Отказ приработочный

Классификация отказов. В теории надежности различают три характерные группы отказов приработочные отказы отказы из-за износа внезапные отказы. [c.114]

Кривые рассеивания Кг1 построенные для некоторых йе-чений, также говорят о постепенной стабилизации работы машины, т. е. к концу уборочного сезона остается. все меньше приработочных отказов. [c.20]

В результате наблюдений за работой зерноуборочных комбайнов первого года эксплуатации отмечено большое число приработочных отказов,, которые наблюдались в течение почти всего сезона. [c.20]

Следовательно, имеется математическая модель, в которой одновременно наблюдаются отказы, описываемые двумя различными законами. Функция р] представляет собой распределение Вейбулл а ц может описывать надежность системы при появлении приработочных отказов 4]. Выражение р2 представляется экспонентой, которая применима при отка-22 [c.22]

Приработочные отказы наблюдаются в течение 70— ЮО Ч. первого уборочного сезона. [c.28]

Первый член правой части уравнения (4) соответствует приработочным отказам, которые легко выявляются при испы- [c.40]

Иногда классифицируют отказы по времени их возникновения. Например, различают отказы, возникшие в процессе испытаний новых систем или элементов, в процессе приработки. В этом случае отказы называются приработочными. Отказы могут возникнуть также в процессе нормальной эксплуатации или в течение последнего периода эксплуатации. [c.35]

Приработочные отказы возникают в начальный период эксплуатации элемента (изделия) и в основном являются скрытыми дефектами, не выявленными при производственном контроле. Эти дефекты могут появиться по причине плохого качества материалов, нарушения технологии производства, сборки или нетщательного проектирования. [c.114]

Внезапные отказы возникают вследствие внезапной концентрации нагрузок, превышающих расчетную нагрузку. Внезапные отказы могут появляться в период, когда система прошла надлежащую приработку и ее элементы уже не имеют приработочных отказов, но в то же время еще не испытывают влияния износа. В этот период нормальной эксплуатации неожиданно постепенное изменение определяющего параметра сменяется на внезапное, и элемент отказывает. Отказ появляется в момент, когда технический ресурс элемента далеко еще не исчерпан. Случайность причин, изменяющих постепенное снижение качества элемента (прочности, жесткости, взаимодействия или координации) на внезапное, проявляется в том, что элемент начинает работать на нерасчетном режиме, в то время как режим работы системы продолжает оставаться расчетным. [c.114]

По этим данным построена кривая интенсивности отказов элементов (фиг. 3.7, в) как функция времени работы. Из графика видно, что в результате приработочных отказов интенсивность отказов в период испытаний, проводимых изготовителем, убывает. Во время работы интенсивность отказов невелика и постоянна, элементы выходят нз строя случайным образом до конца расчетного срока службы (50 ч). Можно ожидать, что почти половина элементов будет функционировать после расчетного срока службы при непрерывном увеличении интенсивности отказов. Итак, из экспериментальных данных следует, что для изготовителя важно проводить начальные испытания [c.80]

Период приработки в начале эксплуатации характеризуется повышенными значениями параметра потока отказов за счет приработочных отказов, обусловленных не свойствами [c.71]

График надежности имеет три характерные зоны. Первая зона от Одо п — период приработки. В начале этого периода интенсивность отказов имеет сравнительно высокие значения, затем снижается. Для периода приработки характерно проявление л различного рода дефектов производства. По мере устранения этих дефектов интенсивность отказов понижается. Кроме того, вследствие приработочного износа все трущиеся детали автоматически доводятся до наиболее рациональных форм — устраняется местная концентрация [c.19]

Обкатку основных систем и узлов станка проводят для контроля соответствия их параметров регламентированным значениям, а также для устранения приработочных отказов. Продолжительность систем и узлов может быть уменьшена за счет следующих факторов [c.733]

Приработочные отказы, возникающие в первый период работы машины, обычно являются результатом неудовлетворительной технологии производства и контроля. [c.390]

Наиболее частой причиной аварий трубопроводов является наружная коррозия (около 40%). Последняя обычно возникает из-за высокой коррозионной активности грунта, обусловленной наличием в нем влаги и солей дефектов защитной изоляции недостаточно надежной работы станций катодной защиты. Уменьшение толщины стенки из-за коррозии приводит к снижению производительности в среднем на 7-10%, так как большая опасность отказа заставляет эксплуатировать газопроводы при давлениях, значительно меньших расчетных. Показатель частоты остановок перекачки на газопроводах по причине обнаружения дефектов и неисправностей (свищей, трещин и т.д.) по отношению к числу остановок из-за отказов колеблется по годам в пределах от одной до трех. Газопроводы в отличие от нефтепроводов, как правило, обладают повышенной интенсивностью отказов в период приработки, хотя основная масса приработочных отказов "выжигается" при проведении пред-эксплуатационных испытаний. [c.279]

