из латуни, алюминиевого сплава или из стали. Части эти закрепляются на модели при её заливке. Отъёмные части делаются металлическими и в зависимости от характера вставки либо монтируются на вставленных при заливке металлических штифтах (дюбелях), либо соединяются с моделью Помощью шипов, имеющих форму ласточкиного хвоста.  [c.72]

Соединение деталей в узлы, а узлов в изделия производится концевой, серединной или продольной обработкой брусков, позволяющей вязать их под углом друг к другу, сплачивать по ширине и толщине, сращивать по длине. Для соединения деревянных деталей применяются различные средства крепления 1) клей для холодной и гор>1чей клейки (см. стр. 662) 2) деревянные крепления — вкладные шипы, шпонки, клинья, рейки, шканты 3) металлические крепления—гвозди, скобы, скрепы, шипы, болты, хомуты, вкладные кольца и др.  [c.656]

Кузовы деревянные по конструкции в основном идентичны кузовам изотермических вагонов. Боковые стены состоят из деревянных ферм раскосно-стоечной конструкции, в которых раскосы работают на сжатие. Растяжение воспринимается металлическими струнами, которыми верхние и нижние пояса стягиваются (по стойкам) с боковой балкой нижней рамы. К металлической раме вагона болтами крепится деревянная подпольная рама кузова, соединяемая с ним шипами и угольниками.  [c.683]

Фиг. 27. Соединение деталей под углом. Соединения а — шипа в накладку под углом 90 б — в шип и проушину в — в шип и гнездо г — шипами впотемок усовые соединения д — с целым и плоским шипом е — со вставным плоским шипом ж — с круглыми вставными шипами э — с плоским вставным глухим шипом и — с плоским вставным открытым шипом л- — с металлической скрепой. Фиг. 27. <a href="/info/159088">Соединение деталей</a> под углом. Соединения а — шипа в накладку под углом 90 б — в шип и проушину в — в шип и гнездо г — шипами впотемок усовые соединения д — с целым и плоским шипом е — со вставным плоским шипом ж — с круглыми вставными шипами э — с плоским вставным глухим шипом и — с плоским вставным открытым шипом л- — с металлической скрепой.
Фиг. 29- Соединения шипов по шярине. Соединения а — на гладкую фугу б — в шпунт и гребень в ь ласточкин хвост г — в рейку д — на шипах-шкантах е — на шпонках ж — металлическими волнистыми пластинками. Фиг. 29- Соединения шипов по шярине. Соединения а — на гладкую фугу б — в шпунт и гребень в ь <a href="/info/358412">ласточкин хвост</a> г — в рейку д — на шипах-шкантах е — на шпонках ж — металлическими волнистыми пластинками.
Чтобы исключить влияние экранных поверхностей нагрева на тепловой режим в корне факела, часть этих поверхностей закрывают так назьшаемым зажигательным поясом , представляющим собой хромитовую или иную теплоизолирующую массу, которая удерживается на экранных трубах с прмощью приваренных к ним металлических шипов длиной 15 мм, диаметром 10 и 12 мм. Наличие зажигательного пояса снижает тепловосприятие радиационных поверхностей нагрева (коэффициент тепловой эффективности таких экранов составляет около 0,2) и позволяет поддерживать требуемую температуру в ядре факела и в зоне его воспламенения.  [c.18]

ЖесткиЬ металлические соединители применяют при соединении ремней в стык они пригодны для малых скоростей. К жестким соединителям относят различные скрепки, скобки, заклепки, накладки свинтами, шипы и т. п.  [c.89]

В последние годы значительно усовершенствовано выполнение зажигательных поясов. На ряде электростанций они выполнены из огнеупорной массы, набиваемой между металлическими шипами, приваренными к трубам экрана (фиг. 2-12). Во многих случаях шипы на трубах хорошо охлаждают и удерживают огнеупорную массу, что обеспечивает долговечность таких поясов. На фиг. 2-13 видно состояние liia-мотного пояса, проработавшего около 15 ООО час.  [c.43]

Перед приваркой шипов к трубам те и другие тщательно очищаются от окалины до металлического блеска. Очистка подвергаемой шипованию поверхности экранной трубы осуществляется пневмоструей речного песка с помощью пескоструйного аппарата, показанного на рис. 2-6. Очистку шипов до приварки можно выполнять во вращающ емся барабане (см. рис. 2-7).  [c.36]

Нередко металлические детали используют для усиления деревянных соединений. Например, врезка в полдерева усиливается гвоздями, в шип — стяжкой.  [c.154]

В патенте [83] предложен способ соединения деталей из термопластов с металлическими или полимерными деталями, согласно которому шипы, отформованые за одно целое с деталями из термопластов, вставляются в соответствующие отверстия присоединяемых деталей и оплавляются под действием УЗ в целях формования замыкающей головки.  [c.185]

На валу привода насоса крепится ведущий фланец I стяжным болтом 3. К фланцу двумя болтами 2 прикреплен промежуточный фланец 4, имеющий два шипа для соединения с резиновой шайбой. Резиновая шайба 5 с металлической обоймой имеет четыре выреза, в которые входят два шипа промежуточного фланца 4 и два шипа ведущей полумуфты 7, имеющей два упорных пальца 8, при помо щи которых она соединяется с грузами ведомой полумуфты. Ре зиновая шайба 5 служит для предохранения от динамических уда ров топливного насоса при резком увеличении оборотов двигателя  [c.93]


Смотреть страницы где упоминается термин Шипы металлические : [c.584]    [c.358]    [c.89]    [c.208]    [c.66]    [c.67]    [c.63]    [c.124]    [c.216]    [c.805]    [c.174]    [c.140]    [c.588]   
Справочник рабочего литейщика Издание 3 (1961) -- [ c.112 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте