К п винтовых

Резьбы винтовых механизмов должны быть с малыми силами трения, чтобы повысить к. п. д. и уменьшить износ. Прочность во многих случаях не является для них основным критерием, определяющим размеры винтовой пары. [c.18]

Для увеличения угла подъема резьбы яр в винтовых механизмах применяют многозаходные винты. В практике редко используют винты, у которых ф больше 20.. . 25°, так как дальнейший прирост к. п. д. незначителен, а изготовление резьбы затруднено. Кроме того, при большем значении -ф становится малым выигрыш в силе или передаточное отношение винтовой пары (см. гл. 14). [c.24]

Для повышения к. п. д. винтовых механизмов используют также различные средства, понижающие трение в резьбе антифрикционные металлы, тщательную обработку и смазку трущихся поверхностей, установку подшипников под гайку или упорный торец винта, применение шариковых винтовых пар н пр. [c.25]

Разработано много конструкций специальных винтовых нар, которые позволяют компенсировать ошибки изготовления, зазоров и износа обеспечивают очень большие передаточные отношения (дифференциальная двойная резьба с разным шагом) повышают к. п. д. путем замены трения скольжения трением качения (шариковые винтовые пары) и т. п. (см. [151). [c.257]

Для винтовой пары с квадратной резьбой определить значение к = Яц, при котором т] будет максимальным вычислить л ах Сравнить значение с к. п. д. при X = 20°. [c.63]

Рассчитать винтовой домкрат (см. рис. 5.49) грузоподъемностью Q. В результате расчета определить а) размеры резьбы винта б) высоту гайки Я в) наружный диаметр гайки D г) диаметр бурта гайки и его высоту а д) длину L и диаметр dp рукоятки е) к. п. д. винтовой пары и общий к. п. д. домкрата. [c.100]

Рассчитать винт и гайку клинового домкрата (р грузоподъемностью Q. В результате расчета определить метр винта, имеющего трапецеидальную резьбу б) высоту гайки в) длину рукоятки к. п. д. винтовой пары, винтового механизма и домкрата п целом. Усилие рабочего на [c.101]

По данным задачи 16.9 определить к. п. д. винтовой пары пресса (г д, ) и всего винтового механизма Ориентировочно определить общий [c.263]

В условиях задачи, приведенной в одном из учебных пособий, указано, что к. п. д. винтовой пары с квадратной резьбой равен 0,6. При этом известно, что средний диаметр резьбы d p = = 65 мм и ход винтовой линии S = 20 мм. Какой коэффициент трения был принят при вычислении к. п. д. [c.286]

К. п. д. винтовой пары равен 0,45. Можно ли утверждать, что эта пара является самотормозящей [c.286]

Добавим, что для винтовой пары скольжения и для червячной зубчатой пары к. п. д. имеет схожее выражение [c.240]

Рассмотренный пример показывает, что высокие значения к. п. д. можно получить только при замене трения скольжения трением качения или в условиях совершенной жидкостной смазки. Поэтому в современных конструкциях станков с программным управлением, в прецизионных станках и другом технологическом оборудовании, где требуется высокая точность позиционирования и малые потери мощности на трение, широкое распространение получили шариковые винтовые пары качения или гидростатические передачи винт — гайка. В первом случае по винтовым канавкам винта и гайки перекатываются шарики, а во втором случае между рабочими поверхностями винта и гайки создается масляный слой, давление в котором поддерживается на требуемом уровне. [c.242]

К. п. д. Для винтовых механизмов следует различать к. п. д. винтовой пары и к, п. д. винтового механизма (передачи). Первый из них отражает потери только в резьбе и при подъеме груза определяется по формуле (3.24). Для самотормозящей винтовой пары Л<С0,5. [c.375]

Общий к. п. д. винтового механизма Т1ц, отражает потери не только в резьбе, но и в опорных частях механизма (например, трение в головке домкрата) [c.375]

Определяют общий к. п. д. винтового домкрата [см. формулу (3.170)1. [c.377]

К. п. д. Для червячных передач к. п. д. П= Пп Пр Пз- где т п, Лр и -рз — коэффициенты, учитывающие соответственно потери в подшипниках, на разбрызгивание, размешивание масла и в зацеплении. Потери в зацеплении Цз — составляют главную часть потерь в передаче. Значение Цз определяют по формуле (3.24) для винтовой пары ii3=tg y/tg(y+(p ), где у — делительный угол подъема линии витка — определяют по формуле (3.175) ф — приведенный угол трения, зависящий от скорости скольжения щ, материала червячной пары, качества смазки, твердости и шероховатости рабочих поверхностей червяка (табл. 3.13). Табличные значения ф даны с учетом г п и т]р, поэтому общий к. п. д. червячной передачи определяют по формуле [c.384]

В наиболее распространенных механизмах с одной винтовой парой (рис. 34, а) за один оборот винта ползун перемещается на шаг (ход) резьбы i. К. п. д. механизма без учета потерь в поступательной паре [c.51]

Силовые соотношения в винтовой паре и ее к.п.д. [c.401]

Найдем к. п. д. наклонной плоскости и винтовой пары для случая подъема груза (завинчивания) как отношение работы полученной к работе затраченной для одного оборота винта (например, винта домкрата). Работа, полученная за один оборот винта при шаге его резьбы 5, [c.403]

