Основные детали паровых турбин

Основные детали паровых турбин [c.307]

Собственно паровая турбина состоит из следующих основных дета- [c.253]

Основные детали стационарных паровых турбин весьма длительное время (в расчетах принимают 100 000 ч) работают при высоких температурах. Критериями прочности металла в этом случае являются длительные прочностные характеристики (предел длительной прочности и предел ползучести). Однако величины предела текучести и предела прочности (временного сопротивления) при рабочей температуре имеют весьма существенное значение. [c.436]

В силу ЭТОГО При разработке конструктивно-нормализованного ряда паровых турбин мощностью 25 ООО—100 ООО кет основным требованием как к основанию ряда, так и ко всем его производным являлось достижение максимального высокого к. п. д. Тем большее значение приобретает творческий опыт конструкторов Ленинградского металлического завода, которым удалось унифицировать такие детали турбин упомянутого ряда, как направляющие и рабочие лопатки, выхлопные патрубки, детали и узлы механизмов парораспределения, подшипники и детали уплотнения, муфты, арматуру, крепе ж и т.п., благодаря чему были достигнуты серьезные производственные результаты, заслуживающие самого пристального внимания с точки зрения осуществления конструктивного синтеза. [c.188]

Так, например, максимальные рабочие температуры на входе паровых турбин ежегодно возрастают в среднем на 5—7°. Основные детали турбореактивных двигателей работают при температурах, при которых раньше производилась горячая обработка металла. [c.3]

Хотя все упомянутые в этом разделе методы могут иметь важное коммерческое значение в определенных отраслях промышленности, связанных с применением покрытий, все же они не получили широкого распространения как методы нанесения покрытий на детали турбин из суперсплавов. Поэтому в следующих разделах данной главы основное внимание будет уделено только тем покрытиям, которые наносятся методами диффузионного алюминирования, физического осаждения из паровой фазы с испарением электронным пучком или плазменного напыления. [c.100]

К данной группе относятся сплавы, содержащие в качестве основных добавок кадмий, хром, бериллий и цирконий. Они обладают высокой электропроводностью, теплоп])оводно-стью и высокими механическими свойствами. Из кадмиевых бронз изготовляют троллейные, телеграфные и телефонные провода. Особо важное значение имеют сплавы с хромом, из которых изготовляют контакты для электросварки и прочие детали, от которых наряду с высокими механическими свойствами требуются высокая электропроводность и теплопроводность. Вышеуказанные сплавы, а также сплавы с добавками циркония, кобальта, никеля и др. широко применяются в оборонной промышленности (кабели для взрыва мин и для передач на короткие расстояния), для изготовления электрических контактов, колец коллекторов, плоских и спиральных пружин, лопаток паровых турбин, деталей в авиамоторостроении, цилиндров для тиснения в текстильной промышленности и для изготовления трубок, прутков и прочих деталей в химической промышленности. [c.124]

Промышленные паровые турбины небольшой мощности, как правило, турбины опытные (по терминологии основных поставщиков турбин этого типа Калужского турбинного завода и завода им. К. Готвальда в Брно, ЧССР), экспериментальные. Многие узлы и детали этих турбин, а иногда и конструкции в целом меняются от выпуска к выпуску, увеличивая и без того большое многообразие типов, вызванное и тем, что среди турбин небольшой мощности много изготовленных различными зарубежными фирмами. [c.5]

Методы получения общего коэффициента запаса прочности как произведения частных коэффициентов весьма рациональны по своей идее. Они позволяют конструктору отчетливо представить все основные факторы, влияющие на коэффициент запаса прочности. Однако применение этого метода для определения коэффициента запаса прочности деталей паровых турбин пока осложняется из-за отсутствия регламентации предложенных частных коэффициентов. В то же время необоснованный выбор частных коэффициентов, особеннно таких, как степень ответственности детали, точность расчетных формул и др., может в значительной мере исказить общий коэффициент запаса прочности. Коэффициенты совершенно не учитывают случаи частых пусковых режи Мов и термических напряжений. [c.28]

Одна из основных областей применения этих сталей - энергетическое машиностроение (трубопроводы, детали и корпуса газовых и паровых турбин и т.д.), где рабочие температуры достигают 750 °С и выше. Жаростойкие стали и сплавы обладают стойкостью против химического разрушения поверхности в газовых средах при температурах до 1100. .. 1150 °С. Обычно их используют для деталей слабонафуженных (нагревательные элементы, печная арматура, газопроводные системы и т.д.). Высокая окалиностойкость этих сталей и сплавов достигается легированием их алюминием (до 2,5 %) и вольфрамом (до 7 %). Эти легирующие элементы и кремний способствуют созданию прочных и плотных оксидов на поверхности деталей, предохраняющих металл от непосредственного контакта с газовой средой. [c.346]

