Емкость аккумулятора номинальная

Примечание. Номинальная емкость аккумулятора представляет собой наименьшее значение емкости при 8-часовом режиме разряда до конечного напряжения 1 в при температуре электролита от - -20 до 4-35 С. [c.360]

Емкость аккумулятора Q зависит от количества активной массы электродов. Она уменьшается с увеличением разрядного тока / (рис. 6.33) и с понижением температуры электролита. Разряд аккумуляторов номинальным током допустим до напряжения 1,7 в. [c.319]

Емкостью аккумуляторной батареи называют то количество электричества в ампер-часах а-ч), которое отдает полностью заряженная аккумуляторная батарея при непрерывном ее разряде в течение 10 часов до напряжения 1,7 в на отстающем аккумуляторе при температуре электролита 30°. Чем больше количество пластин в аккумуляторе, чем тоньше и более пористы пластины, тем емкость аккумулятора выше. Номинальная емкость батареи гарантируется при разрядном токе, равном Vio емкости при большем разрядном токе и низкой температуре электролита емкость батареи значительно уменьшается. Например, батарея 6СТ-68 при 10-часовом режиме разряда и температуре - ЗО дает 68 а-ч при стартерном режиме разряда непрерывным током 205 а и при той же температуре—всего 18,7 а-ч, а при том же стартерном режиме разряда и температуре —18° — только 7,6 а-ч. Если указанный большой разрядный ток будет кратковременным, то емкость батареи будет значительно выше, так как за время перерыва свежий электролит успеет проникнуть во внутренние слои пластин и восстановить их рабочее состояние. Снижению емкости аккумуляторной батареи способствуют также чрезмерное повышение зарядного тока и плотности электролита, нарушение химической чистоты серной кислоты, воды, материалов решеток и активной массы пластин, загрязнение поверхности аккумуляторов. [c.97]

Примечание. Номинальная емкость аккумулятора типа ТЖН-500 гарантируется заводом-изготовителем при 8-часовом режиме разряда (62 а) до конечного напряжения 1,0 в. [c.82]

Тип аккумулятора Номинальная емкость, А-ч 6-часовой режим заряда (нормальный) Режим 5-часовой (номинальный) [c.16]

Если батарея после трех зарядно-разрядных циклов имеет емкость ниже номинальной более чем на 20 %, то формировочный режим повторяют (снова подвергают двум тренировочным и одному контрольному циклам). При втором контрольном цикле емкость у аккумулятора должна быть не менее 0,8 Сном. [c.30]

Емкость аккумулятора зарядная 5 номинальная 5 Едкий натр 24, 25 Едкое кали 24, 25 предельное содержание примесей 24 хранение 248 [c.276]

Аккумуляторная батарея используется для пуска дизеля и питания цепей управления, вспомогательных и освещения при неработающем дизеле. Конструкция и номинальная емкость аккумуляторов определяются пусковым режимом — кратковременным разрядом, при котором токи достигают 2500 А. При этом напряжение батареи должно обеспечивать необходимую для пуска частоту вращения вала дизеля при прокрутке. [c.95]

Номинальной емкостью аккумулятора считается гарантируемая заводом-изготовителем емкость, отдаваемая аккумулятором при непрерывном режиме разряда установленной силы тока до указанного предельного напряжения. [c.266]

Местные токи нельзя использовать для пита-ния потребителей, и они, вызывая непроизводительный разряд, ускоряют сульфатацию пластин и резко снижают емкость аккумулятора и, следовательно, всей батареи. Если саморазряд аккумуляторов происходит вследствие загрязненности электролита, то такую батарею необходимо разрядить током 0,1 от номинальной емкости до напряжения 1,1—1,2 в на аккумулятор, чтобы сторонние металлы и их окислы, попавшие в аккумулятор с электролитом или грязью, перешли с активной массы отрицательных пластин в электролит, после чего вылить электролит, хорошо промыть аккумуляторы батареи дистиллированной водой (путем смены воды через каждые 3 часа), затем залить аккумуляторы свежим электролитом того же удельного веса, как и вылитый перед промывкой, и полностью зарядить. [c.30]

