Автопогрузчики универсальные и специальные

Автопогрузчики универсальные и специальные [c.93]

При перевозках грузов мелкими отправками большой эффект дает использование поддонов и пакетов. На поддон укладывают несколько грузовых мест, что обеспечивает лучшее использование грузоподъемности вагонов и механизированную погрузку и выгрузку грузов с использованием автопогрузчиков. Применяют универсальные, для всех грузов, и специальные поддоны. [c.205]

Прерывистое перемещение осуществляют как универсальными средствами — электрокарами, автопогрузчиками, тележками, кранами и электрическими тельферами, так и специальными пульсирующими конвейерами, шаговыми транспортерами, [c.725]

При выборе погрузочно-разгрузочных машин и установок цикличного действия (одноковшовых универсальных погрузчиков и автопогрузчиков, специальных погрузчиков, кранов различных типов, экскаваторов одноковшовых со специальным погрузочным оборудованием, автомобильных самопогрузчиков, разгрузчиков железнодорожных вагонов) исходными данными являются производственные факторы, характеризующие условия работы указанных выше средств механизации, работающих самостоятельно либо в комплекте с транспортными средствами. [c.13]

К средствам механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ общего назначения в соответствии с принятой классификацией относятся стационарные краны — козловые, мостовые, башенные погрузчики и портальные мобильные краны — автомобильные, пневмоколесные, краны на специальном шасси, железнодорожные, гусеничные, бортовые манипуляторы на передвижных транспортных средствах, одноковшовые погрузчики и экскаваторы, универсальные автопогрузчики. [c.45]

Для транспортировки и подъема грузов в цехах применяют разнооб-разньш устройства и оборудование. Эти устройства могут быть универсальными, т. е. предназначенными для перемещения и подъема разнообразных грузов, как, напрцмер, мостовые краны, автопогрузчики, и узкого назначения, обслуживающие какой-либо агрегат, например поворотные краны. Подъемно-транспортные устройства могут применяться в различных цехах или быть специальными, примекяющимися в каком-либо одном цехе, например ковочные краны, которые обслуживают только ковочные отделения кузнечных цехов. Такие устройства и оборудование рассматриваются в главах, отведенных цехам, в которых эти устройства используются. [c.126]

Электро- и автокары и погрузчики принадлежат к наиболее распространенному и универсальному виду транспортного и подъемно-транспортного оборудования. Они используются во всех цехах, на складах, а также являются средствами межцехового транспорта. Погрузчики имеют спереди вилку для подъема грузов. Погрузчики общего назначения в зависимости от типа могут поднимать грузы на высоту 1,5...4,5 м при грузоподъемности от 5 до 10 т. Согласно ГОСТ 7910—62 погрузчики делятся на две группы АП — автопогрузчик и ЭП — электропогрузчики. На складах также применяются погрузчики специального назначения, так называемые напольные безрельсовые штабелеры, поднимающие грузы на высоту 7 м и более. Они обслуживают высокие многоярусные стеллажи. [c.131]

На переработке лесных грузов наибольшее применение получили автопогрузчики грузоподъемностью более 3 т с захватами для леса или имеющие большую высоту подъема вил (4045М, 4045ЛМ, 4049, 4008, 40282). Отдельные модели автопогрузчиков могут поставляться по заявке потребителя с вилочными захватами, ковшом, безблочной стрелой челюстным захватом, а погрузчик 4008 — со специальной стрелой, на которой подвешивается универсальный грейферный захват со съемными ковшами. Наличие съемных ковшей позволяет использовать один и тот же грейфер для погрузки сыпучих грузов и лесоматериалов. [c.168]

К тележечным перегружателям относятся устройства, содержащие тележку й механизм перегрузки в виде захватов, переталкивателей, сбрасывателей и т. д. Помимо операций перегрузки тележечные устройства выполняют операции транспортирования грузов. Перегрузочные устройства, в которых тележки используются только для перемещения перегрузочного устройства, рассматриваются совместно с этими перегружателями (см. главы2—4). В справочнике нет данных по серийным кранам (мостовым, козловым, специальном) и по самоходным универсальным погрузчикам (автопогрузчикам и электропогрузчикам), которые могут быть отнесены к тележечным перегружателям напольного типа. [c.119]

Погрузчика одноковшовые универсальные, грузоподъемные и другие машины. К упра/влению погрузчиками и автопогрузчиками допускаются только водители или практористы, прошедшие специальное обучение и имеющие удостоверение на право управле-вия погрузчиком. [c.60]

Специальные и универсальные машины типа кранов на автомобильных шасси, автопогрузчиков, мостовых кранов, тельферов и другие целесообразно и экономически выгодно применять на пЬгрузочно-разгрузочных работах в пунктах с большим грузооборотом. В пунктах с незначительным или временным грузооборотом экономически оправданным является применение автомобилей, оборудованных грузоподъемными устройствами и приспособлениями. Одним из наиболее совершенных видов таких автомобилей являются автокраны—автомобили, оборудованные консольными кранами с объемным гидроприводом. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...