Сборочные планки расположение

Сборка вставки производится без прихватки с применением сборочных планок. После вварки вставки 1 поверхность шва в местах расположения нахлестки зачи-372 [c.372]

Планки УСП-250—287 (фиг. 50) широко используются при монтаже большинства сверлильных, фрезерных, расточных, сборочно-сварочных и других УСП. Многие приспособления невозможно собрать без этих деталей. Планки отличаются не только по характеру использования, но и по типоразмерам. Наименьший размер планки по длине 90 мм, а наибольший 600 мм. На одной из плоскостей планок имеется Т-образный паз, который позволяет в любом месте планки установить и закрепить корпусные детали. С помощью шпоночных пазов, расположенных на верхней и нижней плоскостях, планки можно сочленять с базовыми плитами или между собой. С помощью этих планок без применения базовых плит монтируются приспособления для сверлильных, сборочно-сварочных или контрольных операций. Для небольшой компоновки даже отдельно взятая пленка может служить базой. Часто в конструкции приспособлений планки играют роль стоек или используются для образования радиальных лучей, увеличивающих размер приспособления на круглой базовой плите или кольце. Иногда планки применяют [c.108]

Сборочная операция обеспечивает правильное взаимное расположение и закрепление деталей. Сборку производят на плите, стеллаже, стенде или в специальном приспособлении. В условиях индивидуального производства расположение деталей в узле в большинстве случаев задается разметкой, для их закрепления используют струбцины, планки, скобы с клиньями и другие простейшие универсальные приспособления. [c.288]

Установка наложения боковин (на рис. 3.12 не показана) предназначена для хранения, подачи и наложения боковин протектора на сформованный каркас покрышки. В состав станка входят две установки — правая и левая (рис. 3.1S), расположенные примерно под углом 35° к оси главного вала. На раме 20, сваренной из швеллеров, смонтирован рольганг 4, который с помощью пневмоцилиндра 1 перемещается на роликах 7 к сборочному барабану и обратно. На переднем конце рольганга установлен профильный дублировочный ролик 11, который дублирует боковину к сформованному каркасу покрышки при вращении сборочного барабана. Центровка боковины при наложении осуществляется наклонным роликом 9 и ограничительными планками 10. В опоре 2, закрепленной на станине, смонтированы квадратные оси 15 и 18 для надевания на них бобины 17 для прокладки и бобины 19 для прокладки с боковиной. Ось для бобины с прокладкой и боковиной снабжена фрикционной муфтой, регулирующей усилия натяжения прокладки. На этой же бобине смонтирован датчик 12 отмера длины боковины, представляющий собой рычаг и конечный выключатель типа БВК 201-24, который включает и выключает привод раскатки при отмере боковин. [c.109]

Мальтийские кресты имеют различное конструктивное оформление. Пазы мальтийского креста могут быть прорезаны в целом диске (рис. 11.155,2, (3). Такая конструкция требует применения весьма трудоемких процессов шлифования пазов у термически обработанных крестов. Сборный крест, состоящий из отдельных секторов (рис. 11.155, е) или отдельных планок (рис. 11.155, ж), не требует столь трудоемких процессов обработки, но для сборки креста необходимы специальные сборочные приспособления. Цельный крест может также иметь форму сборного креста, представленного на рис. II.155, е, что позволяет упростить технологию обработки. Кресты больших размеров преимущественно выполняются сборными, а малых — цельными. Технология обработки и сборки должна обеспечивать высокую точность ширины падов и их углового расположения. [c.402]

Сборка цилиндрических оОечаек и корпусов. Конструктивные особенности сварной аппаратуры из нержавеющих хромонике.левых сталей характерны сваркой основных элементов встык, поэтому при сборке продольных кромок обечайки должно быть обращено особое внимание на точное их взаимное расположение. Кромки свальцованных листов должны иметь надлежащую кривизну, чтобы вдоль шва не было плоских участков. При этом сборочные приспособления следует применять только для фиксации положения сопрягаемых кромок, а не для принудительного их натягивания. Величина зазора ме кду кромками должна быть сохранена при сборке в зависимости от толщины металла в пределах, указанных в табл. 23. Для соблюдения определенного зазора между кромками обечайки рекомендуется вставлять между аимн планки соответствующе толщины. Смещение продольных кромок листов одинаковой толщины в обечайках не должно превышать 10% от толшины [c.75]

