Консервация азотом котлов

Консервация азотом котлов 92, 93, 95 --регенеративных подогревателей 94 [c.307]

Консервация азотом первичных трактов прямоточных котлов применима для любых видов простоев, за исключением простоев в капитальном ремонте. Независимо от вида простоя котел для предотвращения попадания кислорода воздуха необходимо подсоединять к консерва-ционной газовой магистрали при избыточном давлении (l,9-f-4,9)il0 Па (2—5 кгс/см ). [c.120]

Для защиты котла от коррозии применяются различные методы консервации. Барабанные котлы высокого давления консервируются поддержанием избыточного давления питательной воды, применением раствора аммиака, смеси нитрита натрия и аммиака, смеси гидразина и аммиака с азотом. Для консервации котлов среднего и низкого давлений применяют сухой и мокрый методы, а также метод избыточного давления. [c.235]

Для быстрого заполнения оборудования азотом на электростанции необходимо иметь достаточный запас газа. На крупных ТЭС сооружают стационарные установки для получения азота резервными емкостями служат баллоны или ресиверы. Обычно азот вводят в нескольких точках пароводяного тракта. Места ввода азота выбирают с учетом особенностей как котла, так и тепловой схемы энергоблока. На рис. 3.3 показана схема азотной консервации прямоточного котла ПК-33. Ввод азота производят в сбросные трубопроводы из растопочных сепараторов, в трубопровод после редукционно-охладительной установки (РОУ), в холодные нитки промежуточного пароперегревателя, а также через воздушники после экономайзера и пароперегревателя первой ступени. [c.92]

Консервация котлов. Все котлы после их останова должны быть защищены от коррозионного воздействия кисло--рода воздуха и влаги на внутренние поверхности. Для предупреждения подобной стояночной коррозии разработан ряд методов поддержание избыточного давления воды или азота (азотная консервация) заполнение котлов растворами гидразина, аммиака или других ингибиторов и т. п. Метод консервации выбирается с учетом длительности простаивания котла, характера ремонта и других местных условий. [c.121]

Рис. 4.5. Схема -консервации прямоточных котлов азотом, у — от ЦВД 2 — к ЦСД 3 — к ЦВД 4 —в конденсатор турбины 5 — в деаэратор 5 — в в циркуляционный водовод 7 — в бак запаса конденсата 8 — основные места подвода азота 9 — дополнительные места подвода азота W — ко второй нитке корпуса Б —заглушка И — азотный коллектор блока /3 — общестанционный коллектор азота W —регулятор давления азота /5—баллон с аммиаком Iff —от ПВД 17 —к корпусу Б 18—к корпусу А 19—к корпусу А котла.

Консервацию азотом целесообразно производить при простаивании котла не более 3 сут, не связанном с ремонтом поверхности нагрева [48]. Для предотвращения стояночной коррозии металла поверхностей нагрева прямоточных котлов во время их капитального или текущего ремонта, а также при простоях в резерве более 3 сут должны применяться только те способы консервации, которые позволяют создать на поверхности металла окисную пленку, сохраняющую свои защитные свойства в течение 1—2 мес после слива консервирующего раствора, поскольку опорожнение и разгерметизация контура неизбежны. При останове котла в ремонт или длительный резерв регламентирована обработка поверхностей нагрева при температуре 150—200°С растворами гидразина с аммиаком концентрацией 300—500 мг/кг. Установлено, что консервация при температуре 200—320°С позволяет уменьшить концентрацию гидразина и продолжительность пассивации без снижения качества защиты поверхностей нагрева. [c.124]

Способы консервации путем создания избыточного давления при заполнении раствором аммиака или азотом можно использовать для паровых котлов лю бого типа (барабанных и прямоточных) независимо от конструктивных особенностей поверхностей нагрева. [c.116]

Способы консервации с использованием воды и растворов реагентов практически неприемлемы для защиты от стояночной коррозии промежуточных пароперегревателей котлов из-за трудностей, связанных с заполнением промежуточных пароперегревателей и их последующей отмывкой. В настоящее время для консервации промежуточных пароперегревателей может быть рекомендована только консервация с помощью вакуумной сушки в сочетании с дозировкой газообразного аммиака или заполнения азотом при всех видах простоев котла. [c.117]

Консервацию котлоагрегата сухим способом можно осуществить, заполняя его каким-либо инертным газом, например азотом. При этом воздух должен быть полностью вытеснен из контура, а при длительной консервации перед заполнением азотом необходимо удаление из котла остатков влаги. Содержание. в азоте кислорода не должно превышать 0,3—0,5°/о. Метод азотной консервации получил срав.чительно широкое распространение на зарубежных электростанциях в СССР технология азотной консервации разрабатывалась в основном ВТИ [6-8]. [c.173]