Номинальная емкость аккумуляторной батареи определяется количеством электричества в ампер-часах, которое полностью заряженная батарея отдает, разряжаясь до 1,7 в, на зажимах одного аккумулятора при силе тока, равной 0,1 емкости и температуре электролита +30°С. Емкость аккумулятора зависит от количества пластин и их размера, пористости активной массы, температуры электролита и силы разрядного тока- [c.57]

Обозначения никель-железных аккумуляторных батарей расшифровываются так первые цифры указывают число аккумуляторных элементов в батарее, буквы Т — область применения (тяговый), НЖ — электрохимическую систему аккумулятора (никель-железный), цифры после букв — номинальную емкость аккумулятора в ампер-часах, буква У — климатическое исполнение, цифра 2 — категорию размещения. [c.26]

Если емкость аккумуляторов окажется равной 70 % от номинальной и более, то нужно снова их зарядить при 20-часовом режиме, после чего можно ввести их в эксплуатацию. При меньшей емкости тренировочный цикл следует повторить еще раз. Для питания пульта и передачи сигналов команд управления на блок усиления при управлении по однопроводной линии связи применяется кабель длиной 8 м. [c.133]

Номинальную емкость для тяговых аккумуляторов погрузчиков, штабелеров и тележек считают для 5-часового режима разряда. Поэтому 5-часовой ток разряда часто называют номинальным током. Поскольку емкость аккумулятора зависит от температуры, номинальная емкость приводится к температуре 25° С. Средняя температура во время разряда определяется как среднее арифметическое между начальной и конечной температурами электролита. [c.241]

Емкость аккумулятора изменяется также в зависимости от срока службы аккумулятора. Вначале емкость меньше номинальной из-за неполного формирования активной массы, затем емкость увеличивается и после 80—100 циклов заряд-разрядов (для аккумуляторов с решетчатыми намазными пластинами) составляет 100% емкости и к концу срока службы емкость уменьшается из-за износа пластин и коррозии решеток. [c.242]

Как указывалось выше, вследствие низкого внутреннего сопротивления случайные короткие замыкания гибельны для аккумуляторов. Перегрузки токами выше номинальных также приводят к короблению пластин, высыпанию активной массы и короткому замыканию внутри аккумулятора. В процессе разрядки необходимо тщательно контролировать напряжение на зажимах батареи, а также состояние ее изоляции. Разряжать батарею до напряжения ниже 1,8 В на аккумулятор запрещается, так как это ведет к сульфатации, т. е. к появлению на пластинах сульфата свинца, нерастворимого в электролите, вследствие чего уменьшается активная поверхность пластин, а следовательно, и емкость аккумулятора. Кислотный аккумулятор, ввиду наличия на его поверхности следов кислоты, имеет повышенный саморазряд по сравнению со щелочным. В связи с этим длительно неработающие аккумуляторы должны храниться в заряженном состоянии, и напряжение на их зажимах должно ежемесячно контролироваться. [c.239]

Под емкостью щелочного аккумулятора понимается количество электричества (в ампер-часах), которое способен отдать аккумулятор в рабочую цепь при разрядке до напряжения 1 в. Емкость аккумулятора зависит от размеров пластин и от их количества, то есть от общей активной площади электродов аккумулятора. Она остается постоянной при разрядке аккумулятора током номинального значения, указанного в паспорте заводом-изготовителем, но несколько снижается при разрядке током выше номинального. При высоких и низких температурах емкость аккумулятора снижается. [c.168]

Марка Тип батареи Количество аккуму- ляторов Номиналь- ная емкость, ан Номинальное напряжение, в Вес комплекта аккумуляторов, кг Иа каких тепловозах устанавливаются [c.114]