Программа обеспечения надежности должна состоять в исключении приработочных отказов (путем наблюдения их распределения, установления периода приработки и мер доводки ЭУ), предупреждении износовых отказов (путем наблюдения их распределения, установления межремонтных сроков и сроков профилактической замены деталей) и, главное, в предупреждении, уменьшении и полном исключении внезапных отказов в период после отладки и перед началом износа элементов ЭУ (межремонтный период). Надежность обеспечивается в основном применением высоких запасов прочности или резервированием. [c.191]

На рис. 1 показана кривая изменения коэффициента готовности зерноуборочного комбайна по результатам наблюдений за работой 34 машин в период уборки 1970 г. Как видно из графика, значение Кг в первые часы работы падаег Что вЁ13вано большим количеством приработочных. отказов, затем, к "концу уборочного сезона, достигает максимальной величины., [c.20]

Если проведена необходимая приработка аппаратуры и должным образом осуществляются профилактическое обслуживание и замены, то практически исключаются как приработочные, так и износовые отказы и остаются только внезапные отказы. Основная задача в этом случае состоит в оценке за малое время испытаний интенсивности внезапных отказов и определении вероятности того, что в период нормальной эксплуатации интенсивность отказов будет соответствовать оценке, полученной при испытаниях. Другими словами, необходимо получить сведения о значении среднего времени между отказами в результате испытаний и об уровне доверия, с которым можно утверждать, что это же значение времени будет получено усреднением по всему, сроку службы аппаратуры. [c.257]

Периоды эксплутации, когда появляются приработочные отказы, могут колебаться от нескольких минут до десятков часов в зависимости от степени совершенства производства или ремонта. Появление приработочных отказов может быть исключено при условии более тщательного проектирования, контроля производства изделия, его приработки и ремонта. [c.114]

Если исследуемое изделие выходило из строя, определяли вид и причину отказа внезапный (поломка) или постепенный (износ) полный (исключающий возможность работы изделия до устранения причины отказа) или устранимый контрольный (отказ при испытаниях, приработочный, начальный период эксплуатации) текущий (непосредственно в период Э1 сплуа-тадии) износовый (при исчерпании ресурса, в завершающий период эксплуатаци 0- Конструкционный отказ — ошибка конструктора, несовершенство принятых методов конструирования технологический — ошибка при изготовлении или монтаже, несовершенство технологии изготовления или монтажа, неправильный выбор технологии или последовательности монтажных операций, нарушение принятой технологии эксплуа- [c.13]

Данные об отказах узлов и элементов вагонов в пути следования поездов, полученные в результате наблюдений, являются частью приработочных, внезапных и износовых отказов, которые трудно разделить. Если неправильно подогнанный новый подшипник отказал на первых перегонах в период его приработки, то такой отказ называют приработочным. Излом рессоры представляет собой внезапный отказ. Отказ, который произошел в результате предельного износа детали, называют износовым. [c.34]

Утрата работоспособности изделий (полная или частичная) называется отказом. Отказы по своей природе могут быть связаны с разрушением деталей или их поверхностей (поломки, выкрашивание, износ, коррозия) или не связаны с разрушением (засорение каналов, ослабление соединений). Отказы бывают полные и частичные внезапные (например, поломки) и постепенные (изнашивание, коррозия и др.) опасные для жизни человека, тяжелые и легкие устранимые и неустранимые. По времени возникновения отказы делятся па приработочные (возникаюш,ие в первый период эксплуатации и связанные о отсутствием приработки и с попаданием в сборку дефектных элелшнтов) отказы при нормальной эксплуатации (до проявления износовых отказов) и износовые отказы, к которым в теории надежности относят также отказы по усталости и старению. [c.23]

Если бы в иоверхностных слоях в процессе приработки образовывались хрупкие и твердые пленки, это привело бы к повышенному износу сопряженных деталей. В машиностроении известны случаи, когда, желая создать приработочное антифрикционное покрытие, технологи получали пленки повышенной хрупкости и твердости, что обусловливало интенсивное изнашивание таких поверхностных слоев и сопряженных с ними поверхностей трения. По этой причине Горьковскому автомобильному заводу пришлось в 1933—34 гг. отказаться от оксидирования поршней из алюминиевого сплава и перейти к лужению их химическим способом. В связи с изложенным снижение твердости поверхностных слоев образцов из сплавов АЛ-ЮВ и АСМ за время приработки на масле с оптимальным содержанием серы следует считать благоприятным явлением (табл. 10). [c.115]

Определение зависимости интенсивности отказов от продолжительности эксплуатации станка позволяет установить продолжительность периода приработки станка, выявить и устранить приработочные отказы с заданной вероятностью Рщ. Исходными данными для расчета периода приработки / р являются последовательности интервалов времени безотказной работы. Вероятность безотказной работы сганка (устройства) после окончания пе- [c.733]

При меньшей длине столбов возрастает частота перемонт жей оборудования и суммарная продолжительность периоде когда комплекс работает с неполной нагрузкой из-за повыше ного числа приработочных отказов после очередного перемо тажа. [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...