Таким образом, к. п. д. самотормозящей винтовой пары всегда меньше 50%. [c.404]

Формулы для подсчета усилий и моментов в винтовых парах и их к. п. д., установленные в предыдущем параграфе, справедливы при прямоугольной резьбе. [c.406]

Из последней формулы видно, что с увеличением г 1 и с уменьшением р (tgp = /) к. п. д. винта Г1 увеличивается, причем теоретически доказано, что г]тах будет при 1 з = 45 —у. Однако практически даже Б многозаходных винтах ij 18 20°, так как при дальнейшем увеличении ip к. п. д. возрастает незначительно, а изготовление таких резьб (с очень большими г) ) затруднительно. Увеличения к. п. д. винтовых механизмов добиваются применением многозаходных резьб (увеличивают я ) и уменьшением / путем соответствующего подбора материалов, тщательной обработки и введением в резьбу смазки. [c.343]

Уменьшение к. п. д. винтовой пары при переходе от прямоугольной резьбы к остроугольной не имеет значения для резьбовых соединений вопрос о выигрыше в силе, создаваемом винтовой парой, и о ее к. п. д. важен для резьб ходовых и грузовых винтов и к его рассмотрению мы вернемся в гл. 111.7. [c.344]

Для винтовых механизмов следует различать два понятия к. п. д. винтовой пары и к. п. д. винтового механизма. Первый из них отражает потери только в резьбе и при подъеме груза определяется по формуле [c.394]

Силовые соотношения в винтовых парах и их к.п.д. [c.371]

Учитывая потери только в резьба T =Q), найдсм к. п. д. собственно винтовой пары [c.24]

В самотормозящей паре, где il)< p, г <0,5. Так как большинство винтовых механизмов еамотормозяш,ие, то их к. п. д, меньше 0,5. [c.24]

В некоторых случаях регулирование двигателя возможно, но нежелательно по экономическим причинам, так как двигатели имеют низкий к. п. д. за пределами нормального режима работы. Масса и стоимость двигателя при одинаковой мощности понижаются с увеличением его быстроходности оказывается экономически целесообразным применение быстроходных двигателей с передачей, понижающей угловую скорость, вместо тихоходных двигателей без передачи. Роль понижающей передачи в современном м-ашиностроении значительно возросла в связи с широким распространением быстроходных двигателей. В некоторых случаях передачи используют как преобразователи вращательного движения в поступательное, винтовое и др. [c.94]

К. п. д. червячной передачи, так же как и зубчатой, определяют по формуле (8.51). Различаются только формулы для определения потерь в зацеплеш1Н. По аналогии с винтовой парой для червячных [c.177]

Передачу винт—гайка служит для преобразования вращательного движения в иоступачельное. Основы теории винтовой пары (тииьг резьб, силовые и кинематические зависимости, к. п. д. и др.) изложены fs гл. 1 Резьбовые соединения . Ниже излагаются только некоторые доиоли1ГРельные сведения. [c.257]

К. п. д. винтовой пары rj. К- п. д. определяют как отношение полезной работы W на винте к затраченной работе на ключе. За один оборот винта, что соответствует его подъему на высоту, равную ходу резьбы р (см. рис. 3.28, б), работа W =f/7 =fndalg у, а работа (без учета трения на торце гайки) равна произведению момента трения в резьбе Mi на угол поворота в радианах, т. е. 1 з=Л112л=0,5 fufa tg(y-Ьф ) 2я, тогда [c.284]

Из анализа формулы (3.24) следует, что значения к. п. д. за-вгггят от соотношения углов у и ф. Для самотормозящей винтовой пары при у<ф к. п. д. меньше 0,5. Так, при у=2,5" и ф =6 (/ ж я О, 1) имеем г)я 0,3. Для повышения к. п. д. применяют многоза-ходные резьбы (увеличивают у), а также антифрикционные материалы и смазку (уменьшают / ). [c.285]

Многозаходные резьбы применяют, если требуется за один оборот значительно переместить гайку (или винт при неподвижной гайке), а также повысить к. п. д. винтовой пары, так как с ростом числа заходов увеличивается угол подъема резьбы. Следует иметь в виду, что кинематика винтовой пары и ее к. п. д. определяются ходом винтовой линии и связанным с ним углом подъема. Если изготовить миогозаходную и однозаходную резьбы, у которых при данном диаметре ход будет одинаков, перемещение гайки за один оборот и к.п.д. будут также одинаковы. Но однозаходная резьба с большим ходом нерациональна в такой винтовой паре пришлось бы делать непомерно высокую гайку, чтобы в ее пределах разме- [c.405]

Таким образом, мы приходим к следующей теореме совокуаноапь движений тела, определяемых мгновенной угловой скоростью ш и поступательной скоростью V, направленной не перпендикулярно к сводится к мгновенному винтовому движению около мгновенной винтовой оси. Винтовое движение более не упрощается, а поэтому оно является самым общим видом движения твердого тела (см. п. 4, 76). [c.436]

Пример 17.1. К рукоятке винтового П[)сг-са приложен вращающий момент М, = 2Р1 (момент двигательной силы), а к платформе пресса — реакция Q сжимаомого тела, играющая роль силы сопротивления. Найти условие равновесия машины, считая ее пдеадьной (рис. 17.4). [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...