Одна из важнейших эксплуатационных характеристик аккумуляторной батареи — номинальная емкость С о — минимальная емкость при 5-часовом разрядном режиме, т. е. при разряде батареи током, равным 0,2С о , или при разряде током, равным 0,1С о (10-часовой режим). Другой характеристикой аккумуляторной батареи является номинальное напряжение — напряжение полностью заряженной батареи при разряде ее током 5- или 10-часового разрядного режима. Емкость аккумулятора в эксплуатации зависит от температуры окружающей среды (зимой емкость аккумулятора снижается) и плотности используемого электролита. [c.146]

Снять аккумулятор, хранить его в теплом помещении и периодически подзаряжать раза 3-4 в течение зимы. Ток заряда должен составлять 10% от номинальной емкости аккумулятора, т.е. для аккумулятора номинальной емкостью 14 ампер/часов оптимальным током заряда будет 1,4 ампер в течение 10 часов. Не забудьте, поставив аккумулятор на зарядку, проверить ток заряда через 15-20 минут - он обязательно повысится, что связано с внутренними химическими процессами в самом аккумуляторе. Не забудьте обеспечить выход газов, вывинтив заливные пробки из аккумулятора, если он обслуживаемый [c.22]

Электролитом кислотных аккумуляторов служит раствор (плотностью 1,12...1,30) аккумуляторной серной кислоты в дистиллированной или дождевой воде. Кривые разряда и заряда кислотного аккумулятора приведены на рис. 1.1,6, Номинальное напряжение кислотного аккумулятора составляет 2 В. В процессе разряда не следует разряжать аккумулятор ниже 1,8 В, в противном случае на отрицательных пластинах может образоваться белый налет из труднорастворимых солей — сульфатация . Сульфат трудно удалить, поэтому сульфатированные пластины приходиться заменять. Хранить неработающие аккумуляторы с залитым электролитом можно только после их полной зарядки. Номинальная емкость аккумуляторов указывается для полного разряда в течение 10 ч. [c.23]

Серебряно-цинковые (СЦ) аккумуляторы имеют большую удельную энергию (см. табл. 2), примерно в пять раз большую, чем у НК аккумуляторов большие разрядные токи в импульсе при сохранении значительной номинальной емкости и при незначительных объеме и массе аккумуляторов (например, аккумулятор типа СЦК 25 может быть разряжен током 200...300 А) при необходимости возможность зарядить аккумулятор в ускоренном режиме напряжение разряда СЦ аккумулятора (примерно 1,5 В) несколько выше, чем НК и НЖ, и, что очень важно, почти неизменно в течение большей части времени разряда (рис. 1.1, г). У них отсутствуют вредные испарения. Нормальная работа обеспечивается при температуре от 10 до 50 °С, в зависимости от типа аккумулятора. При температуре О °С емкость аккумулятора может понизиться на 20 %, а напряжение — на 15 %. При Т = 30 °С падение емкости может достичь 80 %. [c.25]

Номинальная емкость, аккумулятора..........125 а-ч [c.141]

Железо-никелевые аккумуляторы нрн минус 20° С имеют емкость не менее 70% номинальной кадмиево-никелевые аккумуляторы при минус 20° С имеют емкость не менее 750/д, а при минус 40°. — не менее 20"/о номинальной. [c.359]

Примечания 1. В условном обозначении типа аккумулятора буква А—преимущественная область применения питания (цепь анода) буквы КН — кадмиево-никелевый аккумулятор буквы ЖН — железо-никелевый аккумулятор число после букв — номинальная емкость аккумулятора в амперчасах. [c.466]

Внутреннее сопротивление аккумулятора представляет собой сумму сопротивлений выводных зажимов, межэлементных соединений, пластин, электролита, сепараторов и сопротивления, возникающего в местах соприкосновения электродов с электролитом. Чем больще емкость аккумулятора (число пластин), тем меньше его внутреннее сопротивление. С понижением температуры и по мере разряда аккумулятора его внутреннее сопротивление растет. Чем выше номинальное напряжение аккумуляторной батареи, тем больше ее внутреннее сопротивление. [c.93]