Основным преимуществом азотной консервации является возможность замены отдельных труб (даже нескольких одновременно) без нарушения условий защиты металла от коррозии. При любом вскрытии законсервированного котла необходима усиленная вентиляция рабочего места, поскольку увеличение содержания азота в воздухе вызывает у людей кислородное голодание. [c.102]

При выводе котлов в резерв или длительном простое без выполнения ремонтных работ на поверхностях нагрева консервацию целесообразно вести путем заполнения раствором аммиака пли азотом. [c.407]

Продукты коррозии могут также накапливаться в периоды при остановке котлов на ремонт или при авариях. Во избежание этого теплоэнергетическое оборудование необходимо -консервировать. Существует много методов консервации котлов [149, 151] 1) заполнение внутреннего объема котлов инертным газом (азотом) [c.241]

Защита от стояночной коррозии осуществляется следующими способами при простоях котла более 1—2 месяцев консервацию производят путем использования раствора аммиака или газообразного азота, а при простоях до трех суток — путем заполнения котла деаэрированной водой и поддержания в нем постоянного избыточного давления. [c.154]

При длительном простое котла в резерве применяют сухой способ консервации, который заключается в том, что после слива из котла всей воды производится осушка всех поверхностей нагрева каким-либо посторонним источником тепла, например разведением слабого огня в топке. Затем для поглощения остатков влаги и поддержания высокой сухости воздуха в барабанных котлах по всей длине барабанов устанавливаются противни с влагопоглотителями (силикагель, безводный хлористый кальций и др.). Недостатком этого способа является резкое снижение эффективности при доступе холодного воздуха (присосов извне) в топку и газоходы котла. Сухая консервация котлов может быть также осуществлена путем заполнения их объема (в том числе пароперегревателей) азотом, подаваемым из баллонов. [c.181]

Технология азотной консервации котлов несколько видоизменяется в зависимости от условий, в которых производится останов. Когда котел останавливают аварийно из-за разрыва какой-либо трубы, сначала подают азот к участку поврежденной поверхности, чтобы предотвратить попадание воздуха, а затем заполняют азотом остальные участки котла. На время выполнения сварочных работ подачу азота в повреж- [c.93]

Схема азотной консервации первичного тракта прямоточных котлов показана на рис. 4.5. Для обеспечения более надежного и быстрого заполнения отдельных элементов котлов, в особенности при аварийных остановах (например, при разрывах труб поверхностей нагрева), азот рекомендуется вводить через воздушники поверхностей нагрева. Подвод азота к воздушникам необходимо осуществлять 122 [c.122]

Азот для консервации целесообразно получать на месте из.топочных газов по схеме, показанной на рис. 4.6 [47]. Топочный газ из топки котла 11 с температурой не менее 800°С поступает в нижнюю часть реактора 10, под колосниковую решетку. Реактор загружается полукоксом или другим восстановителем. В результате реакции восстановителя с кислородом на выходе из реактора в газе остается очень мало кислорода. Над реактором находится бункер запаса восстановителя 9, что обеспечивает длительную безостановочную работу реактора при постоянной высоте слоя. После реактора газ освобождается от летучей золы в зол-нике 8. Зола, накапливающаяся в этих аппаратах, отбрасывается по трубопроводу 12. [c.123]

При длительных остановах котлов может протекать стояночная коррозия барабанов. Стояночная коррозия способствует дальнейшему развитию трещин, образовавшихся в стенке барабана по каким-либо причинам. Если барабан оставляют запол-ненны.м водой, то коррозией поражена внутрен )яя поверхность по линии раздела воды и воздуха. Один из способов консервации при останове — заполнение барабана азотом. Этот же способ может быть использован для защиты от стояночной коррозии и внутренней поверхности других элементов паровых котлов и трубопроводов. [c.273]

При кратковременных простоях котлов, не связанных с ремонтом поверхностей нагрева, консервация их проводится путем заполнения котлов деаэрированной водой с иоддержанием избыточного давления или газовым способом. Если производить аварийный останов (например, из-за разрыва труб поверхностей нагрева), то единственно приемлемым способом является консервация азотом. [c.115]

Консервация азотом применима для любых видов остаповов котлов, за исключением останова в капитальный ремонт. Независимо от вида простоя котел для (Предотвращения попадания в него кислорода воздуха следует подключать к консервационной газовой магистрали при избыточном давлении в -барабане. [c.125]

