ЧУГУН Служебные свойства

При выборе технологического процесса изготовления отливок учитывают назначение и конструкцию изделия, серийность производства и марку сплава. Например, детали из жаропрочного сплава (чугуна) - Седла клапанов для двигателей внутреннего сгорания можно отливать двумя способами в оболочковые формы и по выплавляемым моделям. Лопатки ГТД возможно получать только способом по выплавляемым моделям. Поэтому прежде чем приступить к проектированию технологического процесса изготовления жаропрочной отливки, необходимо выбрать наиболее рациональный способ ее производства, который наряду с требующимися служебными свойствами изделия обеспечил бы наиболее высокие технико-экономические показатели производства и экономный расход материалов. [c.113]

Для большого числа автотракторных деталей из серого чугуна преобладающее значение имеет не марка чугуна, которая определяет лишь его механические свойства, да и то неполно, а химический состав и структура, от которых зависят такие служебные свойства, как износостойкость, фрикционные свойства, жаропрочность, жаростойкость, термостойкость и др. [c.96]

Области применения чугуна с шаровидным графитом определяются его высокими конструкционными, эксплуатационными (служебными) и технологическими свой ствами и во многих случаях хорошим сочетанием этих свойств. [c.159]

Известно, что строение расплава наряду с другими факторами в значительной степени влияет на характер кристаллизации и определяет структуру кристаллизующейся отливки [1, 2]. Легирование расплава изменяет его строение и соответственно свойства. В результате изменяются механические и служебные характеристики как литого, так и. катаного металла. С целью дальнейшего развития представлений о связи между свойствами жидкого и твердого металла и получения конкретных данных, которые могут быть использованы для совершенствования технологии выплавки легированных чугунов, исследовали . раздельное влияние микродобавок молибдена и ванадия. на физические свойства расплава и прочностные характеристики твердого серого чугуна. [c.78]

Анализ пол ученных результатов показывает, что в зависимости от содержания хрома износостойкие белые чугуны могут быть разделены на чешре группы сплавов, отл ичающйеся строением. и служебными свойствами. К первой группе можно отнести сплавы, содержащие 1—6% Сг, ко второй — сплавы, содержащие 10— 15% Ст, к третьей группе — сплавы, содержащие 17—23% Сг, а к четвертой — сплавы с 25—30% Сг. Предложенная классификация износостойких хромистых чугунов основана на зависимости физико-механических Свойств от морфологии и структурного сьстава карбидной фазы, а также фазового состава металлической основы сплавов. [c.30]

Распределительные валы (табл. 39). Тенденция к замене стальных распределительных валов литыми чугунными связана с высокими служебными свойствами низколегированного чугуна по сравнению со сталью, которые определяются особенностями структуры. Наличие графита в чугунных кулачках способствует удержанию смазки, что само по себе уменьшает износ кулачков. Меньший модуль упругости чугуна обусловливает и меньшие контактные напряжения в нем. Наилучшей износостойкостью обладают распределительные валы из низколегированного чугуна, в структуре которого содержатся первичные карбиды в виде игл, строчек или ячеек. При этом игольчатая структура карбидов наиболее желательна. Последующая термическая обработка (закалка) кулачков должна обеспечить максимальную твердость, не изменяя структуры первичных карбидов. Недопустимо содержание остаточного аустенита свыше 10%. Металлическая матрица закаленного чугуна состоит из игольчатого мартенсита и обеспечивает надежное удерживание карбидных зерен при воздействии на них циклических нагрузок. Химический состав чугуна должен обеспечить получение оптимальной исходной структуры в отливке и его хорошую прокаливаемость и закаливаемость. Высокая твердость кулачков лЪжет быть получена и в литье (отбеленные кулачки), при этом носки кулачков оформляются кокилем. Следует заметить, что чугунные закаленные распределительные валы более технологичны и обладают более высокими эксплуатационными свойствами. [c.104]

Основные служебные свойства подшипникового материала — анти-фрикционность и сопротивление усталости. Антифрикционность — это способность материала обеспечивать низкий коэффициент трения скольжения и тем самым низкие потери на трение и малую скорость изнашивания сопряженной детали — стального или чугунного вала. [c.341]

При газопламенном, электродуговом и высокочастотном напылении обычно используется проволока. Среднеуглеродистую проволоку применяют при восстановлении посадочных поверхностей на стальных и чугунных деталях. Для деталей, работающих в условиях трения, рекомендуется примёнять стальную проволоку с повышенным содержанием углерода. При плазменном и детонационном напылении рекомендуется применять износостойкие порошковые сплавы на основе никеля или более дешевые сплавы на основе железа с высоким содержанием углерода. Эти сплавы обладают высокими технологическими и эксплуатационными свойствами. Наличие в их структуре твердых составляющих (карбидов и боридов) и сравнительно мягкой основы (твердого раствора) позволяет получать покрытия с высокими служебными свойствами. [c.125]

Преимущ,еством ВЧШГ перед сталью является меньшая плотность, а значит, и меньшая масса, которая еще белее снижается в связи с тем, что из этого чугуна можно отливать более тонкостенные детали благодаря его более высокой жидкотекучести. Важным преимуществом в этом отношении является также более низкая температура плавления (примерно на 300 С), что облегчает и удешевляет процесс плавки. Кроме того, значительно упрощается н удешевляется изготовление литейных форм, так как не требуются дорогие формовочные материалы, специальная керамика для литниковых систем и т. п. Большим преимуществом ВЧШГ являются также его более благоприятные литейные свойства, в том числе меньшая литейная усадка и соответственно меньшая склонность к образованию горячих трещин, а также ббльшая циклическая вязкость и более высокие значения служебных свойств (износостойкость и антифрикционные свойства, жаростойкость, обрабатываемость и др.), как это было указано выше. [c.78]

Служебные свойства и в первую очередь износостойкость и герметичность более благоприятны у синтетического чугуна, чем у обычного. Как видно из рис. 1.82, износ у него в условиях трения со смазкой почти в два раза меньше, чем у обычного чугуна"той же марки кроме того, этот чугун может успешно работать при еще (к>лее тяжелых условиях высоком дав 1ении (до 80 кгс/см для марки СЧ 18-36) и большой скорости движения на поверхности трения. При [c.135]

Хотя формированию шаровидного графита способствуют многие химические элементы (церий, кальций, натрий, литий и др.), магний и лигатуры с его содержанием остаются наиболее экономичными и перспективными сферои-дизаторами графита при производстве ЧШГ. Остаточное содержание магния в чугуне, обеспечивающее полную сфероидизацию графита и требуемый комплекс физико-хими-ческих и служебных свойств ЧШГ, обычно составляет 0,03-0,06 % и зависит от количества серы, кислорода и других примесей в исходном чугуне. [c.509]

В настоящее время широко применяют чугун с вермикулярным графитом (ЧВГ), который превосходит по своим служебным и другим свойствам ковкий чугун и успешно заменяет низкие и средние по прочностным свойствам марки высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. ЧВГ получают модифицированием расплава малыми добавками магния (0,01—0,04%) в сочетании с титаном (0,2—0,5 %) и церием (0,001—0,01%). В отечественной практике отливки из ЧВГ получают модифицированием расплава малыми добавками РЗМ, которые поставляются в виде лигатур Сиитмиш-1 и Сиитмиш-2. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...