Например, марка 6ТСТ-132 ЭРСН расшифровывается следующим образом батарея состоит из шести аккумуляторов (номинальное напряжение— 12 В), стартерная для тяжелых условий эксплуатации, емкость 132 А-ч, корпус из эбонита, двойной сепаратор из комбинации мипора со стекловолокном, несухозаряженная. [c.27]

Заряд формированных никель-кадмиевых АБ заключается в заливке их таким же электролитом, что и для неформированных АБ, а также проведении двух зарядно-разрядных циклов. Емкость контролируют по времени разряда до напряжения на каждом аккумуляторе не ниже 1 В. Если на контрольном цикле аккумулятор отдает емкость менее номинальной, то проводят еще несколько зарядно-разрядных циклов, пока не получат номинальную емкость. Только после этого проводят окончательный заряд (табл. 2.5). [c.31]

Паста приготовляется на водном растворе серной кислоты (удельный вес 1,1—1,2), вмазывается в решетки пластин с обеих сторон, после чего пластины прессуются, просушиваются, а затем формируются длительным зарядом. На формирование пластин затрачивается количество элегсгричества, соответствующее примерно восьмикратной номинальной емкости аккумулятора. В конце 18 [c.18]

Емкостью аккумулятора называют количество электричества в ампер-часах, которое отдает полностью заряженный аккумулятор при непрерывном разряде до допустимого предела. По ГОСТ 959—51 номинальная емкость стартерных батарей отечественного производства гарантируется при непрерывном десятичасовом разряде батареи до напряжения 1,7 в на отстающем аккумуляторе и средней температуре электролита 30 2° С. При последовательном соединении аккумуляторов емкость батареи равна емкости одного из аккумуляторов. [c.24]

При этих условных обозначениях секция батареи называется так Стартерная железо-никелевая батарея с тремя последовательно соединеннными аккумуляторами номинальной емкостью 70 (или 50) а-ч . В железном никелированном корпусе 23 (рис. 11) каждого аккумулятора СЖН-50 и СЖН-70 установлен блок из двенадцати положительных 20 и тринадцати отрицательных 7 пластин. Толщина положительной пластины 1,7—1,8 мм отрицательной пластины 1,63—1,75 мм. Разноименные пластины изолированы друг от друга вертикально расположенными эбонитовыми палочками 19 диаметром 1,9—2,0 мм. Зазор между пластинами 1,5 мм. От стенок корпуса пластины изолированы листовым винипластом 1 и 17. На ребрах всех положительных пластин установлены винипластовые прокладки 4 и 22. Отверстие в крышке 9 корпуса закрывается металлической или резиновой пробкой 8, имеющей газоотводное отверстие. Каждая пластина состоит из нескольких горизонтально расположенных железных пакетов (ламелей) 21, соединенных по краям с обеих вертикальных сто-44 [c.44]

В конце формирования большая часть активной массы положительных пластин превращается в перекись свинца РЬОг (темно-коричневого цвета), а отрицательных — в губчатый свинец РЬ (серого цвета), вследствие чего емкость аккумулятора увеличивается до номинальной величины. Заводы выпускают аккумуляторные батареи.с сухими заряженными пластинами. [c.7]

Емкость аккумулятора и аккумуляторной батареи. Емкостью аккумулятора называют количество электричества, выраженное в ампер-часах, которое отдает полностью заряженный аккумулятор при непрерывном разряде постоянной силой тока до определенного конечного напряжения. По ГОСТ 959—51 номинальная емкость Qnoм стартерных батарей гарантируется при непрерывном десятичасовом разряде батареи силой тока, равной 0,1 Qнoм ДО напряжения 1,7 в на отстающем аккумуляторе, средней температуре электролита 30° С и его начальной плотности 1,285. [c.16]

В обозначение батарей с сухими заряженными пластинами добавляют букву 3 . Тогда полное обозначение, например, батареи ЗСТ-70 ПМС-3 (ГОСТ 959-51), следует читать так стар-терная аккумуляторная батарея с тремя последовательно соединенными аккумуляторами, номинальной емкостью 70 а-ч, имеющая бак из асфальтопековой массы с кислотостойкими вставками, сепараторы из мипласта и стекловойлока, с сухими заряженными пластинами. [c.99]

