Балансировка по собственным формам изгиба

И пробные массы. С установленными пробными массами снимают амплитудно-частотную характеристику и по этим данным рассчитывают корректирующие массы. С ними осуществляют контрольный пуск и измеряют вибрации. Если при Пу симметричные вибрации выше нормы, то проводят повторную балансировку по первой собственной форме. Так же поступают и при наличии больших кососимметричных вибраций на частоте Цр, повторяя балансировку по второй собственной форме изгиба на этой частоте. [c.72]

Балансировку гибкого ротора производят раздельно по собственным формам изгиба. Ее начинают при частоте вращения, при которой ротор представляет собой жесткое тело и амплитуда его изгибных колебаний составляет доли допуска на вибрацию данного типа ротора. При этом устраняют статический и мо ментный дисбаланс, соответственно закрепляя на концах ротора симметричные и кососимметричные грузы. [c.535]

Однако балансировка гибких роторов имеет и большое достоинство вблизи критических частот вращения формы упругой линии вала становятся близкими к соответствующим собственным формам изгиба вала, что позволяет, располагая по определенному закону корректирующие массы, производить балансировку по каждой из собственных форм изгиба вала поочередно при соответствующих критических частотах вращения или близких к ним. При этом может быть существенно увеличена точность балансировки вследствие повышенной чувствительности виброперемещений подшипников к системам корректирующих масс в зонах критических частот вращения. [c.152]

Методика балансировки гибкого вала по собственным формам изгиба [c.154]

Балансировка гибкого ротора с тем или иным распределением масс по длине должна базироваться на учете его формы изгиба, вызванной силами инерции и меняющейся в зависимости от скорости. Необходимо при этом учитывать близость рабочей скорости к критическим скоростям, а также формы упругой линии ротора при собственных колебаниях на этих скоростях. [c.194]

Когда плоскости коррекции являются оптимальными хотя бы для симметричных корректирующих масс, тогда не вносится дополнительная неуравновешенность по высшим собственным формам. Однако обычно плоскости коррекции не совпадают с оптимальными, поэтому возможно внесение неуравновешенности по высшим формам. Эти же формы могут содержаться и в начальном дисбалансе. Их влияние проявляется в том, что после балансировки при- остаются повышенные симметричные вибрации на частоте Нр. В этом случае по формулам переноса необходимо распределить найденные при балансировке на Пх корректирующие массы вдоль ротора, располагая их по первой собственной форме изгиба. Если при контрольном пуске симметричные вибрации осшюгся выше нормы, то производят повторную балансировку на Цр с помощью такой системы корректирующих масс, которая в основном вызывает третью собственную форму изгиба и мало влияет на колебания по первой собственной форме изгиба. [c.72]

Трехопорный разрезной ротор схематически показан на рис. 3. В месте разъема имеются смещение и излом осей двух половин, которые часто определяют суммарную неуравновешенность ротора. Отбалансировав обе половины на своих опорах (для этого необходим балансировочный пояс а), можно устранить указанную неуравновешенность, если выставить ротор на трех соосных достаточно жестких подставках или в собственном корпусе. При этом замеряется с высокой точностью биение по балансировочному поясу а, после чего легко рассчитывать форму изгиба и неуравновешенность ротора и подобрать необходимое число, величину и положение уравновешивающих грузов, устраняющих как реакции на малых оборотах, так и низшие собственные формы прогиба. Статическими усилиями из-за трехопорностн ротора, как правило, можно пренебрегать. Балансировку каждой части следует осуществлять на рабочих скоростях вращения (на специальных станках) или по наиболее вероятной эпюре неуравновешенности. [c.186]

Решение уравнений изгиба гибкого ротора. Балансировка гибкого ротора должна осуществляться с учетом формы его изгиба, а также соотношений между балаиси-ровочиой, рабочей и критически.ми скоростями и собственных форм, соответствующих Этим скоростям. Для этого приходится решать дифференциальные уравнения колебаний гибкого ротора с Дисбалансом или корректирующими массами, распределенными по его длине по тому или ииому закону. Решение этой задачи существенно облегчается благодаря свойству ортогональности собственных форм (см. справочник, т. 1). Распределенную неуравновешенность можно разложить в ряд по собственным формам, каждая из составляющих вызывает колебания только по своей форме, Балансировку гибкого ротора можио проводить раздельно по каждой из со- [c.62]

Балансировка гибких роторов массой до 450 т осуществляется на разгонно-балансировочных стендах, на которых определяют нагрузки в опорах ротора и изгиб его оси. Разгонно-балансировочные стенды размещают в спеилальных сооружениях блиндажного типа и оснащают средствами для транспортирования, изменения частоты вращения, динамической балансировки и контроля состояния гибкого ротора. Существенной частью разгонно-балансировочного стенда являются изотропные опоры с переменной жесткостью и подшипниками, обеспечивающими их шарнирность. Переменная жесткость опор позволяет проходить резонансные частоты и осуществлять измерение вибрации опор на всех подкритиче-ских частотах. Обеспечить жесткость опор, равной бесконечности или нулю, невозможно, но удается добиться отношения жесткостей примерно 100, что достаточно для получения собственных частот, близких к приведенным выше для ротора с шарнирным закреплением концов и для ротора со свободными концами. Это отношение особенно важно для изгибных колебаний по первой форме, которая характеризуется наибольшей амплитудой. [c.536]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...