Подкрановые балки обычно выполняют в виде сварного двутавра с ребрами жесткости. Условия их работы предъявляют вполне определенные требования к конструктивному оформлению и технологии выполнения сварных соединений. При нагружении сварного двутавра только продольным изгибающим моментом такие концентраторы, как подрез стенки или непровар корня поясного щва, особой опасности не представляют, так как располагаются параллельно нормальным и касательным напряжениям. Однако сечения подкрановой балки дополнительно испытывают периодическое нагружение сосредоточенной силой от колеса крана, передаваемоег с рельса на верхний пояс и через поясные швы на стенку балки. Кроме того, при нарушениях симметрии рельса относительно оси балки возникает дополнительный момент в поперечном направлении, воспринимаемый поясными швами и стенкой. В этом случае непровар корня поясного шва или подрез стенки оказываются расположенными поперек силового потока и поэтому могут служить причиной возникновения усталостных трещин, что подтверждается многолетней эксплуатацией таких балок. Следовательно, конструктивные элементы подобного типа целесообразно выполнять с полным проплавлением стенки и сварку поясных швов производить в положении в лодочку для предотвращения подрезов. Установка и приварка ребер жесткости производится после выполнения поясных швов наклоненным электродом. К концам подкрановой балки могут быть приварены планки, нижние грани которых опираются на колонны, задавая положение балки по высоте. Поэтому установка этих планок с монтажными отверстиями должна быть выполнена достаточно точно. Для этой цели можно использовать сборочный фиксатор 1 (рис. 16-30) в виде углового шаблона, на одной из полок которого имеются четыре отверстия. Расположение этих отверстий и размер с соответствуют проекту. Требуемая высота балки Я на опоре обеспечивается совмещением отверстий фиксатору 1 с монтажными отверстиями планки 3 на пробках 2 и прижатием горизонтальной планки фиксатора к верхнему поясу балки. [c.400]

На. первом участке линии после правки в многовалковых вальцах листы собираются в пакеты толщиной до 150 мм. Продольные кромки пакетов обрабатываются на кромкострогальном станке, поперечные кромки — на специальном стенде, где они обрезаются огневой резкой и фрезеруются. Затем листы раскладываются на сборочном стенде, и стыковые швы полотнища собираются на прихватках с постановкой заходных и выходных планок. Собранное полотнище приподнимается системой роликов я транспортирующим устройством 2 подается на стенд для сварки (рис. 20-47). С помощью клиновых устройств 8 ролики /, расположенные на рамках 5 и 7, опускаются, и полотнище собранными стыками ложится на пневматические флюсовые под ки . Прижатие кромок обеспечивается пневматическими цилиндрами 5, расположенными на двух поперечных балках порталов 6. Эти же балки 6 служат направляющими для движения четырех < варочНых головок типа АБС, предназначенных для одновременной сварки всех швов полотнища. По окончании сварки ролики / вновь поднимаются, полотнище передается на кантователь кассетного типа, поворачивается на 180° и подается на стенд для ч варки с другой стороны. Этот стенд также оборудован четырьмя головками АБС,-яо на нем отсутствуют пневмоприжимы и флю- совые подушки, так как сварка ведется по основному подвароч-ному шву первой стороны. Далее полотнище передается рольгангом в трехвалковые десятиметровые гибочные вальцы, где вальцуется вдоль швов в обечайку диаметром 2800 мм без предварительной подгибки кромок. Свальцованная обечайка мостовьш краном переносится в сборочный стапель. Кромки продольного стыка выравнивают, стягивают и прихватывают с постановкой технологических планок для вывода начала и конца шва. [c.602]

На рис. 12.10 представлен реверсор типа ПР-720. Реверсор состоит из следующих сборочных едршиц диафрагменного привода 25 с электропневматическим вентилем 27, сегментного барабана 29, укрепленного на шестигранном валу 1(5, неподвижных силовых контактов 6 и барабана вспомогательных контактов 28, расположенного между приводом и главным барабаном. Силовые неподвижные контакты выполнены в виде медных пальцев, шарнирно установленных на стальных пальцедержателях 5, закрепленных на изолированных стойках. Контактный палец опирается на пальце-держатель штифтом 3. Нажатие контактных пальцев создается пружиной 2, опирающейся на скобу 9. Регулировочный винт 70 предохраняется шплинтом от самоотвинчивания. Отвод тока от контактных пальцев к контактным зажимам выполняется гибким соединением 8 и медной планкой 7. Силовые подвижные контакты [c.284]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...