Валы Расчет статической прочности

Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости 29 [c.395]

Расчет валов на статическую прочность ведется по наибольшей кратковременной нагрузке, повторяемость которой настолько мала, что не может вызвать усталостного разрушения. При назначении расчетной величины наибольшей кратковременной нагрузки следует исходить из наиболее тяжелых реально возможных условий работы машины, учитывая при этом динамические и ударные нагрузки. [c.137]

Расчет вала на статическую прочность производится если не удовлетворяется указанный критерий расчета. [c.139]

Вычисляют условный коэффициент запаса прочности Vj. и сравнивают его с величинами (Ят) , п и ч. Если vj. >. > (лг)п,1п и Vj > то прочность вала (статическая й усталостная) может считаться обеспеченной. Если Vj. < ( 7-) пщ или Nj, С V, то производят расчет вала на статическую прочность. [c.151]

Выясняют дополнительные исходные данные для расчета вала на статическую прочность а) сочетание нагрузок, дающее наименьшее значение запаса прочности б) размеры вала в) предел теку- ести Ту. [c.151]

Изложена современная методика расчета и конструирования валов и опор с подшипниками качения. Даны расчеты валов на статическую прочность, жесткость, колебания, на прочность при переменных нагрузках с определением коэффициентов запаса прочности по корректированной теории суммирования повреждений. Рассмотрено контактное взаимодействие деталей подшипника. Приведены технические требования к посадочным поверхностям, технические характеристики подшипников качения, рекомендации по конструированию, монтажу и обслуживанию подшипниковых узлов. Изложена новая методика расчета ресурса подшипников качения. Приведены примеры расчета и нормативные данные для их выполнения. Даны точностные расчеты валов на опорах с подшипниками качения, методические указания по выполнению рабочих чертежей валов, других деталей подшипниковых узлов. [c.4]

В книге изложена современная методика расчета и конструирования валов и опор с подшипниками качения. Приведены расчеты валов на статическую прочность, жесткость, колебания. Достаточно сложным в освоении и применении является расчет валов на прочность при переменных нагрузках. Необходимость его рассмотрения обусловлена тем, что вследствие недостаточного сопротивления усталости происходит разрушение более 50 % валов. В книге рассмотрен расчет с определением коэффициентов запаса прочности по корректированной теории суммирования повреждений. [c.11]

Результаты расчета вала на статическую прочность [c.109]

Расчет на прочность элементов соединения. Данные для расчета некруглых валов на статическую прочность приведены в табл. 19. При расчете на выносливость значения коэффициентов концентрации напряжений можно принимать по табл. 20. Значения коэффициентов, учитывающих влияние размеров и состояния поверхности, можно принимать такими же, как и для круглых валов. [c.673]

Расчет вала на статическую прочность [c.385]

РАСЧЕТ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ, ЖЕСТКОСТИ И УСТОЙЧИВОСТИ ВАЛОВ [c.131]

Форму.1Ы для расчета некруглых валов на статическую прочность [c.208]

Критерий необходимости проведения расчета вала на статическую прочность может быть выражен условием [c.134]

Вычисляют условный запас прочности >7 и сравнивают его с величинами (л7-)пчп и V. Если V > (Пг)т1п и 7 > л то прочность вала (статическая и усталостная) может считаться обеспеченной. Если чр < ( 7-)т1п 7 < то производят расчет вала на статическую прочность. [c.143]

Для расчета осей и валов на выносливость необходимо знать их конструкцию и размеры. А так как при расчете осей и валов на статическую прочность могут быть определены их размеры и затем принята для них соответствующая конструкция, то при проектировании осей и валов для предварительного определения размеров и принятия соответствующей конструкции их рассчитывают на статическую прочность, а затем окончательно на выносливость. [c.360]

В соответствии с указаниями, данными в предыдущем параграфе, рассмотрим сначала расчет осей и валов на статическую прочность. [c.361]

Далее рассмотрим расчет валов на статическую прочность. И прежде всего рассмотрим расчет валов только на кручение, о) расчет производят по формулам проверочный [c.362]

Теперь рассмотрим расчет валов на статическую прочность — на совместное действие изгиба и кручения. [c.363]

Следовательно, вычисленный выше диаметр вала /1 — 30 мм расчетом вала на статическую прочность обеспечивает также его выносливость (усталостную прочность). [c.381]

Следовательно, вычисленный диаметр вала d = 30 мм расчетом вала на статическую прочность обеспечивает также его сопротивление усталости. [c.288]

Расчет на статическую прочность. Проверка валов на статическую прочность ведется для предупреждения пластических деформаций в период действия пиковых нагрузок (например, в период пуска) Допустимые пластические перемещения в валах соизмеримы с погрешностями изготовления, т. е. весьма малы. Эквивалентное напряжение для опасного сечения вала определяют по гипотезе энергии формоизменения [c.197]