На блочных ТЭС, где требуется повышенная эксплуатационная надежность мощного энергооборудования, при остановах необходимо осуществлять консервацию не только котлов, но и всего пароводяного тракта ТЭС. В этих условиях преимуществами обладает метод консервации азотом. Вытесняя из оборудования воду и пар и заполняя его газообразным азотом, преследуют цель не только воспрепятствовать поступлению в аппаратуру атмосферного воздуха, но и добиться уменьшения концентрации в воде растворенного кислорода, если при останове не удалось избежать его попадания. Так как скорость коррозии с кислородной деполяризацией в основном зависит от концентрации кислорода, снижение последней ведег к уменьшению скорости стояночной коррозии. Чтобы исключить присосы воздуха, необходимо на все время простоя поддерживать в оборудовании избыточное давление азота. Необходимо пользоваться азогом высокой чистоты с содержанием в нем кислорода не более 0,5 % Ог. [c.92]

Изучается новый дешевый и эффективный метод получения азота из топочных газов для консервации котлов и защиты от коррозии вспомогательного оборудования при его работе [Л. 27]. В топочных газах, выбрасываемых р. больших количествах из котельных в атмосферу, содержатся азот в количестве 75—80%, RO2 (сумма 02-f SO2) до 18%, кислород 1—2% и твердые вещества (зола, шлак, несгоревшее топливо). Имеется также небольшое количество сероводорода, окислов азота и метана. Если из этих газов, отбираемых в надлежащем количестве из топочной камеры, удалить остатки кислорода, кислые продукты сгорания (СО2, SO2, H2S, N2O3 и др.) и золовые примеси, то конечным продуктом такой обра- [c.132]

При остановах на капитальный или текущий ремонт консервация осуществляется обработкой внутренней поверхности элементов котла раствором аммиака и нитрита натрия [Л. 130]. Для уменьшения стояночной коррозии должна быть обеспечена полная дренируемость всех поверхностей нагрева. Для защиты барабанов от стояночной коррозии при непродолжительных перерывах в работе применяют заполнение их азотом. [c.343]

При длительном останове котла или пылесистемы необходимо принять меры к исключению загорания в бункере пыли. Опыт показывает, что при достаточно плотных бункерах и выполнении ряда мер даже на взрывоопасных топливах можно обеспечить достаточно длительное хранение пыли в бункере. Так, при остановке котла, сжигающего каменные угли с выходом летучих до 40.%, пыль может храниться в бункере при условии плотной его закупорки с отключением линий влагоотсоса и заполнением бункера пылью до верхнего уровня в течение 7—10 сут. Иногда для предупреждения загорания пыли во время простоев систем пылеприготовления продолжительностью до 7 сут практикуется консервация бункеров путем подачи в них углекислоты или азота от общей разводки. Там, где наблюдается слеживание и загорание пыли в бункерах, несмотря на выполнение мероприятий, перечисленных выше, сработку пыли- следует выполнять перед остановом систем пылеприготовления и на менее длительный срок. Особенно тщательно, с внутренней очисткой стен бункеров, должна срабатываться пыль перед остановом котла на капитальный ремонт. [c.64]

Способы консервации не всегда позволяли обеспечивать требуемую защиту металла экранных труб и других элементов пароводяного тракта барабанных котлов от стояночной коррозии. Консервация поддержанием избыточного давления, а также с применением азота либо аммиач--ного раствора не может быть использована в -условиях ос- [c.11]

При останове барабанных котлов в резерв реко.мен-дована азотная консервация. Если длительность простоя не превышает 7 сут, консервацию выполняют без слива воды из котла. Досле гашения топки и снижения давления не менее чем до 0,5-10 Па (0,5 кгс/см ) открывают арматуру на трубопроводах подвода азота к выходным коллекторам пароперегревателя и в барабан. После расхолаживания котла избыточное давление газа поддерживают на уровне (0,01—0,1)-10 Па при обеспечении надежной герметичности системы. Если котел выводится в длительный резерв, то при снижении в нем давления одновременно с подачей азота в барабан опорожняют котел. Затем в нем поддерживают указанное выше давление азота. В условиях высокой плотности котла достаточно поддерживать в нем давление азота на уровне 0,01-10 Па. Согласно [124] вместе с азотом целесообразно подавать небольшое количество аммиака для обеспечения в оставшейся после дренирования котла влаге на внутренней поверхности труб pH, равного 10— 11. При длительном останове котла с целью обеспечения его высокой плотности рекомендуется также отглушать предохранительные клапаны котла. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...