Таким образом, при разряде аккумулятора токами, превышающими номинальный разрядный, используется главным образом поверхностная часть активной массы пластин, а глубоколежащие слои, состоящие из перекиси и губчатого свинца, — в меньшей степени, и при этом емкость аккумулятора снижается. [c.14]

Номинальной емкостью аккумулятора называется то количество электричества, которое может дать полностью заряженный аккумулятор при 20-часовом режиме разряда, температуре электролита 30° С и начальной плотности электролита 1,285 г/см , при разряде до напряжения 1,7 В. Емкость измеряется в ампер-часах (А ч) и зависит от количества и размера параллельно соединенных пластин, силы разрядного тока, а также от температуры электролита. Чем больше размер и количество пластин, меньше сила разрядного тока и выше температура электролита, тем больше емкость аккумулятора. При понижении температуры электролита емкость уменьшается на 1 % на каждый градус. Например, если номинальная емкость батареи при 30° С равна 55 А ч,топриО° С она уменьшится на 30% н составит 38 А ч, а при минус 20 С уменьшится на 50% [c.82]

Примерные кривые разряда и заряда никель-кадмиевых и никель-железных аккумуляторов приведены на рис. 1.1, з. Номинальной емкостью аккумуляторов считают такую, которую они отдают при восьмичасовом разряде. При разряде большими токами их напряжение уменьшается (например, кривые <3 и 5 на рис. 1.1,6 для трехчасового режима разряда). Номинальное напряжение НК и НЖ аккумуляторов принимают равным 1,25 В. [c.24]

Электрические свинцовые аккумуляторы для стационарных установок по ГОСТу 825-41 тниа С —с положительными пластинами поверхностного типа и СП — панцирного типа — для продолжительных разрядных режимов и соответственно типов СК н СПК для коротких разрядных режимов. Номинальная емкость соответствует 10-часовому режиму разряда. Изготовляются емкостью от 36 до 5328 а-ч. Номинальное напряжение 2 е (наименьшее значение напряжения на зажимах вполне заряженного аккумулятора в течение первого часа его разряда при 10-часовом режиме разряда). Номинальный ток — ток 10-часового разряда. Удельный вес электролита в начале разряда 1,205, в конце разряда 1,16. Наименьшее допустимое напряжение 1,8 в для режима разряда 3—10 час. и 1,75 в для элементов СК при режиме разряда 1—2 часа. [c.465]

Железо-никелевые аккумуляторы пр —20° С имеют емкость не менее 70% номинальной кадмиево-никелевые аккумуляторы при —20° С имеют емкость, не менее 75%, а при —40° С-не ыенее 20% номинальной. [c.465]

Примечание. В условном обозначении типа аккумулятора и аккумуляторной батареи число перед буквами — количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее буквы РА — радиоанодная буквы PH — радиопакальная число после букв — номинальная емкость в а-ч. [c.466]

Аккумуляторная батарея имеет на перемычке обозначение, характеризующее ее тип число последовательно соединенных аккумуляторов (трп или шесть), определяющих номинальное напряжение (6 или 12 В) батареи назначение (СТ — стартерная) номинальную емкость при 20-часовом режиме разряда (А-ч) материал бака (Э — эбонит, Т — термопласт, П — асфальтоиеко-вая пластмасса) материал сепараторов (Р — минор, М — мнпласт, С — стекловолокно). Буква 3 в конце обозначения указывает, что батарея сухозаряженная. Например, марка 6СТ-60ЭМЗ означает, что батарея автомобильная напряженнам 12 В, емкостью 60 А-ч, моноблок эбонитовый, сепараторы из мипласта, сухозаряженная. [c.69]

Номинальная емкость аккумулитора — количество электричества, которое аккумулятор способен отдать, будучи [c.318]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...