Кислород, вязкость теплопроводность

При температуре 72 = 93,51 К динамический коэффициент вязкости кислорода х = 171,5-1Q- Па-с, теплоемкость с р = 1,637 кДж/(кгХ ХК), теплопроводность V = 0,171 Вт/(м-К). Следовательно, для кислорода число Рейнольдса [c.418]

Металлургические реакции. Процесс электрошлакового переплава ведут под шлаковым покрывалом в воздушной или какой-нибудь другой газовой среде. Взаимодействие между расплавленным металлом, шлаком и газовой средой делает процесс более сложным, чем в условиях вакуумно-дугового переплава. Так, конечный продукт возникает при более активном воздействии внешних факторов. Надо учитывать это потенциальное взаимодействие и в том числе такие факторы, как химический состав шлака и его физические характеристики, — вязкость, удельное электросопротивление, теплопроводность тогда станет ясно, что процесс электрошлакового переплава гораздо сложнее вакуумно-дугового, и, стремясь получить продукт удовлетворительного качества, следует тщательно соблюдать все необходимые правила и требования. Это предостережение особенно уместно в случае переплава никелевых суперсплавов, упрочняемых старением. Однако этот процесс не только более сложный, но и более гибкий, "податливый". Для выплавки суперсплавов твердорастворного типа и различных сталей имеется широкий выбор шлаков различного состава, а также параметров самого процесса переплава. По сравнению с вакуумно-дуговым переплавом процесс электрошлакового переплава оказывает влияние на большее количество элементов и более сильное. Наибольшая разница в этом влиянии относится к элементам, отличающимся высоким сродством к кислороду, таким как А1, Ti и 81.Только в результате самого тщательного управления процессом удается получать слиток, по всему объему которого содержание этих элементов соответствовало бы заданному [c.145]

Экспериментальные данные о термодинамических и транспортных свойствах жидкого воздуха и его компонентов в основном получены в последнее десятилетие и охватывают ограниченные области изменения параметров. В настоящей работе опытные термические данные для жидких кислорода, аргона и воздуха экстраполированы до давления 500 бар. Это позволило составить уравнения состояния, справедливые в интересующем технику интервале давлений, и рассчитать термические и калорические свойства указанных веществ в области изменения параметров, не исследованной экспериментально. Полученные значения плотности были использованы также при составлении таблиц значений вязкости и теплопроводности четырех жидкостей на основании ограниченного экспериментального материала, относящегося к коэффициентам переноса. Таким образом, исследование позволило получить весь комплекс данных о термодинамических и транспортных свойствах жидкого воздуха и его компонентов в наиболее важном для практических целей диапазоне давлений — вплоть до кривых насыщения и затвердевания. [c.4]

Теплопроводность жидких азота, кислорода и аргона, в отличие от вязкости, исследовалась преимущественно при давлениях, отличающихся от давления насыщения. Наибольшее число экспериментальных работ посвящено определению коэффициента теплопроводности азота. [c.207]

При сварке алюминия и его сплавов приходится учитывать следующие особенности относительно низкую температуру плавления и высокую теплопроводность, что требует точной дозировки вводимой в ванну теплоты высокое химическое сродство алюминия к кислороду и образование тугоплавкого оксида алюминия, затрудняющего сварку высокий коэффициент линейного расширения при нагреве, вызывающий значительные деформации и остаточные напряжения повышенную вязкость расплавленного металла, затрудняющую формирование сварного шва. [c.412]

На рис. 1-5 и 1-6 приведена темпера-турная зависимость для числа Прандтля, выражающего связь между теплоемкостью, вязкостью теплопроводностью для воды, JjiefperpeToro пара и жидкого кислорода. [c.17]

Чтобы определить параметры плазмы, представляющей собой высокотемпературную равновесно реагирующую газовую смесь, прежде всего необходимо найти ее состав. Очевидно, что точность расчета состава будет определяться не только погрешностью вычислительного процесса, но в первую очередь — полнотой учета физических и химических эффектов, имеющих место в реагирующей смеси. Однако полный учет этих явлений затруднен. В то же время для получения результатов с достаточной для инженерных расчетов точностью можно принять следующие допущения в реакции горения участвует все топливо воздух состоит только из азота и кислорода смесь газов, составляющих продукты сгорания, является идеальным газом в исследуемом диапазоне температур и давлений полностью отсутствует термическая ионизация газовых компонент рассматривается однокомпонентпая легкоионизируемая присадка ее влияние на термодинамические параметры газовой смеси учитывается в приближенной форме введением соответствующих поправочных коэффициентов влияние присадки на вязкость и теплопроводность не учитывается а электропроводность рассчитывается методом малых возмущений. [c.109]

Рис. 5-4. Зависимость длины свободного пробега молекул, коэффициен-, тов теплопроводности и вязкости воздуха и коэффициента самодиффу-зии кислорода от давления.

ГСССД 93-86. Кислород. Коэффициенты динамической вязкости и теплопроводности п И1 температурах 70-500 К и давлениях от соответствующих разреженному газу до 100 МПа Таблицы стандартных справочных данных/Госстандарт. ГСССД. М. Изд-во стандартов, 1986. [c.330]

Наилучшее согласие между экспериментальными значениями коэффициента поглощения звука и значениями, рассчитанными по классической теории, наблюдается для одноатомных жидкостей—ртути, сжиженных гелия и аргона— и для сжиженных двухатомных газов—кислорода, азота, водорода,—в которых внутренние степени свободы оказываются при этом замороженными . В табл. 49 приведены значения а, измеренные Галтом [686] импульсным методом. для ряда сжиженных газов, а также полученные по этим данным значения величины а/ри соответствующие теоретические значения. Кроме того, в таблице приведены рассчитанные значения величин и ajf, дающие доли затухания, обусловленные соответственно вязкостью и теплопроводностью значения ajf были рассчитаны Бейером [2459]. [c.289]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...