Параметры состояния. В связи с повышением температур и давлений, воздействующих на детали паровых и газовых турбин, омываемых нагретым паром или горящим топливом, а также в связи с созданием турбин повышенной мощности, обеспечивающих более высокую экономичность, проводятся изыскания новых конструкционных металлов и сплавов, способных противостоять действию тяжелых условий эксплуатации при высоких температурах. Эти новые тенденции приводят к тому, что проектирование основных деталей машин, преобразующих теплоту в механическую энергию или имеющих иное техническое назначение, оказывается существенно зависящим от уровня знаний о механической прочности металлических конструктивных элементов, подвергающихся продолжительному воздействию напряжений при высоких температурах. [c.619]

При изготовлении конструкций современных паровых энергетических установок (котлы высокого давления, паровые турбины большой мощности), длительно работающих в условиях высоких температур и давлений, применяется теплоустойчивая сталь марки 15ХМ (ГОСТ 4543—57). Сталь имеет достаточно высокую прочность при температурах до 520°. Чтобы металл сварного шва обладал этим ценным свойством, сварку в среде углекислого газа выполняют так, чтобы получить максимальное сходство наплавленного и основного металла по химическому составу. Для этой цели может быть применена специально разработанная электродная проволока марки Св-08ХГСМА. Детали должны подогреваться перед сваркой до температуры 250—300°. [c.124]

Пар к прибору подводится сверху, к отверстию А, при чем основная масса его поступает в качающийся пустотелый шпиндель сопла и выходит в отверстие его б, продувая расположенные перед ним горизонтальные ряды труб. Часть пара при входе в корпус ответвляется и по каналу (на фиг. 213 не показан) проходит к маленьким соплам паровой турбины, ротор которой 7 показан на разрезе К—М- Турбина имеет простейший пружинный регулятор, предохраняющий ее оТ разноса. Большое количество оборотов турбины понижается двухступенчатым червячным редуктором—дет. 2 и 3 (передаточное число Voto) второе червячное колесо имеет палец на этот палец одним концом надета серьга, другим своим концом соединенная с рычагом полого шпинделя сопла 4. Радиус вращения пальца значительно меньше длины рычага, и поэтому при вращении второго червячного колеса шпиндель и сопло лишь повертываются на нужный угол, чем и достигается продувка всех рядов труб. [c.231]

К первой группе относятся все элементы, в которых возникновение критической ситуации приводит не к катастро( )и-ческому разрушению, а к росту трещиноватой зоны вплоть до возникновения течи паровой среды. К этой же группе относятся элементы, в которых критическая ситуация может и не возникнуть. Перечислим основные корпусные детали турбин мощностью 160—300 МВт, отнесенные к первой группе. [c.136]

Границы теории пластичносги не являются столь четко очерченными, так как пластические свойства весьма разнообразны и зависят от рассматриваемых материалов и внешних условий (температура, длительность процесса и т. д.). В теории пластичности нет единого основного закона деформации, подобного обобщенному закону Гука. Так, пластические деформации прочных металлов (сталь, различные прочные сплавы и т. п.) в условиях нормальной температуры практически не зависят от времени те же металлы, работающие в условиях высокой температуры (детали котлов, паровых и газовых турбин), [c.7]

Технические характеристики основных сборочных единиц унифицированного набора, применяемого в турбостроении, приведены в табл. 19. Этот набор широко пртюпяют при обработке средних и крупных корпусных дета.лей паровых и газовых турбин. Усилие, с которым закреп- [c.493]

Конструкции энергетических машин, химических установок, нефтеперебатывающего оборудования и другие, требуя по условиям работы широкого использования в них нержавеющих жаропрочных сталей, допускают в то же время применение в большом числе узлов из углеродистых или низколегированных сталей. Например, в паровых и газовых турбинах из аустенитных или 12-процентных хромистых нержавеющих сталей изготовляются лишь детали, нагреваемые в процессе работы выше 565 580°С, большая же часть установки может выполнягься из дешевых перлитных сталей. В химических аппаратах и установках для переработки нефти нержавеющие стали целесообразно использовать лишь в участках, непосредственно контактирующих с агрессивной средой основная же несущая часть конструкции может изготовляться из дешевых перлитных сталей. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...