Указание. Расчет вала выполнить на статическую прочность по пониженному допускаемому напряжению [о] = 40 Мн/м (приближенный расчет). Применить гипотезу наибольших касательных напряжений. [c.269]

Хрупкие материалы, напротив, весьма чувствительны к концентрации напряжений. Например, разрушение при кручении ступенчатого вала, изготовленного из закаленной стали, может произойти и при статической нагрузке, так как вследствие концентрации напряжений в местах перехода двух смежных диаметров возможно появление трещин. Поэтому 3 расчетах на статическую прочность деталей из хрупких и малопластичных материалов учитывать концентрацию напряжений необходимо, причем для таких материалов эф( ктивный коэффициент концентрации весьма близок по своему значению к теоретическому. [c.219]

Целью расчетов на прочность является определение основных размеров осей и валов, при которых обеспечивается их статическая прочность и выносливость. [c.421]

Проверка статической прочности валов, работающих с большими перегрузками, и упрощенные расчеты валов. [c.323]

Расчет на статическую прочность по номинальным напряжениям ввиду его удобства успешно используют также для проектного расчета — определения диаметров осей и валов с последующей проверкой на сопротивление усталости. В этом случае [c.323]

Приведем пример расчета вала (рис. IX. 15, а) на статическую прочность. На вал действуют две вертикальные силы F и F , одна горизонтальная сила / 2 Ри внешних момента 7 =4 кН-м, Г2==10 кН-м, 7 з = 6 кН-м, вызывающих деформацию кручения. Материал вала — сталь 45, предел текучести Су = 360 МПа, предел прочности а =610 МПа. [c.258]

Проверочный расчет. Валы при работе испытывают переменные напряжения, поэтому проверочный расчет их выполняют на усталость, а также на статическую прочность и жесткость. [c.403]

Проектный расчет вала может быть лишь ориентировочным, так как при его выполнении еще неизвестны конструктивные элементы вала, влияющие на его выносливость и статическую прочность, а также не всегда известны расстояния между опорами и точками приложения нагрузок. Поэтому в качестве проектного применяют весьма простой условный расчет по напряжениям кручения или по напряжениям кручения и изгиба, если есть возможность с достаточной достоверностью определить заранее изгибающие моменты. [c.360]

Выполняют расчеты валов на статическую прочность и на сопротивление усталости. Расчет проводят в такой последовательности по чертежу сборочной единицы вала составляют расчетную схему, на которую наносят все внешние силы, нагружающие вал, приводя плоскости их действия к двум взаимно перпендикулярным плоскостям (горизонтальной X и вертикальной У). Затем определяют реакции опор в гбризонтальной и вертикальной плоскостях. В этих же плоскостях строят эпюры изгибающих моментов Мх Му, отдельно эпюру крутящего момента Предположительно устанавливают опасные сечения исходя из эпюр моментов, размеров сечений вала и концентраторов напряжений (обьршо сечения, в которых приложены внешние силы, моменты, реакции опор или места изменений сечения вала, нагруженные моментами). Проверяют прочность вала в опасных сечениях. [c.165]

Расчет вала на статическую прочность сводится к определению напряжений от вращающихся и невращающихся нагрузок и к вычислению запаса прочности по выбранному критерию несущей способности. Критериями статической несущей способности валов могут быть наступление пластических деформаций, возникновение перемещений, при которых нарушается нормальная работа узла или происходит разрушение вала, [c.322]

Расчет валов на статическую прочность ведется по наибольшей кратковременной нагрузке, повторяемость которой настолько мала, что не может вызвать усталостного разрушения. При назначении расчетной вели-нины этой нагрузкп следует исходить пз наиболее тяжелых реально воз- [c.217]

Составить расчетные схемы валов, определить суммарные реакции их онор, рассчитать и подобрать окончательно подшипники, сделать проверочный расчет валов на статическую прочность и выносливость но опасным сечениям. По окончательно принятым диаметрам валов произвести подбор шпонок по сечению (длина их принимается по ширине зубчатых колес) и их проверку на срез и смятие. [c.12]

Прочность является основным крртерием работоспособности и расчета валов и осей. Для бы тpoxoд ыx валов и осей осн эвной является усталостная прочность — вынэсливость. Для расчета на выносливость необходимо знать размеры вала и оси, которые определяются из расчета на статическую прочность. Неподвижные оси рассчитывают только на статическую прочность. [c.46]

Проверка валов на кратковременную перегрузку. Кратковременные перегрузки (пиковые нагрузки) могут возникнуть в деталях передач, однако при расчете валов они не учитыва.ются, так как общее число циклов нагружений при перегрузках сравнительно незначительное и в малой степени отражается на усталостной прочности вала. Чтобы исключить опасность малых нластическнх деформаций в этих условиях следует вал проверить по запасу статической прочности [c.282]

Расчет валов и осей на статическую прочность. В практике машг,построения расчет валов и осей на статическую прочность может бЕять проверочным или проектным. [c.421]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...