График движения поездов пропускная способность железных дорог

ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ [c.219]

Пропускная способность железной дороги или отдельных ее участков определяется на основе построения графиков движения поездов. Эти графики объединяют работу всех подразделений железной дороги и увязывают движение поездов на перегонах с работой станций и локомотивного хозяйства. [c.113]

Эксплуатационной работой по обеспечению выполнения плана перевозок, наиболее эффективному использованию вагонов и локомотивов и организацией движения поездов руководит по всей сети железных дорог Главное управление движения Министерства путей сообщения, на железных дорогах — службы движения, а на отделениях дорог — отделы движения. Главное управление движения и его подразделения на железных дорогах обеспечивают также повышение технического уровня хозяйства, разрабатывают и осуществляют меры по дальнейшему развитию и усилению пропускной и провозной способности железных дорог, развитию и совершенствованию работы узлов и станций. Главное управление движения разрабатывает также нормативы эксплуатационной работы железных дорог, графиков движения и планов формирования поездов и контролирует их выполнение. [c.353]

Основой организации движения поездов является график движения, объединяющий работу всех подразделений железных дорог. График движения поездов утверждается МПС России и должен обеспечивать выполнение плана перевозок пассажиров и грузов, безопасность движения поездов, наиболее эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций, высокопроизводительное использование подвижного состава, соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад, [c.288]

При проектировании железных дорог нередко пропускную способность, в особенности для целей анализа овладения перевозками, приходится рассчитывать в предпроектный период или при разработке задания на проектирование, т. е. в условиях, когда отсутствуют многие основные данные, необходимые для составления графиков движения поездов. [c.114]

Основой организации движения поездов является график движения, объединяющий работу всех подразделений железных дорог. Для его составления необходимо знать времена хода поезда по отдельным перегонам. Но и скорость движения поездов является важнейшим элементом, определяющим пропускную способность и в значительной мере влияющим на себестоимость перевозок. [c.138]

Службы движения на железных дорогах занимаются вопросами оперативного планирования и регулирования движением поездов, составлением графиков движения и планов формирования поездов, технологических процессов работы станций. Службы контролируют работу станций, решают вопросы, связанные с техническим оснащением станций, повышением пропускной способности перегонов и станций. [c.353]

Тяговые расчеты являютс5Г составной частью науки-о тяге поездов и служат для решения различного рода задач, связанных с движением поездов и возникаюШих при проектировании железных дорог, локомотивов, вагонов и в процессе их эксплуатации. Например, на основе дан- ных, полученных тяговыми расчетами, составляют графики движения поездов, определяют пропускную способность железнодорожных ли- ний, размещают раздельные пункты, тяговые подстанции,, складц, топлива, определяют нормы расхода электроэнергии и топлива локомотивами и решают другие практические задачи. [c.123]

Кан дое отделение железной дороги разделяется на диспетчерские участки (круги). Движение поездов в пределах каждого участка подчинено единому руководству поездного диспетчера. Последний регулирует выпуск поездов на участок, следит за их продвижением по перегонам и станциям, своевременно устраняя возникающие препятствия и отклонения от графика с тем, чтобы обеспечить выполнение заданных размеров движения при лучщем использовании вагонов, локомотивов и пропускной способности. При этом поездной диспетчер обязан максимально использовать имеющиеся резервы увеличения скорости движения, сокращения времени обработки поездов на станциях, простоя вагонов под грузовыми и техническими операциями. [c.378]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...